王宇

用什么樣的詞語(yǔ)能夠完美詮釋賓利歐陸GT V8 S呢？首先我相信駕駛賓利的車(chē)主一定會(huì)是舉手投足都散發(fā)著優(yōu)雅氣質(zhì)的紳士，比如慕尚或者飛馳。但是歐陸 GT V8 S的話，我想要在這位紳士的頭上再加上一個(gè)詞：“瘋狂”。瘋狂的紳士讓我聯(lián)想到了詹姆斯.邦德（007）、托尼.斯塔克（鋼鐵俠），甚至是克里斯蒂安.貝爾（蝙蝠俠）。換句話說(shuō)，除了紳士，歐陸GT V8 S的車(chē)主還是一位英雄。

并不是每個(gè)人都可以拯救世界，但我相信，在每個(gè)行業(yè)里都不缺乏英雄。怎樣拉開(kāi)賓利跑車(chē)與對(duì)手們的區(qū)別呢？相比法拉利或者保時(shí)捷，賓利歐陸GT V8 S更像是個(gè)奢侈品，而且外形表現(xiàn)得更加理性。這款跑車(chē)依舊保留著像飛馳一樣的四圓燈前臉，不同的是，它有一個(gè)超級(jí)性感迷人的尾部。車(chē)頭上那個(gè)飛翔的大B代表著你顯赫的地位，只有20英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂和巨大的紅色制動(dòng)卡鉗揭穿了瘋狂的偽裝。

我認(rèn)為英雄大都有些精神分裂，比如斯塔克都已經(jīng)是億萬(wàn)富豪了還要變成鋼鐵俠去舍身拯救世界。這種分裂在歐陸GT V8 S上同樣顯得格外突出。這是一輛售價(jià)接近350萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，但是設(shè)計(jì)師并沒(méi)有把你的錢(qián)都換成高昂的碳纖維套件或者賽車(chē)般的桶形座椅。拉開(kāi)車(chē)門(mén)后，映入眼簾的還是賓利一如既往的精致風(fēng)格，這些都是紳士們所需要的。內(nèi)飾造型甚至與飛馳相同，每一個(gè)按鈕都像是一件完美的工藝品。與之形成極大反差的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的狀況。4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出達(dá)到680Nm，最大功率529hp，它就那樣靜靜地沉睡在機(jī)艙里并且時(shí)刻等待著你去喚醒。瘋狂的紳士并不等于變態(tài)的瘋子，所以4.5秒的破百加速時(shí)間已經(jīng)足夠了，再快的話會(huì)把精心打理的發(fā)型吹亂。歐陸GT V8 S的極速可以達(dá)到300km/h以上，擁有迷人的排氣聲浪。兩個(gè)渦輪增壓器隱藏在V型氣缸的夾角中間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的重心變得更低，從而進(jìn)一步提升車(chē)輛操控性能。

下面讓我們看看這位“紳士”還可以做到什么？歐陸GT V8 S采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，差速裝置為托森式限滑差速器，前后橋的動(dòng)力配比會(huì)在40：60至50：50之間調(diào)節(jié)。歐陸GT V8 S可以用四驅(qū)系統(tǒng)在賽道上做出像華爾茲一樣優(yōu)美的漂移舞步。這就像是你擁有了一座美麗的莊園，但是這座莊園卻建造在繁華的鬧市區(qū)里。

總而言之，你可以駕駛著歐陸GT V8 S出席高端時(shí)尚酒會(huì)，而且下車(chē)時(shí)還穿著體面的西裝；你也可以穿著賽手服駕駛它駛向賽道，需要換裝的是你，而不是車(chē)。endprint