文_史曉云

杭州"天堂”車語

文_史曉云

或許是職業(yè)習(xí)慣，即便是在十一長假，與家人同游西湖享受愜意的時候，也不忘記切身感受一下“天堂里”的汽車生活。在這座千年古都之中，汽車穿行都顯得那么寧靜，那么安詳，仿佛汽車都帶有一絲文化的氣息，現(xiàn)代與歷史契合到一起，并沒有顯得違和，也許這就是文化的力量。

熱衷品牌：廣汽豐田

熱衷車型：凱美瑞

車文化亮點：杭州汽車城、兩條汽車特色街

是否有限購：有限購

用車成本：中

一個中心兩個基本點

杭州的車市分布很有意思，可以用鄧爺爺時代的一句話來概括，“一個中心，兩個基本點”。一個中心就是杭州汽車城，杭州汽車城位于杭州城北交通便捷的石祥路589號，占地350畝，建筑面積16萬平方米，展廳面積12萬平方米，集新車市場、舊車市場、汽配市場、汽車用品、汽車會展、汽車修理及汽車租賃為一體。大部分杭州人買車一定要到這里來，也許是杭州人特別注意文化的積淀，多年來杭州汽車城已經(jīng)成為了獨具杭州特色的汽車文化集散地，想體驗前沿汽車文化與生活的人，一定要來這里，所以這里總是車水馬龍，由此也可以看出，即便是經(jīng)濟發(fā)達(dá)、汽車保有量很高的杭州，汽車以及周邊產(chǎn)品的剛需仍然很大。

而“兩個基本點”就是石祥路和沈半路汽車特色街區(qū)，2002年，杭州市拱墅區(qū)區(qū)委、區(qū)政府提出打造“汽車拱墅”的戰(zhàn)略目標(biāo)。經(jīng)過十年多的努力，如今的石祥路和沈半路上，已遍及了包括全國著名的汽車經(jīng)營企業(yè)元通集團和康橋集團以及農(nóng)資金昌在內(nèi)的上百家汽車4S店和240多家汽車貿(mào)易企業(yè)，成為杭州乃至浙江省汽車銷售網(wǎng)點最為集中的區(qū)域。

環(huán)保的積淀

站在杭州街頭，在我眼中重復(fù)率最高的只有一個品牌，那就是豐田，似乎杭州人特別鐘愛豐田。當(dāng)然，屬于先富起來的那一部分地區(qū)，杭州不乏豪車，奔馳、寶馬家常便飯，保時捷、賓利也時常出沒。但讓人印象最深的還是滿大街的豐田凱美瑞。雖然從全國銷售情況來看“凱美瑞”的形勢并不容樂觀，但在杭州這個局部地區(qū)確是大贏家，對于這一點我百思不得其解，還好同行的杭州朋友為我解答了這個問題，原因卻是出乎意料的。杭州一直以環(huán)境優(yōu)美氣候宜人而著稱，隨著汽車社會的入侵杭州的環(huán)境也漸漸的被破壞，好在大部分杭州人都有熱愛環(huán)境人人有責(zé)的意識，所以他們在選擇汽車的時候都會偏重排量小、油耗小的汽車。在2000年-2010年這十年間，汽車快速進(jìn)入家庭的時代“凱美瑞”以它日系車的優(yōu)點出現(xiàn)在了最該出現(xiàn)的時候，逐漸的，凱美瑞成為了杭州人民心中的標(biāo)桿，認(rèn)可凱美瑞的傳統(tǒng)也就逐步的建立了起來。想想，一個城市的文化積淀，決定了一個城市汽車消費傾向，這是一個多么耐人尋味的事情！不知道現(xiàn)在的汽車企業(yè)營銷研究有沒有深入至此？

杭州，中國版圖上一顆不朽的明珠，真的不希望日漸迅速的汽車社會進(jìn)程打擾到這座古城，和諧才是最美的。