笑話少一點

一直以來，我認為中國的汽車年檢制度就是一個笑話，打著安全檢測的名義進行著莫名其妙的關(guān)卡，以這些管卡的權(quán)利賺錢，對于每個車主來說，金錢成本都是其次，時間和社會成本造成了極大的浪費。這是個和證明“你媽是你媽”一樣的政策，本身就是個笑話。

終于，公安部出臺了6年免檢政策，推廣異地檢驗，政府部門不得開辦車檢機構(gòu)。這次改革的最大亮點，在于改革者勇于拿自身利益開刀，這突出體現(xiàn)在其中的第3條措施：“公安、質(zhì)監(jiān)等政府部門及下屬事業(yè)單位、社會團體一律不得開辦檢驗機構(gòu)，公安民警、質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其子女、配偶不得參與檢驗機構(gòu)經(jīng)營?！辈⒁笠呀?jīng)開辦的，9月底以前必須徹底脫鉤。

眾所周知，目前很多車檢機構(gòu)都是公安、質(zhì)監(jiān)部門及其下屬單位開辦的，或者與政府部門、官員及家屬有著千絲萬縷的聯(lián)系，這不僅導致車檢行業(yè)壟斷經(jīng)營，而且難免滋生權(quán)力尋租和腐敗。在某種程度上，種種車檢亂象的根源正在于此。譬如，既然公安部門在車檢中既當裁判員又當運動員，怎么可能對下屬車檢機構(gòu)實行嚴格監(jiān)管呢？要消除車檢中的種種弊端，首先需要斬斷監(jiān)管部門與車檢機構(gòu)的利益糾葛。

道理是這個道理，但做起來何其難！因為這觸及既得利益，而“觸及利益比觸及靈魂更難”。正因如此，公安部和質(zhì)檢總局以“一律”、“不得”、“必須”、“徹底”等嚴厲措辭禁止下屬單位開辦車檢機構(gòu)，顯得難能可貴，尤其值得稱贊正因為改革者勇于舍棄本部門利益，首先拿自身利益開刀，徹底擺脫了利益羈絆，改革才能夠勇往直前，才不會夾帶“私心”和“私貨”，才會有這么大的力度。試想，如果公安、質(zhì)檢總局出臺的車檢新政，為改革樹立了一個標桿——改革要勇于拿自身既得利益開刀，摒棄私心雜念，擺脫利益羈絆，真正以民眾意愿為導向，以社會利益最大化為旨歸當前改革進入“深水區(qū)”，很多領(lǐng)域的改革“雷聲大、雨點小”，一個重要原因即在于改革者不愿拿自身利益開刀。因此，車檢新政這個改革標桿，具有重要的現(xiàn)實意義和引領(lǐng)價值。