·道路工程·

基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的大孔隙瀝青混合料有限元建模王亞奇，錢振東，陳輝方，王 軍（1-1）

瀝青混合料動態(tài)模量影響因素試驗(yàn)研究張 奎，劉 玉，樊偉民（1-4）

基于冷拌改性樹脂的鋼橋面鋪裝快速修補(bǔ)材料性能研究張 輝，潘友強(qiáng)，于迪爾，朱 雷，吳 釗（1-7）

AP-8瀝青混合料抗車轍性能淺析 王 云，岳光斌，呂錫坤（1-9）

海啟高速公路啟東北樞紐互通設(shè)計(jì)方案研究 周 偉（1-12）

極值法在確定滑坡滑動面中的應(yīng)用 段堅(jiān)堤（1-17）

瀝青混合料劈裂試驗(yàn)的顆粒流程序模擬研究 于大超（2-1）

瀝青混凝土小梁斷裂試驗(yàn)有限元模擬 劉元棟（2-5）

降雨條件下順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性研究 涂圣武，魏文凱（2-7）

公路工程軟土路基沉降有限元分析謝 龍，陳 李，麻 超，姚 科，曹偉崢（2-10）

濱海相飽和軟土地基臨水路基開裂與擋墻失穩(wěn)病害分析王志明，徐 杰，趙俊明（2-13）

破碎礫石在新疆喀伊公路瀝青路面中的應(yīng)用 何連明，趙 喆（2-17）

江六高速公路揚(yáng)州南繞城改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù) 陳加富（2-20）

江六高速公路橋頭過渡段縱向預(yù)拋高方案研究 白蘭蘭（3-1）

鄧州至豫鄂省界高速公路膨脹土路基設(shè)計(jì) 石利群，張 弛（3-5）

強(qiáng)夯處理液化地基的試驗(yàn)研究 倪修勤，朱志鐸（3-8）

山區(qū)公路涵洞水毀成因分析及防治措施 吳 博，吳永芳（3-10）

橡膠粉改性水泥穩(wěn)定碎石力學(xué)性能研究楊 松，季 節(jié)，孫鵬飛，趙永尚，文 博（4-1）

天然巖瀝青改性瀝青及混合料性能試驗(yàn)研究 施小俊，蔡海泉（4-5）

新疆烏賽一級公路改高速瀝青路面廠拌熱再生試驗(yàn)研究何連明，黃 勇（4-9）

破碎礫石瀝青混合料溫度穩(wěn)定性研究 劉利斌，趙 喆（4-12）

半柔性路面基層在干線公路中的應(yīng)用研究 余 暉，鄭炳鋒（4-15）

巨粒土路基填筑試驗(yàn)研究 張 艷，鄭 偉，曾祥玉（4-20）

基于感知環(huán)境巖土高邊坡動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究宣劍裕，戴曉棟，韋 征，王甘林（4-24）

軟土地基上邊坡穩(wěn)定數(shù)值模擬分析謝 龍，周海霞，王 威，陳 晴，徐 晨（4-28）

雙車道匝道采用單車道出入口的設(shè)計(jì)方法 石利群（4-30）

半填半挖路基對路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響研究蔣 發(fā)，麻廣林，馬學(xué)軍，祝譚雍（5-1）

廠拌熱再生路面回收料加熱溫度區(qū)間分析-王飔奇，黃曉明，胡 林（5-5）

低劑量水泥冷再生技術(shù)研究 陳愛勇，李 鋒（5-9）

SMA路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)研究 朱 偉，李 鋒（5-12）

乳化瀝青冷再生混合料性能研究 李 寧，李 鋒（5-16）

高寒地區(qū)改性瀝青SMA路面施工工藝研究 郎衛(wèi)軍，李 強(qiáng)（5-19）

瀝青路面壓實(shí)實(shí)時監(jiān)測及分析系統(tǒng)研究 張麗麗，張立宏（5-23）

高性能半柔性路面材料設(shè)計(jì)及性能研究 蔡海泉（5-27）

高性能瀝青在干線公路車轍處治中的應(yīng)用 袁 勇（5-30）

路塹高邊坡處治優(yōu)化設(shè)計(jì) 凌立鑫（5-32）

基于EverStressFE層間狀態(tài)的匝道瀝青路面結(jié)構(gòu)三維有限元分析張世洲（6-1）

江蘇省普通國省干線公路車轍發(fā)展規(guī)律研究與分析陳勝武，陳一鳴，熊文濤（6-5）

電石渣穩(wěn)定土路基的試驗(yàn)研究 戈 銘（6-8）

溫拌技術(shù)在三黎高速公路中的應(yīng)用研究李 勇，王 倫，趙 喆（6-11）

瀝青路面大中修養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量控制技術(shù) 王 軍（6-14）

·橋隧工程··交通工程·

鋼板-混凝土組合加固T形梁橋受力分析逄鵬程，趙天野，李 洋（1-19）

Lock-up裝置在連續(xù)梁橋中應(yīng)用的優(yōu)化研究 胡國民，王 聰（1-22）

地震荷載下廣州海珠橋橋面響應(yīng)模擬 劉 麟，郭 力，高文堃（1-26）

超大直徑單管雙層盾構(gòu)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)同步施工技術(shù) 晏勝榮（1-30）

地鐵盾構(gòu)區(qū)間近距離施工洞內(nèi)加固措施 李春喜（1-33）

單T構(gòu)波形鋼腹板曲線橋地震響應(yīng)分析 楊曙嵐（2-24）

柔性橫系梁鋼管混凝土雙柱墩抗震性能分析 何 超，李 洋（2-28）

考慮豎向地震力作用下橋墩的響應(yīng)分析 李 洋，何 超（2-32）

順橋向水平力沖刷作用下某大橋裸露樁柱的計(jì)算分析梅俊偉，張建龍，田野野（2-36）

某連續(xù)彎箱梁橋側(cè)移分析和處治對策研究陳仲揚(yáng)，虞建成 ，李后川（2-40）

PC連續(xù)箱梁優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)開發(fā) 劉桂林（2-43）

斜拉橋縱向位移與溫度的相關(guān)性分析 陳 輝，彭家意（2-47）

下官河大橋飄帶形系桿拱設(shè)計(jì) 劉玉靜，申哲會，賁慶國（2-50）

V型剛構(gòu)連續(xù)梁橋墩梁結(jié)合處施工技術(shù) 楊 萍，王延安，孫 茂（2-54）

聚硫密封膠盾構(gòu)手孔封堵施工技術(shù) 蘇 暢（2-58）

滬陜國家高速公路京杭運(yùn)河斜拉橋主橋設(shè)計(jì) 錢 濱，賁慶國（2-13）

集灌路分離式立交橋的拼寬及加固設(shè)計(jì) 吳江鴻（2-17）

部分填充混凝土鋼管（箱）組合結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用研究李運(yùn)喜，劉 研，劉永?。?-21）

疏排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形有限元數(shù)值分析 李 駿，古海東（2-25）

下承式斜靠系桿拱橋計(jì)算與分析 張傳剛（2-30）

某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋承臺及樁基礎(chǔ)加固計(jì)算 馬新勇，陳 濤（2-34）

泰州大橋環(huán)氧富鋅漆及防水粘結(jié)層耐高溫性能研究 丁志群（2-37）

基于GPS監(jiān)測數(shù)據(jù)的馬鞍山長江公路大橋中塔位移狀態(tài)分析張立奎，徐一超（2-40）

高程異常擬合模型在橋梁跨河水準(zhǔn)測量中的應(yīng)用薛 濤，陳 輝（2-44）

海洋環(huán)境下混凝土耐久性現(xiàn)場無損檢測技術(shù)楊 迪，韓依璇，張宇峰，張 研（2-47）

連續(xù)箱梁橋懸臂施工抗傾覆穩(wěn)定的可靠性研究 卞同山（2-51）

綿茂公路某隧道進(jìn)洞掛口施工技術(shù) 谷柏森，吳 行，王 偉（2-54）

滬陜國家高速公路京杭運(yùn)河斜拉橋主橋設(shè)計(jì) 錢 濱，賁慶國（3-13）

集灌路分離式立交橋的拼寬及加固設(shè)計(jì) 吳江鴻（3-17）

部分填充混凝土鋼管（箱）組合結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用研究李運(yùn)喜，劉 研，劉永?。?-21）

疏排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形有限元數(shù)值分析 李 駿，古海東（3-25）

下承式斜靠系桿拱橋計(jì)算與分析 張傳剛（3-30）

某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋承臺及樁基礎(chǔ)加固計(jì)算馬新勇，陳 濤（3-34）

泰州大橋環(huán)氧富鋅漆及防水粘結(jié)層耐高溫性能研究 丁志群（3-37）

基于GPS監(jiān)測數(shù)據(jù)的馬鞍山長江公路大橋中塔位移狀態(tài)分析張立奎，徐一超（3-40）

高程異常擬合模型在橋梁跨河水準(zhǔn)測量中的應(yīng)用薛 濤，陳 輝（3-44）

海洋環(huán)境下混凝土耐久性現(xiàn)場無損檢測技術(shù)楊 迪，韓依璇，張宇峰，張 研（3-47）

連續(xù)箱梁橋懸臂施工抗傾覆穩(wěn)定的可靠性研究 卞同山（3-51）

綿茂公路某隧道進(jìn)洞掛口施工技術(shù) 谷柏森，吳 行，王 偉（3-54）

行波激勵下不對稱連續(xù)剛構(gòu)橋的動力響應(yīng)陳 濤，馬新勇，胡艷麗（4-32）

高寒地區(qū)大跨連續(xù)剛構(gòu)橋溫度效應(yīng)研究 劉 超，彭立強(qiáng)，王 沖（4-35）

南京青奧跨江景觀橋主塔鋼混結(jié)合段設(shè)計(jì)徐瑞豐，李 正，周彥鋒，韓大章（4-38）

基于拉-壓桿模型的花瓶墩墩頂拉力簡易估算方法潘一平，劉淑敏，鞏美杰（4-42）

土層變位對樁基影響分析及地基基礎(chǔ)加固措施 趙現(xiàn)省，陳雄飛（4-45）

山區(qū)橋梁高墩設(shè)計(jì)研究 索慧敏，郭紅雨（4-49）

連續(xù)箱梁橋裂縫分析及加固方法研究 陶 曙（4-53）

鋼箱梁-預(yù)應(yīng)力砼懸臂梁組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 危小靈，馬 科（4-57）

連拱隧道斜交正作進(jìn)洞設(shè)計(jì) 陳友賢（4-60）

隧道穿越活動性斷層處置技術(shù)的探討 谷柏森，吳 行，韓光欽（4-64）

山嶺隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)分析 吳越江（4-68）

動態(tài)監(jiān)測技術(shù)在FRP試驗(yàn)中的應(yīng)用李水揚(yáng)，李 峰，馬青那，趙啟林（5-35）

鄰近堆載及軟土地基對橋梁樁基影響及處治對策研究饒建輝，劉其偉，王成明，楊 鵬（5-40）

基于動態(tài)稱重系統(tǒng)的安慶長江大橋車輛荷載監(jiān)測及分析胡學(xué)玲，汪名玉（5-44）

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿密實(shí)度模型試驗(yàn)研究褚 鋒，張 峰，齊廣志，曹 原，姚 晨（5-46）

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固與監(jiān)控程 輝，周新亞，龔永紅，周 浩（5-51）

南通市沿海公路橋梁耐久性調(diào)查與分析馬志華，張建東，柏 平，劉秋陽，任 遠(yuǎn)（5-55）

雙拼式矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析 張玉恒（5-58）

寬幅鋼桁梁橋面系參與主桁共同作用效應(yīng)研究傅晨曦，周 青，華 新，韓大章（6-17）

某鋼桁架人行橋自振特性測試及振動控制研究溫天宇，唐 堂（6-21）

基于機(jī)器視覺的橋梁檢測技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展龐 娜，趙啟林，芮 挺，朱 斌（6-25）

斜拉橋雙邊箱主梁剪力滯效應(yīng)分析 趙現(xiàn)省，陳雄飛（6-32）

山區(qū)橋梁高墩選型研究 胡 健，陳棟宇，張非非（6-36）

楊灣大橋景觀設(shè)計(jì) 杜 鑫，任正林（6-40）

立式預(yù)制混凝土拱肋施工期溫度及收縮裂縫問題研究凌高祥（6-44）

新溝河大橋主橋預(yù)應(yīng)力V構(gòu)梁施工技術(shù)張正偉，袁俊英，吉 雷（6-49）

不同結(jié)構(gòu)面傾角對深埋隧道開挖方法的影響規(guī)律研究高 勇（6-54）

佛嶺隧道豎井建設(shè)期安全風(fēng)險(xiǎn)評估 梁文輝（6-59）

基于局部Gabor特征匹配和Kalman濾波的車輛跟蹤算法王 海，陳 軍（1-36）

停車收費(fèi)影響下深圳居民公交出行選擇研究鄒 亮，龐鈺駒，戴夢希（1-41）

基于全感應(yīng)控制的交叉口信號控制方法與模型 林曉輝（1-44）

蘇錫常都市圈客運(yùn)一體化實(shí)踐與思考 白炳東，蔣大治（1-47）

基于模糊理論的雙車道公路線形安全評價季新年，樊 軍，陳一飛（1-51）

鹽靖、江海高速公路交通事故特征研究朱連照，李再林，劉煜敏，王宜洋（1-54）

新型城鎮(zhèn)化下蘇南中小城鎮(zhèn)交通發(fā)展模式研究 方利君，熊 琴（2-61）

基于多項(xiàng)logit模型的老城區(qū)通勤出行方式選擇研究李啟華，徐永能（2-66）

高鐵站到發(fā)線運(yùn)用模型與算法 劉 源，牛慧蘭，張 鑫，董海隆（2-69）

三種交通運(yùn)輸設(shè)施的一體化構(gòu)建方案研究 劉友煖，王 萍（2-74）

改進(jìn)的高速公路路段行程時間估計(jì)方法 楊 軍（3-58）

基于Fuzzy-AHP的城市公交運(yùn)營服務(wù)評價指標(biāo)賦權(quán)方法研究張雪蓮（3-62）

基于云模型的城市軌道交通站點(diǎn)接駁模式選擇 徐乃云，于世軍（3-66）

基于貨車軸型的高速公路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法 王心磊（3-69）

南京繞越高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 孫振興，陳 曄（3-73）

中心城區(qū)交通擁堵分析與對策 劉 恩，劉英舜（4-72）

基于FCM聚類分析模型的中小城市交通發(fā)展模式研究吳振宏，朱國娟，張 爽（4-76）

英國紐卡斯?fàn)柍鞘械缆方煌ìF(xiàn)狀及思考 林福文（5-62）

城市道路緊急救援交通管控研究綜述 郭永濤，姚 佼（5-67）

基于K-Means和GA-WNN的交通流量預(yù)測慕 偉，陳國定，鐘引帆（5-70）

特殊人群步行過街速度調(diào)查與信號設(shè)計(jì) 周 濤，陳 新（5-75）

混行非機(jī)動車交通流基本參數(shù)研究 韓 慧（5-79）

重慶區(qū)縣城市交通發(fā)展趨勢及對策 李 涵（5-83）

采用單向交通疏解城市交通擁堵 林福文（6-64）

基于微地磁的高速公路擁堵事件監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用 沙 薇（6-69）

區(qū)間客運(yùn)需求組合預(yù)測模型研究 韋 達(dá)，管 峰，陳田星，李 亮（6-72）

基于波峰搜索算法的視頻客流計(jì)數(shù)系統(tǒng)研究王夢菊，吳小龍，石若玉（6-76）

基于灰度關(guān)聯(lián)法的擁堵費(fèi)額度模型構(gòu)建 戴仲娜（6-81）

非機(jī)動車免費(fèi)停車政策對城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析徐雯霏，吳日學(xué)， 徐永能（6-85）

橫風(fēng)作用下安全車速的仿真分析吳 誠，范偉康，韓寶睿，宋 越 ，馮 燕（6-89）

·運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流·

鄭西高鐵客流特征及市場營銷策略研究 胡必松（1-58）

江蘇省通用航空低空空域資源現(xiàn)狀及特征分析 孫 瑜（1-63）

雙層規(guī)劃模型在滬寧城際鐵路客票價格優(yōu)化中的應(yīng)用 程 謙（2-77）

中小城市農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸組織模式優(yōu)化 方利君，朱 麗（6-92）

·港航工程··交通環(huán)?！?/p>

頂撐式拉錨地連墻在船閘閘室中的應(yīng)用 錢祖賓，沈建霞，單海春（1-66）

鳳凰山水電站溢洪道消能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究謝 龍，陳 李，姚 科，曹偉崢，麻 超（1-71）

揚(yáng)州開發(fā)路東延跨京滬運(yùn)河大橋的通航安全影響分析 毛紅華（3-76）

三峽水庫蓄水后婁溪溝河段河床演變分析李 旭，周海霞，陳 晴，陳 李，吳卓爾（3-79）

長江南京以下12.5 m深水航道的船舶通航安全風(fēng)險(xiǎn)研究葛 兵，李亞軍（4-80）

新形勢下淮安港發(fā)展的SWOT分析與策略研究陳 媛，汪振華，張 凌（5-88）

碼頭易損構(gòu)件破損調(diào)查分析方法研究 王 維，張貴平，唐杰平（5-92）

基于多層次分析法的交通工程鋼結(jié)構(gòu)防腐材料環(huán)境影響評價葛志華，郝思文（1-75）

連徐高速公路綠化景觀調(diào)查與分析 王景榮，孫 姿，蘆建國（1-78）

高速公路擁堵碳排放計(jì)算模型研究 王景榮，肖 鶴，解建光（2-81）

城市交通綠色低碳發(fā)展評價指標(biāo)研究 伍 慧，李 理（4-84）

·軌道交通·

新建公路隧道與既有鐵路運(yùn)營線并行段最小間距的確定及鐵路防范要求 姬云平，苑郁林，聞 雁（2-85）

新建客運(yùn)專線徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）技術(shù)方案研究 孫恩杰（2-90）

·管理·

P

PP模式在我國軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用 張海軍，黃海明，張建明（1-83）

南京長江第四大橋上部結(jié)構(gòu)施工安全管控 曾才民（1-88）

軌道交通精細(xì)化設(shè)計(jì)管理體系研究 李春喜（3-83）

基于二維碼技術(shù)的實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)研究 王海峰（3-88）

·信息·

新《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》自2015年3月1日起施行 （1-6）

科技論文關(guān)鍵詞的選擇 （1-32）

科技論文摘要撰寫的注意事項(xiàng) （1-74）

歡迎使用《現(xiàn)代交通技術(shù)》在線投稿系統(tǒng) （3-7）

《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系和決策支持體系研究》成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平 （3-12）

《基于長壽命的高速公路路網(wǎng)中長期養(yǎng)護(hù)技術(shù)與對策研究》成果達(dá)國際領(lǐng)先水平 （3-20）

版權(quán)聲明 （3-87）

版權(quán)聲明 （4-4）

科技論文引言的撰寫 （4-11）

征訂啟事 （4-27）

“一種雙翼挑梁支護(hù)結(jié)構(gòu)及其隧道施工方法”專利獲授權(quán) （4-71）

“無砟軌道精密施工測量系統(tǒng)研究與應(yīng)用”通過鑒定 （4-83）

聲明 （5-66）

西堠門大橋等多項(xiàng)交通工程獲菲迪克獎 （6-20）

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范發(fā)布 （6-35）

版權(quán)聲明 （6-43）

《耐久性低噪微表處在高等級公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究》專項(xiàng)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平 （6-75）

滬通長江大橋首個輔助墩沉井封底成功 （6-84）