夏忠高
(上饒市公路管理局德興分局)
簡(jiǎn)述公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制
夏忠高
(上饒市公路管理局德興分局)
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路橋梁的建設(shè)項(xiàng)目在逐漸的增多,施工的范圍也在逐漸的擴(kuò)大,緩解了我國(guó)的交通擁堵問(wèn)題,對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量控制是保障我國(guó)交通運(yùn)輸安全的基礎(chǔ),使公路橋梁的使用性能得到保證,我國(guó)公路橋梁的施工技術(shù)的發(fā)展時(shí)間還比較短,所以仍然存在著很多問(wèn)題。針對(duì)公路橋梁施工技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制提供了建議,希望可以有效提高我國(guó)公路橋梁的施工質(zhì)量。
公路橋梁;工程施工;施工技術(shù);質(zhì)量控制
公路橋梁工程與其它的公共設(shè)施工程不同,公路橋梁工程與我國(guó)交通運(yùn)行水平和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著直接的關(guān)系,而且公路橋梁基本全都建設(shè)在比較重要的地段,一旦發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì)影響整個(gè)地區(qū)的交通通行,造成十分巨大的損失。
公路橋梁的施工技術(shù)比較具有獨(dú)特性,是一種專(zhuān)門(mén)的施工技術(shù),如果技術(shù)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,那將會(huì)使整個(gè)公路橋梁的質(zhì)量無(wú)法得到保障。施工技術(shù)的問(wèn)題比較嚴(yán)重,并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單能夠解決的,所以公路橋梁的施工人員在開(kāi)始施工之前,要對(duì)該項(xiàng)工程的施工技術(shù)要求進(jìn)行詳細(xì)的閱讀,保證自身的施工技術(shù)可以滿足施工要求,確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量。
公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格,會(huì)引發(fā)非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。例如防水施工技術(shù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,那可能會(huì)導(dǎo)致路面積水嚴(yán)重,車(chē)輛在路面上行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)打滑、不受控制的現(xiàn)象,影響道路行車(chē)安全。而對(duì)施工技術(shù)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行維修時(shí)需要龐大的資金支持,所以一定要做好施工技術(shù)的質(zhì)量控制工作。
2.1 施工技術(shù)比較復(fù)雜
公路橋梁工程的施工會(huì)涉及到非常多的內(nèi)容,而且對(duì)各個(gè)位置的施工精度要求也比較高。例如公路橋梁工程路面的平整性、混凝土的質(zhì)量、施工完成后的外觀這些都會(huì)影響公路橋梁的施工質(zhì)量,為了滿足公路橋梁施工的各項(xiàng)施工內(nèi)容,提高施工精度,就必須對(duì)施工技術(shù)的質(zhì)量嚴(yán)加控制,避免工程施工中出現(xiàn)環(huán)境污染、噪聲污染等問(wèn)題,影響公路橋梁施工的正常進(jìn)展。
2.2 專(zhuān)業(yè)水平高,施工難度大
因?yàn)楣窐蛄菏┕ば枰浅6嗟膶?zhuān)業(yè)化施工器械,所以施工人員必須有專(zhuān)業(yè)化的施工水平,公路橋梁的施工比較復(fù)雜,涉及到交叉施工、高空施工等等非常多的內(nèi)容,所以需要施工人員有極高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),在保證施工技術(shù)質(zhì)量的前提下還要如期的完工,所以施工過(guò)程中,施工單位、監(jiān)理單位等要經(jīng)常性的進(jìn)行溝通和交流,保證工程順利竣工。
3.1 施工材料的質(zhì)量管理問(wèn)題
公路橋梁工程對(duì)施工材料的質(zhì)量要求比較高,但是由于缺乏對(duì)施工材料的專(zhuān)業(yè)化管理,使施工材料的質(zhì)量下降,還有很多的施工單位為了自身利益,降低施工成本,私自利用質(zhì)量較差的材料進(jìn)行施工,最終導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,出現(xiàn)公路路面塌陷,橋梁斷裂的嚴(yán)重質(zhì)量安全事故。
3.2 施工人員不具備相應(yīng)的施工技術(shù)
公路橋梁的施工質(zhì)量影響著交通運(yùn)輸業(yè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路橋梁的施工質(zhì)量問(wèn)題會(huì)引起一連串的反應(yīng),施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不足,是造成施工質(zhì)量問(wèn)題的主要原因,施工人員不能對(duì)公路橋梁施工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的處理可能會(huì)導(dǎo)致公路橋梁的根基在施工時(shí)出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象,這會(huì)讓公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低。如果施工人員沒(méi)有對(duì)混凝土進(jìn)行充分的振搗,可能會(huì)使公路和橋梁的路面出現(xiàn)大規(guī)模的裂紋,造成非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。
3.3 施工環(huán)境以及施工設(shè)備造成的質(zhì)量問(wèn)題
施工環(huán)境的影響包括施工區(qū)域的地理位置以及氣候條件等等,假如在比較惡劣的施工環(huán)境進(jìn)行公路橋梁的施工會(huì)對(duì)施工技術(shù)造成比較嚴(yán)重的影響,例如在海拔比較高的地段進(jìn)行工程施工可能影響施工人員的身體狀況,從而間接的影響施工技術(shù)質(zhì)量。所以在進(jìn)行公路橋梁的施工之前要對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行勘察,并針對(duì)施工地點(diǎn)的實(shí)際情況來(lái)改善施工技術(shù)。公路工程的施工需要非常多的專(zhuān)業(yè)化設(shè)備,伴隨著設(shè)備的增加,施工難度也隨之提升,很多施工單位缺乏對(duì)施工設(shè)備的日常維護(hù),影響了公路橋梁的施工質(zhì)量。還有很多的施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較差,缺乏先進(jìn)的施工設(shè)備,使施工技術(shù)的質(zhì)量無(wú)法得到保證。
3.4 公路橋梁施工缺乏必要的施工監(jiān)督
我國(guó)很多企業(yè)都缺乏對(duì)公路橋梁施工的監(jiān)督管理,即便是采取監(jiān)督管理體制的施工企業(yè),也都因?yàn)轶w制不夠完善,管理過(guò)程欠缺技術(shù)性而導(dǎo)致施工技術(shù)仍會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。缺乏必要的施工監(jiān)督措施會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量安全問(wèn)題,還有很多施工企業(yè)缺乏對(duì)施工人員的安全教育,導(dǎo)致施工人員的安全意識(shí)不足,影響公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量水平。
3.5 裂縫問(wèn)題和樁位溶洞問(wèn)題
在公路橋梁的施工中,如果控制不好混凝土的溫度,就會(huì)導(dǎo)致在施工時(shí)混凝土的體積出現(xiàn)膨脹或者收縮的現(xiàn)象,使公路橋梁的路面出現(xiàn)裂縫,這種裂縫的產(chǎn)生會(huì)一直影響著公路橋梁后期的使用和維護(hù)。還有一種現(xiàn)象是公路橋梁的樁位預(yù)埋在石灰?guī)r的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中,這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致公路橋梁樁基孔位中的水分迅速遺失,使樁基出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象,而且溶洞的出現(xiàn)還會(huì)影響混凝土的澆筑量,影響混凝土的澆筑,增加施工成本。
4.1 加強(qiáng)對(duì)施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量控制
施工材料和施工設(shè)備是公路橋梁施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ),所以施工企業(yè)要注重對(duì)施工材料的保管,并建立起完善的設(shè)備管理制度,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備中存在的問(wèn)題,從而盡早解決,避免因?yàn)槭┕げ牧匣蛘呤鞘┕ぴO(shè)備的問(wèn)題而影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量。公路橋梁工程的施工材料采購(gòu),要有專(zhuān)人進(jìn)行管理和負(fù)責(zé),并且施工企業(yè)要與多家材料供應(yīng)商進(jìn)行合作,避免因?yàn)橐患夜?yīng)商材料供應(yīng)不及時(shí)而延誤整個(gè)工期。
4.2 加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)
現(xiàn)在公路橋梁施工工程在逐漸的增多,建設(shè)方對(duì)于工程要求也越來(lái)越高,所以施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn),保證施工人員具備足夠的技術(shù)水準(zhǔn)面臨施工中遇到的問(wèn)題。施工單位還要成立專(zhuān)門(mén)的技術(shù)小組,在遇到施工人員難以解決的技術(shù)問(wèn)題時(shí),由技術(shù)小組出面負(fù)責(zé)解決,處理遇到問(wèn)題的技術(shù)難點(diǎn),這種方法可以有效的提升公路橋梁工程的施工質(zhì)量,提高工程安全系數(shù)。
4.3 加強(qiáng)對(duì)施工人員安全意識(shí)的培訓(xùn)
施工人員具備足夠的安全意識(shí)就可以自覺(jué)的對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制,降低質(zhì)量事故發(fā)生的幾率,而且還可以有效的提升施工進(jìn)度,避免出現(xiàn)返工和返修的問(wèn)題。
4.4 加強(qiáng)公路橋梁橋墩的施工質(zhì)量控制
公路橋梁在對(duì)橋墩進(jìn)行施工時(shí),施工人員要控制好混凝土的澆筑時(shí)間和澆筑程序,避免因?yàn)檎駬v次數(shù)和振搗強(qiáng)度產(chǎn)生誤差而影響整個(gè)橋墩的質(zhì)量,而且在施工的過(guò)程中,不能使橋墩沾水,因?yàn)檎此蟮臉蚨赵谑┕ね瓿珊罂赡軙?huì)出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞,影響施工質(zhì)量。
公路橋梁施工中施工技術(shù)的質(zhì)量控制非常重要,如果施工技術(shù)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,那代表整條利用該技術(shù)施工的公路橋梁全部都有問(wèn)題,所以加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的質(zhì)量控制可以有效的提高公路橋梁的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)其使用壽命,使我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。
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1008-3383(2015)10-0100-01
2015-03-25