斯巴魯全新Outback傲虎中國(guó)上市發(fā)布儀式，10月22日在北京國(guó)家體育館隆重舉辦。斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司以“遠(yuǎn)行思想家——全新Outback傲虎睿耀上市”全球首次早于日本推出全新?lián)Q代車型，突顯出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

新車價(jià)與舊款持平或更低

全新Outback傲虎在全國(guó)六百余位汽車媒體人士和與會(huì)嘉賓的注視下，以“3D”空間感炫彩演繹華彩亮相。并當(dāng)場(chǎng)公布了四款中國(guó)上市車型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格： ?2.5i經(jīng)典版28.98萬(wàn)元;2.5i豪華導(dǎo)航版30.68萬(wàn)元;2.5i運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版31.68萬(wàn)元;2.0DIT尊貴版35.68萬(wàn)元四款車型。

這其中2.0DIT車型是專為中國(guó)市場(chǎng)打造，出于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，斯巴魯在全新傲虎開發(fā)階段就廣泛聽取中國(guó)用戶的意見，將其付諸于新傲虎的設(shè)計(jì)及改進(jìn)提升上，而內(nèi)在的進(jìn)化幅度更大。

首推“遠(yuǎn)行專家”概念

斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司董事·總經(jīng)理飯?zhí)镎认壬谥罗o中說(shuō)：斯巴魯針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者逐漸樂(lè)于享受遠(yuǎn)行的趨勢(shì)，憑借斯巴魯獨(dú)特技術(shù)而具備的行駛性能出色、操控性能過(guò)人等適于遠(yuǎn)行的特點(diǎn)，創(chuàng)啟了遠(yuǎn)行SUV的概念，樹立汽車細(xì)分市場(chǎng)的新品類。

遠(yuǎn)行SUV摒除了普通SUV過(guò)彎易側(cè)傾、安全性差、駕乘舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性差等不足，以高品質(zhì)感來(lái)強(qiáng)化駕乘體驗(yàn)。作為遠(yuǎn)行SUV這一汽車細(xì)分品類的標(biāo)志車型，全新傲虎通過(guò)“遠(yuǎn)行思想家”的定位，體現(xiàn)出斯巴魯以創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念對(duì)遠(yuǎn)行SUV發(fā)展潮流的思索，新傲虎在設(shè)計(jì)、舒適、操控、通過(guò)性、安全、環(huán)保六個(gè)方面得到全方位進(jìn)化。

全面進(jìn)化提升動(dòng)態(tài)品質(zhì)

富士重工業(yè)株式會(huì)社高級(jí)項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)理內(nèi)田雅之先生，介紹全新Outback傲虎深度進(jìn)化的亮點(diǎn)及革新設(shè)計(jì)。斯巴魯最新六角形格柵家族新標(biāo)志，以優(yōu)化設(shè)計(jì)后的高強(qiáng)度車身及底盤來(lái)增加動(dòng)態(tài)行駛質(zhì)感，融會(huì)人性化設(shè)計(jì)與高品質(zhì)感的配置，給用戶愉悅享受和尊貴體驗(yàn)。

斯巴魯作為始終保持獨(dú)特個(gè)性的汽車品牌，采用左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）這一核心汽車技術(shù)。2.0L DIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到177kW，而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大幅改良和重新調(diào)校，靈敏的加速響應(yīng)與高燃油經(jīng)濟(jì)性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合CVT無(wú)級(jí)變速器，使激情操控這一斯巴魯汽車標(biāo)志性特點(diǎn)全新傲虎得到發(fā)揚(yáng)。

智能提升動(dòng)態(tài)及越野能力

全新傲虎通過(guò)首次配備 X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)使越野能力獲得突破和提升，該系統(tǒng)能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器以及其他關(guān)鍵系統(tǒng)綜合控制，使左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠發(fā)揮出在更高駕駛技巧下才能實(shí)現(xiàn)的出色性能，并具備陡坡緩降控制功能（HDC），極大提升了坑洼或濕滑路面的行駛能力，降低了對(duì)使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過(guò)程更為自如和享受。SI-DRIVE智能駕駛提升系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具有“經(jīng)濟(jì)”、“運(yùn)動(dòng)”以及“超級(jí)運(yùn)動(dòng)（2.0DIT尊貴版）”不同的動(dòng)力輸出模式，既有操控樂(lè)趣，又能保持燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全創(chuàng)新值得信賴

全新傲虎在標(biāo)配車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）之外，首次引入創(chuàng)新的主動(dòng)式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（ATV），實(shí)現(xiàn)卓越操控同時(shí)確保主動(dòng)安全性能。通過(guò)加強(qiáng)車身剛性、改變A柱傾角后的寬大視野以及高強(qiáng)度環(huán)形車架、全方位安全氣囊等配置打造出高水平被動(dòng)安全性。全新傲虎憑借主/被動(dòng)結(jié)合的高安全性能，獲得了2014美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞測(cè)試最高等級(jí)安全評(píng)定，并贏得駕駛者的信賴。

創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)

全新傲虎采用了自動(dòng)開閉的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)，減小空氣阻力提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而自動(dòng)啟停系統(tǒng)可降低尾氣排放和燃油消耗。這兩項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合80%采用全新部件的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）所實(shí)現(xiàn)的環(huán)保性能，讓使用者的每次出行都減少了對(duì)環(huán)境的影響。endprint