山東省臨沂市蘭陵縣磨山鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站 徐靜

近幾年來，隨著人們生活水平的提高，轎車等機(jī)動車輛已普及到了尋常百姓家。當(dāng)一輛新車到手后，有很多車主首先想到的是如何維護(hù)保養(yǎng)它，以讓其達(dá)到最佳的狀態(tài)，使車況“永葆青春”。其中，最為重視的，就是與新車的磨合。

新車的磨合期，到底是多長呢？有的車型是2500公里以內(nèi)，有的是4000公里內(nèi)，也有的提示在最初的1500公里內(nèi)駕駛要謹(jǐn)慎，注意新車的磨合期。對于新車的磨合，不同品牌車輛的不同廠家還有其它的說法，甚至相互間有著矛盾。

總結(jié)了一下，在當(dāng)前新車磨合的常見“規(guī)范”中，主要流行著以下幾點：

（1）早保養(yǎng)、勤保養(yǎng)。大多數(shù)車輛售后服務(wù)，會建議新車在4000公里內(nèi)或半年內(nèi)，實行首次保養(yǎng)。以后每5000公里保養(yǎng)一次。且提早保養(yǎng)更好，保養(yǎng)的相對越勤越好。他們的理由：新車裝配后，其零部件上或多或少的存在金屬顆粒碎屑等，提前保養(yǎng)更換更好的機(jī)油，可減少機(jī)件過多的磨損。

（2）初次保養(yǎng)時選用價格高的“好機(jī)油”，且保養(yǎng)時建議進(jìn)行發(fā)動機(jī)潤滑清洗。在首?；蚱渌诙蔚谋ｐB(yǎng)時，維修/維護(hù)/售后服務(wù)等4S店廠家，總會建議車主更換價格更高些的“好機(jī)油”，同時進(jìn)行發(fā)動機(jī)潤滑清洗。他們的理由：便宜無好貨，好貨不便宜。價格高的機(jī)油，是好機(jī)油，特別是那些合成機(jī)油，會給發(fā)動機(jī)帶來更好的潤滑，更好的呵護(hù)愛車的發(fā)動機(jī)。

（3）早上用車前需“暖車”。當(dāng)前，就算有些較先進(jìn)的車型，也需要幾十秒的暖車時間。很多人都認(rèn)為：特別是在冬天，發(fā)動機(jī)經(jīng)過了這一時間段的暖車，會讓潤滑系統(tǒng)工作的更到位，在加負(fù)荷后，可使車輛免于更多的磨損，且能達(dá)到更佳的狀態(tài)。

（4）沖高速。在當(dāng)前，有一個流行的做法，就是在車輛磨合期到時，將車高速運(yùn)轉(zhuǎn)半個小時以上，一般的轎車需將時速達(dá)到110公里/每小時以上。很多人認(rèn)為，經(jīng)過沖高速磨合的車輛，其機(jī)件間的配合面會在高速磨擦中，其光潔度會提高，同時產(chǎn)生較高的溫度，在溫度降低后，配合磨擦面的金屬晶界會改變，會產(chǎn)生相比細(xì)小的晶界，從而提高其硬度，使機(jī)件更耐用。從而使車輛將來提速更加順暢，車況更好。

其實，以上的做法，是有誤的。原因如下：

（1）無需早保養(yǎng)，無需過頻保養(yǎng)。潤滑系統(tǒng)有機(jī)油濾芯。一個合格的機(jī)油濾芯，能通過過濾的金屬等顆料，對發(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損，是可以忽略不計的。相反，那些納米級的，經(jīng)過合格機(jī)油濾心過濾的顆料，會增強(qiáng)其對發(fā)動機(jī)氣密性的作用，會讓機(jī)油具有更大的比熱容，在關(guān)健部位降溫的效果更好，還會填補(bǔ)發(fā)動機(jī)機(jī)件納米級的孔油，減少其磨擦阻力，有利于潤滑。7000公里更換一次即可。否則，費(fèi)用增加，徒增無益。

（2）無需對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行特殊清洗。無需刻意加注過貴過時髦的“好”機(jī)油。發(fā)動機(jī)潤滑清洗，需加注相關(guān)的清洗劑。這清洗劑既然有清洗作用，就會對發(fā)動機(jī)造成或多或少的腐蝕作用。污垢被清洗了，機(jī)件被一定程度上損壞了，其利與弊需衡量。合成機(jī)油在高溫下，也會產(chǎn)生質(zhì)變。就算是整體機(jī)油溫度不高，在活塞與汽缺壁間的那部分機(jī)油，也會有瞬間的高溫。盡管這是極少量的，可是其影響不能忽略不計。雖然不是合成的機(jī)油也會一定程度的質(zhì)變，可是，在這方面比，合成機(jī)油的優(yōu)勢就不存在了。況且，有些合成機(jī)油如果不合格，恐怕是花了大錢，也不討機(jī)器的好。如此看來，只要按標(biāo)準(zhǔn)更換機(jī)油，使其達(dá)到機(jī)油應(yīng)達(dá)到的作用就可以，不必迷信那些高端、高價的廠家們急切推銷的機(jī)油。

（3）不要長時間怠速“暖車”。發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，可使氣門產(chǎn)生積炭，從而加劇損耗。且怠速時的機(jī)油壓力相對較低，反而不利于發(fā)動機(jī)的潤滑。這種情況下，與其讓其怠速產(chǎn)生積炭且潤滑不良，還不如讓其低負(fù)荷、較慢速的前進(jìn)。在前進(jìn)的過程中，其工作環(huán)境更貼近實際，從而讓車輛盡快到達(dá)最佳狀態(tài)。況且，無論是冬夏，如果加注的機(jī)油合格其潤滑都是合格的。也就是說，車輛啟動后，盡量不怠速熱車，此時最佳的做法是以較慢的速度前進(jìn)，待幾分鐘水溫上來，轉(zhuǎn)速正常后，再適當(dāng)提速正常運(yùn)行。

（4）沒有必要“沖高速”。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，沖高速是沒有意義的。其實沖高速，是車輛機(jī)件早磨損與晚磨合的事。相反，經(jīng)過了這一提前磨損，在以后的使用中，其配合間隙加大，其機(jī)件間脈沖力會加大，會造成機(jī)件的過早老化。