何文

(貴州路橋集團橋梁工程有限公司)

新農村背景下農村公路橋梁的日常養(yǎng)護與管理工作分析

何文

(貴州路橋集團橋梁工程有限公司)

探討農村公路橋梁的日常養(yǎng)護與管理工作中出現的問題，并給予相應的對策分析，以期提高相關部門對公路橋梁養(yǎng)護與管理工作的重視。

農村公路橋梁;日常養(yǎng)護與管理;分析

1 公路橋梁日常養(yǎng)護問題

1.1 梁板橋的主要問題

這種T型梁板橋的問題主要包括橋頭跳車，臺基礎和橋梁墩的沖刷程度嚴重，導致橋梁存在眾多安全隱患。另外部分空心板有較多裂紋，對梁板的使用壽命有著不可忽視的損毀影響，部分橋梁的伸縮縫出現異常，導致混凝土出現了破損，直接影響到了梁板的使用和行車舒適度。

1.2 鋼架橋存在的弊端

鋼架橋雖然結構牢固，安全系數較高，但梁上鋼筋的密度、構造鋼筋、柱子鋼筋都要求行相對嚴格的檢查。在這些方面，鋼架橋檢查并不嚴格，部分鋼架橋欄桿已出現輕度彎扭，長期下去會導致斷裂甚至坍塌，導致交通安全事故的發(fā)生。

1.3 雙拱橋現有的缺點

拱橋是我國公路上使用比較廣泛的一種橋型，雙拱橋是在拱橋的原理之上建立起來的具有兩個方向弧形曲線的拱橋梁。雙拱橋目前出現的問題主要是橋梁的老齡化，由于該橋歷史比較悠久，又年久失修，橋梁拱形頂端正反面水泥板逐漸薄弱，已經不能滿足現今車輛荷載等級的提高。若長期超負荷承載，不久的將來有可能斷裂或坍塌造成不可挽回的損失。

2 某些橋梁出現問題的原因分析

2.1 養(yǎng)護管理方面出現資金短缺

經濟并不發(fā)達，財政又多用于文化旅游開發(fā)和民生支出，所以在公路橋梁養(yǎng)護方面的資金得不到保障，管理專項經費也無從談起，導致農村公路橋梁的日常養(yǎng)護與管理經費十分緊缺，許多公路橋梁沒有得到及時的加固、修理和養(yǎng)護。

2.2 養(yǎng)護管理技術人才短缺

公路橋梁日常養(yǎng)護與管理工作主要是由公路局來負責的，但公路局管理機構嚴重缺乏專業(yè)養(yǎng)護管理的設備和人才，大多數成員是門外漢，缺乏專業(yè)的橋梁護理知識，該公路局中的工作人員較少，在職的工作人員平均年齡48周歲左右，缺乏年輕的主力軍，做事紀律松散，沒有嚴格的工作管理規(guī)章，一些制度似乎是形同虛設。因此，處理橋梁問題時會有不當之處，導致公路橋梁養(yǎng)護與管理工作質量較低。

2.3 橋梁的維修難度較大

該縣橋梁多是建于20世紀60、70年代，當時的修橋技術并不先進，在設計和施工方面都存在缺陷，比如一些老的石拱橋沒有設計泄水孔和鋪蓋防水混凝土等。但是這些橋梁內部結構已經很難改變了，在加固維修方面給養(yǎng)護人員帶來重重困難。

3 解決該縣某些橋梁橋日常養(yǎng)護問題的措施

3.1 加大在公路橋梁日常養(yǎng)護上的資金投入

目前在公路橋梁的養(yǎng)護管理方面最大的問題就是資金短缺，這一問題直接導致了另外一系列連鎖反應的產生，如缺少維修設備、沒有專門的技術養(yǎng)護人員、無法全面規(guī)劃橋梁管理等。因此，縣政府根據當地財政的實際情況，安排相應的公路橋梁養(yǎng)護與管理專項資金給相關部門，按照公路橋梁被損壞的輕重緩急程度，分段分期對壞橋和危橋進行維修、加固和重建。除此之外養(yǎng)護人員還應有見微知著的觀察力度和未雨綢繆的遠見，對綜合評定考核較高的橋梁也要謹慎對待，有些鋼架橋可能存在組合標度Ri≥3的不合格構件，應組織專業(yè)人員及時大中修主要構件，以改善橋梁結構的使用功能和提高橋梁構建的使用年限，防微杜漸，防止這些缺陷的進一步惡化。這種小方面的資金投入實質上相當于節(jié)省將來可能需要的大開銷，將上面下?lián)艿闹饕Y金用在刀刃上。

3.2 完善和健全公路橋梁的管理體制

我國現階段農村公路橋梁養(yǎng)護管理水平普遍較低，主要是由于在農村大多數公路橋梁都處于無人打理的狀態(tài)，公路橋梁養(yǎng)護和管理隊伍主要由退休干部和非專業(yè)人員組成。因此，完善公路橋梁養(yǎng)護與管理工作的制度，利用財政撥款安排專門的管理人員來進行維護與管理。對現有制度的漏洞和不足進行更改或補充，在原有制度的基礎上，實行更加嚴明的紀律規(guī)章，嚴格規(guī)范員工日常行為，做到高效率的日事日畢。最后通過專門的檢查設備對工作人員完成的任務進行核查，然后實行相應的獎懲制度。

3.3 培訓養(yǎng)護與管理人員以提高專業(yè)能力

由于橋梁養(yǎng)護與管理工作需要較高的技術含量和較專業(yè)的操作技能，相關部門可以對現有員工統(tǒng)一普及重要的基礎橋梁維護知識，以加強他們的專業(yè)技能，如加強橋梁工程師的培訓和考核力度，在內部進行月末基礎橋梁養(yǎng)護管理知識考核，并將考核成績納入年終考評，作為年終獎的一部分以提高員工學習的積極性。

3.4 規(guī)范公路橋梁的檢查制度

公路橋梁的檢查是不容忽視的常規(guī)問題，要達到“周周小查，月月嚴查，年年大查”的水平，必須規(guī)范公路橋梁的檢查制度。農村公路橋梁一般都是處于河流之上，要做到24 h的監(jiān)督檢查與管理非常困難，這就有必要對橋梁養(yǎng)護檢查的工作規(guī)章進行規(guī)范。相關部門在對橋梁進行檢查的時候一定要仔細做好檢查，并做好相關記錄，方便以后的核對。在制定和規(guī)范好檢查制度之后，采取相應措施保證制度的落實，同時完善相應的監(jiān)督制度，由專門的監(jiān)督部門對公路橋梁檢查工作進行監(jiān)督，從而不斷提高公路橋梁養(yǎng)護與管理質量。

3.5 嚴格執(zhí)行橋梁維修方案的評審規(guī)則

這幾年國道和省道上的某些橋梁進行了大型的加固和維修，但是很多維修方案并沒有基于實際來考慮，很多維修僅僅是對橋梁的外表進行了改造，而對橋梁的鋼架、拱圈、墩臺等重要基礎構件沒有實質性的修繕。

4 結語

綜上所述，隨著我國新農村建設的蓬勃發(fā)展，公路交通的流量也是與日俱增。作為公路養(yǎng)護與管理的一個薄弱環(huán)節(jié)，公路橋梁的養(yǎng)護與管理工作需引起相關部門的特別關注。要保障橋梁橋面的正常通行、各個構件始終處于健康狀態(tài)、橋梁的使用壽命得到最大限度的延長，一定要認真做好橋梁的日常護理工作，以“質量萬歲”為宗旨，確保橋梁能抵抗自然災害以保護人民群眾的生命財產安全和切身利益，促進公路橋梁的可持續(xù)發(fā)展。

［1］ 保濤.農村公路橋梁的養(yǎng)護與管理［J］.產業(yè)與科技論壇，2011，9(29):45.

［2］ 蔡正平.農村公路橋梁的養(yǎng)護與管理措施［J］.科技風，2013，11(9):17.

［3］ 謝連生.山區(qū)公路橋梁的養(yǎng)護與管理［J］.公路與汽運，2011，4 (6):52.

［4］ 張紹春.對農村公路橋梁養(yǎng)護與管理的幾點思考［J］.江蘇交通科技，2012，8(2):9.

U445.1

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1008－3383(2015)10－0139－01

2015－04－20

何文(1977－)，男，道橋工程師。