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“黑石號(hào)”沉船有關(guān)問題再研究

2014-10-21 20:11張海軍
東方收藏 2014年11期
關(guān)鍵詞:越窯外銷黑石

張海軍

德國打撈公司1998年在印尼爪哇海峽勿里洞島水域發(fā)現(xiàn)了一艘沉沒的唐代船只,沉船附近有一塊巨型黑礁石,這或許就是船只沉沒的原因,因此沉船被稱為“黑石號(hào)”。沉船上發(fā)現(xiàn)了中國唐代瓷器、金銀器及銅鏡等各類文物6萬多件,其中瓷器占絕大多數(shù),包括56500多件長沙窯瓷器、300多件邢窯白瓷、200余件越窯青瓷、200多件白釉綠彩瓷器,此外還有3件完整的唐代青花瓷。由于沉船整體淹沒在海泥中,從而使許多瓷器免受海水侵蝕,保存狀況極佳。這些器物雖歷千年,出水時(shí)依然色彩鮮艷,釉色光亮如新。著名古陶瓷專家張浦生教授曾贊嘆說:“‘黑石號(hào)是個(gè)罕見的寶庫,其中的寶藏內(nèi)涵豐富,數(shù)量龐大,保存完整,這是中國文物走向世界的重要標(biāo)志,揭開了中國瓷器外銷的序幕?!薄昂谑?hào)”沉船出水至今,國內(nèi)外很多學(xué)者都對(duì)其從不同角度進(jìn)行了研究,取得了一系列研究成果,但有些問題似乎有重新審視的必要,且一些重要信息并未得到深入研究,本文即對(duì)沉船相關(guān)問題再次考證,并提出一孔之說。

“黑石號(hào)”沉船出海港口

自從“黑石號(hào)”沉船被打撈上岸之后,針對(duì)其出海港口這一問題,學(xué)者們都不遺余力地作了一定的研究,截止到現(xiàn)在,最主要的觀點(diǎn)有三種,其一,揚(yáng)州裝船出海說,這是目前最為主流的觀點(diǎn),其認(rèn)為“黑石號(hào)”沉船在揚(yáng)州裝載長沙窯等貨物后出海,然后沿著海岸線至明州、廣州等地??浚詈髣t按照唐貞元年間宰相賈耽所著《皇華四達(dá)記·廣州通海夷道》中的路線行駛至今蘇門答臘附近沉沒。歷年考古發(fā)現(xiàn),揚(yáng)州城內(nèi)出土了大量的長沙窯瓷片以及部分白釉綠彩瓷片和唐青花瓷殘件,并且多數(shù)學(xué)者認(rèn)為揚(yáng)州為中晚唐至五代時(shí)期外銷的最重要港口之一等;其二,廣州裝船出海說,其路線為“黑石號(hào)”沉船沿著長沙窯銷售之南線(即溯湘江而上,經(jīng)靈渠到廣州)至廣州???,然后再按照“廣州通海夷道”中的路線行駛至蘇門答臘附近,此種看法較少有人推崇,主要是因?yàn)樵趶V州等地出土長沙窯較少;最后一種觀點(diǎn)則認(rèn)為“黑石號(hào)”沉船上的貨物是在室利佛逝之巨港一次性裝載的,而這些從巨港裝上的貨物則是由不同的船只從揚(yáng)州、明州和廣州分別運(yùn)到室利佛逝的。對(duì)于以上三種不同的觀點(diǎn),筆者經(jīng)過研究后認(rèn)為第三種較為妥當(dāng),但亦有可斟酌之處,如明州港并未有船直接參與此次航運(yùn),而且各條船所載之物也是有所指向的。

首先,文獻(xiàn)記載方面,唐貞元年間宰相賈耽所著的《皇華四達(dá)記》對(duì)馬六甲海峽至廣州的路線記載,可以詳細(xì)到每一日,甚至到半日航程,而對(duì)馬六甲海峽至阿拉伯世界的路線則非常簡略,航程間隔多在數(shù)日、甚至十?dāng)?shù)日或數(shù)十日。同樣的,阿拉伯文獻(xiàn)《中國印度見聞》、《道理郡國志》(一說《郡國道里志》)及布羅姆哈爾《中國的伊斯蘭教》也是詳細(xì)介紹了馬六甲海峽以西航程,至于馬六甲海峽以后的則較為簡略。通過對(duì)以上幾位作者所描述的海上貿(mào)易之路分析后得知,他們認(rèn)識(shí)的人是以使者和商人為主,而這些人對(duì)較遠(yuǎn)的航線并不是非常熟悉,原因則是他們并不或者不常常做中國到西亞、中東全程貿(mào)易,他們只需要在中國和西亞、中東的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)交易就可以,室利佛逝(唐代末年以后改稱三佛齊)則是最佳的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。南宋地理學(xué)家周去非在《嶺外代答》中記載:“三佛齊國在南海之中,諸番水道之沖要也。東自阇婆諸國,西自大食故臨諸國,無不由其境而入中國者?!彪m然年代較唐代末年晚,但是其仍可說明室利佛逝作為中國商品貿(mào)易轉(zhuǎn)折點(diǎn)是極其恰當(dāng)?shù)?,也是中西方商人最為看重的?/p>

其次,室利佛逝作為中國商品貿(mào)易轉(zhuǎn)折點(diǎn),其在考古發(fā)現(xiàn)必然有所體現(xiàn)。公元9世紀(jì),長沙窯作為最主要的外銷器物,在印度尼西亞的蘇門答臘和爪哇島上的許多遺址都有出土,然而在中南半島卻很少出土有長沙窯,尤其是其東部沿海地區(qū)只有零星發(fā)現(xiàn),這表明作為外銷器物主力的長沙窯在裝船后沿著“廣州通海夷道”至室利佛逝前,一直是在海上航行的,并沒有進(jìn)行大規(guī)模的交易,只有行駛到室利佛逝后才可以開展交易行為。

最后,“黑石號(hào)”沉船上除了56500余件長沙窯瓷外,還有數(shù)百件的白瓷、廣東青瓷罐以及白釉綠彩瓷等,按照以往學(xué)者的觀點(diǎn),沉船從揚(yáng)州出海后,沿著中國東南沿海分別在明州、廣州等地??浚缓笤亳偼鶘|南亞,這就意味著沉船需要在廣州將貨物全部卸下,然后重新裝入青瓷罐,而在明州也只是為了區(qū)區(qū)200余件越窯瓷,這顯然不符合常情,并且有學(xué)者指出“可能從9世紀(jì)中期開始,長沙窯產(chǎn)品才同越窯青瓷一起從明州港直接運(yùn)銷海外,明州港才真正作為一個(gè)陶瓷外銷的港口興起……在此之前,明州港可能只是作為越窯青瓷的啟運(yùn)港而非外銷港,即主要依托揚(yáng)州港,很少直接參與海外陶瓷貿(mào)易,有相當(dāng)一部分越窯青瓷是先北上揚(yáng)州,再運(yùn)銷海外?!币虼宋覀冇欣碛赏茢噙@條船是在室利佛逝的巨港裝上這些貨物的,而這些貨物則是由不同的船只從揚(yáng)州和廣州運(yùn)往室利佛逝的。

至于兩個(gè)地方的船只所裝貨物,可從當(dāng)?shù)氐目脊虐l(fā)現(xiàn)得以印證。首先,揚(yáng)州作為長沙窯瓷外銷的最主要港口這是學(xué)界公認(rèn)的,并且根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)得知,揚(yáng)州城內(nèi)也出土了大量的長沙窯瓷片、越窯瓷、白釉綠彩瓷以及白瓷等,這些足以說明公元八、九世紀(jì)時(shí)期從揚(yáng)州出海的船只上所裝貨物多為長沙窯、越窯瓷、白瓷以及白釉綠彩瓷等。其次,沉船上出水的數(shù)百件廣東本地所產(chǎn)青瓷罐,根據(jù)學(xué)者研究,大致認(rèn)為其來自梅縣窯,并且在歷年的考古發(fā)掘中得知,在廣東以北的中國港口如揚(yáng)州、明州出土眾多的7—10世紀(jì)上半葉商品瓷器中,并沒有發(fā)現(xiàn)廣東瓷器的蹤跡,而中國其他省份也沒有發(fā)現(xiàn)廣東瓷器,并且在東亞也少有出土,而在東南亞、非洲等地的港口和城市卻有出土,足可見沉船上的廣東產(chǎn)青瓷罐應(yīng)該是由廣州出發(fā)的船只所裝貨物。

“湖南道草市石渚盂子有明樊家記”解析

“黑石號(hào)”沉船出水的長沙窯瓷器中,最為引人注目的當(dāng)屬兩件直接書寫或刻寫題記的瓷碗,其一,青釉褐彩題記瓷碗(圖1),在碗心用綠彩行書有“湖南道草市石渚盂子有明樊家記”14字;其二,青釉褐彩草葉紋瓷碗,碗正面寫有阿拉伯文及卍字,背面刻有“寶歷二年七月十六日”。對(duì)于這兩件瓷碗,學(xué)者們多從“石渚”以及“寶歷二年”(826)角度探討長沙窯的定名、燒制地以及此船的沉沒時(shí)間等,對(duì)于題記中的其他重要信息則相對(duì)研究不夠,尤其是第一件瓷碗中的題記,今則補(bǔ)充之。

“湖南道草市石渚盂子有明樊家記”雖然只是簡單的14字廣告,但是為我們提供了很多不曾見過的信息,由于“草市”及“盂子”已有相關(guān)學(xué)者作了詳細(xì)研究,故本文重點(diǎn)只對(duì)“湖南道”、“石渚”及“有明樊家記”等予以解析。

“湖南道”應(yīng)為湖南都團(tuán)練守捉觀察處置使,簡稱湖南觀察使。唐至德后,刺史皆治軍務(wù),遂有防御、團(tuán)練、制置之名。而要沖大郡,皆有節(jié)度之額;寇盜稍息,則易以觀察之號(hào)。唐廣德二年(764),置湖南觀察使,治衡州,領(lǐng)衡、潭、邵、永、道五州。大歷四年(769),治所遷徙至潭州,中和三年(883)升為欽華軍節(jié)度使,次年改武安軍節(jié)度使。此件瓷器上書寫的“湖南”二字當(dāng)屬迄今發(fā)現(xiàn)最早的原件,而這也是“湖南”作為一級(jí)行政區(qū)劃第一次出現(xiàn)在中國歷史中,雖然此時(shí)之“湖南”較現(xiàn)今湖南范圍小,但作為“湖南”二字最早之原件,仍然是有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

“石渚”一詞除了見于“黑石號(hào)”沉船出水瓷碗外,晚唐詩人李群玉對(duì)其也有相應(yīng)記載,最為有名的則屬其所寫的《石潴》一詩,詩中寫道:“古岸陶為器,高林盡一焚。焰紅湘浦口,煙濁洞庭云?;匾懊夯襾y,遙空爆響聞。地形穿鑿勢,恐到祝融墳?!痹娒笆蟆奔词情L沙窯的唐代名稱,也寫作“石渚”,根據(jù)學(xué)者研究,此詩所描寫的正是長沙窯處于鼎盛時(shí)期的盛況。詩中的“湘浦口”也就是今石渚湖的小河口(今叫新河)與湘江之交匯處,也是考古工作者歷次發(fā)掘的主戰(zhàn)場——藍(lán)岸嘴一帶。此地瓷片堆積層厚達(dá)3.5米左右,80%以上的釉下彩就是在這一帶出土的。石渚作為兩河交匯處,當(dāng)屬交通要津,后又因陶瓷交易繁華,故形成了草市,而這也在考古上得到了初步印證,長沙市文物考古研究所在石渚湖垸北端當(dāng)?shù)厝朔Q為“市場湖”的低洼地域進(jìn)行了考古勘探,在一處南北長378米、寬190米的地帶,在距地表1.6米到1.7米的位置,發(fā)現(xiàn)有一層含有匣缽殘件和紅燒土塊的緊土,并有可能存在石板路。據(jù)此,文物考古研究部門推測“市場湖北的這片平坦地很可能就是‘草市所在地”。“石潴”一詩所描繪的盛況、“湘浦口”釉下彩瓷片的大量出土以及“市場湖”相關(guān)遺跡的存在,這些都為我們印證了石渚作為長沙窯的生產(chǎn)和銷售中心是有著文獻(xiàn)和實(shí)物依據(jù)的。

“有明樊家記”則為我們揭示了此件器物的生產(chǎn)商,可以說是最直接的廣告語。長沙窯中有許多類似的廣告語,根據(jù)筆者研究,長沙窯瓷裝飾的廣告語包括四個(gè)方面,分別是作坊名、對(duì)其產(chǎn)品的贊美、瓷器價(jià)格以及為其他相關(guān)產(chǎn)品所做的廣告等,其中以作坊名和為其他相關(guān)產(chǎn)品所做的廣告居多,比如“張”、“何”、“年家”等作坊名和“陳家美春酒”等酒廣告。廣告語在長沙窯瓷上的運(yùn)用,是有著深刻的原因的,主要是受唐代商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展、長沙窯內(nèi)部及各個(gè)窯場之間外部競爭、涉商詩歌大發(fā)展以及酒肆等商業(yè)個(gè)體所掛招牌相互影響的結(jié)果。

“丙子”、“丙午”之辯

“黑石號(hào)”沉船出水的長沙窯瓷中,有一件彩繪鐘形圖案的碗(圖2),圖案左右兩側(cè)各署了兩面旗子,一面寫有“丙”字,另一面則書寫有“了”字,對(duì)于這兩字,不同的專家給出的解答是不盡相同的,有的認(rèn)為是“丙子”之誤,有的則解釋為“丙午”,筆者認(rèn)為應(yīng)是“丙午”。首先,關(guān)于“丙子”之說不可信之處在于丙子正是公元856年,而長沙窯另一背刻“寶歷二年七月十六日”的瓷碗顯示,其年代為公元826年,兩者中間相差整整30年,作為一座以外銷為導(dǎo)向的瓷窯,其時(shí)效性非常強(qiáng),不可能等到三十年之后才出海銷售,這與長沙窯的定位不相符。其次,丙午正好是公元826年,與“寶歷二年”時(shí)間一致,符合長沙窯的特點(diǎn)。綜合這兩方面原因,筆者認(rèn)為“丙了”實(shí)為“丙午”之筆誤。

“黑石號(hào)”沉船的發(fā)現(xiàn)揭開了唐代中國與東南亞國家通過海上絲綢之路經(jīng)商的謎底,讓我們對(duì)唐代的經(jīng)商途徑大開眼界(圖3)。至今,這是在亞洲印度尼西亞海域里所發(fā)現(xiàn)的最古老的一條沉船。

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