李欽華，謝安群，李 琦

（1.湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 宜昌 443000；2.宜昌長(zhǎng)陽(yáng)縣人力資源和社會(huì)保障局，湖北 長(zhǎng)陽(yáng) 443500；3.宜春學(xué)院，江西 宜春 336000）

1 宜昌高職院校物流人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

雖然宜昌的物流教育在如火如茶的展開(kāi)之中，但宜昌的物流人才教育與培養(yǎng)仍較滯后，也仍存在著一系列的問(wèn)題。

1.1 辦學(xué)模式陳舊，理論與實(shí)踐脫節(jié)

從教育體制來(lái)看，物流人才方面的培養(yǎng)體系與模式還是相對(duì)滯后的。總體來(lái)說(shuō)，與社會(huì)沒(méi)有很好的聯(lián)系，特別是在物流人才的教育與培養(yǎng)過(guò)程中，與中國(guó)物流業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系非常不夠，也很大程度上存在閉門教書(shū)問(wèn)題。具體到教學(xué)中，基本是理論講述多，實(shí)踐教學(xué)少，學(xué)生很少有通過(guò)到企業(yè)實(shí)習(xí)或在實(shí)訓(xùn)課中親臨其境的動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)。教學(xué)過(guò)程中理論和實(shí)踐的嚴(yán)重脫節(jié)導(dǎo)致了學(xué)生進(jìn)入社會(huì)后很難適應(yīng)企業(yè)需要。

1.2 辦學(xué)條件有限，制約辦學(xué)水平

宜昌高職院校起步晚，雖然得到了地方政府等的大力支持，但仍難以保證有充裕的財(cái)力投入到高職院校教學(xué)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)中，導(dǎo)致高職院校實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施設(shè)備不足，很難實(shí)現(xiàn)學(xué)生全面的實(shí)踐教學(xué)和物流教學(xué)方面培訓(xùn)，又因宜昌高職教育起步晚，校企合作辦學(xué)條件仍不成熟，使學(xué)生在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中到物流企業(yè)和實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)甚少，制約了整體辦學(xué)水平，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐能力不強(qiáng)。

1.3 師資力量薄弱

宜昌高職院校中的物流管理專業(yè)開(kāi)設(shè)較晚，在宜昌各高職院校中從事物流教學(xué)的教師大多是從經(jīng)濟(jì)管理、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，許多教師雖然經(jīng)過(guò)物流教學(xué)方面培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，但仍存在物流基礎(chǔ)知識(shí)不系統(tǒng)、不深入的問(wèn)題，并缺乏物流實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。近幾年，宜昌高職院校雖不斷引進(jìn)物流專業(yè)畢業(yè)的碩士研究生來(lái)校任教，但他們雖然理論知識(shí)較強(qiáng)，但缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，特別是缺乏物流實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。宜昌高職院校師資力量的薄弱將制約物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

1.4 物流人才難以滿足現(xiàn)代物流的需求

近幾年，宜昌高職院校培養(yǎng)的物流人才數(shù)量不少，需求也非?；鸨?，但一個(gè)突出的問(wèn)題是：物流企業(yè)普遍反映高職院校培養(yǎng)的學(xué)生無(wú)法滿足現(xiàn)代物流的需求，倒是比較適合傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)和快遞業(yè)。

2 宜昌高職院校物流人才培養(yǎng)的對(duì)策

2.1 加大扶持力度，營(yíng)造良好外部環(huán)境

要想培養(yǎng)出高素質(zhì)的物流人才，宜昌高職院校必須從校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面加大扶持力度，一方面，對(duì)于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室面積較小，無(wú)法解決學(xué)生全面展開(kāi)實(shí)訓(xùn)的問(wèn)題，應(yīng)在改擴(kuò)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和購(gòu)置實(shí)訓(xùn)設(shè)備上加大資金投入；另一方面，加強(qiáng)與物流企業(yè)的合作，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，物流專業(yè)教師積極參與、組織，校方積極牽頭、協(xié)調(diào)，并配備資金支持、政策傾斜，從而為專業(yè)教師和學(xué)生深入企業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí)營(yíng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。

2.2 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)建一支精良隊(duì)伍

堅(jiān)持培養(yǎng)和引進(jìn)相結(jié)合的原則，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量適當(dāng)、業(yè)務(wù)精良的物流教師隊(duì)伍，是做強(qiáng)做大物流管理專業(yè)的關(guān)鍵。其主要的途徑如下：一方面，為專業(yè)教師創(chuàng)造繼續(xù)深造和培訓(xùn)機(jī)會(huì)；鼓勵(lì)專業(yè)教師參加各種專業(yè)學(xué)術(shù)交流會(huì)、學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)擴(kuò)眼界、增長(zhǎng)知識(shí)；鼓勵(lì)專業(yè)教師深入物流企業(yè)鍛煉和學(xué)習(xí)，而且要落實(shí)到實(shí)處，通過(guò)這一系列的措施豐富專業(yè)教師的實(shí)踐知識(shí)，提高專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平和學(xué)術(shù)研究水平。另一方面，不斷提高教師待遇，引進(jìn)高學(xué)歷、有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人才從事物流管理專業(yè)的教學(xué)，并確保教師隊(duì)伍的穩(wěn)定。

2.3 加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)，提升學(xué)生專業(yè)技能

宜昌高職物流教育近幾年的發(fā)展非常迅速，湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院已建立了校內(nèi)物流模擬實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生通過(guò)在實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)，提高了專業(yè)技能，但學(xué)生現(xiàn)有的專業(yè)技能是無(wú)法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展需要的，因而宜昌高職院校還必須加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建立，在一定時(shí)期內(nèi)組織學(xué)生深入到物流企業(yè)實(shí)訓(xùn)。要制定出詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，從實(shí)訓(xùn)的目的、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)的時(shí)間、實(shí)訓(xùn)的要求等各個(gè)方面進(jìn)行計(jì)劃和提出要求，并嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行。只有這樣，學(xué)生才能對(duì)所學(xué)的專業(yè)課程有所消化，成為技能型人才，為日后適應(yīng)物流企業(yè)工作奠定好基礎(chǔ)。

2.4 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)適需人才

近幾年，宜昌高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)緊俏，但不可忽視的一個(gè)問(wèn)題是：物流專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生不僅跳槽頻繁，而且很多畢業(yè)生已不再?gòu)氖挛锪鞴ぷ?。因此，必須抓好人才培養(yǎng)定位，既培養(yǎng)社會(huì)所需的人才，也不浪費(fèi)學(xué)生在校的光陰，對(duì)學(xué)生的未來(lái)負(fù)責(zé)。

宜昌高職院校，近幾年的物流畢業(yè)生去上海韻達(dá)的人數(shù)不下50人，但去了不到3個(gè)月，很多學(xué)生就開(kāi)始動(dòng)搖、離職。究其原因，學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間沒(méi)有進(jìn)行快遞業(yè)相關(guān)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有的學(xué)校根本沒(méi)開(kāi)設(shè)快遞業(yè)相關(guān)的課程，很顯然對(duì)這個(gè)行業(yè)缺乏一個(gè)理性的認(rèn)識(shí)，缺乏足夠的職業(yè)操守和相關(guān)的知識(shí)及技能，學(xué)生離職成為必然。因此，學(xué)校是有責(zé)任的，學(xué)校應(yīng)該對(duì)自己培養(yǎng)的學(xué)生負(fù)責(zé)，應(yīng)該對(duì)培養(yǎng)什么樣的學(xué)生有明確的定位，然后，圍繞培養(yǎng)目標(biāo)制定規(guī)劃、設(shè)置相應(yīng)的課程、進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐、培養(yǎng)或引進(jìn)相應(yīng)的教師，從而確保培養(yǎng)的學(xué)生能擁有一技之長(zhǎng)，立足于社會(huì)、服務(wù)于社會(huì)。

人才培養(yǎng)除滿足社會(huì)需求外，培養(yǎng)目標(biāo)要有自己的特色，要有自己的側(cè)重點(diǎn)。宜昌高職院校物流管理專業(yè)確定的人才培養(yǎng)目標(biāo)是以服務(wù)于宜昌地方經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，還是以向沿海大城市輸送人才為重點(diǎn)；是側(cè)重于培養(yǎng)企業(yè)物流人才，還是側(cè)重于培養(yǎng)第三方物流企業(yè)人才。目標(biāo)一旦明確，教和學(xué)就要向這個(gè)目標(biāo)努力，人才培養(yǎng)就有了保障。

2.5 抓好課程設(shè)置建設(shè)，完善課程體系

課程設(shè)置并不是一成不變的，一個(gè)時(shí)期內(nèi)，可根據(jù)物流行業(yè)理論和實(shí)際的不斷發(fā)展設(shè)置、調(diào)整課程；也可考慮到宜昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)情況，突出物流相關(guān)專業(yè)課程的特色。只有不斷地完善課程體系，才能培養(yǎng)出適應(yīng)需要的人才。

[1]何海軍.校企合作培養(yǎng)高職物流人才對(duì)接企業(yè)的選擇與綜合評(píng)價(jià)[J].物流科技，2012(10):46-48.

[2]王永富.廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職院校作業(yè)人才培養(yǎng)研究[J].物流工程與管理，2011(10):138-140.