文 / 遼寧輝山乳業(yè)集團有限公司副總裁 王欣宇

互聯(lián)網(wǎng)+時代下食品企業(yè)渠道的重塑

文 / 遼寧輝山乳業(yè)集團有限公司副總裁 王欣宇

互聯(lián)網(wǎng)+意味著什么？

互聯(lián)網(wǎng)+：代表一種新的社會形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在社會資源配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟、社會各領(lǐng)域之中，提升全社會的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。

通俗來說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。

新技術(shù)的應(yīng)用使傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營方式及管理模式與現(xiàn)代的科技相融合，取長補短相得益彰

技術(shù)創(chuàng)新：基于云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息傳輸及存儲、在線支付等前沿技術(shù)

當傳統(tǒng)食品企業(yè)遇上互聯(lián)網(wǎng)+

無論是諾基亞的倒下，任天堂的老去、微軟的疲軟，我們都應(yīng)該看到上一代以功能和質(zhì)量著稱的產(chǎn)品和企業(yè)正在走下神壇，功能比拼已經(jīng)不是殺手锏。面對產(chǎn)品越來越豐饒的今天，80、90后更向往價值觀層面的契合和精神引領(lǐng)，也需要更強的群體認同感，甚至在消費行為上更容易相互影響。

以人為本，個性化需求定制，資源的整合與共享，永無止境的創(chuàng)新，基于大數(shù)據(jù)的智能分析，虛擬世界與現(xiàn)實世界的互聯(lián)和協(xié)同，一切變得不同……

據(jù)報告顯示，截止2014年12月中國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達28211億元，較2013年的18851億元，同比增長49.7%。中國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模占到社會消費品零售總額的10.6%。

互聯(lián)網(wǎng)+下的食品企業(yè)渠道

79%的客戶花了一半以上的總體消費時間來線上調(diào)查產(chǎn)品；53%的客戶逐漸放棄了在店內(nèi)購買，在移動互聯(lián)環(huán)境中來瀏覽體驗；59%的客戶愿意從新的渠道獲得更多的消費信息和客戶服務(wù)體驗，他們比以往任何時候能夠得到消費指導信息。

任何新品牌的崛起一定是在當前時代背景下，戳中了代表未來一代的精神訴求，并以這個點為中心完成從亞文化市場到大眾市場的跨越。了解我們存在的時代背景，了解這個時代的客戶環(huán)境，這才是成功營銷的本質(zhì)。

強連接時代的商業(yè)模式下，我們需要的是內(nèi)外無邊界＋多對多零距離即時的交互。每個旅程都是唯一的，每個互動接觸點都不能被忽視。顧客體驗無處不在，無時不刻。

食品渠道重塑，我們面對未來

渠道為王，終端制勝。

渠道的起點和終點的生產(chǎn)者與消費者。

經(jīng)過處理后，模型（Ⅲ）即為考慮風險厭惡因子和單個資產(chǎn)投資比例控制因素而建立的新模型（Ⅱ）的具體形式，模型更清晰、更具有可計算性。

互聯(lián)網(wǎng)+改變了渠道的生態(tài)環(huán)境。

嘉賓觀點

蘇州加創(chuàng)食品有限公司董事長 吳振定

我對于互聯(lián)網(wǎng)的感悟是信息對稱，平等價值，對于物流行業(yè)來說呢，會帶來很多的風險和機遇，因為信息一旦共享，很多的環(huán)節(jié)會相應(yīng)減少，相反來說帶來了成本價值，也帶來了競爭。物流企業(yè)目前面臨非常大的壓力，物流環(huán)節(jié)透明化了，給我們企業(yè)增加了很多壓力。隨便在網(wǎng)上一搜索，物流費用非常透明，大家過去拼價格，現(xiàn)在必須拼質(zhì)量和服務(wù)。

北京眾得冷鏈物流有限公司總經(jīng)理 李萬秋

互聯(lián)網(wǎng)帶給我們企業(yè)的不僅是機會，同時也有危機，物流行業(yè)可能迎來洗牌的階段。我國物流企業(yè)約有六百多萬家，整體水平還較低，點對點的模式比較多，真正有物流網(wǎng)絡(luò)的很少，互聯(lián)網(wǎng)可以促使物流企業(yè)精簡，傳統(tǒng)模式的轉(zhuǎn)型勢必帶來陣痛，但從長遠來看對整個行業(yè)是利好的。

光明乳業(yè)股份有限公司冷鏈物流事業(yè)部總工程師 徐縱縱

以全國合格的“企業(yè)冷鏈物流”為龍頭向“全國冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟”業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變是可行的。依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過TMS運輸信息系統(tǒng)、 WMS倉儲信息系統(tǒng)，經(jīng)優(yōu)化、組合后找出最佳的市內(nèi)、城市間、區(qū)域范圍的運作線路，市內(nèi)、跨城市、跨區(qū)域的任何第三方客戶可利用現(xiàn)有冷藏資源空隙解決方案，利用這樣的方法“聯(lián)盟總部”可將所有屬下的企業(yè)物流所提供的冷庫、冷藏車、有效資 源空隙數(shù)據(jù)等資源串連起來。聯(lián)盟，必須是服務(wù)于全國的聯(lián)盟。但聯(lián)盟服務(wù)地區(qū)的發(fā)展，必然是從小到大、從少到多、以服務(wù)的質(zhì)量、效果循序漸進的擴展到全國聯(lián)盟。

上海大學現(xiàn)代物流研究中心常務(wù)副主任、教授儲雪儉

傳統(tǒng)觀念里，食品物流企業(yè)是作為食品制造商和客戶的一個紐帶，似乎只是承運商，但在互聯(lián)網(wǎng)+時代來臨時，物流企業(yè)相對處于被動的局面。同時，互聯(lián)網(wǎng)+時代，各種業(yè)態(tài)進行混合，物流企業(yè)同樣可以扮演銷售商的角色，成為食品市場中更加重要的環(huán)節(jié)。比如農(nóng)產(chǎn)品收割采摘后，可以直接進入倉庫，并且進行揀選，這樣有利于保證產(chǎn)品質(zhì)量。過去是銷售引導物流，是渠道經(jīng)濟、貨架經(jīng)濟，互聯(lián)網(wǎng)+模式下，網(wǎng)絡(luò)是優(yōu)勢，物流是優(yōu)勢，許多物流商，已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變成銷售商了，比如順豐從一個典型的物流公司跨界到電商，就是這種模式下的具體體現(xiàn)。

索迪斯中國業(yè)務(wù)總監(jiān) 方琳

出租行業(yè)通過移動互聯(lián)技術(shù)重新洗牌了，物流企業(yè)也面臨著實際的風險，從餐飲行業(yè)實際操作來講，我們一直在尋找能夠提供更多服務(wù)的這些物流企業(yè)，我們之前合作的物流企業(yè)提供不了果蔬的農(nóng)殘、藥殘檢測等增值服務(wù)，只講倉儲和運輸，這樣會被淘汰的。我認為互聯(lián)網(wǎng)將帶來一場革命，一個新的開始，誰能夠穿過這個風浪站得住，誰就能把握未來。