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信息視覺化設(shè)計在地圖中的應(yīng)用

2014-09-29 05:38弓潔
美與時代·城市版 2014年8期
關(guān)鍵詞:換乘站點符號

弓潔

人類社會一切可傳播的內(nèi)容都稱之為信息,它和我們的生活息息相關(guān)??v觀歷史,人類所有的知識都是通過信息的傳遞得以應(yīng)用,世界文明才能夠進步。

信息視覺化設(shè)計是承載信息的重要手段,它通過有效的處理和歸納,將一些冰冷的數(shù)據(jù)用豐富的設(shè)計語言表達出來,使各種信息清晰準確的傳達給受眾群體,同時,賦予一種審美感受,使信息得以高效的傳播。自古以來信息化設(shè)計都發(fā)揮著重要作用,公元前1300年,蘇美爾人刻寫在粘土上的城鎮(zhèn)布局,完整記錄了排水溝位置和建筑的城鎮(zhèn)布局,并做了文字的注解。此圖具有很好的實用性,清晰準確地向受眾傳遞了信息。后來一直被視為地圖中的典范。

如今,信息視覺化設(shè)計已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分,傳統(tǒng)的文字信息過于繁復(fù),已經(jīng)不能滿足我們的視覺傳達,人們需要一種更高效、便捷的方式來獲取信息。信息設(shè)計填補了文字語言的不足之處,用圖說話,直觀準確傳達著大量信息,提高了效率。

地圖,作為最早的信息視覺化設(shè)計的方式之一,是將地面坐標的信息可視化而產(chǎn)生的圖形工具,它將復(fù)雜信息概括為一種表現(xiàn)形式,可儲存的信息量十分巨大,是空間信息的理想載體。作為人類傳輸空間地理信息的工具,地圖也經(jīng)歷了上千年社會發(fā)展的變革。最初的地圖,人們把生活中的環(huán)境與行走的路線用符號記載而成。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,地圖的制作精度不斷提高,表現(xiàn)形式更加多樣、應(yīng)用功能更加廣泛、地圖設(shè)計也日趨成熟。如今,地圖設(shè)計不再單一的被歸納為一門實用功能藝術(shù),更需要被看作是一門視覺藝術(shù)、空間藝術(shù)。人們常說地圖是歷史上信息密度最大的“圖片”,所謂一圖勝千言,我想就是這個道理吧。

在地圖的信息視覺化設(shè)計中,經(jīng)典案例當屬倫敦地鐵線路圖,這個被世人稱之為“電路板式的地圖”,一直以來被大家推崇。 19世紀的英國倫敦商貿(mào)往來密集,人流量大,解決交通擁堵,給復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)設(shè)計一套信息導(dǎo)視系統(tǒng)成為當務(wù)之急。1933年,工程師哈里·貝克利用電路圖原理設(shè)計了第一張倫敦地鐵和有軌電車地圖, 他打破了傳統(tǒng)插圖的規(guī)范,勾勒出一張如電路板一樣的地鐵線路圖,讓人一目了然,清晰易懂。此圖也后人譽為信息設(shè)計的經(jīng)典之作,成為世界各地交通地圖的模板。

通過認真分析,我們也能從中得到不少啟發(fā):

1 色彩的設(shè)計

設(shè)計者將每條線路用不同顏色區(qū)分開來,讓乘客就算不認識字,也能通過不同顏色區(qū)分,準確定位;色彩上選取高純度的顏色,這使得每條線路都清晰易判,辨識度很高,減少了錯誤判斷線路的幾率?,F(xiàn)在,設(shè)計師又將普通站點的符號與所屬線路的顏色統(tǒng)一起來,換乘站點一律用黑色,使整張地圖既協(xié)調(diào)又突出了重點。

2符號的設(shè)計

站點符號設(shè)計也是別出心裁,簡潔易懂。符號分為普通站點和換乘站點兩大類,不同類型的符號傳遞著不同的功能。普通站點采用實心矩形表示,換乘站點采用鏤空圓形表示,相交的兩個圓圈表示線路的交叉站點。此后,經(jīng)過多次修改,符號最終確定為四種:普通站點;換乘站點或末站(有換乘);具有通道的換乘站點;末站(無換乘)。換乘站點符號設(shè)計更為人性化,表示出了兩個站點換乘通道的方向性,為乘客更多的提供了便利。改良后的符號設(shè)計在繼承了傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上又有了創(chuàng)新,無論在形式上還是視覺上都取得了很好的反響。

3 線路的設(shè)計

線路設(shè)計是整張地圖設(shè)計的重中之重,該圖的線路設(shè)計極具創(chuàng)新,與一般的道路地圖的不同在于,它把實際中的線路走向簡化為橫線、垂線和對角線,刪掉了過于繁瑣的表面細節(jié),最后留下的則是一張電路板式的簡化圖,此圖的路線表現(xiàn)方式只有兩種,直線及45度轉(zhuǎn)角,顏色每條各不一樣,極為簡練清晰。其實圖上所標的地鐵站的位置、線路走向等與實際地上的地理位置并不吻合,但是,乘客并未受到任何影響,反而更大限度的提供了便捷,得到了大家的一致贊同。

4 字體的設(shè)計

圖中的文字向使用者提供了所需要的準確信息。車站名稱緊貼站點標識,文字編排也與線路方位保持一致,便于使用者閱讀。字體采用了無襯線體,粗細均等,不強調(diào)筆畫的設(shè)計,增加了閱讀的可視性,用水平或?qū)蔷€方向斜體排列,做到了功能與形式的完美結(jié)合,與整體設(shè)計保持一致,又不影響閱讀,保證圖面的整潔效果。

地鐵圖設(shè)計的完成,在當時引起了不小的轟動,它有效解決了當時倫敦市區(qū)交通的擁堵,受到大眾的好評。隨著歷史的變遷與社會的進步,倫敦地鐵圖也在不斷變革與創(chuàng)新,直至今日,其設(shè)計已經(jīng)越發(fā)簡化,背景已經(jīng)近于空白。有報道顯示,倫敦許多人更喜歡乘地鐵上班??梢姡瑑?yōu)秀的信息視覺化設(shè)計正在逐步改善人們的生活出行方式。

中國歷史上也有很多優(yōu)秀的地圖信息化設(shè)計,如南宋的《九州山川實證總圖》,是我國現(xiàn)存最早的雕版墨印地圖實物,選自《禹貢山川地理圖》一書,圖中采用中國古代傳統(tǒng)形象繪畫法,用多色完成?!队碡暽酱ǖ乩韴D》記載:“凡所畫之圖,以青為水者,今以黑色水波別之;以黃為河者,今以黑雙線別之;古今州道郡縣疆界,皆畫以紅者,今以黑單線別之。舊說未妥,今皆識之雌黃者,今以雙路斷線別之?!蔽淖衷O(shè)計上,均用楷體書寫,不同形式區(qū)別古、今內(nèi)容,如《禹貢》九州用陰文表示,宋代建置用陽文表示;地名加黑圈,山河名加方框,河道變遷處配以文字說明。繪制手法上,具有很強的裝飾畫效果,以曲線紋為主,有粗有細,疏密有致,主次分明,結(jié)構(gòu)清晰。

通過以上案例,我們能深刻的感受到地圖在信息傳達上的重要作用,縱觀整個歷史長河,每個時期的地圖設(shè)計都在不斷變化前進,當今世界,地圖的應(yīng)用也有了新的發(fā)展,它不僅要求信息準確易懂,更要求內(nèi)容與形式的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,美觀并具有設(shè)計感。吸引讀者的目光,快速記憶,擴大信息傳播力。

隨著數(shù)字化時代的到來,未來,地圖信息設(shè)計的可能性正逐步多元化,地圖設(shè)計已經(jīng)不僅僅存在于紙質(zhì),越來越多的設(shè)計者致力于地圖設(shè)計的交互性與個性化,強大的功能,美妙的視覺體驗與人性化的貼身服務(wù),給人們帶來全新的視覺享受,多角度的變化希望對視覺信息傳播帶來更革命性的意義。

【參考文獻】

[1]王受之.世界現(xiàn)代平面設(shè)計史[M].廣州:新世紀出版社,2002

[2][英]麥克德莫特.20世紀設(shè)計[M].北京:中國青年出版社,2002

[3]艾歡.地圖中的信息設(shè)計——以倫敦地鐵和有軌電車圖為例[J].鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報,2008(04)4

【作者單位:星球地圖出版社】

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