賀文軍

(山西路橋一公司六處)

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淺議在高速公路施工中應用瀝青混凝土拌合機及配套設備最優(yōu)組合

賀文軍

(山西路橋一公司六處)

摘要：結合高速公路的施工特點，闡述了這類工程中對瀝青混凝土拌合機的常見需求，并且分析了目前兩種常見拌合機的特點與選擇原則，對其中間歇式拌合機配套設備選擇優(yōu)化的原則與注意事項進行了說明，希望對高速公路施工硬件的優(yōu)化有所幫助。

關鍵詞：高速公路施工；瀝青混凝土拌合機；配套設備；最優(yōu)組合

1瀝青混凝土拌合機的概述

1.1　瀝青混凝土拌合機的種類

目前，我國常用的瀝青混凝土拌合機有兩種，分別是滾筒式拌合機與間歇式拌合機。

滾筒式拌合機的出現較早，在20世紀的70年代就已經得到了應用，其最主要的工作特點有二：其一是烘干砂石料、加熱砂石料、攪拌混合料等工序均在同一個滾筒里進行；其二是這些工序的進行是連續(xù)的。因此，滾筒式的拌合機具有工藝過程簡單、粉塵小、能耗低、設備占地小等優(yōu)勢。但相對的，該種拌合機也具有配比控制的精度較低而難以保證成品質量的缺點，尤其是骨料級配和油石比的精度，往往導致成品含水性過高。此外，由于攪拌時火焰有與瀝青直接接觸的現象，所以瀝青老化也比較嚴重。

間歇式拌合機的攪拌加工步驟雖然也具有一定的連續(xù)性，但烘干并加熱砂石料的步驟與拌合熱瀝青液的步驟完全分離，因此整個拌合過程分批間歇進行。其最大的特點是，幾乎每個分離的步驟之間都要利用電子秤進行精確的配比稱量，這使得間歇式拌合機能夠以極高的配比精度進行工作，最終保證成品的高質量。此外，由于彼此分離，所以熱瀝青液不會直接接觸烘干加熱砂石的火焰噴燃裝置，避免了瀝青老化的現象。該種拌合機最大的缺點有二：其一是由于各個拌合步驟分離，設備構件較多，體積較大，因此占地面積較高；其二是由于加熱不連續(xù)，而且中途存在降溫現象，需要更多的能量進行加熱，所以能耗比較高。

1.2　高速公路施工中瀝青混凝土拌合機的選擇

針對瀝青混凝土拌合機的選擇必須要考慮兩方面的因素，第一方面是實際的工作需求和工作特征，第二方面是國家的相關規(guī)定。

從工作需求來看，高速公路施工對瀝青混凝土的要求非常高，因為高速公路有很高的流量、質量與負荷要求，所以必須使用高質量的瀝青混凝土才能滿足這些需求。為此，需要選用配比精度優(yōu)秀的間歇式拌合機。從國家規(guī)定來看，我國明確規(guī)定，在建設高等級公路時，必須使用間歇式的瀝青混凝土拌合設備。綜合以上兩點，在高速公路的施工中，只能選擇高精度且符合國家規(guī)定的間歇式拌合機。

在拌合機具體型號、規(guī)格的選擇上，應結合具體的工作量和工作需求進行選取。具體來說，可以根據實際高速公路工程的總長度、車道寬度、路基寬度、設計的面層厚度等一系列參數計算出所需瀝青混凝土的總體積。之后再根據建設要求和具體配比，計算出所鋪瀝青混凝土的實際密度，該密度也可以在實際的瀝青混凝土配比試驗中取樣測得?？傮w積和密度的乘積即為所需的瀝青混凝土總質量。用該質量除以工期和每天的工作時數，就可以得出對拌合機產量的具體參數要求。之后只需要根據在滿足產量需求的前提下，選擇最適合的型號與規(guī)格即可。

2瀝青混凝土拌合機的配套設備選擇

2.1　瀝青混凝土拌合機的配套儲罐設備選擇

瀝青混凝土拌合機所使用的配套儲罐主要用于儲存兩類原料，一種是瀝青原料，另一種是礦粉原料。需要注意的是，瀝青原料有固態(tài)和液態(tài)之分，如果是液態(tài)瀝青，則不穩(wěn)定性較強，保存、供應必須格外注意安全和意外情況，事先準備兩個到三個額外的儲罐是有必要的；如果是固體瀝青，則要注意脫桶，并留心其與拌合機的適合程度。礦粉原料的儲罐則要注意儲量，儲罐至少要有超過一個臺班礦粉消耗量的容量，為了應對現實施工的意外情況，還需要附帶額外的成品料倉。

2.2　瀝青混凝土拌合機的配套攤鋪設備選擇

攤鋪是實際使用瀝青混凝土的過程，所以其設備的選擇一定要與用于生產瀝青混凝土的拌合機設備配合無間。具體來說，在選擇配套的攤鋪設備之前，有必要對瀝青混凝土路面的施工技術、寬度、厚度等參數進行充分的調研，并結合拌合設備的具體生產量進行選擇。通常情況下，攤鋪機械的攤鋪能力要比瀝青混凝土拌合設備的生產能力高出百分之二十到三十左右，只有這樣才能夠保證路面的平整攤鋪。此外，由于高速公路的攤鋪質量很高，所以攤鋪機應選擇能達到高平整度作業(yè)的類型，目前我國大多數的瀝青混凝土高速公路都是選擇履帶式攤鋪機進行作業(yè)的。

2.3　瀝青混凝土拌合機的配套運輸設備選擇

瀝青混合材料作為建設材料比較特殊，普通的運輸設備很難保證運輸安全，因此，有必要針對瀝青混合料的特點，選擇專門的配套運輸設備。具體來說，應選用大噸位的車輛，在運輸的過程中，超載、急剎、急轉等情況一定要避免，否則極有可能在運輸倉內部造成損傷。此外，還要加強對駕駛員的訓練，減少接料過程中的離析現象。駕駛員要能做到上料過程中多次挪車，以此保證裝料平衡，降低離析現象的出現頻率。在運送過程中，為了確?；旌狭喜槐晃廴净蛘弑挥晁治g，還要保障運輸溫度溫度，以苫布對混合料加以保護。倒入的流程要有專人進行指揮，確保運料車在施工中的攤鋪機前方等候，還需要經過中轉的轉運車，將混合料充分再次攪拌后供料給攤鋪機。

2.4　瀝青混凝土拌合機的配套電力設備選擇

如前文所述，間歇式的瀝青混凝土拌合機具有能耗較高的特點，所以對電能的需求也很大，尤其是使用大型號的間歇式拌合機時，普通的電力供應系統難以負荷其電力需求。因此，在有條件的地區(qū)進行高速公路施工時，往往會申請當地的電網進行直接供電，并配備較為完善的供電保障設施。如果是沒有直接供電能力的特殊地區(qū)，則需要配備專門的備用發(fā)電機設備。目前，通常使用2 500 W的發(fā)電機來當作間歇式拌合機的后備電力。這種備用發(fā)電設備的主要作用是使得拌合機在停電后仍能維持一定時間的運作來排除已進入管路的瀝青，否則瀝青在管路和攪拌鍋中凝固，有可能造成設備的物理損傷。

3結語

高速公路施工原本就具有工程復雜、周期長的特點，瀝青混凝土拌合機的作業(yè)作為高速公路施工的一部分，也無法

避免工程中存在的諸多變數。因此，在進行瀝青混凝土拌合機本身和其配套設備的選擇時，不能完全按照最精確的工程需求選取，而是要打好一定的提前量，在各項配套參數上預留出一定的富余，避免因意外變故而導致系統中的某個設備失效，進而引發(fā)供料不足，延誤工程進度的情況。

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管理及其他

作者簡介：賀文軍(1977-)，男，山西渾源人，工程師，研究方向：筑路機械。

收稿日期：2014-11-18

中圖分類號：U415.5

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0167-01