高 冉 蘇義坤 沈天悅 楊 劍

(1.東北林業(yè)大學(xué)，黑龍江 哈爾濱 150040； 2.南京航空航天大學(xué)，江蘇 南京 210000)

鋼結(jié)構(gòu)施工安全的防護(hù)技術(shù)分析★

高 冉1蘇義坤1沈天悅1楊 劍2

(1.東北林業(yè)大學(xué)，黑龍江 哈爾濱 150040； 2.南京航空航天大學(xué)，江蘇 南京 210000)

以鋼結(jié)構(gòu)施工中的安全防護(hù)為切入點(diǎn)，對(duì)高空墜樓與吊裝后機(jī)構(gòu)失穩(wěn)的預(yù)防措施作了說(shuō)明，并對(duì)起重設(shè)備的作業(yè)要求進(jìn)行了介紹，同時(shí)探討了梁、柱連接及安裝的防護(hù)技術(shù)，對(duì)保證工程作業(yè)的安全性具有重要意義。

鋼結(jié)構(gòu)，安全，防護(hù)，安裝

1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工中的安全防護(hù)

1)對(duì)高空墜物傷人問題的預(yù)防。鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)及相應(yīng)安裝人員應(yīng)將其所攜帶的相關(guān)工具放入專業(yè)的工具袋中，避免工具及零部件掉落。作業(yè)人員在高空傳遞工具及相關(guān)物品時(shí)，首要的工作是將自身安全保險(xiǎn)繩掛牢固，不允許高空互相拋擲物品，避免墜落傷人。在執(zhí)行安裝作業(yè)時(shí)，不允許操作人員將工器具掛在安裝構(gòu)件上或在其上堆放零部件，零部件需用專業(yè)工具袋進(jìn)行傳遞。在執(zhí)行吊裝作業(yè)時(shí)，需對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件綁扎牢固，起吊點(diǎn)需經(jīng)過構(gòu)件重心。在起吊時(shí)應(yīng)平穩(wěn)吊起，避免左右擺動(dòng)，在結(jié)構(gòu)構(gòu)件固定前，不允許解開吊裝設(shè)施，防止構(gòu)件跌落。在對(duì)鋼梁進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，鑒于鋼梁大多為形狀不規(guī)則的工字鋼，其綁扎點(diǎn)位置容易脫落。所以，需要特制一個(gè)吊裝懸掛點(diǎn)專用鋼板(δ=14 mm)進(jìn)行連接，并采取相應(yīng)螺栓與工字鋼梁的上弦進(jìn)行連接。起吊時(shí)速度不宜快，并應(yīng)及時(shí)吊裝至相應(yīng)位置，杜絕猛吊、快吊。在構(gòu)件安裝完成后，應(yīng)對(duì)構(gòu)件的連接狀況進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，對(duì)吊鉤、鎖具進(jìn)行卸裝。

2)對(duì)高空墜樓問題的預(yù)防。對(duì)于安裝人員所采用的工具，譬如，扳手、刀具及機(jī)械設(shè)備等需用安全繩進(jìn)行連接，謹(jǐn)防其墜落。對(duì)于像螺栓墊片類的部件需放入專用的工具袋中。在高空施工作業(yè)過程中有墜落可能的物品，必須對(duì)其采取加固措施。另外，在高空進(jìn)行電焊、切割等工作時(shí)，需采取保護(hù)措施防止切割、焊接產(chǎn)生的碎片、火花等傷及行人。

3)對(duì)吊裝后機(jī)構(gòu)失穩(wěn)的預(yù)防。在對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝完成后，應(yīng)首先校驗(yàn)其位置是否準(zhǔn)確，待固定后可卸除吊鉤，在對(duì)其安裝穩(wěn)固完成后可將其余固定設(shè)施或裝置卸除。在對(duì)鋼屋蓋進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行安裝牢固并對(duì)屋面支撐系統(tǒng)進(jìn)行安裝，目的是保證整個(gè)屋蓋系統(tǒng)的穩(wěn)定性。對(duì)于長(zhǎng)細(xì)比較大的構(gòu)件，在其臨時(shí)固定未形成穩(wěn)定系統(tǒng)前，需設(shè)置繩索加地錨固。對(duì)安裝、校正完成后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)檢查全部的連接螺栓，對(duì)其緊固達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定性。

4)對(duì)起重設(shè)備作業(yè)的要求。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人對(duì)其進(jìn)行指揮，該指揮人員須在吊車操作員視線范圍內(nèi)，并且要求該指揮人員可將吊裝過程看的清清楚楚，對(duì)其指揮的手勢(shì)應(yīng)準(zhǔn)確到位、哨聲應(yīng)及時(shí)響亮；對(duì)吊車操作員要求全神貫注，聽從指揮，且不得隨意離開其操作平臺(tái)。在吊裝過程中若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)停止吊裝作業(yè)，并采取相應(yīng)措施清除故障，嚴(yán)禁構(gòu)件持續(xù)停留在空中。當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。除吊車操作員以外，其余人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊車操作室，起重機(jī)處于非作業(yè)狀態(tài)時(shí)，需將其回轉(zhuǎn)及行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。起重設(shè)備不得在坡道上進(jìn)行吊裝作業(yè)，同時(shí)對(duì)其兩邊高差有嚴(yán)格的限制。譬如，在吊裝場(chǎng)地條件較差，土壤松軟，履帶式吊車即使有走道板作為鋪墊，但因雨后土壤松軟，為防止其行走沉陷及吊裝時(shí)側(cè)翻，吊裝場(chǎng)地需其他機(jī)械進(jìn)行整平、壓實(shí)，以免發(fā)生安全事故。

2 梁、柱連接與安裝與防護(hù)技術(shù)

1)在安裝剛架構(gòu)件時(shí)，須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。譬如，在對(duì)多跨門式剛架進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，其中柱需設(shè)計(jì)為搖擺柱。然而，施工過程中若將中柱和斜梁焊接在一起，使得實(shí)際安裝效果與設(shè)計(jì)計(jì)算存在較大差別，造成質(zhì)量安全事故。因此，安裝施工時(shí)需嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。

2)在對(duì)工字梁進(jìn)行焊接施工時(shí)，在對(duì)翼緣板與連接板進(jìn)行對(duì)接焊縫時(shí)，未對(duì)其做成傾斜式的過渡段。在對(duì)上述對(duì)接焊縫進(jìn)行焊接時(shí)，若焊接兩側(cè)的寬度或厚度不一致，并且相同側(cè)差距大于4 mm時(shí)，需同時(shí)在寬度或厚度方向自同側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1∶2.5(1∶4)的斜角。

3)在對(duì)梁、柱安裝施工時(shí)，端板的連接面沒有形成光滑的平面，切割不整齊或同梁、柱翼緣板的焊接質(zhì)量不佳，使得端板發(fā)生一定的翹曲變形，進(jìn)而使其接觸部位得不到吻合，連接螺栓受力不均勻，最終難以滿足節(jié)點(diǎn)的各種彎拉、剪切變形。

4)在對(duì)門式剛架的梁和柱進(jìn)行拼接安裝時(shí)，將翼緣板同腹板的安裝接頭放置在同一個(gè)截面上，造成質(zhì)量隱患。在對(duì)翼緣板和腹板拼接接頭安裝時(shí)，需將其接頭按規(guī)定錯(cuò)開。

5)門式剛架的梁和柱等構(gòu)件，其受集中荷載部位并未設(shè)置相應(yīng)的加勁肋，容易引發(fā)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部受壓過度，進(jìn)而產(chǎn)生失穩(wěn)破壞。

6)作為連接用的高強(qiáng)螺栓不滿足相關(guān)規(guī)范及技術(shù)條件的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓的使用，在對(duì)其緊固的過程中，分為初擰、終擰，對(duì)于某些施工過程中的大型節(jié)點(diǎn)還需增設(shè)復(fù)擰。整個(gè)緊固過程需要在一天內(nèi)完成，避免某些忘記終擰。同時(shí)，在結(jié)構(gòu)全部安裝完成以后，還需將所有連接螺栓進(jìn)行逐個(gè)檢查，避免產(chǎn)生漏擰和松動(dòng)現(xiàn)象。另外，針對(duì)某些安裝工程中使用的高強(qiáng)螺栓，其連接部位并未依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)處理，使其連接部位的抗滑移系數(shù)達(dá)不到抗剪切的相關(guān)規(guī)定。因此，需要遵循設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求處理該連接面。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展進(jìn)入了飛速發(fā)展的新時(shí)期，相關(guān)質(zhì)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，為其快速發(fā)展提供了質(zhì)量保障。同時(shí)，存在可借鑒的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)的科技研究成果，鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展也具備了技術(shù)保障。然而，在鋼結(jié)構(gòu)快速發(fā)展的過程中，仍存在相應(yīng)技術(shù)難題亟待解決，鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的防護(hù)技術(shù)就是其中之一，對(duì)其研究還需經(jīng)歷相關(guān)的階段。文章從不同的角度對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工中的安全防護(hù)措施進(jìn)行了論述，得到了操作人員的主觀防護(hù)是落實(shí)防護(hù)措施的關(guān)鍵所在，對(duì)以后實(shí)際工程的防護(hù)措施具有指導(dǎo)作用。

[1] 周立斌.鋼結(jié)構(gòu)住宅發(fā)展及其影響因素的探討[J].住宅產(chǎn)業(yè)，2007(5):34-36.

[2] 王群依,秦衛(wèi)紅,張并銳,等.多層輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系的經(jīng)濟(jì)性分析[J].江蘇建筑，2006(3):23-25.

[3] 高立民.從泰和花園的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析談高層鋼結(jié)構(gòu)的比價(jià)問題[J].基建優(yōu)化，2006(2):56-58.

Analysis on protection technology of steel structure construction safety★

Gao Ran1Su Yikun1Shen Tianyue1Yang Jian2

(1.NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China; 2.NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics,Nanjing210000,China)

Taking the safety and protection in steel structure construction as the breakthrough point, this paper described the prevention measures of high altitude building falling and hoisting mechanism instability, introduced the operation requirements of hoisting equipment, also discussed the protection technology of beam, column connection and installation, had important reference to ensure the safety of engineering operation.

steel structure, safety, protection, installation

1009-6825(2015)05-0069-02

2014-12-02

高 冉(1992- )，男，在讀本科生； 蘇義坤(1972- )，男，博士，教授； 沈天悅(1995- )，女，在讀本科生； 楊 劍(1992- )，男，在讀本科生

TU391

A

★:大學(xué)生科研訓(xùn)練項(xiàng)目“我國(guó)北方村鎮(zhèn)民宅功能分析與改進(jìn)方案研究”；十二五科技支撐計(jì)劃課題(科研編號(hào)：2012BAJ19B00)