李曉非

青年冠軍方程式系列賽（FMCS）登陸上海國際賽車場，于冠軍賽車嘉年華期間舉行年終最后一戰(zhàn)。Cebu Pacific Air by KCMG的英國車手威爾斯（Dan Well，23歲）擊敗Meritus.GP的桿位車手帕森斯（Jake Parsons，19歲），勇奪第十八回合比賽桂冠，為FMCS 2014賽季畫上完美句號。

Cebu Pacific Air by KCMG的新西蘭車手蒙羅（James Munro，17歲）勝出了第十七回合，提前鎖定了2014 FMCS年度總冠軍。雖然大局已定，不過各位車手在第十八回合比賽中也絕不松懈，全力以赴把握本賽季最后一次在FMCS的比賽機會。穩(wěn)奪年度總季軍的威爾斯依然奮戰(zhàn)到最后一刻，向領先車手帕森斯展開猛烈攻擊，在第五圈完成超越并以第一名撞線。Super License的日本車手元嶋佑彌（Yuya Motojima，23歲）則拿下第三名。本場比賽表現最佳的中國車手是Eurasia Motorsport的蒲俊錦。

曾與元嶋佑彌陷入纏斗的蒙羅最后第四個沖過終點，而年度總亞軍、Eurasia Motorsport的蘇誠峻（Matthew Solomon，18歲）則獲得第五名。

本場比賽結束后，本年度的冠、亞、季和殿軍塵埃落定，他們依次為蒙羅、蘇誠峻、威爾斯和帕森斯。第五名也隨之誕生了，他是Zen Motorsport的吳嘉偉，而Humpuss Junior Racing Team的印尼車手侯拓莫（Darma Hutomo，16歲）和馬特諾（Andersen Martono）則并列第六名。

而經過一年的努力，旨在培養(yǎng)中國賽車明日之星的“賽車之星培養(yǎng)計劃”（SRA）獲得鼓舞人心的勝利，其成員袁波斬獲本年度FMCS最佳中國車手獎，在上海國際賽車場響起了振奮人心的凱旋之歌。

袁波攜手Eurasia Motorsport出戰(zhàn)第十六和第十七回合后，就已經鎖定了2014年FMCS最佳中國車手頭銜，提早在賽季收官戰(zhàn)前稱王。賽季以來袁波也積極沖擊靠前的車手位置，表現更是穩(wěn)步上揚。在珠海站，他勇獲了SRA的首個桿位，更成為SRA計劃中第一位登上領獎臺的車手，創(chuàng)造歷史，引來全場矚目。

“賽車之星培養(yǎng)計劃”是中國首個年輕車手培養(yǎng)計劃，其專業(yè)教練會在賽道內外為入選車手提供針對性的指導，包括駕駛技巧、數據分析、體能鍛煉和心理輔導等項目。在全方位的訓練下，車手在2014年均獲得不錯的成績，有力地證明了該計劃對于扶植年輕賽車手的貢獻。

“恭喜袁波和‘賽車之星培養(yǎng)計劃的全體上下斬獲FMCS最佳中國車手桂冠。”大眾汽車集團（中國）跑車項目汽車運動總監(jiān)呂柯（Dominic Lyncker）表示：“賽季開始時我們已經瞄準了這個獎項，如今我們的目標達到了。同時，計劃取得了很多突破性的發(fā)展，車手的成績也穩(wěn)步提升，證明了SRA的確卓有成效。我們希望透過FMCS的賽事平臺繼續(xù)培養(yǎng)下一代的中國賽車英雄，期待本周看到更多新面孔，持續(xù)為中國的賽車發(fā)展作出貢獻?！眅ndprint