行業(yè)聚焦
日前,《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2015年度報(bào)告》正式發(fā)布。報(bào)告顯示,“十二五”前4年,中央企業(yè)累計(jì)節(jié)能1.46億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于減少二氧化碳排放3.5億噸。
“十二五”期間,我國(guó)為應(yīng)對(duì)全球氣候變化采取多種措施,減排效果顯著,兌現(xiàn)了對(duì)國(guó)際社會(huì)的承諾。2014年,全國(guó)單位GDP二氧化碳排放比上年下降6.2%,比2010年累計(jì)下降15.8%,“十二五”有望超額完成下降17%的指標(biāo)。
“十二五”前4年,國(guó)資委累計(jì)安排200億元左右的國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算用于支持各企業(yè)節(jié)能減排工作,中央企業(yè)節(jié)能減排降碳投入2000億元以上,累計(jì)節(jié)能1.46億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于減少二氧化碳排放3.5億噸。
國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布公告稱,10月份,化工行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9%,增速同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。主要化工產(chǎn)品中,乙烯產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%,初級(jí)形態(tài)的塑料、合成纖維產(chǎn)量分別增長(zhǎng)14.8%和19.3%,合成橡膠產(chǎn)量下降4.8%;燒堿產(chǎn)量增長(zhǎng)1%,純堿產(chǎn)量增長(zhǎng)1.9%;化肥產(chǎn)量增長(zhǎng)2.9%。
1月-10月,化工行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.5%,增速同比回落1個(gè)百分點(diǎn)。主要產(chǎn)品中,乙烯產(chǎn)量1446萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2.5%。初級(jí)形態(tài)的塑料產(chǎn)量6340萬(wàn)噸,增長(zhǎng)10.2%;合成橡膠產(chǎn)量427萬(wàn)噸,下降1.6%;合成纖維產(chǎn)量3648萬(wàn)噸,增長(zhǎng)13%。
國(guó)土資源部日前發(fā)布公告稱,“十二五”前4年,我國(guó)石油累計(jì)新增探明儲(chǔ)量50.1億噸,年均12.5億噸;累計(jì)天然氣新增探明儲(chǔ)量3.24萬(wàn)億立方米,年均8108億立方米;石油勘探發(fā)現(xiàn)和落實(shí)一批億噸級(jí)儲(chǔ)量區(qū)。東部老油區(qū)產(chǎn)量基本穩(wěn)定,西部油區(qū)和海域在儲(chǔ)量接替和產(chǎn)量增長(zhǎng)中的作用越來(lái)越明顯。
財(cái)政部日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-10月,全國(guó)國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入367904.8億元,同比下降6.3%,利潤(rùn)總額18806.6億元,同比下降9.8%,國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然較大。
數(shù)據(jù)顯示,1-10月,國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然較大,利潤(rùn)降幅(-9.8%)比1-9月(-8.2%)擴(kuò)大1.6個(gè)百分點(diǎn);1-10月地方國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)同比下降6%(1-9月同比下降2.7%,1-8月同比下降1%)。在國(guó)有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入中,中央企業(yè)221340.5億元,同比下降8.2%,地方國(guó)有企業(yè)146564.3億元,同比下降3.3%。
去年下半年以來(lái)的低油價(jià),對(duì)我國(guó)的煉油及石化產(chǎn)業(yè)造成了較大的影響。同時(shí),2014年,我國(guó)煉油能力達(dá)到7.15億噸,居世界第二位,但加工原油僅5億噸,一次加工能力的開(kāi)工率不足70%,已出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。
在這樣的形勢(shì)下,煉化企業(yè)如何提質(zhì)增效,獲取可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)能力?工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示:“目前來(lái)看,通過(guò)智能化改造,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,是一條很好的出路?!?/p>
日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布10月份我國(guó)成品油運(yùn)行公告。數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國(guó)原油產(chǎn)量1794萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.3%;原油加工量4128萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.1%,成品油產(chǎn)量2554萬(wàn)噸,增長(zhǎng)1.8%;成品油消費(fèi)量2446萬(wàn)噸,增長(zhǎng)0.8%,其中,汽油增長(zhǎng)5.4%,柴油下降3.2%。1-10月,原油產(chǎn)量17767萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.3%;原油加工量39610萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.2%,成品油產(chǎn)量24921萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4.4%;成品油消費(fèi)量23110萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2.2%,其中汽油增長(zhǎng)8.5%,柴油下降2.8%。
近日,國(guó)家發(fā)改委已派出三路專家赴各省能源企業(yè)與開(kāi)發(fā)區(qū)調(diào)研能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展情況,預(yù)計(jì)年內(nèi)推出能源互聯(lián)網(wǎng)的正式文件,廣受行業(yè)關(guān)注但認(rèn)知依然模糊的能源互聯(lián)網(wǎng)即將進(jìn)入實(shí)際操作階段。
劍橋大學(xué)化學(xué)教授Clare Grey和她的團(tuán)隊(duì)近日攻克了鋰空氣電池開(kāi)發(fā)中的技術(shù)難關(guān),有望解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短的難題。理論上說(shuō),只有這種電池能讓電動(dòng)汽車在不必?cái)y帶巨大而笨重電池組的情況下,擁有可媲美燃油汽車的續(xù)航里程。如果能將此技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際,將使汽車單次充電續(xù)航里程達(dá)到650千米(從倫敦到愛(ài)丁堡),是目前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的2倍,而所用電池成本和重量只有目前電動(dòng)汽車所用鋰離子電池的1/5。
美國(guó)能源信息署(EI A)近日稱,加氫處理的酯和脂肪酸(HEFA)是一種新型生物燃料,與傳統(tǒng)的生物燃料需與石油燃料混合使用不同,HEFA具有媲美石油燃料的性能,完全可以單獨(dú)作為燃料使用。
全球HEFA的產(chǎn)量2014年已超過(guò)10億加侖。目前,HEFA已獲得美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)的許可,與50%的航空煤油混合用于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)國(guó)防部計(jì)劃在其JP-8噴氣燃料中使用HEFA。
休斯頓能源咨詢公司Graves&Co最新統(tǒng)計(jì)顯示,自從去年6月油價(jià)大幅下跌以來(lái),全球油氣公司裁員總?cè)藬?shù)已超過(guò)25萬(wàn)人,并隨著油價(jià)低位徘徊,這個(gè)數(shù)字仍將繼續(xù)上升。
Graves&Co研究員格雷夫斯表示,很驚訝低油價(jià)影響已到了如此嚴(yán)重的地步。而在這超過(guò)25萬(wàn)人當(dāng)中,油田服務(wù)公司裁員人數(shù)占據(jù)其中的79%,成為最主要的受害者。
BP近日稱,已聯(lián)合多家國(guó)際公司向伊拉