趙輝

摘 要：開(kāi)灤集團(tuán)東歡坨礦2383工作面位于歡礦-500水平南一采區(qū)8煤層，該工作面上方無(wú)采掘工程，是南一采區(qū)首掘工作面，根據(jù)以往歡礦8煤層掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和頂板情況，減少直接頂灰色粉砂巖風(fēng)化對(duì)后期巷道壓力影響。該文詳細(xì)對(duì)東歡坨礦2383工作面快速掘進(jìn)應(yīng)用的措施及取得的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：2383工作面 快速掘進(jìn) 措施 經(jīng)濟(jì)效益

中圖分類(lèi)號(hào)：TD-9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）04（b）-0093-01

掘進(jìn)與回采是煤礦生產(chǎn)的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安全、快速、高效的巷道掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件。不斷提高的工作面產(chǎn)量和推進(jìn)速度給巷道掘進(jìn)與支護(hù)提出前所未有的苛刻要求。只有大力發(fā)展煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)和完善煤巷綜合機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)，以大幅度提高煤巷掘進(jìn)速度，才能滿(mǎn)足綜采工作面快速推進(jìn)的需求，才能保證礦井的正常接續(xù)。

1 2383工作面快速掘進(jìn)的措施

巷道掘進(jìn)主要與掘進(jìn)設(shè)備及施工工藝有關(guān)。實(shí)現(xiàn)煤巷快速高效掘進(jìn)的主要途徑是采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)。綜合機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)是由掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等組成的綜合性配套技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸、支護(hù)機(jī)械化作業(yè)。開(kāi)灤東歡坨礦屬軟巖礦井，加之近距離煤層群頂?shù)装甯凰匦?，多年?lái)，造成主要開(kāi)拓大巷布置受局限，巷道變形嚴(yán)重、維修量大、費(fèi)用高，并影響安全生產(chǎn)。為解決這一發(fā)展難題，開(kāi)灤東歡坨礦應(yīng)用新技術(shù)，取得了較好的效果。

（1）2383風(fēng)、運(yùn)道掘進(jìn)時(shí)采用29U14.0 m2金屬拱形支架+塑編網(wǎng)+小板聯(lián)合支護(hù)，棚距700 mm，每隔50～100 m布置一組“十字”測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)巷道壓力情況，通過(guò)觀測(cè)記錄分析2383風(fēng)、運(yùn)道壓力小；根據(jù)觀測(cè)記錄分析和支護(hù)驗(yàn)算結(jié)果，我們及時(shí)調(diào)整巷道支護(hù)，采用29U14.0 m2金屬拱形支架+塑編網(wǎng)+1 m半圓聯(lián)合支護(hù)，棚距900 mm，滿(mǎn)足支護(hù)強(qiáng)度要求，變更棚距后施工進(jìn)度明顯加快，同時(shí)節(jié)省了人力、物力、材料費(fèi)。

（2）機(jī)載托梁器研制和投入使用：大大加快了上梁的速度，以往采用人力上梁，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全系數(shù)低，施工速度慢。同時(shí)還提高了安全系數(shù)，采用機(jī)載托梁器上梁（如圖1），人員就可以躲開(kāi)正頂位置，防止頂板掉掉傷人。

（3）加強(qiáng)機(jī)電檢修：機(jī)電班加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備包括掘進(jìn)機(jī)、皮帶、溜子、絞車(chē)等機(jī)電設(shè)備的檢修，達(dá)到定人定機(jī)管理，每月根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況實(shí)行獎(jiǎng)罰，保證機(jī)電設(shè)施完好和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，相比以前機(jī)電事故降低了80%，保證正常生產(chǎn)。

（4）根據(jù)地質(zhì)周月報(bào)和2383工作面底板等高線(xiàn)，提前每隔100 m告訴班隊(duì)長(zhǎng)預(yù)計(jì)前方地質(zhì)情況，提前指導(dǎo)生產(chǎn)情況。

（5）根據(jù)規(guī)程措施規(guī)定，架棚時(shí)在后路30 m范圍內(nèi)備足Ф≥150 mm，長(zhǎng)2 m以上半圓撞楔不少于30塊。還有為加強(qiáng)頂板管理在準(zhǔn)備好長(zhǎng)度不小于2.5 m鐵道10根。頂板及兩幫破碎時(shí)，必須打好密排撞楔，超前控頂，撞楔間距不大于0.8 m，兩撞楔之間用木背板或撞楔插嚴(yán)背實(shí)；向前劈冒嚴(yán)重時(shí)，采用長(zhǎng)度不小于2.5 m鐵道或厚半圓撞楔打好密排撞楔。

（6）自移式機(jī)尾投入使用，每班可提高生產(chǎn)掘進(jìn)效率約10%。將自行移動(dòng)，調(diào)整，穩(wěn)固機(jī)身合為一體，該機(jī)尾設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，移動(dòng)快，操作和維護(hù)方便，大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

（7）加強(qiáng)員工培訓(xùn)：定期對(duì)員工培訓(xùn)，新工藝及時(shí)讓員工及時(shí)掌握，同時(shí)加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)的培訓(xùn)，使其對(duì)掘進(jìn)機(jī)的操作更加熟練，加快截割效率，從而加快施工進(jìn)度。

2 經(jīng)濟(jì)效益

（1）縮短2383風(fēng)運(yùn)道掘進(jìn)工期1.1月，二個(gè)隊(duì)人數(shù)×工/月×220元/工×月=180×22×220×1.1=95.85萬(wàn)元。

（2）風(fēng)、運(yùn)道改為900 mm棚距后減少棚子投入：（巷道長(zhǎng)度÷700 mm棚距-巷道長(zhǎng)度÷900 mm棚距）×（元/每架29U14 m2金屬支架+元/每架小板+元/每架塑編網(wǎng)）=879×（2360+150+64）=226.25萬(wàn)元。

（3）機(jī)載托梁器和自移式機(jī)尾投入使用，大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度和提高了安全系數(shù)。

總經(jīng)濟(jì)效益：322.1萬(wàn)元。

開(kāi)灤東歡坨礦針對(duì)工作面地質(zhì)構(gòu)造變化影響煤質(zhì)的實(shí)際，狠抓生產(chǎn)過(guò)程控制，嚴(yán)把煤質(zhì)管理關(guān)，合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在2383工作面施工中，采取科學(xué)的快速掘進(jìn)措施，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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