李旭東

（貴州省貴陽市烏當(dāng)區(qū)環(huán)境保護(hù)局，貴州 貴陽550018）

1 引言

“霧”，在中國幾千年來，被國人賦予了“神秘、迷離、飄渺、空寂……”的色彩，存在于古代詩詞中，如白居易的《花非花》中所寫：“花非花，霧非霧，夜半來，天明去。來如春夢幾多時？去似朝云無覓處?！贝嬖谟谏剿嬛校喝绗F(xiàn)藏于臺北故宮博物院的北宋荊浩的《匡廬圖》……無數(shù)與“霧”有關(guān)的詩句與山水畫流傳下來；中國歷來山川多名繡，泰山、廬山、華山……哪一座山的美景少得了霧的襯托，吉林更是有一座中國四大自然奇觀之一的霧凇島，松花江兩岸繁茂的樹枝，冬日里不凍的江水騰起來的霧淞，在遇到寒冷的空氣之后，兩者在樹枝上結(jié)合為霜花，氣象學(xué)稱之為“霧淞”，當(dāng)?shù)厝罕姺Q為“樹掛”。除了這些以霧聞名天下的美景，重慶這座以“霧”命名的城市更是吸引者無數(shù)的文人墨客、販夫走卒。

然而，不知從何時起，我們印象中的“霧”開始越來越偏離我們對“霧”的理解，難道“霧”不應(yīng)該是“清新、美好、向往”的代名詞么？為什么被“灰黃色、呼吸困難、厭惡”所取代？此時的“霧”也有了新的名詞，它叫做：“霧霾、灰霾”！這一切都得從2011年底開始，從被公眾熱議的“PM2.5”開始。那么究竟什么是“霧”，什么又是“霾”呢？

在氣象學(xué)的解釋中我們可以知道：霧是近地面空氣中的水汽凝結(jié)成大量懸浮在空氣中的微小水滴或冰晶，導(dǎo)致水平能見度低于1km 的天氣現(xiàn)象。其相對濕度達(dá)到95%以上。而“霾”，根據(jù)中國氣象局《地面氣象觀測規(guī)范》中的定義：大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10km 的空氣普遍混濁現(xiàn)象，霾使遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，使黑暗物體微帶藍(lán)色。相對濕度小于80%。在80%～95%之間的，是霧和霾的混合物，但以霾為主。

能夠形成“霾”，主要是由于空氣中總懸浮物顆粒（TSP）超標(biāo)，它主要由PM1（能懸浮在空氣中，空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑≤1μm 的所有固體顆粒），PM10（能懸浮在空氣中，空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑≤10μm 的所有固體顆粒），PM2.5（能懸浮在空氣中，空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5μm 的所有固體顆粒）組成。其中對于人體傷害最大的則是PM2.5，隨著2013年1月13號全國各大城市空氣質(zhì)量“爆表”以來，全國有33個省市城市空氣污染嚴(yán)重超標(biāo)，其主要原因分為天氣原因（今年入冬以來出現(xiàn)極寒天氣，人們?nèi)∨拇罅康拿禾浚瑹河謺a(chǎn)生大量的污染；或者因?yàn)椤氨怼背鞘兄苓叧霈F(xiàn)污染，由于風(fēng)向?qū)е挛廴疚镛D(zhuǎn)移）和汽車尾氣排放，通過全國空氣污染嚴(yán)重的十大城市排名可以看到，排名靠前的城市都是交通擁堵厲害的城市，擁堵期間產(chǎn)生的空氣污染是相當(dāng)嚴(yán)重的。

2 烏當(dāng)區(qū)空氣質(zhì)量情況

雖然，12～14日烏當(dāng)區(qū)的空氣污染指數(shù)沒有達(dá)到“爆表”的限值，但空氣質(zhì)量指數(shù)類別分別是紅色四級重度污染、紫色五級重度污染、紅色四級重度污染，要知道空氣污染指數(shù)的級別總共才分為6個級別。下面將通過列表的形式，列出這半個月來烏當(dāng)區(qū)每天的空氣污染指數(shù)重要的相關(guān)指數(shù)，分析原因并提出相應(yīng)的解決方法。

根據(jù)圖1可以看出，與烏當(dāng)區(qū)相鄰的區(qū)縣為開陽縣、修文縣、白云區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)，同時由于貴陽市的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)只在貴陽市幾個區(qū)縣中設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位，沒有涵蓋開陽縣和修文縣，所以在下面的表1中將只列出烏當(dāng)區(qū)、白云區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)這個5個區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)（因?yàn)槌秊醍?dāng)區(qū)之外的4個區(qū)與烏當(dāng)區(qū)相鄰，它們的空氣質(zhì)量會對烏當(dāng)區(qū)的空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響），但白云區(qū)數(shù)據(jù)缺失，具體再對照設(shè)備布點(diǎn)，選取了表中的5個點(diǎn)位。貴陽市各區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位布置如圖2所示。

根據(jù)貴陽市環(huán)境監(jiān)測站公布的數(shù)據(jù)列表如下，其中選取的指標(biāo)為PM10，PM2.5，列于表1。

圖1 貴陽市行政區(qū)劃圖

圖2 貴陽市各區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位布置

表1 烏當(dāng)區(qū)2013年1月1日至1月14日PM10／PM2.5數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) μg／m3

表中數(shù)字的顏色代表了當(dāng)日此監(jiān)測點(diǎn)位的空氣質(zhì)量級別，其中綠色代表一級優(yōu)，黃色代表二級良，橙色代表三級輕度污染，紅色代表四級中度污染，紫色代表五級重度污染。

通過表1可以看到，14d中烏當(dāng)區(qū)沒有一天的空氣質(zhì)量達(dá)到一級優(yōu)，達(dá)到二級良的天數(shù)為5d，占總考察天數(shù)的35.7%，不合格天數(shù)為9d，占總考察天數(shù)的64.3%，其中更是有3d達(dá)到四級中度污染，一天五級重度污染；14d當(dāng)中除1 日各區(qū)的首要污染物是PM10之外，其余13d各區(qū)的主要污染物是PM2.5。相比較于貴陽市兩城區(qū)，由于烏當(dāng)區(qū)的建筑和交通還不算太擁擠，烏當(dāng)區(qū)的PM2.5指數(shù)要稍微好于兩城區(qū)，但差于緊鄰的花溪區(qū)，PM10指數(shù)總體上而言要高于其他各區(qū)。

3 烏當(dāng)區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀分析

通過查閱相關(guān)資料現(xiàn)把貴陽市2013年1月1日至14日的天氣情況列于表2如下。

通過對烏當(dāng)區(qū)2013年1月1日至1月14日現(xiàn)狀的描述，表2中的天氣情況以及圖2中貴陽市行政區(qū)域的介紹，現(xiàn)分析可能對烏當(dāng)區(qū)空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素如下。

3.1 外部因素

通過表1中的數(shù)據(jù)可以看到，1日時天氣是多云，各區(qū)PM10、PM2.5指數(shù)相對較高，接著的第二天即2日，由于是雨水天氣，各區(qū)（烏當(dāng)區(qū)除外）的兩個指數(shù)開始下降，空氣質(zhì)量為良好，持續(xù)的降雨使得各區(qū)良好的空氣質(zhì)量一直維持到7日；從3日到14日的數(shù)據(jù)可以看到，隨著時間的增加PM10、PM2.5指數(shù)逐漸增加，在13日各區(qū)兩個指數(shù)分別達(dá)到最高值，在14日開始下降。

表2 貴陽市2013年1月1日至1月14日天氣情況

根據(jù)上述分析可得：①14d來貴陽市只有3d是晴天或多云天氣（分兩個階段討論：1～7日為一階段，8～14日為一階段），陰雨天氣時空氣質(zhì)量要好于晴天多云天氣，尤其是PM10這一指標(biāo)，其原因可能是雨水能夠與空氣中漂浮的固體顆粒結(jié)合并沉降，凈化空氣；②查看風(fēng)向，我們知道漂浮在空氣的固體顆粒會隨著大氣流動，由于這些天烏當(dāng)區(qū)受到的風(fēng)向主要是東北風(fēng)，通過查看圖2可知，烏當(dāng)區(qū)周邊區(qū)縣產(chǎn)生的污染物，由于東北風(fēng)的作用逐步移到烏當(dāng)區(qū)，進(jìn)而造成烏當(dāng)區(qū)的空氣質(zhì)量下降。由于烏當(dāng)區(qū)城市建筑眾多，存在大量的高樓，此時的烏當(dāng)區(qū)相當(dāng)于起到了攔截TSP 的作用，飄到烏當(dāng)區(qū)的TSP會逐漸累積，然而持續(xù)的東北風(fēng)導(dǎo)致了這一效應(yīng)的加強(qiáng)，以至于在13 日時達(dá)到五級重度污染。到14日時由于此時的風(fēng)向變?yōu)闁|南風(fēng)且有降雨，表1中14日的數(shù)據(jù)相對于13日的數(shù)據(jù)明顯下降。

3.2 內(nèi)部因素

雖然有天氣等外部因素的影響，但烏當(dāng)區(qū)自身也存在一定的不足，具體情況如下：①烏當(dāng)區(qū)目前正在積極穩(wěn)妥的推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，同時由于貴陽山地多的現(xiàn)狀，導(dǎo)致很多的山頭被平掉，雖然土地供應(yīng)量增多了，但是由于缺少森林防護(hù)作用，城鎮(zhèn)化導(dǎo)致的揚(yáng)塵等污染物就會隨風(fēng)飄揚(yáng)，進(jìn)而影響空氣質(zhì)量；②由于目前烏當(dāng)區(qū)主要交通要道，會經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況，擁堵時機(jī)動車輛排放的尾氣致使空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化；③由于目前貴陽市的垃圾填埋場和火葬場均處于烏當(dāng)區(qū)，垃圾填埋場的揚(yáng)塵以及火葬場的焚燒爐的煙氣都會對該區(qū)的空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響；④雖然目前烏當(dāng)區(qū)關(guān)停了小型的采石場采礦場，但缺乏對關(guān)停后礦山的生態(tài)修復(fù)工程，關(guān)停后的礦山留下來的只是裸露的地表，荒涼的山脊，加大了沙塵輸送到城區(qū)的風(fēng)險；⑤烏當(dāng)區(qū)目前存在的小型米粉廠、塑料廠等類似的小型企業(yè)，由于資金、技術(shù)、規(guī)模等原因缺乏必要的尾氣處理裝置，導(dǎo)致大氣污染氣體隨意排放，應(yīng)引起足夠的重視；⑥入冬以來，烏當(dāng)區(qū)的交通干道甚至包括新添大道都可見農(nóng)民工三五成群露天燒柴燒煤取暖（通過觀察有很多次發(fā)現(xiàn)，甚至是直接焚燒塑料、廢棄電線，焚燒此類高分子聚合物產(chǎn)生的大氣污染物更嚴(yán)重）的情景，可以預(yù)見冬天露天燒柴燒煤取暖這種現(xiàn)象很普遍，這種行為不僅不利于市容市貌，也會導(dǎo)致空氣質(zhì)量惡化。

4 應(yīng)對空氣質(zhì)量惡化的建議

大氣中的污染物一般是不可能集中統(tǒng)一處理的，通常是在充分利用大氣自凈作用和植物凈化能力的前提下，采取污染控制的辦法，把污染物控制在排放之前以保證大氣環(huán)境質(zhì)量。針對目前空氣質(zhì)量惡化，應(yīng)從以下幾個方面入手。

4.1 區(qū)域聯(lián)動

行政區(qū)域有劃分，但大氣是流動的，某一區(qū)縣產(chǎn)生的大氣污染物不會因?yàn)閰^(qū)域限制了而就不會流動另一區(qū)縣。所以各級政府應(yīng)該精誠合作，共同協(xié)作防治大氣污染。各區(qū)自身對可能造成大氣污染物的方面是否得到有效處理，關(guān)乎貴陽市整體環(huán)境空氣質(zhì)量的大計(jì)。

4.2 人人參與

“同呼吸，共責(zé)任”，在空氣污染的環(huán)境下任何人都不能幸免，制造空氣污染每個人都有份，機(jī)動車尾氣、油煙、家居裝修、燒煤取暖等是產(chǎn)生大氣污染的另一方面。因此，應(yīng)倡導(dǎo)踐行低碳生活方式，減少機(jī)動車出行，鼓勵公交系統(tǒng)、步行、自行車出行，冬天駕駛機(jī)動車時盡量少開取暖空調(diào)；針對農(nóng)民工露天燒煤燒柴的現(xiàn)象，環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)該聯(lián)合城管部門對這種行為進(jìn)行制止，并同時出臺處置方案，可在這些農(nóng)民工上街守業(yè)務(wù)的地點(diǎn)專門修建“農(nóng)民工活動站”，室內(nèi)修建取暖設(shè)施，消除農(nóng)民工的抵觸情緒；環(huán)境保護(hù)部門要聯(lián)合媒體行業(yè)進(jìn)行相關(guān)大氣污染知識的科普，加大對上述舉措的宣傳力度。

4.3 政府主導(dǎo)

首先，隨著未來10年城鎮(zhèn)化率的持續(xù)提高，環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和污染物排放源防治的水平，一定要跟得上城鎮(zhèn)化進(jìn)度，即加大對環(huán)保相關(guān)領(lǐng)域的投入；其次，環(huán)保部門不能只當(dāng)生態(tài)修復(fù)和事故處置的“消防隊(duì)”，也不能只當(dāng)嚴(yán)防死守環(huán)境風(fēng)險而疲于奔命的“守門員”，環(huán)境保護(hù)必須充分介入到工程審批、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)政策之中。

4.4 加強(qiáng)監(jiān)測

結(jié)合圖2可以發(fā)現(xiàn)，烏當(dāng)區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測只有一個點(diǎn)位，但比較于烏當(dāng)區(qū)的面積，還應(yīng)多設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位。對于貴陽市而言，監(jiān)測點(diǎn)位的設(shè)置相對集中，可能不能全面的反映貴陽市空氣質(zhì)量的整體水平。建議貴陽市應(yīng)該以成立生態(tài)文明建設(shè)委員會為契機(jī)，結(jié)合貴陽市的區(qū)域地圖，可采用網(wǎng)格布點(diǎn)的方式進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位的布置，增加監(jiān)測點(diǎn)位；或者，跳開行政區(qū)域的劃分，對貴陽市各區(qū)縣可能產(chǎn)生大氣污染的區(qū)域進(jìn)行布點(diǎn)設(shè)置。同時還應(yīng)增加交通環(huán)境專項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn)。

4.5 加強(qiáng)執(zhí)法

對于敞開源，如建筑工地環(huán)境執(zhí)法部門要加強(qiáng)對烏當(dāng)區(qū)各建筑工地以及砂石礦山的查看，尤其是位于居住區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目。通過執(zhí)法手段敦促其展開建筑工地?fù)P塵的治理，適時采取構(gòu)建擋風(fēng)網(wǎng)、增濕或噴灑抑沉劑等措施；對于工業(yè)污染源，執(zhí)法部門要敦促企業(yè)采取尾氣處理裝置，加大對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的排查力度，對于不合格的企業(yè)要采取相應(yīng)的法律手段。

4.6 發(fā)展植物凈化

植物具有美化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、截留粉塵、吸收大氣中有害氣體等功能。在烏當(dāng)區(qū)的工業(yè)區(qū)以及交通擁堵路段應(yīng)有計(jì)劃、有選擇性的擴(kuò)大綠地面積，利用植物對大氣污染進(jìn)行綜合防治。但植物的種植不是一撮而就，這是一個長期的過程，應(yīng)該選序漸進(jìn)，同時引進(jìn)環(huán)評機(jī)制；對于廢棄的礦山，應(yīng)該盡快展開生態(tài)修復(fù)工程，還裸露的山脊以綠色。

4.7 建立工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)

一方面，烏當(dāng)區(qū)工業(yè)園區(qū)企業(yè)的引進(jìn)可以按照工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的概念引進(jìn)企業(yè)，即一個工廠產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣成為另外一家工廠的原材料，各企業(yè)之間形成資源和能源的相互流動。政府的招商引資部門與環(huán)保部門展開充分的合作，合理合情的引進(jìn)相關(guān)企業(yè)；另一方面，鼓勵企業(yè)加大對環(huán)保設(shè)施的投入，這種環(huán)保設(shè)施是指中水回用設(shè)施、尾氣余熱利用裝置等環(huán)保設(shè)施。以政府為引導(dǎo)，該企業(yè)尋求相關(guān)技術(shù)支持，建成后，政府對于這類企業(yè)可采取一定的減稅等獎勵措施。

5 結(jié)語

應(yīng)該明白的是大氣污染控制及治理是一個長期的過程，成效也不是一時能夠見到的，需要政府、環(huán)保工作者以及廣大人民大眾共同長期的努力才行。雖然中國的“霾都”越來越多，而且還在繼續(xù)增加中，但我們不應(yīng)視而不見，要充分認(rèn)識大氣污染的危害，積極展開防治工作，我相信通過我們的努力肯定能建立好宜人、宜居、宜業(yè)、宜游的生態(tài)烏當(dāng)。

［1］國家環(huán)境保護(hù)總局.環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-1996）［S］.北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，1996.

［2］但德忠.環(huán)境監(jiān)測［M］.北京：高等教育出版社，2006.

［3］李四清，張向東.氣象因子與空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報的關(guān)系［J］.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2007（16）：233～236.