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大麻纖維汽車內(nèi)飾材料性能、生產(chǎn)工藝及發(fā)展前景

2014-10-21 20:07:41吳兵
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)工藝發(fā)展前景性能

吳兵

【摘要】大麻紡織品是二十一世紀(jì)最具發(fā)展前景的綠色產(chǎn)品之一,大麻纖維制成的汽車內(nèi)飾材料具有無毒、無害、吸放濕性強(qiáng)、透氣性好、防霉抗菌、防紫外線、保溫、隔音、減少二次傷害等優(yōu)點(diǎn),與傳統(tǒng)的聚氨酯汽車內(nèi)飾材料相比具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢,發(fā)展前景廣闊。

【關(guān)鍵詞】大麻纖維;汽車內(nèi)飾材料;性能;生產(chǎn)工藝;發(fā)展前景

一、大麻纖維汽車內(nèi)飾材料性能

大麻(漢麻)纖維因其特殊的結(jié)構(gòu)與其它纖維紡織品比較具有吸、放、濕性能強(qiáng),透氣性好,堅(jiān)牢耐用,風(fēng)格粗獷自然的屬性,以及穿著涼爽、無刺癢感、抗輻射、抑菌、抗霉、抗靜電、抗紫外線、無靜電等獨(dú)特的功能,廣泛應(yīng)用于服用、家用和產(chǎn)業(yè)用紡織品等各個領(lǐng)域。大麻纖維有“纖維皇后”的美譽(yù),大麻紡織品已被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“會呼吸”的生態(tài)產(chǎn)品和“二十一世紀(jì)最具發(fā)展前景的綠色產(chǎn)品”,在國外市場獲得了很高的認(rèn)同度。

“十二五”時期,汽車用紡織品加工技術(shù)作為產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)的5大先進(jìn)適用技術(shù)(車用、醫(yī)療用、衛(wèi)生用、農(nóng)業(yè)用、建筑用)之一具有廣闊的發(fā)展前景?!都徔椆I(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將“發(fā)展高性能產(chǎn)業(yè)用紡織品”作為“十二五”發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域之一,并明確提出要提高汽車內(nèi)飾材料輕量、阻燃、環(huán)保、強(qiáng)吸附、防臭等功能性水平。要大力發(fā)展包括國產(chǎn)座椅內(nèi)飾、安全氣囊、粘合劑、隔熱絕緣材料、吸音材料等車用紡織材料的加工技術(shù)和纖維原料,有效提高汽車工業(yè)內(nèi)飾和紡織制品的國產(chǎn)化比例。

隨著人們對汽車乘座環(huán)境要求的越來越高,紡織品在汽車內(nèi)飾、隔音、降噪等方面的獨(dú)特優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)。為了滿足人們乘坐汽車的舒適性以及環(huán)保的要求,汽車制造企業(yè)必須對以往使用的內(nèi)飾材料進(jìn)行不斷改進(jìn)。目前,國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料大部分都使用聚氨脂材料(或玻璃鋼)制作,由于此類材料中存在苯類、醛類物質(zhì),因此新購汽車車內(nèi)總有異味存在,對人體造成不適。歐洲早在2003年開始推出用麻類纖維制造汽車內(nèi)飾件,深受廣大消費(fèi)者的歡迎。

在汽車內(nèi)飾材料環(huán)保性能方面,用大麻纖維板制成的汽車內(nèi)飾材料由于生產(chǎn)過程中可不使用任何化學(xué)粘膠劑,車內(nèi)無有害氣體釋放;且大麻纖維本身是天然纖維,無有害物,與傳統(tǒng)的聚氨酯材料、環(huán)氧樹脂材料相比具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢。除此之外,大麻纖維汽車內(nèi)飾材料比重輕,有利于減輕汽車重量,節(jié)約油耗,具有較高的性價比;在安全性方面,大麻纖維板制成的汽車內(nèi)飾材料具有良好的特征,破碎時產(chǎn)生的是鈍角斷面,而其它材料為銳角,容易對人體造成傷害。

二、生產(chǎn)工藝

1、大麻纖維板生產(chǎn)工藝流程

原料預(yù)處理→抓料→開松→混料→梳理→鋪網(wǎng)→針刺→卷繞→熱壓成型→切割→檢驗(yàn)。

2、汽車頂棚生產(chǎn)工藝流程

大麻纖維板→加熱→壓制成型→高壓水切割→組裝→檢驗(yàn) →包裝→入庫

3、汽車門內(nèi)飾板生產(chǎn)工藝流程

大麻纖維板→加熱→壓制成型→高壓水切割→吸復(fù)→包邊→組裝→檢驗(yàn)→包裝→入庫

工藝流程簡述:將大麻與丙綸按適當(dāng)比例混合,由自動抓料機(jī)進(jìn)行抓取、并初步混合、開松、除雜后送至精開松機(jī)進(jìn)一步開松、混合,再輸送至多倉混料機(jī)進(jìn)行充分混合后再進(jìn)入氣壓棉箱,利用氣壓原理將充分混合后的原料輸入梳理機(jī)充分梳理,形成均勻分布的纖維網(wǎng)進(jìn)入鋪網(wǎng)機(jī),將單層纖維網(wǎng)進(jìn)行疊加鋪層后進(jìn)入針刺機(jī),利用針刺使纖維之間連接緊密,以加大產(chǎn)品的力學(xué)性能,形成麻氈后進(jìn)入卷繞機(jī)進(jìn)行卷裝。麻氈再經(jīng)過熱壓成型、冷壓定型等工序制成所需要的各種規(guī)格汽車內(nèi)飾件。

利用大麻纖維生產(chǎn)汽車內(nèi)飾材料具有質(zhì)量輕、表面平整、不易變型、隔熱性能好和尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn);其單位面積重量、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、耐寒沖擊率、耐寒尺寸變化率、耐潮濕尺寸變化率、耐熱尺寸變化率、耐燃燒性能等主要指標(biāo)均可滿足汽車內(nèi)飾材料標(biāo)準(zhǔn)要求,是一種新型理想的汽車內(nèi)飾材料。

可見,大麻纖維汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)過程環(huán)保,且生產(chǎn)過程無廢料產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)了麻資源的循環(huán)利用,提高了大麻產(chǎn)品的附加值,延伸了麻紡產(chǎn)業(yè)鏈,為汽車工業(yè)反輔農(nóng)業(yè)提供了條件。

三、發(fā)展前景

與傳統(tǒng)紡織品相比,產(chǎn)業(yè)用紡織品需求廣、附加值高、利潤空間大,增強(qiáng)了紡織企業(yè)的市場競爭力,是紡織工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。自2002年以來,我國產(chǎn)業(yè)用紡織品一直保持兩位數(shù)的增長速度。近幾年,隨著我國大規(guī)模公路、橋梁、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及汽車等行業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)用紡織品需求量大幅增長。2010年,我國產(chǎn)業(yè)用紡織品纖維加工總量達(dá)到822萬噸,“十一五”期間年均增長16%,占國內(nèi)紡織纖維加工量的20%。2010 年產(chǎn)業(yè)用紡織品現(xiàn)價產(chǎn)值超過5000億元,五年年均增長22%。2010年產(chǎn)業(yè)用紡織品出口額138億美元,五年年均增長19%。預(yù)計(jì)到2015年,我國產(chǎn)業(yè)用紡織品纖維加工總量達(dá)到1290萬噸左右,年均增長9.5%;產(chǎn)業(yè)用紡織品纖維加工總量占紡織行業(yè)纖維加工總量的比重由目前的20%提高到25%左右。

交通運(yùn)輸用紡織品是產(chǎn)業(yè)用紡織品的重要組成部分,2010年,我國交通運(yùn)輸用紡織品產(chǎn)量為42.2萬噸。汽車工業(yè)是一個國家工業(yè)、技術(shù)水平的反映,是拉動一個國家工業(yè)發(fā)展的引擎。隨著社會的發(fā)展,人們對汽車的需求日益迫切,發(fā)展中國家和欠發(fā)達(dá)國家都存在著很大的潛在需求,對汽車生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)配套企業(yè)來說,存在著巨大的商機(jī)。雖然發(fā)達(dá)的工業(yè)國家汽車工業(yè)在國際市場占有一定的優(yōu)勢,但近年來我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速,裝備水平提高較快,從市場細(xì)分來看,在卡車、客車方面具備了與發(fā)達(dá)國家汽車進(jìn)行競爭的能力,打開了市場的空間,迎來了發(fā)展的機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年我國汽車產(chǎn)量為206.9萬輛,到2010年,我國汽車產(chǎn)量已達(dá)1800萬輛,年復(fù)合增長率近25%。2013年,我國全年汽車產(chǎn)銷分別為2211.7萬輛和2198.4萬輛,同比增長14.8%和13.9%。,產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居世界第一。由于汽車工業(yè)的特點(diǎn),汽車工業(yè)對汽車內(nèi)飾材料是否安全、舒適、適用、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用等提出很高要求。

汽車內(nèi)飾材料是紡織品在汽車生產(chǎn)中的重要應(yīng)用領(lǐng)域?!笆晃濉睍r期,我國汽車工業(yè)裝配線引進(jìn)較多,但相應(yīng)的配套件,特別是汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)線引進(jìn)很少,而且汽車內(nèi)飾材料基本為非環(huán)保材料(聚氨酯、環(huán)氧樹脂等),由于材料中存在苯類、醛類物質(zhì),造成新車內(nèi)有異味,對人體健康不利,不符合綠色環(huán)保的要求。大麻纖維汽車內(nèi)飾材料價格低廉、無毒、無害、吸放濕性強(qiáng)、透氣性好、防霉抗菌、防紫外線、保溫、隔音、減少二次傷害等優(yōu)點(diǎn),完全可以替代上述產(chǎn)品。按一輛汽車需要內(nèi)飾材料30公斤,以我國2013年2211.7萬輛汽車產(chǎn)量計(jì)算,每年約需66.4萬噸汽車內(nèi)飾材料。如果大麻纖維汽車內(nèi)飾材料占市場份額的10%,每年僅國內(nèi)市場需求量就達(dá)6.6萬噸以上。由此可見,汽車工業(yè)的發(fā)展為汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)提供了廣闊的市場空間。利用大麻纖維生產(chǎn)的綠色環(huán)保型汽車內(nèi)飾材料具備了汽車行業(yè)發(fā)展大環(huán)境,具備了汽車消費(fèi)擴(kuò)大的市場條件,具有廣闊的發(fā)展前景。

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