耿春榮+麻春清
摘要農(nóng)機(jī)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的普及應(yīng)用,大大提高了生產(chǎn)力和工作效率。在農(nóng)機(jī)長(zhǎng)期使用中,常有一定的損耗,產(chǎn)生故障,在排除故障時(shí),可以拆機(jī)進(jìn)行,但有些故障完全可以避免拆機(jī)麻煩,通過(guò)觀察聽(tīng)音等方法,找到故障的原因進(jìn)而排除。本文主要針對(duì)拖拉機(jī)的幾種故障的原因進(jìn)行分析,以供農(nóng)機(jī)維修者參考。
關(guān)鍵詞拖拉機(jī)離合器發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除
1拖拉機(jī)故障不拆卸檢查法
拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分普遍,常作為動(dòng)力來(lái)源,使用頻率很高,自然零部件的損耗也較快,所以故障就多,但一遇到故障就拆機(jī),自然會(huì)造成浪費(fèi)和損失,誤時(shí)誤事。很多時(shí)候完全可以先不拆機(jī),通過(guò)一些方法進(jìn)行檢查判斷,找出故障原因,比如眼觀、手摸、耳聞、試探等方法,實(shí)在不能判斷,再拆機(jī)查找。
(1) 觀察法:機(jī)器正常運(yùn)行從外觀、聲音、氣味等方面都有一個(gè)狀態(tài),平時(shí)在使用中要注意留心觀察,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器有反?,F(xiàn)象,有別于平時(shí)的狀態(tài),就可能要產(chǎn)生故障了,比如排氣管出來(lái)的煙的顏色變化,機(jī)器外表有無(wú)漏氣、漏水、漏油、漏電等情況,再有諸如燈光、喇叭聲音、油溫、水溫、油壓等變化都可能是故障的前兆,要注意觀察,這些外面狀況都有助于故障的判斷。
(2) 感觸法:如果說(shuō)觀察法像中醫(yī)診病中的“望”的話,那么感觸法可以說(shuō)是“切”了,就是通過(guò)手摸和鼻嗅來(lái)判斷和分析拖拉機(jī)的故障。比如說(shuō)拖拉機(jī)的軸承如果磨損不潤(rùn)滑了,那么軸承外殼肯定會(huì)溫度升高,用手摸肯定能感覺(jué)得到。再如摩擦片如果接觸摩擦?xí)r間過(guò)長(zhǎng),肯定會(huì)有一股焦糊味,能嗅得到,可以據(jù)此分析故障部位找出原因。
(3) 聽(tīng)診法:這種方法可以說(shuō)是中醫(yī)診病的“聞”。拖拉機(jī)是由一些大大小小的不同材料的零件共同組裝在一起的一部機(jī)器,各種零件之間互相配合,協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),所以大小零件之間的碰撞發(fā)出的聲音是有一定規(guī)律的,可以用專用聽(tīng)診器或是用螺絲刀選擇適當(dāng)部位進(jìn)行聽(tīng)診,通過(guò)聲音判斷可能的故障部位,進(jìn)行排除。通常大小零件之間碰撞發(fā)聲有這樣的規(guī)律:小碰小聲也小且清脆帶尖銳;大碰大聲也大而且沉;小碰大似錘子敲鐵砧;軸磨瓦聲音啞。
(4) 試探法:通過(guò)以上的方法可以大致斷定哪個(gè)部位有故障,但還不能完全肯定時(shí),可以采用試探法對(duì)可能有故障的部件進(jìn)行檢查,根據(jù)故障特點(diǎn)的變化,來(lái)進(jìn)一步分析是不是該部件的問(wèn)題。比如拖拉機(jī)冒黑煙,根據(jù)黑煙的程度,可以初步判斷噴油壓力問(wèn)題,這時(shí)可以試著調(diào)整噴油壓力值,先調(diào)低一些,如果黑煙加重,再試著調(diào)高,如果達(dá)到一定值,黑煙不見(jiàn)了,則可以斷定是噴油壓力過(guò)低造成的。
(5) 換件法:換件法是判斷故障常用的一種方法,就是用性能狀態(tài)良好的零件去替換懷疑可能出故障的零件,如果換上性能良好的零件后,機(jī)器工作正常,就說(shuō)明原有零件的技術(shù)狀態(tài)達(dá)不到要求了,是故障的原因所在。
(6) 篩選法:由于機(jī)器制造的高度集成,拖拉機(jī)的很多部件都不方便檢查,有的基本沒(méi)有檢查辦法,這時(shí)就要避開(kāi)難檢查的部件,而是通過(guò)對(duì)其他部件進(jìn)行故障檢查,依次排除,最后剩下的便是產(chǎn)生故障的部件。
2拖拉機(jī)的幾種常見(jiàn)故障
21離合器打滑
癥狀:起步時(shí)如果低擋起車緩慢,行車后換高擋加速明顯比平時(shí)慢,而且有時(shí)還會(huì)發(fā)生抖車的情況;拖拉機(jī)的拉力明顯不如以往,干加油不走道,速度時(shí)快時(shí)慢,有時(shí)還停車了,但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排煙都正常;加大油門時(shí),有燒焦氣味產(chǎn)生,手摸離合器能明顯感到發(fā)熱,摩擦片可以看到有煙冒出。
故障原因及排除方法:(1)摩擦片表面有油污,可能是油封等密封裝置損壞,有滲油漏油情況;再有可能是注油太多溢出,應(yīng)查明油污的來(lái)源并消除,然后進(jìn)行清洗。(2)摩擦片磨損,如摩擦片磨偏,嚴(yán)重?zé)龘p或太薄,鉚釘頭露出,應(yīng)更換;如磨損不大,鉚釘埋入深度不小于05 mm,可以不換。(3)壓力彈簧折斷或彈力減弱,應(yīng)更換彈簧。(4)離合器自由間隙過(guò)小或沒(méi)有間隙,應(yīng)重新調(diào)整。(5)從動(dòng)盤翹曲變形,飛輪與壓盤平面的不平度過(guò)大,應(yīng)校正修復(fù)。(6)回位彈簧松弛或折斷,應(yīng)更換。
22離合器分離不清
癥狀:有時(shí)狠踩離合,也不能分開(kāi),踏板踩到底,也不能切斷動(dòng)力,而且有掛不上擋的情況,掛擋時(shí)有“咔咔”的打齒聲。
故障原因及排除方法:(1)摩擦片過(guò)厚和安裝不當(dāng),
造成離合器有效工作行程減小而分離不清。(2)離合器軸承的磨損嚴(yán)重,曲軸與離合器軸的不同心,導(dǎo)致從動(dòng)盤偏擺;從動(dòng)盤鋼片變形,摩擦片破碎, 離合器不能完全把從動(dòng)盤與主動(dòng)部分切開(kāi),導(dǎo)致離合器分離不徹底。校正從動(dòng)盤鋼片,更換摩擦片。(3)三個(gè)分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別壓緊彈簧變軟或折斷,致使分離時(shí)壓盤歪斜,離合器分離不清,應(yīng)調(diào)整或更換彈簧。(4)離合器自由行程過(guò)大,小制動(dòng)器分離間隙過(guò)小或主離合器分離間隙過(guò)小,造成離合器工作行程不足,使離合器分離不清,應(yīng)正確調(diào)整。
23發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因是多方面的,表現(xiàn)是行車無(wú)力,加重負(fù)荷時(shí)明顯感覺(jué)車沒(méi)勁,干加油不走道,有時(shí)出現(xiàn)拉不動(dòng)的情況,油門加到一定程度,還會(huì)熄火。
故障原因及排除:(1)壓縮力不足,研磨氣門,檢查調(diào)整氣門間隙,檢查氣門彈簧彈力;活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損時(shí),可加少量機(jī)油啟動(dòng),活塞環(huán)粘住、對(duì)口或折斷,應(yīng)清洗、正確安裝或更換新件。(2)供油提前角過(guò)小,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(3)柴油濾清器堵塞,應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。(4)定時(shí)齒輪室上的最高轉(zhuǎn)速限制螺釘調(diào)整不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整。(5)噴油嘴偶件、出油閥偶件及柱塞偶件磨損嚴(yán)重,立即更換新件。(6)噴油泵的柱塞、調(diào)節(jié)齒輪和調(diào)節(jié)齒桿的記號(hào)未對(duì)正,應(yīng)重新調(diào)整或安裝。(7)空氣濾清器堵塞,清洗保養(yǎng)或更換。(8)機(jī)體水套水垢太多或有泥污,影響傳熱散熱,應(yīng)清洗冷卻水套,把水垢和泥污清除。(9)潤(rùn)滑不良,檢查修復(fù)潤(rùn)滑系統(tǒng)。(10)輸油泵供油不足,修理或更換零件。
24拖拉機(jī)后橋異響
故障原因及排除:(1)箱體內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者油的性能老化,達(dá)不到潤(rùn)滑要求,潤(rùn)滑不良,添加或更換良好的潤(rùn)滑油。(2)軸承磨損、軸承間隙過(guò)大,使齒輪的正常嚙合遭到破壞,應(yīng)更換軸承;半軸齒輪和差速齒輪面磨損,嚙合間隙過(guò)大,應(yīng)更換齒輪,恢復(fù)正常嚙合間隙。(3)從動(dòng)齒輪裝反,有凸臺(tái)的一面應(yīng)是接合面,如果把無(wú)凸臺(tái)的一面作為接合面,螺母使用一段時(shí)間后就會(huì)松脫,造成差速齒輪軸向竄動(dòng),應(yīng)檢查是否裝反,及時(shí)調(diào)整,擰緊螺母。(4)如果差速器蓋、從動(dòng)齒輪的緊固螺栓松動(dòng),或由于鎖片沒(méi)鎖好使螺母松脫,破壞了齒輪的正常嚙合,要擰緊螺栓,鎖好鎖片,調(diào)整螺母。
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