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征服外面的世界

2014-09-27 04:46李彥灃
汽車(chē)生活 2014年9期
關(guān)鍵詞:臺(tái)車(chē)民用高爾夫

李彥灃

造車(chē)比的是理念

曾明是見(jiàn)過(guò)外面世界的人,對(duì)于早年的經(jīng)歷,他以“之前在美國(guó),后來(lái)在歐洲”一筆帶過(guò),他的講述,從2011年說(shuō)起。

那一年,曾明創(chuàng)建了CESC,起初做民用改裝,但心懷賽車(chē)夢(mèng)的他怎會(huì)止步于民用改裝?但若想在賽車(chē)圈長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,必須有廠商的贊助支持,曾明把目光投向了一汽-大眾。

“如何獲得廠商贊助?做一臺(tái)足夠快的車(chē)。”曾明買(mǎi)了一臺(tái)高爾夫GTI做了民用改裝,并在2011年首屆一汽-大眾GTI嘉年華上獲得了唯一的個(gè)性改裝獎(jiǎng),但曾明心里明白,這臺(tái)車(chē)是不能用于比賽的。當(dāng)時(shí)曾明接受采訪時(shí)放言,第二年要把這臺(tái)車(chē)做成賽車(chē)。

多年海外賽車(chē),曾明收獲最大的,是理念?!盀槭裁次业母郀柗騁TI能贏超跑?是我的理念跟別人不同?!痹髋e了個(gè)例子,做一臺(tái)賽車(chē),很多人的做法是提升動(dòng)力,其實(shí)這是很不正確的,提升動(dòng)力會(huì)帶來(lái)諸多負(fù)面的影響,正確做法是先減重,“國(guó)外減重的做法是用酸池子腐蝕車(chē)身,我沒(méi)有這個(gè)條件。但我有更好的條件——找一汽-大眾訂做一臺(tái)高爾夫輕量化車(chē)身,結(jié)構(gòu)完全按照賽車(chē)設(shè)計(jì),該沒(méi)有的都沒(méi)有,于是出廠標(biāo)稱為1470kg的GTI,變成了1000kg。”

為了解釋為何要減重,曾明搬出了牛頓第一定律——極其熟練地背了出來(lái)。回歸本質(zhì),是曾明理念的核心,也是其賽車(chē)哲學(xué)。

用結(jié)果打破質(zhì)疑

“當(dāng)初在做這臺(tái)GTI賽車(chē)時(shí),有人問(wèn)我有什么目標(biāo),我說(shuō)在成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)做到1分40秒的圈速,立馬就有很多人笑我,要知道那時(shí)最快的法拉利也就1分39.5秒?!?012年,西南房車(chē)精英賽(以下簡(jiǎn)稱西房賽)第一站,曾明的車(chē)跑到了1分45秒拿下了超跑組桿位,而在此之前,沒(méi)有大眾車(chē)在該項(xiàng)賽事跑進(jìn)1分50秒。西房賽第二站,又快了2秒,列超跑組第二。第三站,曾明經(jīng)過(guò)精確計(jì)算從國(guó)外專(zhuān)業(yè)廠家為此車(chē)定制的賽車(chē)避震器終于到位,并起到了立竿見(jiàn)影的效果,排位賽是1分40秒,試車(chē)最快是1分38秒。

“我兌現(xiàn)了一年前說(shuō)的話,但又有人說(shuō)我車(chē)有什么貓膩,其實(shí)都是無(wú)中生有?!辟|(zhì)疑曾明的人,還有他之前一個(gè)員工,“他在離開(kāi)時(shí)說(shuō)我想拉廠商贊助是在吹牛逼,說(shuō)我好好的民用改裝不做,非要搞賽車(chē),還要搞研發(fā),離關(guān)門(mén)倒閉不遠(yuǎn)了?!?/p>

然而,從讓高爾夫跑進(jìn)1分40秒,到今年成功運(yùn)作,獲得一汽-大眾的官方贊助,曾明用一個(gè)個(gè)結(jié)果,讓質(zhì)疑嘲笑他的人統(tǒng)統(tǒng)閉嘴。

終極目標(biāo):

世界頂級(jí)賽車(chē)舞臺(tái)

曾明的CESC車(chē)隊(duì)目前主要參加西房賽,而他的下一個(gè)目標(biāo)是,澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)路車(chē)組?!懊髂?,我的目標(biāo)是用一汽-大眾高爾夫跑到2分30秒,并站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?!?/p>

在英國(guó),曾明還醞釀著一個(gè)更大的計(jì)劃。去年年底,曾明在英國(guó)注冊(cè)TEAM CHINA by CESC賽隊(duì),并在久負(fù)盛名的英國(guó)銀石賽道建立了海外基地,將代表中國(guó)參加F3,這也成為首支代表中國(guó)出戰(zhàn)國(guó)際賽事的職業(yè)化賽車(chē)隊(duì)。

曾明有個(gè)征服外面世界的三步走計(jì)劃:2014-2015年,F(xiàn)3、澳門(mén)格林披治大賽車(chē);2016年,勒芒24小時(shí)耐力賽;未來(lái)5年-8年,進(jìn)軍F1。

看到這里,也許又有人表示質(zhì)疑了,這不是在癡人說(shuō)夢(mèng)嗎?但,別忘了,成功的反面不是失敗,而是不去做。

曾明之另類(lèi),在于敢做。不在意別人怎么說(shuō)怎么看,埋頭做自己認(rèn)為正確的事,從外面世界回到中國(guó),又一步步走在征服外面世界的道路上。

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