董全文
(大唐信陽發(fā)電有限責(zé)任公司,河南 信陽 464100)
某電廠300 MW機(jī)組于2001年投入運(yùn)行,鍋爐NOx排放濃度為907.9~1063.9 mg/Nm3,為了降低脫硝運(yùn)行成本,2013年利用機(jī)組大修在省煤器出口加裝了選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝裝置,同步進(jìn)行了鍋爐低氮燃燒器的改造。低氮燃燒器改造后,雖然NOx降幅很大,省煤器出口NOx排放濃度能降至450~550 mg/Nm3,NOx排放能滿足國家環(huán)保要求[1],但也出現(xiàn)了分隔屏易超溫、過熱器減溫水量大、飛灰可燃物上升、鍋爐效率下降、低負(fù)荷時(shí)主、再熱汽溫偏低及低負(fù)荷燃燒穩(wěn)定性降低等問題。因此,本文針對(duì)上述問題,闡述了低氮燃燒器改造過程,分析了燃燒工況,并提出采取優(yōu)化控制鍋爐運(yùn)行氧量、取消下兩層SOFA燃燼風(fēng)門反切、優(yōu)化一、二次風(fēng)配比及燃燒器擺角的調(diào)節(jié)、優(yōu)化制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式、低負(fù)荷不按低氮控制等措施,以提高了鍋爐燃燒穩(wěn)定性,保證300 MW機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)濟(jì)性、安全性與NOx排放控制的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
某電廠300 MW機(jī)組SG1025/17.4-M847型鍋爐為上海鍋爐廠制造的亞臨界、一次中間再熱、自然循環(huán)、固態(tài)排渣爐。鍋爐為Π型布置,采用平衡通風(fēng)、四角切向燃燒、配4臺(tái)低速鋼球磨中儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)。設(shè)計(jì)煤種為鄭州地區(qū)貧瘦煤。鍋爐設(shè)計(jì)參數(shù)如表1所示。
表1 某電廠鍋爐設(shè)計(jì)參數(shù)Tab.1 A power plant boiler design parameters
改造前燃燒器采用成熟的四角切向燃燒技術(shù),一次風(fēng)設(shè)計(jì)采用WR燃燒器,相對(duì)集中布置?;诿悍鄣偷紵碚摚捎眯滦透咝У蚇Ox燃燒器與爐內(nèi)二次可控燃燒相結(jié)合的低NOx燃燒技術(shù)(SCC),以實(shí)現(xiàn)鍋爐的潔凈高效燃燒。
在煤粉噴嘴前,通過偏流裝置使煤粉濃縮分離成濃淡兩股,利用燃料水平分級(jí)燃燒原理有效降低著火初期的NOx生成量。噴嘴設(shè)擾流鈍體,一方面可卷吸高溫?zé)煔饣亓鳎硪环矫媸節(jié)庀嗝悍墼诶@流時(shí)偏離空氣,射入高溫回流煙氣區(qū)域,強(qiáng)化出口氣流著火和燃燒,在燃燒器鈍體下游可形成高濃度煤粉在高溫?zé)煔庵袧獾钋费跞紵?,從而有效控制燃燒初期NOx的生成量[2]。噴口周圍保留適當(dāng)噴口面積的周界風(fēng),推遲周界風(fēng)向一次風(fēng)內(nèi)的混入,防止噴口結(jié)渣及噴口高溫變形或燒壞。
將燃燒所需二次風(fēng)沿爐膛垂直方向分級(jí)供入,主燃區(qū)空氣量與理論空氣量的比值由原來λ=1.2變?yōu)棣?0.85~0.90,SOFA燃燼風(fēng)率為0.17~0.23。在主燃燒器上方增裝三層SOFA燃燼風(fēng)噴嘴。SOFA燃燼風(fēng)噴嘴可實(shí)現(xiàn)垂直電動(dòng)擺動(dòng)和水平手動(dòng)調(diào)節(jié)。運(yùn)行時(shí)可根據(jù)鍋爐運(yùn)行狀況對(duì)SOFA噴口擺動(dòng)角度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,可有效地進(jìn)行煙氣消旋,減少爐膛出口煙溫偏差,保證過熱器管壁溫正常。
對(duì)于主燃燒器區(qū)二次風(fēng)噴口應(yīng)根據(jù)分級(jí)燃燒目的進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)化各噴口面積,同時(shí)保證主燃區(qū)二次風(fēng)風(fēng)速與改造前一致,在保證穩(wěn)定燃燒的同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制NOx生成??紤]鍋爐運(yùn)行中爐渣含碳量偏高的影響因素,在A層一次風(fēng)噴口下增設(shè)一層二次風(fēng)燃燒器噴口,從而增加底部風(fēng)量,延長大顆粒煤粉燃燒時(shí)間,控制爐渣含碳量。
主燃燒器一次風(fēng)及二次風(fēng)逆時(shí)針方向布置,三次風(fēng)順時(shí)針方向布置,與一、二次風(fēng)方向主軸反偏10°。SOFA燃燒器順時(shí)針方向布置,與一、二次風(fēng)方向主軸反偏6°。三次風(fēng)與SOFA燃燼風(fēng)共同起消旋風(fēng)作用。
對(duì)低氮燃燒器改造后,省煤器出口NOx排放濃度從改造前的907.9~1063.9 mg/Nm3降至450~550 mg/Nm3以下,通過脫硝系統(tǒng)后,煙囪入口NOx排放量小于100 mg/Nm3,能滿足國家的新環(huán)保要求。但低氮燃燒器改變了鍋爐燃燒工況、爐膛溫度分布以及鍋爐各受熱面吸熱量比例等,給機(jī)組帶來一些負(fù)面影響[3]。
在低氮燃燒器改造時(shí),在主燃燒器上方標(biāo)高23 500~26 500 mm處增裝了三層SOFA燃燼風(fēng)噴嘴,同時(shí)將三次風(fēng)相應(yīng)上移。根據(jù)分級(jí)燃燒的原理,在主燃區(qū)和燃燼區(qū)各建立了一個(gè)熱負(fù)荷中心,相同負(fù)荷下火焰中心較改造前上移較多,由于分隔屏在爐膛正上方,故分隔屏壁溫易超溫。
在加裝脫硝裝置后,空氣預(yù)熱器運(yùn)行環(huán)境變差,腐蝕和積灰使空氣預(yù)熱器壓差增大[6]。為了防止引風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓不超限,高負(fù)荷二次風(fēng)箱壓力控制較改造前低很多,導(dǎo)致二次風(fēng)速降低;燃燒器A、B、C三層粉嘴進(jìn)行了上移,同時(shí)為了防止一次粉管堵管,一次風(fēng)速控制較設(shè)計(jì)值高,造成燃燒著火相應(yīng)推遲及分隔屏超溫。
由于三次風(fēng)與SOFA風(fēng)共同起反切作用,制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式不同及各SOFA層風(fēng)門開度調(diào)整不合理,導(dǎo)致無法形成有效的消旋流場,爐膛出口煙氣流場發(fā)生向某一側(cè)偏移,引發(fā)分隔屏超溫。隨著機(jī)組負(fù)荷、制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式、SOFA層風(fēng)門開度不同,兩側(cè)煙溫偏差及分隔屏各超溫測(cè)點(diǎn)位置均發(fā)生變化。
為了避免分隔屏壁溫超溫,運(yùn)行人員不得不投入大量過熱器減溫水,導(dǎo)致機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性下降。
在低氮燃燒器改造后,飛灰可燃物較改造前提高了1% ~2%,拉動(dòng)供電煤耗上升1.8~3.6 g/(kW·h)。若摻燒部分揮發(fā)份偏低的貧廋煤,則飛灰可燃物能達(dá)到5%以上。主要原因是低氮燃燒技術(shù)采用低溫、低氧燃燒,主燃區(qū)的溫度下降較多,控制和推遲煤粉的著火,并降低著火區(qū)的氧量,使煤粉燃燼能力下降,燃燒過程延長,飛灰可燃物增大。
在燃燒器改造時(shí),改變了燃燒器一、二次風(fēng)噴口和燃燼風(fēng)噴口的面積,為控制脫硝SCR入口NOx含量,氧量按低限控制,燃燼風(fēng)比例較大,底層缺氧及二次風(fēng)動(dòng)量不足影響煤粉充分燃燒。燃燒器制粉系統(tǒng)三次風(fēng)噴嘴較改造前上移較多,三次風(fēng)溫偏低,帶粉量增大,致使三次風(fēng)著火推遲且燃燒不完全,導(dǎo)致飛灰可燃物上升。
該電廠一次風(fēng)管只有壓力測(cè)點(diǎn),無風(fēng)速測(cè)量裝置,運(yùn)行人員一般根據(jù)一次風(fēng)壓作為調(diào)整一次風(fēng)速的依據(jù),尤其機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行情況下,為防止給粉機(jī)高轉(zhuǎn)速下粉管堵粉,一次風(fēng)母管壓力一般控制在3100 Pa(風(fēng)速約30 m/s)以上,遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值24 m/s。一次風(fēng)速過高會(huì)縮短爐內(nèi)燃燒時(shí)間,導(dǎo)致飛灰可燃物上升。
在低氮燃燒器改造后,機(jī)組負(fù)荷降至170 MW以下時(shí)會(huì)出現(xiàn)B、C層燃燒器火焰變短,火焰電視變黑等現(xiàn)象,燃燒穩(wěn)定性下降,不得不投入油槍穩(wěn)燃。對(duì)于燃燒低劣質(zhì)煤種時(shí),低負(fù)荷燃燒不穩(wěn)定性更為明顯,這是由于采用低溫、低氧燃燒,爐膛溫度下降,煤粉在低溫缺氧情況下著火推遲,使燃燼能力下降,爐內(nèi)燃燒工況較改造前變差,導(dǎo)致鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃能力下降。
通過燃燒調(diào)整試驗(yàn),爐膛溫度分布均勻,分級(jí)燃燒建立,機(jī)組在高負(fù)荷主、再熱汽溫基本能達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)。低負(fù)荷時(shí)主、再熱汽溫偏低,尤其單套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,過熱汽溫最低時(shí)達(dá)到504℃左右,再熱汽溫低達(dá)到495℃左右。主要原因是低負(fù)荷時(shí)考慮機(jī)組穩(wěn)定性,燃燼風(fēng)SOFA風(fēng)門開度較小,分級(jí)燃燒未完全建立,熱負(fù)荷中心主要集中在主燃區(qū),火焰中心下移,導(dǎo)致主、再熱汽溫偏低。當(dāng)投運(yùn)單臺(tái)制粉系統(tǒng)時(shí),燃燒器四角只能夠投運(yùn)一個(gè)對(duì)角三次風(fēng)而無法形成有效的消旋流場,使對(duì)角三次風(fēng)的氣固兩相流速不均勻,導(dǎo)致流場紊亂,使?fàn)t膛出口煙氣流場偏差增加,引發(fā)分隔屏超溫,過熱器減溫水量大增,屏后煙溫降低,限制了過、再熱汽溫增加。
降低過量空氣系數(shù)和氧量,使煤粉在缺氧的條件下燃燒,有利于抑制NOx的生成,但缺氧的話,鍋爐飛灰可燃物就會(huì)增加,鍋爐效率將會(huì)受到影響[4]。既要低氮,又要降低飛灰可燃物提高鍋爐效率,就是要通過燃燒調(diào)整試驗(yàn),尋求一個(gè)最佳的運(yùn)行氧量,在NOx排放濃度在允許的范圍內(nèi),使排煙損失和氣體、固體未燃燼損失之和最低,鍋爐效率最高。
低氮燃燒器改造前,風(fēng)量大,氧量高一些,有利于主、再熱汽溫的控制。但低氮燃燒器是建立在分級(jí)燃燒基礎(chǔ)上的,氧量與主再熱汽溫并不是一個(gè)成正比例的關(guān)系,所以在合理風(fēng)量下,若再提高風(fēng)量,主燃區(qū)在富氧情況下燃燒,則使NOx濃度大大提高,不利于燃燼區(qū)熱負(fù)荷中心的建立,而且使主、再熱汽溫較設(shè)計(jì)值偏低較多。通過燃燒調(diào)整試驗(yàn)證明,機(jī)組負(fù)荷270~300 MW控制氧量為2.5%,負(fù)荷225~270 MW控制氧量為3.5%,負(fù)荷180~225 MW控制氧量為4%,負(fù)荷150~180 MW控制氧量為5.5%,能使NOx排放濃度、飛灰可燃物、主再熱汽溫等均有一個(gè)較好的水平。
通過調(diào)整SOFA燃燼風(fēng)左右擺角,將中、下層SOFA燃燼風(fēng)調(diào)成與一次風(fēng)及二次風(fēng)一致,均為逆時(shí)針方向布置,保留上層SOFA燃燼風(fēng)與一次風(fēng)及二次風(fēng)反切。根據(jù)不同負(fù)荷及制粉系統(tǒng)的搭配運(yùn)行方式,配合主燃燒器消旋二次風(fēng)及其它二次風(fēng)比例,以控制爐膛出口煙氣溫度及煙氣量的偏差,有利于分隔屏壁溫的控制,從而減少過熱器一級(jí)減溫水量提高汽溫[5]。
一、二次風(fēng)的調(diào)節(jié)對(duì)調(diào)整飛灰可燃物、NOx的生成、主再熱汽溫以及燃燒的穩(wěn)定性非常關(guān)鍵。在一次風(fēng)管不堵塞的情況下,降低一次風(fēng)速,提高二次風(fēng)速,增加空氣與煤粉的擾動(dòng),增加煤粉可燃物質(zhì)與空氣的接觸機(jī)會(huì),可使燃燒趨向于完全。一般低負(fù)荷情況一次風(fēng)壓箱壓力控制在2700 Pa,高負(fù)荷情況一次風(fēng)箱壓力控制不超過3000 Pa,這樣有利于延長煤粉在主燃燒區(qū)的停留時(shí)間。在一次粉管上加裝風(fēng)速測(cè)量裝置,可將一次風(fēng)速控制在設(shè)計(jì)值24 m/s。
不恰當(dāng)?shù)臓t內(nèi)二次風(fēng)配風(fēng)方式,影響分級(jí)燃燒的建立,還會(huì)削弱三次風(fēng)及燃燼風(fēng)的反切圓消旋效果,出現(xiàn)煙氣溫度、流速等過大的偏差等問題[7]。考慮到低負(fù)荷SOFA層風(fēng)門開度小,適當(dāng)開啟FF層風(fēng)門,可以補(bǔ)充后期三次風(fēng)帶粉燃燒時(shí)所需的氧量,有利于燃燒充分。通過熱態(tài)調(diào)整試驗(yàn),制定了典型負(fù)荷下運(yùn)行配風(fēng)指導(dǎo)卡片,如表2所示。
表2 典型負(fù)荷下運(yùn)行配風(fēng)指導(dǎo)卡片Tabl.2 Operation with the wind guide card under typical load %
燃燒器擺角上揚(yáng),火焰中心上移,有利于提高主、再熱汽溫,使飛灰可燃物增大。擺動(dòng)幅度過大和過于頻繁不利于穩(wěn)燃。為了解決低負(fù)荷主再熱汽溫偏低問題,保持A、B層燃燒器擺角開度50%在水平位,將C、D層燃燒器向上擺動(dòng)20%,主、再熱汽溫升高比較明顯。高負(fù)荷時(shí)分級(jí)燃燒建立,火焰中心已上移,保持燃燒器擺角在水平位,有利于飛灰可燃物的降低。
制粉系統(tǒng)的搭配方式對(duì)主、再熱汽溫及減溫水量的大小均有較大的影響。盡量保證兩套三次風(fēng)能形成對(duì)角的制粉系統(tǒng)運(yùn)行,有利于建立有效的消旋流場,控制分隔屏的超溫,從而減少過熱器一級(jí)減溫水量。在機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),若單臺(tái)制粉系統(tǒng)運(yùn)行,則增投D層D2或D3給粉機(jī),對(duì)提高主再熱汽溫效果明顯。
機(jī)組在170 MW以下低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),鍋爐效率已經(jīng)較低,若按照低氮方式運(yùn)行,則更會(huì)進(jìn)一步降低經(jīng)濟(jì)性,使鍋爐效率進(jìn)一步降低。若入爐煤熱值有波動(dòng),熱值較低,則按低氮方式減小主燃區(qū)二次風(fēng)門開度有熄火的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)組在170 MW以下低負(fù)荷時(shí),不按低氮方式運(yùn)行,保持SOFA風(fēng)門較小開度,保證主燃區(qū)充足的二次風(fēng)和氧量,有利于燃燒穩(wěn)定。
實(shí)踐證明,采取上述調(diào)整措施,煙氣中的 NOx排放值可以控制在550 mg/m3以下,煙氣中飛灰可燃物平均值不大于1.6%,鍋爐效率基本上不會(huì)降低。機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不按低氮控制,可以使鍋爐燃燒穩(wěn)定性大大提高。機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)制粉系統(tǒng)運(yùn)行,爐側(cè)主汽溫能達(dá)到538℃,再熱汽溫能達(dá)到532℃,單臺(tái)制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)爐側(cè)主汽溫可以達(dá)到534℃,再熱蒸汽溫度平均值也達(dá)到525℃,超過了機(jī)組150 MW負(fù)荷對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)值。
1)機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)控制氧量偏低,有利于分級(jí)燃燒的建立;低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)控制氧量偏高,有利于主、再熱汽溫的控制。保證一次風(fēng)管不堵塞的情況下降低一次風(fēng)速,可以保證運(yùn)行中經(jīng)濟(jì)性、安全性與NOx排放控制的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
2)機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),將C、D層燃燒器向上擺動(dòng)20%,主、再熱汽溫升高比較明顯。高負(fù)荷保持燃燒器擺角在水平位,有利于飛灰可燃物的控制。取消下兩層SOFA燃燼風(fēng)門反切,根據(jù)不同負(fù)荷及制粉系統(tǒng)的搭配運(yùn)行方式,配合主燃燒器消旋二次風(fēng)及其它二次風(fēng)比例以控制爐膛出口煙氣溫度及煙氣量的偏差,有利于分隔屏壁溫的控制,從而減少過熱器減溫水量,提高了汽溫。
3)機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行不按低氮方式運(yùn)行,保持SOFA風(fēng)門較小開度,保證主燃區(qū)充足的二次風(fēng)和氧量,有利于燃燒穩(wěn)定。
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