肖文穎
【摘要】通過(guò)對(duì)中國(guó)未來(lái)汽車(chē)保有量的預(yù)測(cè),結(jié)合廣東省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)崗位和人才需求進(jìn)行了分析,期望通過(guò)這個(gè)分析對(duì)高等職業(yè)學(xué)院汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)、人才培養(yǎng)、就業(yè)等方面具有一定的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】:汽車(chē)整形技術(shù);人才需求;人才培養(yǎng)
1.行業(yè)背景
2012年中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到1927萬(wàn)輛,世界汽車(chē)總產(chǎn)量為8414萬(wàn)輛,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量接近世界汽車(chē)總產(chǎn)量的1/4。中國(guó)汽車(chē)保有量截止2012年年底突破1.1億輛,世界汽車(chē)保有量為10億多輛,中國(guó)汽車(chē)保有量占世界汽車(chē)保有量的10%,中國(guó)汽車(chē)保有量在未來(lái)還有很大的提升空間,預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2500萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量達(dá)到1.5億輛。2012年國(guó)家推出了一系列新政策如:車(chē)船稅法 、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量 、電動(dòng)汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻 、節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn) 、汽車(chē)三包 、二手車(chē)過(guò)戶(hù) 、校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康有序的發(fā)展。
目前廣東省已經(jīng)形成了東部廣州本田、北汽,南部廣州豐田,北部東風(fēng)日產(chǎn)三大汽車(chē)工業(yè)板塊?!吨榻侵薜貐^(qū)改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ),重點(diǎn)發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代裝備、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展以自主品牌和自主技術(shù)為主的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)國(guó)際汽車(chē)制造基地。預(yù)計(jì)2015年,廣東汽車(chē)產(chǎn)量450萬(wàn)輛,產(chǎn)值1萬(wàn)億元人民幣。三大板塊(東部本田、北汽,南部豐田,北部日產(chǎn))將形成3個(gè)100萬(wàn)輛產(chǎn)能的基地。至2012年底,廣東省汽車(chē)擁有量超過(guò)1000萬(wàn)輛,在全國(guó)汽車(chē)各省汽車(chē)保有量排名第一。
汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,中國(guó)交通部2012年研究報(bào)告,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)達(dá)到100萬(wàn)個(gè),汽車(chē)一、二類(lèi)維修企業(yè)40多萬(wàn)個(gè),從業(yè)人數(shù)270萬(wàn)人。如表1所示:
表1 汽車(chē)維修市場(chǎng)狀況表
年份 汽車(chē)保有量(萬(wàn)輛) 汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)(萬(wàn)戶(hù)) 從業(yè)人員數(shù)(萬(wàn)人)
2005年 3180 34.6 237
2006年 3586 34.4 231
2007年 5697 35 240
2008年 6467 36 245
2009年 7619 38.9 251
2010年 8521 40.4 264
2011年 8613 42.1 265
2012年 11400 45.2 271
2.汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)人才的需求
2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)崗位需求
汽車(chē)服務(wù)業(yè)被稱(chēng)為汽車(chē)后市場(chǎng)的黃金產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)服務(wù)業(yè)是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。 汽車(chē)服務(wù)業(yè)包括汽車(chē)售前、售中、售后三方面的服務(wù)。以轎車(chē)為例,所謂售前服務(wù)是指產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場(chǎng)調(diào)查等成品出廠前的服務(wù);售中服務(wù)是指促成銷(xiāo)售的服務(wù),包括銷(xiāo)售咨詢(xún)、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等服務(wù); 售后服務(wù)是指整車(chē)出售及其后與轎車(chē)使用相關(guān)的服務(wù),包括維修保養(yǎng)、車(chē)內(nèi)裝飾 (或改裝) 、金融服務(wù)、事故保險(xiǎn)、索賠咨詢(xún)、舊車(chē)轉(zhuǎn)讓、廢車(chē)回收、事故救援、市場(chǎng)調(diào)查與信息反饋等內(nèi)容。汽車(chē)崗位需求表2所示.
汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)領(lǐng)域主要面向汽車(chē)維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)公估公司、汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè)等。針對(duì)的初次就業(yè)崗位包括汽車(chē)車(chē)身修復(fù)、汽車(chē)涂裝修復(fù)、事故汽車(chē)查勘與定損、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、汽車(chē)銷(xiāo)售等崗位,目標(biāo)崗位為汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)、汽車(chē)后市場(chǎng)技術(shù)管理骨干、班組長(zhǎng)等,拓展崗位為汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)管理者、中小企業(yè)高級(jí)管理者等。
表2 汽車(chē)后市場(chǎng)崗位一覽表
2.2汽車(chē)整形技術(shù)人才在汽車(chē)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求
隨著汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)不斷下降,汽車(chē)售后的利潤(rùn)不斷上升。成熟的汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)售后服務(wù)利潤(rùn)會(huì)達(dá)到60%,如表3所示。中國(guó)目前汽車(chē)售后的利潤(rùn)只占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的30%,因?yàn)槲磥?lái)還具有很大的發(fā)展空間。
表3:國(guó)際成熟汽車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)分布
根據(jù)著名人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,汽車(chē)行業(yè)每月的人才成交量在3000人左右,專(zhuān)業(yè)額人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)越來(lái)越被極大重視。權(quán)威數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車(chē)制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1:10。目前我國(guó)直接從事汽車(chē)生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過(guò)270萬(wàn)。如果按照1:10的比例推算,中國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、保養(yǎng)、檢修、金融保險(xiǎn)等后市場(chǎng)服務(wù)人員需求量超過(guò)2700萬(wàn),而現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)僅有270萬(wàn)從業(yè)人員,其他后市場(chǎng)服務(wù)人員更少。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的進(jìn)一步擴(kuò)張,必然需要大量職業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)人才。尤其是高技術(shù)人才,據(jù)南方人才市場(chǎng)的有關(guān)調(diào)查資料顯示,汽車(chē)維修技師一直位列技能人才需求的前三名。從國(guó)際汽車(chē)維修業(yè)的情況看,事故車(chē)的維修業(yè)務(wù)量達(dá)到總維修量的60—70%,事故車(chē)的維修成為修理廠最大的利潤(rùn)來(lái)源。汽車(chē)整形技術(shù)人才需求量呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。
3汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)人才素質(zhì)的需求分析
廣東省從事汽車(chē)維修的人員,初中及以下學(xué)歷的占38.5%,高中占51.5%,大專(zhuān)及以上占10%,結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1,在發(fā)達(dá)國(guó)家,這一比例一般為2:4:4。廣東省汽車(chē)維修技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的4%左右,這一比例明顯不能滿(mǎn)足維修企業(yè)的需求。由于新技術(shù)、新工藝在汽車(chē)制造上的大量應(yīng)用,要求事故汽車(chē)在修復(fù)工藝、檢測(cè)方法和維修設(shè)備的先進(jìn)性等方面與之同步發(fā)展,對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)技能要求也越來(lái)越高。目前,國(guó)內(nèi)事故汽車(chē)修復(fù)人員大都是按照傳統(tǒng)的師徒傳承的方式來(lái)培養(yǎng)的,掌握汽車(chē)維修高級(jí)技能的專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重匱乏,行業(yè)現(xiàn)有人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足事故汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的需求,隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),事故汽車(chē)修復(fù)高級(jí)技能人才短缺現(xiàn)象還將會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期。
根據(jù)對(duì)多家汽車(chē)維修企業(yè)的調(diào)查,汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)員工思想素質(zhì)的要求有:工作有責(zé)任心,有刻苦鉆研精神,吃苦耐勞,愛(ài)崗敬業(yè),作風(fēng)正派,遵守職業(yè)道德和廠紀(jì)廠規(guī),搞好團(tuán)結(jié),上進(jìn)心強(qiáng),實(shí)事求是,具有為企業(yè)獻(xiàn)身、為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)員工知識(shí)技能要求有:熟練使用工具、設(shè)備,掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),會(huì)查詢(xún)相關(guān)汽車(chē)維修資料,具有汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)、檢修和故障診斷的能力,做到技術(shù)理論與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。具體能力包括專(zhuān)業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力和個(gè)人能力,對(duì)于汽修企業(yè)能力需求如圖1所示:
圖1 維修企業(yè)員工能力需求圖
4結(jié)論
汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,汽車(chē)整形技術(shù)現(xiàn)有人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足事故汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的需求,大力培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)的汽車(chē)整形技術(shù)高技能型專(zhuān)業(yè)人才是高等職業(yè)教育的使命。
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