馬斌++張健++付京京

摘 要：近年來，隨著汽車工業(yè)的飛速前進(jìn)，汽車制造專業(yè)性人才供不應(yīng)求。為使我國的工業(yè)能夠有更高的突破，更好的發(fā)展，作為汽車制造專業(yè)人才的重要培養(yǎng)基地，高職院校承擔(dān)著既神圣又艱巨的任務(wù)。《汽車工程材料》這門課程也是在這種大環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生的。該課程屬于汽車領(lǐng)域內(nèi)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，學(xué)生對于這門課的學(xué)習(xí)興趣和掌握程度直接影響著他們對該專業(yè)更高、更深層次課程的學(xué)習(xí)和興趣。因此，該文針對該課程的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行較為具體的分析和改革，以及對該課程今后的發(fā)展作出展望。

關(guān)鍵詞：汽車工程材料 教學(xué) 改革

中圖分類號：TG142.41 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）11（b）-0147-01

近年來，中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。工業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，無疑起到了尤為重要的作用。而汽車行業(yè)作為中國工業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)，其作用更加不可替代。在這種大環(huán)境下，我國對汽車專業(yè)性人才的需求越來越大。因此，對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)成為一個必然趨勢，也成為高職院校工作任務(wù)的重中之重。

1 十堰地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

十堰位于湖北省西北部，是一座新興的現(xiàn)代化汽車城，是東風(fēng)汽車集團(tuán)總部所在地，被譽(yù)為東方底特律。東風(fēng)汽車公司躋身于世界三大卡車廠家之列，已與世界30多個國家和地區(qū)的200多個廠家建立了貿(mào)易聯(lián)系。全市與東風(fēng)汽車公司配套的地方工業(yè)企業(yè)多達(dá)200余家，具有很強(qiáng)的綜合配套能力。許多海外的汽車公司都與東風(fēng)公司建立了長期有效的合作，也研發(fā)出了很多產(chǎn)品，比如東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等，在整個汽車市場中占有十分重要的位置。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的需求量也會不斷擴(kuò)大，因此，無論是汽車制造型人才還是汽車維修型人才，都會在將來的汽車行業(yè)中起到舉足輕重的作用，并且需求量也會供不應(yīng)求，它會直接影響到整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。所以，該文從汽車未來的前進(jìn)方向，從如何培養(yǎng)更高水平的汽車專業(yè)型人才方面，對汽車工程材料課程的教學(xué)提出改革意見。

2 汽車工程材料課程的教學(xué)改革方向

《汽車工程材料》課程作為高職院校汽車專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，它對于學(xué)生熟悉掌握汽車專業(yè)理論和技術(shù)的重要性是不言而喻的。該課程的教學(xué)工作者認(rèn)為這門課理論多于實踐，抽象的概念較多，而實踐的過程相對較少。學(xué)生在上課的過程中會感到枯燥、乏味、有難度，從而造成課堂效率不高，學(xué)生提不起興趣，教師授課無激情，如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致這門課越來越不受歡迎。因此如何改革這門課的教學(xué)方式和授課模式，讓學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣，讓課堂提升教學(xué)效率，成為該課題研究的關(guān)鍵。

《汽車工程材料》課程的傳統(tǒng)教學(xué)是以理論為主，實踐為輔。大都是學(xué)生聽老師在講，以老師為中心。這門課抽象性的概念較多，而高職院校的學(xué)生，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對薄弱，在理解性方面相對較差。如果單純地講述，學(xué)生受教育的程度很難達(dá)到預(yù)期的效果。所以如何將原來以老師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心，以實踐配合理論轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳碚撆浜蠈嵺`或?qū)⒊蔀楦纳片F(xiàn)有教學(xué)模式的重要方法。

2.1 改變教學(xué)環(huán)境

將學(xué)生的課堂中心由教室轉(zhuǎn)移到車間、工廠、企業(yè)。讓學(xué)生親眼所見、親手所觸、親身經(jīng)歷。環(huán)境的變化和新鮮事物的接觸會提升他們的興趣，這是教室的教學(xué)條件無法比擬的。

2.2 改變教學(xué)模式

打破原有以課本為主的教學(xué)模式，改變教學(xué)觀念，教學(xué)計劃也不應(yīng)千篇一律。每個任課老師教學(xué)思維不同，授課思路也應(yīng)實際情況而定。譬如到工廠實踐，請企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員講解，有些是從事汽車性能方面，或許他從汽車構(gòu)造方面去論述材料，有些從事汽車工藝方面，可能他會從汽車外觀和實用方面去介紹材料。要從應(yīng)用方面讓學(xué)生認(rèn)識到理論和實踐的聯(lián)系和區(qū)別，這樣會讓他們更好地吸收和掌握所學(xué)的知識。

2.3 改變教學(xué)方法

徹底改變老師站在講臺上不停地講述PPT這種枯燥的授課方式。要以學(xué)生為中心，他們才是教學(xué)的主體，老師只是起輔助作用。只有他們感興趣，這門課程才會有序地、有效率地繼續(xù)下去。想要做到這一點，課堂實踐不可或缺。

讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題，以這種方式來完成課堂的教學(xué)。比如將學(xué)生帶到車間，觀察汽車的形狀和構(gòu)造，讓他們發(fā)現(xiàn)汽車的結(jié)構(gòu)特點和工藝特點，從而提出問題。然后大家相互交流，最后解決問題。這樣既提升了課堂的互動性，調(diào)動了學(xué)生的積極性，也使得課堂的效率有大幅度的提高。

用生活中的常見問題和大家感興趣的話題來引入知識點。教材內(nèi)容太單調(diào)，如果缺乏實踐的支撐會顯得很空洞，擺脫講臺和板書，以聊天的形式進(jìn)行教學(xué)，或能產(chǎn)生學(xué)生的共鳴。

2.4 培養(yǎng)職業(yè)化的師資隊伍

大部分高職類學(xué)校的老師與本科教師一樣，基本上都屬于學(xué)院派的。教學(xué)經(jīng)驗雖然豐富，但缺少實際經(jīng)驗，傳授基礎(chǔ)知識尚可，但是類似于《汽車工程材料》這種專業(yè)性很強(qiáng)的課程還是需要豐富經(jīng)驗的教師傳授會事半功倍。因此，我們必須要培養(yǎng)理論和實踐都較精通的教師，當(dāng)然如果有企業(yè)上的專家過來授課是再好不過的。專業(yè)的教師，恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)目標(biāo)，兩者都具備的情況下，相信必然會引起學(xué)生的熱情，課堂氣氛也會越來越好，師生間的互動也會更加順利。

3 結(jié)語

一切理論需要實踐作為支撐，教學(xué)也是如此。分析好該課程的作用和目的，才能對該課程的設(shè)計有所突破，才能使課堂的教學(xué)得心應(yīng)手，才能使學(xué)生學(xué)有所獲。汽車工程材料這門課程的出彩點就在于其特有的基礎(chǔ)性和專業(yè)性。為了讓學(xué)生能盡快適應(yīng)汽車專業(yè)更深層次的專業(yè)拓展課，在提高學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的同時，也要注意教學(xué)方法。因此，我們要勇于打破陳規(guī)，拿出好的教學(xué)方法，努力完成教學(xué)目標(biāo)，讓學(xué)生在該課程中獲得真正的知識。該文基于目前教學(xué)過程中存在的問題展開調(diào)查、研究與討論，使該課程更加順利地開展下去。

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