[摘 要]1929年7月10日,東北當(dāng)局悍然以武裝搶占中東路,封閉蘇聯(lián)駐哈爾濱的機(jī)關(guān),并陳兵中蘇邊境,挑起了震驚中外的中東路事件。在中東路事件過程中,中國共產(chǎn)黨根據(jù)共產(chǎn)國際的指示,連續(xù)發(fā)出“反對(duì)進(jìn)攻蘇聯(lián)”、“擁護(hù)蘇聯(lián)”、“武裝保衛(wèi)蘇聯(lián)”等口號(hào),并依照上述精神制定了相關(guān)方針政策?!白蟆眱A中央的這些行動(dòng)引起了陳獨(dú)秀的注意,他以一個(gè)堅(jiān)定的愛國主義者的立場,發(fā)現(xiàn)了中東路事件的癥結(jié)所在,提出了與當(dāng)時(shí)中央不同但卻是符合中國革命利益和中華民族利益的策略口號(hào)。結(jié)果,引起了陳獨(dú)秀與當(dāng)時(shí)的中央在中東路事件上的爭論。
[關(guān)鍵詞]中東路事件;兩個(gè)口號(hào)之爭;蘇聯(lián)
一、中東路事件的由來
中東鐵路,又稱中東路,原名叫東青鐵路或中國東省鐵路,是沙俄根據(jù)1896年《中俄密約》和1898年《旅大租地條約》修建的,施工于1897年,歷時(shí)六年,1903年建成通車,全長2437公里,穿行東三省,干線以哈爾濱為中心,西起滿洲里,東至綏芬河,兩端與俄境內(nèi)的西伯利亞鐵路相接;支線自哈爾濱經(jīng)長春到旅大。是沙俄對(duì)我國東北進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、政治和軍事侵略的工具。1904年,日本發(fā)動(dòng)日俄戰(zhàn)爭,俄國戰(zhàn)敗,次年在美國的斡旋下雙方簽訂了《樸茨茅斯和約》,沙皇政府同意將中國旅順、大連的租借權(quán)和中東路長春至旅順段的鐵路及其支線的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給日本,改稱南滿鐵路,并不在從屬于中東鐵路。
俄國十月革命爆發(fā)后,蘇俄政府曾聲明愿將中東鐵路無條件歸還給中國。但是,在后來的執(zhí)行和貫徹當(dāng)中卻大打折扣,1924年5月,中蘇簽署了一系列協(xié)定,從法律上確定了蘇聯(lián)在中東鐵路上的地位。張學(xué)良東北易幟后,蔣介石政府在帝國主義的支持下,指使東北當(dāng)局發(fā)動(dòng)武裝強(qiáng)行接管中東鐵路,結(jié)果,致使蘇聯(lián)政府與南京國民政府一度斷絕外交關(guān)系,并在邊境上爆發(fā)了激烈的武裝沖突,史稱“中東路事件”。
二、“兩個(gè)口號(hào)之爭”的經(jīng)過
中東路事件爆發(fā)震驚中外,影響深廣。中共中央高度重視,并謹(jǐn)遵共產(chǎn)國際的指示,于7月12日發(fā)表了公開宣言,又于7月15日向中共滿洲省委發(fā)出了指示信,旗幟鮮明的表明了自己的反對(duì)立場,指出“中東路事件”是國民黨反動(dòng)政府唆使東北當(dāng)局在帝國主義支持下反共反蘇的共同行動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,中共中央提出了“反對(duì)帝國主義向蘇聯(lián)進(jìn)攻”、“擁護(hù)蘇聯(lián)”、“武裝保衛(wèi)蘇聯(lián)”等口號(hào),并依照上述精神制定了一系列具體行動(dòng),如全國的勞苦群眾在國際反帝赤色日——8月1日舉行游行示威,罷工罷課等。
共產(chǎn)國際和中共中央的上述方針,引起了陳獨(dú)秀的注意,大革命失敗后離開中央領(lǐng)導(dǎo)崗位的他,一直隱居在上海,中東路事件爆發(fā)后,他打破了一味的沉靜,于1929年7月28日、8月5日和11日,接連給黨中央寫了三封信,闡述了他對(duì)“中東路事件”的觀點(diǎn)。他認(rèn)為在帝國主義和蘇聯(lián)爭奪中東路的過程中,一旦發(fā)生戰(zhàn)爭,都要在中國做戰(zhàn)場,受苦受難的仍然是中國人民。現(xiàn)在“國民黨政府對(duì)于收回中東路的宣傳,是戴著擁護(hù)民族利益的假面具來欺騙民眾,并且收到效果”。他認(rèn)為,在這樣的情形下,我們的宣傳太說教式了,太超群眾了,也太單調(diào)了,他主張用“反對(duì)國民黨政府對(duì)中東路的賣國政策”或“誤國政策”的口號(hào)來代替“擁護(hù)蘇聯(lián)”的口號(hào),這樣方能得到群眾的同情和支持,相反,若國民黨抓住“擁護(hù)中國”的口號(hào),讓群眾從中做出選擇,則更容易把群眾爭取過去。
然而,當(dāng)時(shí)的“左”傾中央在給陳獨(dú)秀的回信中,不但沒有認(rèn)真考慮陳獨(dú)秀的意見和建議,反而在《紅旗》、《布爾什維克》雜志上對(duì)他進(jìn)行了嚴(yán)厲的指責(zé)與批判,以圍攻之勢(shì)與陳獨(dú)秀進(jìn)行了“兩個(gè)口號(hào)”的爭論。
三、中東路事件中“兩個(gè)口號(hào)之爭”的歷史啟示
關(guān)于中東路事件,陳獨(dú)秀與當(dāng)時(shí)“左”傾中央的兩個(gè)口號(hào)之爭,在今天看來,確實(shí)并非原則問題,而只是斗爭策略和方法上的不同。陳獨(dú)秀提出的“誤國政策”有其正確的一面,這樣做不僅能夠更好的動(dòng)員和發(fā)動(dòng)廣大群眾,而且還能夠巧妙的使階級(jí)利益與民族利益相結(jié)合,有利于我黨對(duì)中東路斗爭工作的積極展開。而共產(chǎn)國際和“左”傾中央提出的“擁護(hù)蘇聯(lián)”、“武裝保衛(wèi)蘇聯(lián)”的口號(hào)缺乏民族感情,不能有效的考慮到當(dāng)時(shí)大多數(shù)群眾的思想覺悟,只強(qiáng)調(diào)階級(jí)利益,不要民族利益,起到了嚴(yán)重的不利作用。
然而,矛盾具有特殊性,我們應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析。在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下,中國共產(chǎn)黨作為共產(chǎn)國際的一個(gè)支部,對(duì)共產(chǎn)國際必須言聽計(jì)從,而共產(chǎn)國際又“莫斯科化”,甚至被“斯大林化”的情況下,王明作為共產(chǎn)國際的親密追隨者,實(shí)際控制操縱著中共中央,中東路口號(hào)的提出只能體現(xiàn)的是共產(chǎn)國際的意志,只能更多的代表蘇聯(lián)的國家利益,而陳獨(dú)秀在中東路事件上的聲音只能給自己帶來更多的排擠和打壓,加上陳獨(dú)秀同志后來在中國革命根本道路的問題上犯下了極為嚴(yán)重的錯(cuò)誤,陳獨(dú)秀關(guān)于中東路問題的正確意見,也就完全被他的錯(cuò)誤所掩蓋了,這也是歷史的不幸。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于中東路事件中“兩個(gè)口號(hào)之爭”,在后來的五個(gè)多月便見了分曉。1927年12月22日,中蘇簽訂了《中蘇伯力會(huì)議議定書》,即《伯力協(xié)定》,中方接受了蘇聯(lián)提出的各項(xiàng)條件,同意恢復(fù)了沖突前的狀況,而被“左”傾中央橫加指責(zé)和批評(píng)的陳獨(dú)秀,在半個(gè)多世紀(jì)后的1987年7月莫斯科召開的共產(chǎn)國際歷史研討會(huì)上,反而由前蘇聯(lián)學(xué)者予以平反,而“左”傾中央曾一廂情愿地“擁護(hù)蘇聯(lián)”的口號(hào),卻被學(xué)者們唾棄,這著實(shí)是個(gè)極大的諷刺。所以,實(shí)踐證明了陳獨(dú)秀的基本正確。通過這段歷史的學(xué)習(xí)和了解,它深刻的告訴我們?cè)诮窈蟮母锩c建設(shè)事業(yè)上,我們必須本著求真務(wù)實(shí),實(shí)事求是的態(tài)度去推進(jìn)和深化。
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作者簡介:徐龍建,男,安徽霍邱人沈陽師范大學(xué),馬克思主義學(xué)院,法學(xué)碩士(中共黨史專業(yè)),學(xué)號(hào):1259001