每次說到越野,我就來勁了。我自己當(dāng)初買車時選了一輛城市SUV,走遍了漫漫川藏線。本次參加長安福特組織的全系車型穿越318進(jìn)取者的征途活動,我拿到的車型是福特翼虎2.0T,如何,夠有誘惑力了吧?
出游細(xì)算節(jié)油賬
應(yīng)活動主辦方的要求,這次出行要考察油耗定成績。但從重慶市區(qū)里出發(fā),就一直在堵車。看著行車電腦因為一直因為堵車或等紅燈,讀數(shù)蹭蹭地向上飛竄,瞬間就達(dá)到28.0了,我心里那個著急啊。
如果真要省油駕駛,按理說應(yīng)該關(guān)閉空調(diào)、關(guān)閉窗戶。但在重慶一早氣溫就急劇上升得直冒汗的空氣里,似乎刻意節(jié)油被拋到腦后了,我們車上3人一致決定:打開空調(diào),正常駕駛,該踩油門就踩。隨著高速公路一路行駛了200公里,油耗顯示一路下降,在高速公路出口繳費的時候明確顯示,百公里油耗7.1L。對于一輛2.0T的福特翼虎來說,這個結(jié)果我還算滿意。
仙女山也能玩刺激
今天的重點,是越野??煲咏膳骄皡^(qū)時,我們特意走了一段爛路,這時開著翼虎、翼搏的小伙伴們就可以好好表現(xiàn)一下了。翼虎、翼搏組成了新的編隊,浩浩蕩蕩在爛路上揚起巨大的灰塵,仿佛一支軍隊正在向前開進(jìn)似的。
說實話,長期行走在318川藏段的我面對眼前這條爛路也不免發(fā)虛。原因倒不是路爛,翼虎翼搏完全沒問題,我擔(dān)心的是險,半山腰開鑿的道路一旁就是懸崖,又沒有護(hù)欄,而且道路很窄,僅容一輛車同行,無法錯車。
但明知山有虎,偏向虎山行,這不就是長安福特的品牌精神“進(jìn)無止境”嗎?
武隆,天然氧吧避暑圣地
武隆的溫度涼爽不已,陽光充足,薄云拂面。在這樣一個環(huán)境下,哪怕僅僅是呼吸也就足夠了。武隆仙女山位于海拔1800米處的黃金高度,隨著山路爬升,悶熱的天氣逐漸開始有陣陣涼風(fēng)。我們索性打開車窗,讓自然風(fēng)直接在臉上隨意撫摸。都說武隆是避暑圣地,果然名不虛傳。仙女山的小火車很有特色,我們在一陣陣的涼風(fēng)中,在草原旁邊奔跑,駿馬與牛羊之間。在城市里呆慣了,偶爾能來到世外桃源呼吸新鮮空氣,真是一種生活的額外恩賜。
晚上,有幸觀看了大名鼎鼎的《印象武隆》實景劇,演出劇場選在海拔高度為1150米的仙女山桃園大峽谷。峽谷呈“U”形,高低落差180米,遠(yuǎn)山神秘、近山雄奇,溝壑清幽。在一片如夢如幻的燈光和川江號子吆喝聲中,我與長安福特兩天的旅程也就此結(jié)束。但對于318而言,記住,我與你的羈絆并未完結(jié)。