龐妍

摘 要：質(zhì)量是城市道路工程項(xiàng)目的生命線，城市道路工程質(zhì)量的好壞直接影響著道路的實(shí)用性，因此要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。城市道路施工管理對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響。本文簡(jiǎn)要介紹了目前城市道路工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，分析了如何提高城市道路工程施工管理的途徑。

關(guān)鍵詞：城市道路 工程施工 施工管理 質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：TU412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0114-02

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)工程施工量也不斷增長(zhǎng)。城市道路是一個(gè)城市的窗口工程，是城市形象的體現(xiàn)。城市道路施工管理是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工程，從開(kāi)工到竣工，質(zhì)量管理是建設(shè)工程中最重要的工作，是工程建設(shè)項(xiàng)目控制的中心目標(biāo)，必須設(shè)立一套完整的工作程序，采取一系列的管理措施，以保證城市道路工程的質(zhì)量，從而讓城市道路能長(zhǎng)期的投入使用。

目前我國(guó)的城市道路施工過(guò)程中存在著諸多問(wèn)題，比如參與施工的企業(yè)和人數(shù)眾多，多家施工單位交叉作業(yè)，施工隊(duì)伍水平參差不齊，質(zhì)量監(jiān)管體系尚不健全，施工操作不規(guī)范，施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不全面等。市政道路工程項(xiàng)目往往點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工工序較多，施工工藝較為復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)需要投人大量的人員、機(jī)械設(shè)備，各類施工工種、班組多而且工作面交叉作業(yè)，管理難度大，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員可以采取以下措施提高城市道路的施工質(zhì)量[1]。

1 提高城市道路施工質(zhì)量的措施

1.1 做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備

（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙。

在工程施工前，項(xiàng)目管理人員應(yīng)熟悉施工圖紙，優(yōu)化施工工序，要求每一位技術(shù)人員讀懂、讀熟、讀透設(shè)計(jì)圖紙，避免在施工過(guò)程中因?qū)υO(shè)計(jì)不熟悉而造成的工作失誤。認(rèn)真審閱、討論控制資料文件，充分了解設(shè)計(jì)理念，這樣才能避免施工中不走或者少走彎路，不會(huì)出現(xiàn)不按圖紙施工的錯(cuò)誤。對(duì)圖紙認(rèn)真閱讀和理解后，就會(huì)提出施工執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，把住技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，讓施工班組人人知曉。針對(duì)具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、機(jī)械設(shè)備等）及氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，從大到小，由線及點(diǎn)，確保每一分項(xiàng)工程都在受控范圍內(nèi)[1]。

（2）做好技術(shù)儲(chǔ)備。

施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的市政道路工程施工資質(zhì)。根據(jù)工作性質(zhì)的不同可以將工作人員簡(jiǎn)單地分為管理人員、技術(shù)人員、采購(gòu)人員、設(shè)計(jì)人員、施工工人等。從事市政道路工程施工的技術(shù)管理人員、作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；施工單位應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真調(diào)查，掌握現(xiàn)場(chǎng)的基本情況，根據(jù)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)，并按照管理程序進(jìn)行審批，按不同的層次分解工程任務(wù)，制訂出一個(gè)合理的明確的施工質(zhì)量計(jì)劃。只有擁有高素質(zhì)的管理人員和技術(shù)人員，洞悉施工現(xiàn)場(chǎng)和施工工藝，才能確保施工過(guò)程的每一工序盡在掌握之中，才能對(duì)各方面突發(fā)情況準(zhǔn)備好處理方案，以按時(shí)保質(zhì)地完成每道工序。通過(guò)有計(jì)劃有目的的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，可以使施工工人熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。

1.2 組建高水平的施工團(tuán)隊(duì)

市政道路工程施工中所涉及的施工人員在專業(yè)上和數(shù)量上都是眾多的。施工人員對(duì)于保證施工質(zhì)量起著決定性的作用，通過(guò)對(duì)這些施工人員進(jìn)行科學(xué)地管理，從而約束他們的工作行為，使工程施工向著更加科學(xué)、合理的方向前進(jìn)。應(yīng)該根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，對(duì)土方、路面和管道施工隊(duì)進(jìn)行合理分工，科學(xué)管理；在選擇施工隊(duì)伍時(shí)，務(wù)必要擇優(yōu)選取施工隊(duì)伍，除了考慮競(jìng)標(biāo)報(bào)價(jià)之外，還應(yīng)調(diào)查施工隊(duì)伍的實(shí)力狀況。為了確保工程的高質(zhì)量，必須選擇施工組織能力強(qiáng)，施工方法、工藝先進(jìn)，機(jī)械設(shè)備精良，質(zhì)量保證體系健全的施工隊(duì)伍[2]。

市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。他們?nèi)狈I(yè)技術(shù)訓(xùn)練、專業(yè)技能培訓(xùn)、缺乏質(zhì)量安全意識(shí)、缺乏對(duì)自身權(quán)利的保護(hù)意識(shí)，也缺乏對(duì)市政工程施工工藝的掌握。因此，怎樣對(duì)施工人員進(jìn)行有效的管理，也是市政道路施工過(guò)程中需要解決的問(wèn)題。從項(xiàng)目經(jīng)理到每個(gè)施工人員，工程開(kāi)工前，他們的質(zhì)量安全意識(shí)和專業(yè)技術(shù)問(wèn)題是要重點(diǎn)解決的。項(xiàng)目質(zhì)量管理應(yīng)建立質(zhì)量責(zé)任制和自檢體系，明確施工管理體制，選擇高素質(zhì)的管理人員及施工隊(duì)伍，樹(shù)立好的典范，并開(kāi)展互助互學(xué)活動(dòng)，做好各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)和技能培訓(xùn)，并向全項(xiàng)目推廣好的施工方法和管理模式，以此提高施工隊(duì)伍各方面素質(zhì)及技術(shù)管理水平。

1.3 嚴(yán)把工程材料的質(zhì)量管理

在市政道路施工的過(guò)程中，所運(yùn)用到物資設(shè)備是比較眾多的，既有工程實(shí)體的組成材料，也有施工過(guò)程的輔助性材料、還有輔助工程的建造材料等。材料的性能如何，關(guān)系著市政道路工程的質(zhì)量和壽命，因此材料的使用應(yīng)嚴(yán)格按照審批程序進(jìn)行。項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管部門對(duì)工程材料的監(jiān)管，應(yīng)貫穿于整個(gè)工程建設(shè)的全過(guò)程。工程材料從市場(chǎng)采購(gòu)到投入使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都對(duì)工程質(zhì)量造成重要影響，采購(gòu)時(shí)質(zhì)量、儲(chǔ)存保管時(shí)的質(zhì)量、投入到使用前的質(zhì)量以及工程材料使用中的質(zhì)量，這些都是需要重點(diǎn)管理的內(nèi)容[2]。

監(jiān)管工程師也要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來(lái)源，要做好工程材料的采購(gòu)工作，從源頭上控制好工程材料的質(zhì)量。選擇性價(jià)比高、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商。做好工程材料的驗(yàn)收工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行分批試驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，要求做到檢查、抽樣測(cè)試和復(fù)試，確保進(jìn)場(chǎng)材料的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括材料的質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)地說(shuō)明、規(guī)格品種以及出廠發(fā)票等等。在材料質(zhì)量上堅(jiān)持不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，堅(jiān)持只認(rèn)材料質(zhì)量，只認(rèn)檢測(cè)結(jié)果不認(rèn)人。其次，還要做好材料的保存、保管工作，防止材料出現(xiàn)質(zhì)量下降或者變質(zhì)。在這個(gè)階段一般要做的工作是將材料分類別、分性質(zhì)的分別儲(chǔ)存，并做好防雨淋、暴曬、受潮等自然因素引起的質(zhì)量損失以及蟲咬、失竊、丟失等引起的經(jīng)濟(jì)損失。最后，還要做好材料投入使用前的質(zhì)量檢測(cè)工作，確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料能夠達(dá)到所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這也是控制好工程用材料質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，同時(shí)也是我們必須做好的重要環(huán)節(jié)。

1.4 做好機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理

隨著道路工程建設(shè)機(jī)械化程度越來(lái)越高，工程施工中所運(yùn)用到的機(jī)械設(shè)備越來(lái)越多，比如說(shuō)攪拌機(jī)、壓路機(jī)、壓光機(jī)、攤平機(jī)等等。從工程施工質(zhì)量以及造價(jià)來(lái)考慮這些機(jī)械設(shè)備，必須對(duì)其進(jìn)行有計(jì)劃性的管理，以確保這些機(jī)械設(shè)備能夠在最佳的工作狀態(tài)下以及最合理的組合下來(lái)實(shí)施工程作業(yè)，從而有效地提高工程施工的效率、質(zhì)量以及投資收益。

2 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我們可以看出市政道路施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性極強(qiáng)的綜合工作，市政道路工程施工管理是一項(xiàng)工作量大、施工期限長(zhǎng)、影響因素多的工程建設(shè)活動(dòng)，施工過(guò)程涉及的利益主體很多，因此，應(yīng)制定和實(shí)施有針對(duì)性的可行性較強(qiáng)的施工管理方案，提高施工管理的效率。在實(shí)際管理過(guò)程中，管理者應(yīng)結(jié)合市政道路工程的具體情況，明確管理中重要與關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，制定最佳的施工管理方案，為工程管理工作的順利開(kāi)展提供必要的保障，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目最大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 韓小娟，張軍.淺談城市道路施工技術(shù)管理[J].城市建設(shè)理論研究，2013（23）：58-60.

[2] 任延江.論市政道路施工質(zhì)量管理[J].大陸橋視野，2013（14）：74-77.endprint