在智能科技和T動力的愿景下，吉利新帝豪從技術(shù)和科技這個根本點進行新突破，站在了時尚最高點。

對于自主品牌汽車，由數(shù)量取勝、價格取勝轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)取勝，最終實現(xiàn)品牌取勝，是必然的發(fā)展軌跡。帝豪以產(chǎn)品品質(zhì)打基礎，貼近消費者。新帝豪上市僅兩個月就銷售火爆，一車難求，特別是1.3T車型，出現(xiàn)排隊等待現(xiàn)象。在自主品牌銷量普遍低迷的現(xiàn)狀下，新帝豪卻能逆市而行，這背后又有著怎樣的秘密？

隨著這款打著響亮招牌的新車火熱上市，記者從吉利官方獲取了新帝豪的相關(guān)技術(shù)參數(shù)并對其綜合實力進行了對比分析，在動力總成方面，新帝豪新增一臺性能強勁的1.3L渦輪增壓發(fā)動機并匹配6MT或CVT變速箱，其98kW的最大輸出功率以2000W的優(yōu)勢超過大眾1.4T引擎的動力輸出。

而在價格上，跟同級別車相比新帝豪顯得更親民。新帝豪三廂車型與奇瑞艾瑞澤7、海馬福美來M5等自主品牌主流緊湊型車競爭，其兩廂版則直指寶駿610、長安致尚XT等車型競爭。新帝豪的價格區(qū)間：6.98-10.08萬元，海馬福美來M5的價格區(qū)間：7.49-11.89萬元，奇瑞艾瑞澤7的價格區(qū)間：7.49-11.89萬元。

口說無憑，還要親自試試才知道這車究竟如何？

在這個秋高氣爽的時節(jié)，記者有幸試駕了一把吉利新帝豪。在大連短短一天的試駕，便對這個新時代的“iT男”一見鐘情！

外形酷炫

第一眼看到新帝豪的時候，便被它的全新酷炫外觀深深吸引，它在外部設計上做了全新改變，最讓人注目的是它的新Logo，在原“帝豪”Logo基礎上，加入藍色顯得更加立體化和精致，新帝豪是吉利使用新Logo的第一款車，傳遞了一種全新形象。

車頭一體化更強，側(cè)身腰線修長遒勁，整體看上去造型簡潔且飽含力量感，流露出很強的歐式風尚氣息。大燈采用熏黑設計，和黑色盾形中網(wǎng)融合在一起，營造出寬泛的橫向延伸效果，這讓新帝豪有更寬大穩(wěn)重的視覺效果，大燈里面S型LED燈帶的設計，最具亮點，時尚中透出科技感，再配合中網(wǎng)那高亮飛翼式鍍鉻條、下方LED行車燈、仿鋁鷗翼式保險杠等，更加精致，更具高級質(zhì)感的吉利新帝豪躍然而出。

從側(cè)面看，設計師賦予吉利新帝豪長軸距和短前懸特征，這是時下極具動感設計的架構(gòu)，它的車長有4631mm，軸距2650mm，這在A級車里算是出色的尺寸，因此，車身輪廓曲線才得以舒展修長，各部分保持著曼妙的比例?？吹贸?，設計師把車頭部分抬高，使車頭充滿張力和氣勢，營造飽滿大氣形象；而自前輪拱開始，刻刀一般畫出的遒勁腰線直奔車尾，賦予了吉利新帝豪剛毅和動感姿態(tài)，再配上16寸的高亮輪圈，還有肌肉痕跡的輪拱，遠看圓潤大氣，近看棱角分明，儼然是濃濃的歐洲時尚潮流和運動氣息。

車尾的造型也極盡簡約本色，排氣管融合在保險杠內(nèi)，尾燈順著尾箱造型自然貼合，狹長倒車燈很巧妙地延伸了鍍鉻飾條的走向，仔細琢磨的話，一切都很巧妙地搭配在一起，所以簡約但不簡單，其實這更考設計師功力。顯然，設計師沒有讓大家失望，吉利新帝豪被塑造得簡潔時尚又動感大氣，這恐怕是吉利迄今為止最帥氣的家庭車了吧。

內(nèi)飾舒適質(zhì)感

拉開車門，眼前的中控臺是典雅淺灰色組合，屬于比較明亮的風格，喜歡運動感的話，吉利新帝豪兩廂還提供活力炫黑運動內(nèi)飾。不過它們只是顏色上的區(qū)別，設計都完全相同。另一個亮點設計是背景光，吉利新帝豪的儀表、中控臺和檔桿部位，都采用藍色背景光。

方向盤是四幅式，真皮包裹且手模塑形，握感很舒適，上面還有音響、藍牙、巡航等便捷按鍵，使用很方便。

坐上去，也能感覺到吉利新帝豪座椅良好的承托力，它有6向電動調(diào)節(jié)，中間還是打孔軟皮設計，有柔軟的觸感，坐在里面舒適感上乘。

同樣令人欽佩的，還有吉利新帝豪的內(nèi)廂材料。它的整個儀表臺還有車門板上都使用了搪塑材質(zhì)，而非硬質(zhì)塑料，這種材料摸上去有一定彈性，觸感良好，即使不小心碰到上面，也不會有生疼感，但凡是手或胳膊經(jīng)常觸碰到的地方，新帝豪不是真皮裹覆就是搪塑材質(zhì)，可以說這種規(guī)格連中高級車都少見，但吉利在新帝豪這里和盤托出，極顯誠意，而且設計嚴謹，裝配精細，這些讓駕乘者有一種高級感和自豪感。

人車互聯(lián)“i”科技

吉利新帝豪還提供了很多新科技，足不出車也能知曉天下動態(tài)。

最突出的是，它在以前G-Link吉利手機互聯(lián)系統(tǒng)基礎上，開發(fā)了G-NetLink系統(tǒng)，加入了3G網(wǎng)絡功能，并優(yōu)化了手機互聯(lián)界面。相當于廠家在新帝豪上裝了一部平板電腦，可以通過3G網(wǎng)絡隨時網(wǎng)上沖浪，看資訊，炒股票，閱郵件也可以把自己的手機直接映射到中控臺的7寸顯示屏上，里面的微信、游戲、通訊錄等，所有app都可以在車內(nèi)操作。停車時，或者等紅燈時，再也不用翻出手機看了，只需要在中控屏幕上劃劃手指，就能找到自己需要的東西。

在大連的試駕途中，由于我們試駕的車輛沒有按照推薦的試駕路線行駛，在開往老虎灘的途中，我們迷路完全不知道方向的時候，我們連上我們的手機，進行導航，頓時中控屏操熟悉的界面，熟悉的app軟件，用起來很順手，而且中控屏反應靈敏，畫面滑動相當流暢。接下來我們又在上面玩游戲、看圖片、看視頻，屏幕清晰度很高，讓人感覺吉利的G-NetLink系統(tǒng)不但功能強大，而且硬件方面也高水準。

其它實用配置還有無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)，鑰匙揣在包里，也能輕松進出新帝豪，而自動空調(diào)、行車電腦、定速巡航、四門一鍵升降車窗，電動防夾天窗、USB/AUX音頻接入等，都是日常生活中經(jīng)常用到的便利性裝備，包括全車23處杯架和儲物格。一部A級車竟也有如此全面和人性化配置，實屬難得。

全新高效“T”動力

駕駛吉利新帝豪出發(fā)，渦輪發(fā)動機的優(yōu)勢顯露無遺，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500rpm之后，這臺1.3升排量的發(fā)動機，便能輸出足夠強大的扭力，驅(qū)動吉利新帝豪歡快跑動起來，絲毫不覺得費力。不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是在高速上，動力輸出爽快，駕駛游刃有余。

吉利新帝豪使用的是吉利自主研發(fā)的1.3 T渦輪增壓發(fā)動機，具有連續(xù)可變正時、全塑進氣管以及電子油門等技術(shù)，雖然排量只有1.3升，但最大馬力可達133匹，峰值扭力有18.9kgm，相當于普通1.8升自然吸氣發(fā)動機的能量。它對油門響應快，動力輸出也很痛快，且有高轉(zhuǎn)速發(fā)力的嗜好，每次下壓油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速即刻有靈敏反應，并以顯著動力涌現(xiàn)回報，即使上到4000rpm之后的高轉(zhuǎn)速，吉利新帝豪依然動力暢快，加速顯得斗志昂揚。

與這款發(fā)動機搭配的，是一款CVT無級變速箱。渦輪發(fā)動機的優(yōu)勢是動力大且省油，而CVT的優(yōu)勢是平順且省油，經(jīng)過各種路段的試駕，這臺自比利時Punch公司的CVT表現(xiàn)良好，加速時，能享受到無級變速箱連綿流暢的平順性，非常舒適遇到市區(qū)內(nèi)頻繁的加速減速時，CVT的反應也夠快夠堅決，沒有什么過多的保護。

吉利1.3T發(fā)動機和CVT的組合，是一套高性能兼顧低油耗的組合，無論動力性還是平順性，都屬于自主品牌A級車中的佼佼者。

從細節(jié)關(guān)注人性化體驗

試車的大部分時候都聽著手機里的MP3音樂，吉利新帝豪提供至少有4種音頻輸入模式，可選途徑豐富，音響質(zhì)感在同級車中應該算是中上等水平。

更重要的是，它的車廂隔音更加出色，F(xiàn)E平臺的靜音性值得稱贊，即使在高速上100km/巡航時，車廂內(nèi)噪音依然不大，可以讓我安心欣賞音樂。而且，這臺1.3升渦輪增壓發(fā)動機本身也比較安靜，即使急加速，逼迫發(fā)動機上到高轉(zhuǎn)速區(qū)，也不會有過大的音調(diào)，絕非讓人生厭那種。

現(xiàn)代家庭車越來越注重人性化，安靜舒適的內(nèi)廂就是人性化的一種表現(xiàn)，680L的超大行李箱也是。

而另一種表現(xiàn)，同樣也是消費者非常重視的人性化，它叫行車安全，對此，吉利新帝豪絲毫沒有輕視。除了FE平臺的高剛性車身、6安全氣囊外，新帝豪還裝備了德國Bosch第9代ABS和EBD系統(tǒng)，提供更出色可靠的剎車性能，而且，還在自動擋型號裝備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證新帝豪在過彎，或者在雪地以及濕滑路面情況，都有更穩(wěn)定的循跡能力，減少側(cè)滑的發(fā)生，最大限度保證駕乘者的安全。

此外，在關(guān)乎行車安全的小細節(jié)方面，吉利新帝豪也做了全面防護。比如倒車粗心大意，或者胎壓流失、坡度溜車等都是生活中常見的情景，新帝豪裝備有胎壓監(jiān)測、自動大燈、預緊式安全帶、可視倒車影像、倒車雷達、HHC坡道起步輔助等，確保即使是女士或者新手駕車時，都能更有自信，更安全地駕馭。

總結(jié)：一天的試駕讓記者更加真實的體會了一把新帝豪在品質(zhì)、工藝、造型、動力和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面所帶來的驚喜，它外觀更加年輕、酷炫，動力高效環(huán)保，又具備豐富的科技配置，特別是G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)、G-link吉利手機交互系統(tǒng)和WIFI等時下熱點配置，更加符合新興年輕用戶的購車需求。