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城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系初探

2014-12-04 08:20:24
建筑設(shè)計管理 2014年9期
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃交通學(xué)科

陳 嶇

(溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司,浙江 溫州 325000)

0 引言

城市規(guī)劃是自古已有的學(xué)問,古代中國和西方都有許多關(guān)于城市規(guī)劃的精彩論述?,F(xiàn)代城市規(guī)劃的形成基礎(chǔ)主要來自于四方面內(nèi)容:1)思想基礎(chǔ)是19世紀(jì)初期的空想社會主義思潮;2)最早關(guān)于城市規(guī)劃的立法實踐是英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法;3)最早的城市規(guī)劃社會實踐是1853年的巴黎改建和19世紀(jì)中后期的“公司城”建設(shè),其中巴黎改建是政府改建城市的實踐活動,“公司城”建設(shè)是資本家為改善工人居住條件的實踐活動;4)技術(shù)實踐是19世紀(jì)初期的“城市美化運動”。“城市美化運動”是美化城市景觀和城市空間的實踐活動?,F(xiàn)代城市規(guī)劃思想自產(chǎn)生以后經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段:《雅典憲章》階段和《馬丘比丘憲章階段》?!堆诺鋺椪隆返闹饕枷胧浅鞘泄δ芊謪^(qū)理論;《馬丘比丘憲章》則是城市規(guī)劃設(shè)計原理的總結(jié):強調(diào)了城市與人的關(guān)系,認(rèn)為城市是一個多功能和動態(tài)系統(tǒng)。而當(dāng)今城市規(guī)劃思想發(fā)展的主要趨勢就是可持續(xù)發(fā)展理念。

城市規(guī)劃作為一門學(xué)科最早誕生于英國。中國城市規(guī)劃學(xué)科建設(shè)最早始于20世紀(jì)50年代中期。從城市規(guī)劃的產(chǎn)生和發(fā)展來看,城市規(guī)劃學(xué)科主要脫胎于建筑學(xué),也有部分來源于地理科學(xué)和環(huán)境科學(xué)。我們熟悉的《雅典憲章》就是在現(xiàn)代建筑運動中產(chǎn)生的國際建協(xié)制定的。

目前,中國的城市規(guī)劃專業(yè)開設(shè)課程主要有:城市規(guī)劃原理、建筑學(xué)、城市經(jīng)濟學(xué)、城市地理學(xué)、城市社會學(xué)、城市生態(tài)與環(huán)境保護、城市道路與交通等。從知識覆蓋面上來看,基本上滿足城市規(guī)劃學(xué)科的理論范疇,但各學(xué)科知識聯(lián)系松散,沒有形成知識體系。同時,在實踐范疇,缺乏管理學(xué)與法學(xué)方面的知識。中國的注冊規(guī)劃師考試大綱基本上含蓋了所有的城市規(guī)劃相關(guān)知識,但沒有就城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系提出相應(yīng)的概念。

現(xiàn)代城市規(guī)劃雖然主要起源于建筑學(xué),但不同于建筑設(shè)計基本上是少數(shù)幾個人獨立的創(chuàng)作,城市規(guī)劃是一項集體協(xié)同合作的工作。筆者從城市規(guī)劃工作的實踐中,總結(jié)提出“城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系”這一概念。所謂知識體系就是所有相關(guān)的知識形成一個邏輯清晰的體系?!俺鞘幸?guī)劃學(xué)科的知識體系”就是城市規(guī)劃工作中需要具備的知識結(jié)構(gòu),并要求從事城市規(guī)劃的人員從宏觀上把握自己的工作處在城市規(guī)劃學(xué)科哪個部分,從而熟練運用相關(guān)的知識進行城市規(guī)劃的具體工作。這無論是對于個人工作還是對于城市規(guī)劃這項集體協(xié)同合作的工作,都是非常有益的事情。

1 城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系

首先,筆者把城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系分為理論體系和實踐體系。理論體系含蓋所有城市規(guī)劃學(xué)科的理論知識,實踐體系是在實際工作中需要具備的知識體系。

2 理論體系

在理論體系中,城市規(guī)劃作為一門應(yīng)用學(xué)科,它的第一理論淵源應(yīng)該是城市地理學(xué)。地理學(xué)屬于地球科學(xué),與數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)不同,地球科學(xué)是自然科學(xué)中一門綜合學(xué)科。城市地理學(xué)就是研究城市地理的綜合學(xué)科,城市地理學(xué)含蓋自然地理、經(jīng)濟地理、人文地理等地理現(xiàn)象。其中城市化現(xiàn)象是城市地理學(xué)的一個基本研究對象,城市化包含:有形的城市化,即物質(zhì)上和形態(tài)上的城市化;無形的城市化,即精神上和意識上的城市化。城市化是當(dāng)今世界上最重要的社會現(xiàn)象之一。城市地理學(xué)主要理論著重于研究城市形態(tài)變遷和其內(nèi)在本質(zhì)關(guān)系的聯(lián)系,往往從城市形態(tài)學(xué)入手,通過調(diào)查和分析的方法,尋找城市現(xiàn)象的內(nèi)在關(guān)系。城市規(guī)劃實際上是城市形態(tài)的的設(shè)計,任何設(shè)計必須符合其內(nèi)在規(guī)律,才能展示其持久的生命力。由此可見城市地理學(xué)的理論基礎(chǔ)對于城市規(guī)劃的重要性。

《馬丘比丘憲章》確認(rèn)城市是一個動態(tài)系統(tǒng),與人密切相關(guān)。城市規(guī)劃或者說城市形態(tài)的設(shè)計最終逃不開兩個問題:土地利用和交通組織。解決這兩大問題的技術(shù)基礎(chǔ)就是建筑學(xué)和交通科學(xué)(或說交通工程學(xué))。建筑學(xué)是研究建筑設(shè)計及其理論的應(yīng)用學(xué)科,它以人文藝術(shù)為其根基,尋求解決建筑設(shè)計和相關(guān)工程技術(shù)的問題。建筑學(xué)的修養(yǎng)可以解決土地利用方面的問題,其哲學(xué)基礎(chǔ)是美學(xué);交通科學(xué)目前沒有明確的概念,在中國的學(xué)科分類中,交通工程學(xué)屬于道路工程學(xué)范疇,是一門正在發(fā)展中的新興學(xué)科,國外對交通工程學(xué)也有不同的理解和定義,其中以澳大利亞教授布倫敦的定義最廣為接受:交通工程學(xué)是關(guān)于交通和出行的計測科學(xué),是研究交通流和交通發(fā)生的基本規(guī)律的科學(xué),為使人、物安全而有效地移動,將此學(xué)科的知識用于交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計和運營。交通科學(xué)的哲學(xué)基礎(chǔ)是數(shù)學(xué),往往通過大量理論模型和數(shù)據(jù)支撐預(yù)測城市交通的問題,提出解決的辦法。在古代,由于交通工具的簡陋,交通流的發(fā)生可以忽略不計,城市規(guī)劃基本上屬于美學(xué)范疇。隨著現(xiàn)代交通工具的發(fā)展,交通流的發(fā)生已不可忽視,交通問題已經(jīng)成為城市規(guī)劃的重要研究對象。實際上,解決好交通組織和土地利用問題,就是解決力與美的平衡問題,可以說,現(xiàn)今城市規(guī)劃已經(jīng)走出美學(xué)范疇,成為一門綜合學(xué)問。

如前所述,城市化現(xiàn)象是當(dāng)今最為重要的社會現(xiàn)象,解決土地利用和交通組織這兩大問題也必然涉及到社會科學(xué),其中主要是城市社會學(xué)和城市經(jīng)濟學(xué)的知識。經(jīng)濟學(xué)研究如何將稀缺資源進行合理配置,在城市規(guī)劃中,土地和交通都是稀缺資源,城市經(jīng)濟學(xué)主要就是研究土地和交通的供給和需求問題。社會學(xué)從社會整體出發(fā),研究社會存在的問題和如何促使社會的良性運行。城市中產(chǎn)生的各種問題:如人口問題、就業(yè)問題、貧窮問題和環(huán)境問題是城市社會學(xué)研究的主要對象,城市社會學(xué)還研究如何通過城市規(guī)劃這種公共政策解決這些問題。經(jīng)濟學(xué)和社會學(xué)都是研究人的學(xué)科,可以說只有將人與城市的關(guān)系研究透徹,才能通過解決土地和交通兩大技術(shù)問題,在城市規(guī)劃中展示城市的生命力,踐行《馬丘比丘憲章》的精神。

最后,當(dāng)今世界的一個重要發(fā)展理念就是可持續(xù)發(fā)展理論,城市規(guī)劃也必然要涉及到生態(tài)環(huán)境保護的問題,生態(tài)環(huán)境保護學(xué)科實際上是與地理學(xué)同出于地球科學(xué)??梢哉f,這也是城市規(guī)劃學(xué)科的理論源頭之一,只不過生態(tài)環(huán)境保護更加強調(diào)現(xiàn)實的操作性。

以上是筆者介紹的“城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系”當(dāng)中的理論體系。只有理論體系完整,才能導(dǎo)致實踐體系的完整。在城市規(guī)劃的實踐體系中主要涉及三個知識體系:法律體系、管理體系和工作體系。

3 實踐體系

法律體系是城市規(guī)劃實踐的核心和保障,主要涉及法學(xué)。法學(xué)內(nèi)容廣闊,城市規(guī)劃管理以城鄉(xiāng)規(guī)劃法為主干法,縱向配以其它從屬法律、法規(guī)、規(guī)范,橫向涉及其它相關(guān)法律。協(xié)調(diào)的法律關(guān)系以行政法律關(guān)系和民事法律關(guān)系為主;管理體系是城市規(guī)劃實踐的行動層面,主要涉及管理學(xué)。管理學(xué)是研究管理活動基本規(guī)律的科學(xué),目的是在現(xiàn)有條件下,如何合理組織人、財產(chǎn)、物的配置;工作體系是城市規(guī)劃實踐的直接工作層面,主要涉及各種具體的工作,就其知識面來講,瑣碎但龐雜。在中國的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系中,工作體系主要是指城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施組織、實施管理和監(jiān)督檢查。內(nèi)容涉及如何落實規(guī)劃、規(guī)劃行政許可、規(guī)劃行政檢查、違章項目查處等內(nèi)容。

4 結(jié)語

圖1城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系

以上是筆者就“城市規(guī)劃學(xué)科的知識體系”的建構(gòu)做一個簡單的介紹。通過對這個知識體系的理解,城市規(guī)劃的從業(yè)人員可以根據(jù)自己的工作性質(zhì),有針對性地擴充必要的知識,但又從總體上把握知識的運用范疇。希望這個知識體系結(jié)構(gòu)有助于從事城市規(guī)劃的工作人員理解城市規(guī)劃工作的內(nèi)涵。

[1]李德華.城市規(guī)劃原理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001.

[2]張文奇.城市規(guī)劃相關(guān)知識[M].天津:天津大學(xué)出版社,2006.

[3]尹強.城市規(guī)劃管理與法規(guī)[M].天津:天津大學(xué)出版社,2009.

[4]徐擊謙,陳學(xué)武.交通工程總論[M].北京:人民交通出版社,1992.

[5]郝之穎.城市規(guī)劃實務(wù)[M].天津:天津大學(xué)出版社,2009.

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