區(qū)域行業(yè)性職業(yè)教育聯(lián)盟的實踐和探索
——以湖北隨州市汽車職業(yè)教育聯(lián)盟為例

黃荷斌

(隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車與機(jī)電工程學(xué)院，湖北 隨州441300)

摘要：職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)是在一個大環(huán)境下互相促進(jìn)、共同發(fā)展的利益共同體。高職院校辦學(xué)模式創(chuàng)新應(yīng)立足于發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)，著重于培養(yǎng)具備可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)、高技能型人才。文章結(jié)合隨州地區(qū)汽車行業(yè)優(yōu)勢和本地區(qū)職業(yè)教育情況，闡述了隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院組建“隨州汽車職教聯(lián)盟”的理念、實踐過程以及取得的初步成效，為職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革提供現(xiàn)實案例。

關(guān)鍵詞：區(qū)域行業(yè)性；隨州；職業(yè)教育；汽車職教聯(lián)盟

中圖分類號：G718.5文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

收稿日期：2015-05-21

作者簡介：孫琪(1963-)，女，安徽定遠(yuǎn)人， 副研究館員。

Practice and Exploration of Regional Industrial Vocational

Education Alliance： A Case Study of Automobile Vocational Education

Alliance in Suizhou City, Hubei Province

HUANG He-bin

(College of Automobile and Mechatronic Engineering, Suizhou Vocational and Technical College, Suizhou 441300, China)

Abstract:Vocational education and regional economy is a benefit community with mutual promotion and development. The innovation of running model of higher vocational colleges should take the development of regional economy as the foundation and focus on the training of high-quality talents with advanced technical skills and sustainable development capability. In view of the advantages of automobile industry in Suizhou City and the situation of local vocational education, this paper elaborates the philosophy, practical process and effect of Suizhou Automobile Vocational Education Alliance organized by Suizhou Vocational and Technical College. It provides a reference for the reform of talent training model of vocational education.

Key words:regional industry； Suizhou； vocational education； automobile vocational education alliance

職業(yè)教育的成敗，關(guān)鍵在于培養(yǎng)的畢業(yè)生是否能得到企業(yè)的認(rèn)可，社會的認(rèn)同。因此，高職院校人才培養(yǎng)應(yīng)滿足社會和企業(yè)的需求。2014年，教育部等六部門關(guān)于印發(fā)《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)》的通知[1]中明確指出：“現(xiàn)代職業(yè)教育是服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，面向經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生產(chǎn)服務(wù)一線，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才并促進(jìn)全體勞動者可持續(xù)職業(yè)發(fā)展的教育類型?！?/p>

長期以來，在職業(yè)教育領(lǐng)域，人們一直以校企合作為主題，探究和尋求培養(yǎng)高級技能型人才的有效途徑。在社會經(jīng)濟(jì)不斷改革的浪潮中，現(xiàn)代職業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式必然引起人們新的思考。

組建職教聯(lián)盟是建立適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、調(diào)整和轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體現(xiàn)終身教育理念的現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要內(nèi)容之一；是加快職業(yè)教育改革步伐、提高辦學(xué)質(zhì)量、擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模、推進(jìn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新發(fā)展、提升社會服務(wù)能力的有效途徑。

一、組建隨州市汽車職教聯(lián)盟的背景

1.組建隨州市汽車職教聯(lián)盟的意義

為進(jìn)一步貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》、《湖北省人民政府關(guān)于加快建設(shè)高教強(qiáng)省提升高校創(chuàng)新與服務(wù)能力的意見》(鄂政發(fā)〔2012〕77號)、《省教育廳關(guān)于推進(jìn)職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)的意見》(鄂教職成〔2012〕11號)等文件精神, 適應(yīng)隨州專用汽車行業(yè)對高素質(zhì)技能型專門人才的需求，加快推動汽車職業(yè)教育規(guī)?；?、集約化、連鎖化的發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)校際聯(lián)合與校企合作工作，更好地服務(wù)“圣地車都”戰(zhàn)略，為隨州市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展提供更有力的人才資源支持和智力保證，在隨州市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在隨州市教育局、市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、市汽車行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下，2013年由隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭組建了“隨州市汽車職業(yè)教育聯(lián)盟”(以下簡稱“汽車職教聯(lián)盟”)。

2.組建汽車職教聯(lián)盟的目的

(1) 合作辦學(xué)聯(lián)盟成員組成校企合作工作委員會，整合、共享資源，充分發(fā)揮其技術(shù)、人才、設(shè)備和管理等方面的優(yōu)勢，在訂單培養(yǎng)、共建實訓(xùn)實習(xí)基地、聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)以及組織企業(yè)員工培訓(xùn)等方面構(gòu)建深層次、緊密型、長期性、全方位的校企合作平臺，面向隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)新校企合作體制、機(jī)制建設(shè)為突破口，研究汽車職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃，合理調(diào)整專業(yè)布局，科學(xué)制定招生政策，建設(shè)中高職直通立交橋，大力推進(jìn)人才培養(yǎng)模式的改革，努力打造隨州汽車職業(yè)品牌教育。

(2) 合作育人聯(lián)盟成員成立教學(xué)工作委員會、師資隊伍建設(shè)委員會、學(xué)生素質(zhì)拓展委員會。依托合作企業(yè)對技術(shù)崗位及人才規(guī)格的要求，共同編寫特色教材，加大課程開發(fā)力度，加強(qiáng)完善人才培養(yǎng)方案。建立學(xué)校教師到企業(yè)鍛煉、企業(yè)選派兼職教師到學(xué)校等制度；扎實推進(jìn)學(xué)生到企業(yè)實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)。讓學(xué)生最大限度地走出講堂，走進(jìn)企業(yè)，打破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，實現(xiàn)“廠中校，校中廠”的有機(jī)結(jié)合。

(3) 合作就業(yè)聯(lián)盟成員成立就業(yè)指導(dǎo)委員會，交流聯(lián)盟內(nèi)單位人才供求信息，探究拓展就業(yè)渠道，組織聯(lián)盟成員共同舉辦畢業(yè)生就業(yè)招聘會及專場洽談會，合作學(xué)校積極開展就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)，為學(xué)生就業(yè)創(chuàng)造條件，形成良好的就業(yè)聯(lián)動機(jī)制。

(4) 合作發(fā)展聯(lián)盟組織開展社會服務(wù)項目和校企科研課題項目的合作，大力開辦隨州汽車職業(yè)教育論壇，開放科研資源，建立科研創(chuàng)新團(tuán)隊。并依托聯(lián)盟共建信息服務(wù)平臺，積極為合作企業(yè)提供人力資源，提升校企雙方合作的廣度和深度，共同推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

二、創(chuàng)建汽車職教聯(lián)盟的優(yōu)勢

(1) 地理位置優(yōu)越湖北省地處我國華中地區(qū)，水陸空交通極為發(fā)達(dá)，有“九省通衢”的美稱。作為我國南北經(jīng)濟(jì)交往的紐帶，國內(nèi)最大的交通樞紐中心之一，足以為湖北省汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便捷的交通需求。

目前，湖北汽車工業(yè)以東風(fēng)汽車公司和神龍有限公司為龍頭，構(gòu)建成武漢-孝感-隨州-襄陽-十堰汽車工業(yè)長廊，隨州位于走廊中部，優(yōu)越的地理位置為本地區(qū)的汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的自然條件。 同時，也為職業(yè)院校與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的聯(lián)動帶來了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

(2) 行業(yè)內(nèi)各企業(yè)生產(chǎn)實力雄厚東風(fēng)汽車公司成立于1969年，有著歷史悠久的汽車文化。據(jù)相關(guān)研究[2]表明，目前，有著年產(chǎn)23萬輛的中、重型卡車、10萬輛微型車的生產(chǎn)能力。襄樊作為東風(fēng)汽車公司輕型商用車和乘用車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量都達(dá)到10萬輛。

隨州地處漢十汽車走廊中段，交通十分便利。有關(guān)研究[3]表明，隨州是中國專用汽車主要發(fā)源地和主要生產(chǎn)基地，專用汽車產(chǎn)業(yè)綜合實力位居全國首位。因此而享有“中國專用汽車之都”的美譽(yù)。據(jù)相關(guān)新聞[4]報道，目前，隨州已有一定規(guī)模的專用汽車改裝及配套的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)180多家，其中，中等規(guī)模以上企業(yè)110家，具有專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)22家，億元資質(zhì)企業(yè)40多家。已形成年生產(chǎn)車身10萬臺、車輪500萬套、汽車底盤10萬輛、專用汽車15萬輛、鑄造80萬噸的生產(chǎn)能力。同時，各種專用車的銷售已遍及全國各地。

可見，汽車產(chǎn)業(yè)已成為湖北區(qū)域行業(yè)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。眾多的汽車公司為實現(xiàn)汽車職教聯(lián)盟提供了良好的資源。為職業(yè)院校人才培養(yǎng)、專業(yè)發(fā)展、實訓(xùn)建設(shè)、學(xué)生就業(yè)等奠定了堅實基礎(chǔ)，同時，隨州汽車產(chǎn)業(yè)額轉(zhuǎn)型升級、做大做強(qiáng)也需要大量的高級技術(shù)技能人才。

3.行業(yè)內(nèi)研發(fā)能力超強(qiáng)

2013年，隨州市政府與華中科技大學(xué)共同組建了湖北省專用汽車研究院，落戶在隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，現(xiàn)有70余名專業(yè)博士、碩士常駐隨州，為隨州汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐。

三、隨州職業(yè)教育基本情況及不足

目前，我國職業(yè)教育的發(fā)展存在著很多制約性因素和現(xiàn)實問題。雖然有了長足發(fā)展，但仍然缺乏其應(yīng)有的吸引力。廣大的職業(yè)院校普遍存在招生困難，經(jīng)費(fèi)、設(shè)備不足，服務(wù)能力不強(qiáng)，教學(xué)質(zhì)量不高等問題。隨州也不例外。

隨著湖北汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展，企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的建設(shè)對人才的需求也在發(fā)生根本性的變化。在教育這塊百花爭妍的園地里，職業(yè)教育格外引人注目。其中，湖北隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所省市共建的全日制普通高職院校，于2002年組建。具備“校園面積大，教職工人數(shù)較少，全市唯一一所高?！钡泉?dú)特優(yōu)勢。隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院“十二五”發(fā)展規(guī)劃中指出，建校以來，確立了一整套先進(jìn)的職教辦學(xué)理念，探索了一條適合自身發(fā)展的道路，建立了一支樂于奉獻(xiàn)、綜合素質(zhì)較高、敢于創(chuàng)新的教職工隊伍，自身優(yōu)勢和辦學(xué)特色逐漸顯現(xiàn)，專業(yè)建設(shè)不斷發(fā)展，招生規(guī)模不斷擴(kuò)大， 2004年在校生已突破1萬人，吸引了眾多鄰近縣、市乃至全國各地的學(xué)生到隨州職院就讀。

隨州市現(xiàn)有五所中等專業(yè)學(xué)校，開設(shè)有汽車制造、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計與制造等專業(yè)、在校生4000余人，為隨州汽車產(chǎn)業(yè)提供了大量的一線員工，同時也為隨州職院提供了生源。近幾年，由于學(xué)院與企業(yè)、行業(yè)工學(xué)交替、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、科研合作的力度不夠，主動參與社會培訓(xùn)的數(shù)量不足，其人才培養(yǎng)模式相對陳舊、發(fā)展理念相對落后、專業(yè)設(shè)置不健全等。導(dǎo)致社會服務(wù)能力仍顯薄弱，學(xué)院核心競爭力有待加強(qiáng)，主要體現(xiàn)為以下幾方面問題：

一是專業(yè)建設(shè)尚未形成特色品牌，學(xué)院特色專業(yè)和品牌專業(yè)社會認(rèn)可度不高，社會適應(yīng)性仍需提升，專業(yè)建設(shè)任務(wù)依然繁重。二是教師隊伍無法適應(yīng)新形勢，要求具有企業(yè)工作經(jīng)歷的專業(yè)教師不足，雙師素質(zhì)專任教師、來自生產(chǎn)一線的兼職教師比例偏低，教師隊伍專業(yè)布局和年齡結(jié)構(gòu)不盡合理，難以適應(yīng)新形勢下人才培養(yǎng)的需求。三是高職教育外部競爭日益加劇，高等教育入學(xué)適齡人口持續(xù)下降，地方高職院校的生存空間受到強(qiáng)力擠壓，高職院校圍繞生源和經(jīng)費(fèi)(政府專項資金)的競爭更加激烈。四是校企合作明顯滯后，校企合作在政策、機(jī)制等方面存在障礙，“校企互動”缺乏政策層面的激勵、保障機(jī)制，校企合作管理體制不夠完善，運(yùn)行機(jī)制不夠靈活，辦學(xué)活力明顯不足。以上情況從不同側(cè)面反映了我市職業(yè)教育目前所面臨的困境。如何使職業(yè)教育適應(yīng)新形勢發(fā)展，盡快走出困境，需要我們從深層次思考，進(jìn)行多方位改革，全面提高地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)能力。

三、隨州汽車職教聯(lián)盟的實踐

1.結(jié)合實際，構(gòu)建汽車職教聯(lián)盟

(1) 汽車職教聯(lián)盟的創(chuàng)建眾多的汽車公司為實現(xiàn)汽車職教聯(lián)盟提供了廣泛的合作對象。面對實際問題，2013年，由隨州職院發(fā)起，組建了由政府部門、汽車機(jī)械制造企業(yè)、省專汽研究院、職業(yè)學(xué)校等共計44家單位組成的隨州汽車職教聯(lián)盟,以全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量及畢業(yè)生的本地就業(yè)率，提升專用汽車產(chǎn)業(yè)市場競爭力，建成“中國專用汽車之都” 專用汽車研發(fā)基地和人才培養(yǎng)基地，創(chuàng)建一流汽車職業(yè)教育品牌。

(2) 參與組建的單位及人員汽車職業(yè)教育聯(lián)盟由30家單位組成。其中行業(yè)協(xié)會(教研室)2家，汽車機(jī)械制造企業(yè)20家、開辦有汽車相關(guān)專業(yè)的職業(yè)院校8所等構(gòu)成，聯(lián)盟下設(shè)秘書處。人員有汽車行業(yè)協(xié)會、職業(yè)教育研究室等協(xié)會(研究室)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專家，職業(yè)院校相關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人、骨干教師，隨州市汽車相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人或技術(shù)、生產(chǎn)、人力資源專家。

(3) 汽車職教聯(lián)盟組織機(jī)構(gòu)汽車職教聯(lián)盟在隨州市市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在隨州市教育局、市經(jīng)信委及汽車行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下開展工作，具體實行理事會管理與運(yùn)行機(jī)制，設(shè)立理事會、常務(wù)理事會、秘書處和專門委員會等機(jī)構(gòu)。理事會是聯(lián)盟的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)；常務(wù)理事會為聯(lián)盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在理事會領(lǐng)導(dǎo)下工作；秘書處為聯(lián)盟常設(shè)機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)聯(lián)盟日常事務(wù)，專門委員會負(fù)責(zé)人才培養(yǎng)、繼續(xù)教育、招生就業(yè)、技術(shù)服務(wù)等具體工作。

聯(lián)盟理事會設(shè)名譽(yù)理事長若干名，理事長1名，副理事長和理事若干名。秘書處設(shè)在隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車與機(jī)電工程學(xué)院，設(shè)秘書長1名，副秘書長若干名，由常務(wù)理事會指定。

2.汽車職教聯(lián)盟的原則及機(jī)制

(1) 聯(lián)盟性質(zhì)聯(lián)盟是以隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院為龍頭，按照平等自愿、互利互惠的原則，聯(lián)合相關(guān)院校、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位組成的非營利性產(chǎn)教聯(lián)合體。各成員單位以《聯(lián)盟章程》為其共同行為規(guī)范，實行“四個不變”，即聯(lián)盟各成員單位原有的管理體制、隸屬關(guān)系、人事關(guān)系、財政渠道不變。同時各成員單位可自愿參加，自愿退出。

(2) 聯(lián)盟宗旨堅持以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)，培養(yǎng)汽車行業(yè)高素質(zhì)技能型人才為宗旨。以校際合作為基礎(chǔ)，以校企合作為重點(diǎn)，以提高汽車專業(yè)辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，以專業(yè)建設(shè)為紐帶，充分發(fā)揮院校、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位各自的優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，完善汽車職業(yè)教育體系，提升企事業(yè)單位綜合效益，促進(jìn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠雙贏、共同發(fā)展，推動隨州市汽車職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展，為隨州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。

(3) 聯(lián)盟的組織原則政府引導(dǎo)，自愿參加；資源共享，合作共贏；骨干帶動，協(xié)調(diào)運(yùn)作。

3.汽車職教聯(lián)盟機(jī)制的運(yùn)行

(1) 搭建交流平臺搭建學(xué)校和企業(yè)、學(xué)校和政府間的對話溝通平臺，定期開展行業(yè)人才需求的預(yù)測和討論，研究校企合作雙方的權(quán)力和義務(wù)，落實本地大學(xué)生實習(xí)、就業(yè)“社保補(bǔ)貼”、 “批貸”、“減稅”等系列相關(guān)政策，確實提高優(yōu)秀畢業(yè)生的本地就業(yè)率，解決從業(yè)人員數(shù)量不足問題,以增強(qiáng)職業(yè)教育的吸引力。

(2) 聯(lián)合培養(yǎng)汽車人才 以行業(yè)企業(yè)人才需求為出發(fā)點(diǎn)，積極開展校際、校企、校政人才共同培養(yǎng)工作。組建由學(xué)校與汽車行業(yè)專家共同參與的汽車行業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，研究汽車專業(yè)設(shè)置和專業(yè)方向、“工學(xué)結(jié)合”課程體系以及教學(xué)內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，促使職業(yè)院校汽車專業(yè)的形成和發(fā)展。

(3) 設(shè)施資源共建共享通過整合校企優(yōu)勢資源，學(xué)校和行業(yè)企業(yè)共同建立校內(nèi)外實訓(xùn)基地、專業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)、專業(yè)崗位培訓(xùn)中心以及科技技術(shù)研發(fā)中心等。共同組建行業(yè)科技開發(fā)與服務(wù)團(tuán)隊，探索將科研成果轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑，以增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，改善企業(yè)科技創(chuàng)新人才欠缺的不良影響。

(4) 專業(yè)人才共培互聘建立聯(lián)盟教師與專家資源庫，建立教師到企業(yè)掛職鍛煉或培訓(xùn)，企業(yè)技師和專家到學(xué)校兼職任教的“校企互通、雙向流動”機(jī)制，實施聯(lián)盟院校單位之間教師互聘，開展企業(yè)專家進(jìn)課堂，專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)等活動。促進(jìn)汽車專業(yè)教師隊伍不斷壯大，以適應(yīng)新形勢下人才培養(yǎng)要求。

(5) 多元合作產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動充分利用聯(lián)盟內(nèi)實訓(xùn)基地，為聯(lián)盟企業(yè)單位職工定期開展崗位培訓(xùn)，構(gòu)建汽車行業(yè)從業(yè)人員終身教育平臺，提高從業(yè)人員專業(yè)技能素質(zhì)。

四、汽車職教聯(lián)盟的初步成效

組建汽車職教聯(lián)盟以來，學(xué)院圍繞隨州汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好態(tài)勢設(shè)置專業(yè)、培養(yǎng)人才，通過相關(guān)平臺為本地區(qū)輸送了大量汽車專業(yè)的畢業(yè)生,基本形成了職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展良性互動的局面。 同時積極與企業(yè)建立緊密合作關(guān)系，與諸多企業(yè)簽訂合作辦學(xué)協(xié)議,實行訂單培養(yǎng),辦學(xué)模式取得了初步成效。

(1) 優(yōu)化了專業(yè)教師隊伍結(jié)構(gòu)在汽車職教聯(lián)盟的推動下，廣大教師積極參與汽車專業(yè)新技能、新知識的學(xué)習(xí)，以及職業(yè)資格的考試，大力促進(jìn)了更多的年輕教師向汽車專業(yè)方向轉(zhuǎn)型，使汽車專業(yè)師資隊伍不斷優(yōu)化壯大。目前，汽院擁有汽車專業(yè)工程碩士20名，高級技師8名，技師15名，雙師型教師12名，引進(jìn)外聘專家5名，4個楚天技能名師教學(xué)崗位。

(2) 提高了學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)率近年來，隨州職院通過汽車聯(lián)盟相關(guān)平臺，為隨州汽車行業(yè)源源不斷地輸送了汽車營銷、汽車修理、汽車裝潢、汽車焊接等多個工種的高素質(zhì)高技能型人才，先后為隨州大力、神馬、新楚風(fēng)、程力等汽車公司輸送了近600余名員工。很多畢業(yè)生受到用人單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。職院在隨州汽車行業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生也越來越多。汽車專業(yè)的本地就業(yè)率從原來的5%-8%已增加到35%,現(xiàn)正成上升態(tài)勢,為隨州地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(3) 制定了合理的實施性教學(xué)計劃在汽車職教聯(lián)盟的推動下，汽院為每個專業(yè)成立專業(yè)建設(shè)委員會，邀請企業(yè)專家具體指導(dǎo)。在調(diào)研企業(yè)需求的基礎(chǔ)上，企業(yè)專家與學(xué)院專業(yè)負(fù)責(zé)教師共同制訂實施性教學(xué)計劃。如：汽車檢測與維修專業(yè)，學(xué)院提煉核心技能教學(xué)，以日常維護(hù)、檢測、拆裝、鈑金技術(shù)、噴涂技術(shù)等為人才培養(yǎng)目標(biāo)，制訂實施性教學(xué)計劃,實現(xiàn)了職業(yè)教育與市場需求的對接。

(4) 推動人才培養(yǎng)模式新發(fā)展在汽車職教聯(lián)盟強(qiáng)力推進(jìn)下，學(xué)院積極推進(jìn)工學(xué)交替、頂崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)的培養(yǎng)模式，初步構(gòu)建了校企合作機(jī)制。建立了4個校外實訓(xùn)基地、2個校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地、6個實驗實訓(xùn)室，其中省級示范實訓(xùn)基地1個、中央財政支持的實訓(xùn)基地1個。

(5) 合作辦學(xué)成效明顯，增強(qiáng)了學(xué)院綜合實力學(xué)院相繼與有關(guān)企業(yè)聯(lián)辦了“訂單式定向培養(yǎng)班”，與湖北齊星集團(tuán)聯(lián)辦了合作辦學(xué)班，與省內(nèi)重點(diǎn)高校武漢理工大學(xué)聯(lián)辦了學(xué)歷教育班，為社會培養(yǎng)了大量高素質(zhì)技能型人才。

近年來，隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院洗車與機(jī)電工程學(xué)院新開3個應(yīng)用型專業(yè)，建成1個省級特色專業(yè)、2 門省級精品課程、5 門院級精品課程。編寫校本教材5部，公開發(fā)表教學(xué)科研論文200余篇，國家級教(科)研立項2項，省級科研立項5項。獲隨州市科技進(jìn)步獎1項。學(xué)生獲省級以上各類技能競賽獎60余人次。

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(責(zé)任編輯劉翠)