白光華 劉穎麗（長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司，河北保定 071000）

汽車(chē)的綠色涂裝發(fā)展研究

白光華 劉穎麗（長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司，河北保定 071000）

隨著時(shí)代發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)效益增長(zhǎng)明顯，越來(lái)越多的人投身到汽車(chē)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和管理領(lǐng)域，新型材料和工藝不斷涌現(xiàn)。但我國(guó)汽車(chē)涂裝業(yè)在環(huán)保方面與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距，為此，本文通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)綠色涂裝發(fā)展現(xiàn)狀的分析，提出對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的展望，希望對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展有所啟發(fā)。

汽車(chē)工藝；綠色涂裝；汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)

隨著人們環(huán)保概念加深，汽車(chē)涂裝技術(shù)開(kāi)始朝著“綠色”方向前進(jìn)，汽車(chē)制造企業(yè)將新型涂裝設(shè)備，人以及環(huán)境融為一體，人員狀態(tài)和設(shè)備得以有效運(yùn)行。因此，以最大幅度降低能耗，改善人機(jī)工程為著眼點(diǎn)，加大綠色環(huán)保技術(shù)在汽車(chē)涂裝工程中的覆蓋面，應(yīng)用薄膜前處理、干式文丘里技術(shù)、電動(dòng)泵供漆系統(tǒng)等多類(lèi)型工藝，為汽車(chē)涂裝行業(yè)打開(kāi)更大市場(chǎng)做準(zhǔn)備具有重要意義。

1 汽車(chē)綠色涂裝的發(fā)展現(xiàn)狀

眾所周知，單車(chē)資源消耗是諸多汽車(chē)公司的重點(diǎn)控制對(duì)象，在資源緊缺的國(guó)際形勢(shì)下，各大公司只有實(shí)現(xiàn)單車(chē)能耗最低，才能在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)也標(biāo)志著汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程環(huán)境控制開(kāi)始向廢棄物產(chǎn)生源頭上靠近。我國(guó)涂料行業(yè)每年大約排放三百萬(wàn)噸VOC，對(duì)社會(huì)環(huán)境和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)造成巨大影響。二十世紀(jì)九十年代水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料等被推廣開(kāi)來(lái)，VOC排放量隨之明顯降低。涂裝車(chē)間作為汽車(chē)企業(yè)廢料排放的重要地點(diǎn)，如不加以控制必會(huì)對(duì)土壤水體造成危害。涂裝車(chē)間對(duì)二氧化碳的排放量增多，特別是冬天北方整車(chē)廠(chǎng)，由于空掉與烤爐帶有的負(fù)荷量大，燃?xì)庀呐c二氧化碳排放形成正比關(guān)系。涂裝車(chē)間作為汽車(chē)行業(yè)的主要能源承擔(dān)者，是三廢排放的主要源頭，未來(lái)涂裝工藝采用綠色新材料和新設(shè)備已是大勢(shì)所趨，新型汽車(chē)工藝必將以綠色環(huán)保為出發(fā)點(diǎn)，制造更為柔性自動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)精益化的車(chē)間，達(dá)到理想的生產(chǎn)效率和能耗效果。綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升，人機(jī)界面體系得以?xún)?yōu)化，新形勢(shì)要求汽車(chē)涂裝工藝從業(yè)人員敢于嘗試，在科學(xué)合理施工模式指導(dǎo)下應(yīng)用新設(shè)備和材料。

2 汽車(chē)綠色涂裝的發(fā)展方向

汽車(chē)綠色涂裝的發(fā)展方向主要體現(xiàn)在對(duì)材料成本的減少，比如高泳透力電泳漆，可有效在不對(duì)其防腐性能造成影響的基礎(chǔ)上降低化學(xué)品消耗量。新材料應(yīng)用對(duì)工藝流程的精簡(jiǎn)效果也十分明顯，比如薄膜前處理技術(shù)，在替換傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上可縮短生產(chǎn)線(xiàn)。部分新型色漆的出現(xiàn)也使得緊湊型3WET噴涂工藝得以實(shí)現(xiàn)，工藝集成效果明顯。綠色理念全面滲入到噴涂工藝各項(xiàng)環(huán)節(jié)中，薄膜前處理工藝把熱水能減少了大約百分之八十左右，固體廢渣的數(shù)量減少大約有百分之九十左右。新材料的應(yīng)用標(biāo)志著綠色節(jié)能技術(shù)對(duì)汽車(chē)涂裝制造業(yè)的有效保障，化學(xué)品逐漸減少使用，廢棄物和能源浪費(fèi)減少，工藝技術(shù)才會(huì)不斷推進(jìn)。

在工藝設(shè)備改進(jìn)方面，涂裝工藝設(shè)備是其中突出代表，直接推動(dòng)了綠色技術(shù)在汽車(chē)涂裝工藝中的生成。新材料和設(shè)備的引入必然會(huì)有大筆資金投入，但從可持續(xù)發(fā)展方向看，對(duì)于人機(jī)工程，生成效率及綠色理念與汽車(chē)涂裝的融合大有裨益。比如百分之百的靜電旋杯噴涂和全自動(dòng)內(nèi)外表面噴涂機(jī)器人，不僅噴漆率高，而且優(yōu)良人機(jī)界面為生成效率和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。干式文丘里的推廣也使噴房中的三廢問(wèn)題得到有效降低，固體廢物回收利用也是其中一項(xiàng)重大改變。生產(chǎn)線(xiàn)涂料改為熱固性樹(shù)脂，烤爐烘干的前提準(zhǔn)備也使工藝更加精湛。而烘干工序產(chǎn)生的VOC污染，也使其在節(jié)能環(huán)保理念上考慮更多一些，對(duì)工藝設(shè)備的改進(jìn)是根本。所以，紫外固化烘房技術(shù)，VOC零排放成為該工序孜孜以求的目標(biāo)?？茖W(xué)合理引入工藝設(shè)備，有效保障綠色工藝實(shí)施，做好技術(shù)轉(zhuǎn)型工作，是現(xiàn)代涂裝技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。

精益設(shè)計(jì)是汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展重要理念之一，如今各企業(yè)都在追逐一種高效率的生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和廠(chǎng)房環(huán)保性的體現(xiàn)不斷加強(qiáng)，但設(shè)計(jì)保守則會(huì)形成浪費(fèi)，設(shè)計(jì)激進(jìn)則會(huì)形成設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行問(wèn)題。所以，精益設(shè)計(jì)必須在工藝設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，綜合設(shè)備環(huán)境等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃設(shè)備裝機(jī)容量。做好輸入車(chē)間運(yùn)行環(huán)境的模擬實(shí)驗(yàn)計(jì)算工作，在初始車(chē)間設(shè)計(jì)過(guò)程中就計(jì)算出車(chē)間運(yùn)行具體能耗。對(duì)于噴房的能源消耗一般控制在總能耗的百分之六十左右，主要由精確的溫度控制和風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)組成。對(duì)噴房能耗最大限度優(yōu)化是整車(chē)廠(chǎng)的工作重點(diǎn)和最為有效的舉措，以噴房為例的精益設(shè)計(jì)必須對(duì)噴房有嚴(yán)格的工藝定義，一般采用3-WET工藝和全噴涂機(jī)器人等系統(tǒng)組合使用，并綜合該工藝廣泛采集數(shù)據(jù)，其中工藝窗口、空調(diào)加熱制冷、組件具體尺寸，噴房環(huán)境及生產(chǎn)環(huán)境，濕溫度氣候數(shù)據(jù)等都應(yīng)重點(diǎn)考慮，最后匯總計(jì)算能耗。科學(xué)合理的方法對(duì)工廠(chǎng)建設(shè)的精益性大有裨益，也對(duì)工藝設(shè)計(jì)具有明顯的統(tǒng)籌指導(dǎo)價(jià)值。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，信息、能源、材料作為推進(jìn)世界發(fā)展的三大主要產(chǎn)業(yè)，加大對(duì)汽車(chē)涂裝綠色材料的研究和引入意義重大，而這也同樣需要我們相關(guān)從業(yè)人士的共同努力。

［1］王錫春，李文剛.再談“綠色涂裝”——汽車(chē)“綠色涂裝與涂料”的發(fā)展趨勢(shì)［J］.中國(guó)涂料.2014（10）：33-37.

［2］王錫春，吳濤，李文剛.我國(guó)汽車(chē)涂裝與汽車(chē)涂料的現(xiàn)況及發(fā)展趨勢(shì)——?jiǎng)?chuàng)建綠色涂裝車(chē)間［J］.中國(guó)涂料.2012（12）：12-16.

［3］王錫春，李文剛，宮金寶.增強(qiáng)創(chuàng)建綠色涂裝車(chē)間的責(zé)任感——再談提高涂裝工藝設(shè)計(jì)水平［J］.現(xiàn)代涂料與涂裝.2014（01）：23-27.