郭 磊
(南昌工程學(xué)院 機(jī)械與電氣工程學(xué)院,江西 南昌330099)
機(jī)組振動是水電站運(yùn)行中常見的故障,也是直接影響電站運(yùn)行和電力系統(tǒng)安全的主要故障之一。而水輪發(fā)電機(jī)組的振動和其他旋轉(zhuǎn)類機(jī)械的振動又存在很大區(qū)別,水力、機(jī)械、電氣三方面因素各自引起的振動形成的耦聯(lián)、振動故障與振動特征的非一一對應(yīng)性及多種振動在某部位的疊加,造成了水輪發(fā)電機(jī)組振動的復(fù)雜性,難以用準(zhǔn)確的語言來描述振動是否存在及振動的程度,使得分析振動原因十分困難。此外,用于監(jiān)測振動信號的傳感器所輸出的信號不僅包含有可用作故障診斷依據(jù)的有用信號外,還包含有強(qiáng)烈的背景噪聲和其它的隨機(jī)噪聲。因此為了進(jìn)行有效地故障診斷,就必須進(jìn)行信號去噪處理,以消除噪聲和提取用于故障診斷的特征參數(shù)。振動信號去噪處理是實施故障診斷的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),其處理結(jié)果直接影響著其后的故障診斷。因此,加強(qiáng)對水電機(jī)組振動信號去噪研究十分重要。
信號的小波包消噪同小波消噪的算法思想基本相同,所不同的是小波包更為靈活,可以同時對上一層的低頻部分和高頻部分進(jìn)行分解,進(jìn)而實現(xiàn)有選擇的濾除噪聲信號。一般是將信號進(jìn)行小波包分解,對分解的小波包系數(shù)進(jìn)行門限閾值的量化,重構(gòu)量化后的系數(shù),即得到去除了部分噪聲的有用信號。對信號進(jìn)行小波包分解時,可以采用多種小波包基,通常根據(jù)不同的信號要求,從中選擇一種小波包消噪的步驟如下:①信號的小波包分解。選擇一個小波并確定一個小波分解的層次N,然后對信號S進(jìn)行N次層小波分解。②計算最優(yōu)樹,確定最優(yōu)小波包基。③小波包分解系數(shù)的閾值量化。對于每一個小波包分解系數(shù),選擇一個適當(dāng)?shù)拈撝挡ζ湎禂?shù)進(jìn)行量化。④小波包重構(gòu)。根據(jù)第N層的小波包分解系數(shù)和經(jīng)過量化處理系數(shù),進(jìn)行小波包重構(gòu)。
而在這四個步驟之中,最關(guān)鍵的就是如何選取閾值和如何進(jìn)行閾值的量化,從某種程度上說,它直接關(guān)系到信號消噪的質(zhì)量。實際應(yīng)用中,可采用ddencmp函數(shù)和wpdencmp函數(shù)進(jìn)行默認(rèn)閾值消噪,由于這兩個函數(shù)都是基于小波包分析的函數(shù),內(nèi)部調(diào)用了二維小波包分解函數(shù)wpdec2以及二維小波包重構(gòu)函數(shù)wprec2,使用起來十分方便,代碼相當(dāng)簡練。經(jīng)過以上處理后的重構(gòu)信號,消除了部分噪聲??梢钥闯?,利用小波包消噪可以更加精細(xì)的有選擇性地濾出高頻噪聲。
傳感器所輸出的機(jī)組振動的原始信號是一個混雜信號,除了真實有用的振動信號外,往往還伴有隨機(jī)噪聲和強(qiáng)烈的背景噪聲。而根據(jù)振動故障機(jī)理分析可知,故障特征常常存在于一定的頻段范圍內(nèi),超出該頻段范圍的信號在故障特征提取時屬于噪聲信號。所以為了有效地提取故障特征,首先應(yīng)對信號進(jìn)行消噪處理。文章研究對某水電站水輪機(jī)頂蓋的垂直振動實測信號進(jìn)消噪處理,運(yùn)用小波包分析的方法,在Matlab軟件平臺上,編寫程序,并利用該程序?qū)崪y信號進(jìn)行信噪分離處理,消去噪聲數(shù)字信號N(n)后,得到機(jī)組振動的數(shù)字信號S(n)。
(1)振動信號收集。萬安水電站位于中國江西省萬安縣、贛江中游,距贛州市90km,是江西省目前最大的水力發(fā)電廠站,電站以發(fā)電為主,兼防洪、灌溉、養(yǎng)殖、航運(yùn)等綜合效益,是江西電力南北交換的樞紐。水電站裝機(jī)容量50萬kW,保證出力6.04萬kW,年發(fā)電量15.16億kw/h。內(nèi)裝5臺單機(jī)容量10萬kW的軸流式水輪發(fā)電機(jī)組,水輪機(jī)為ZZ440-LH-850型,直徑8.5m,額定轉(zhuǎn)速76.9r/min,設(shè)計水頭22.0m,最大水頭32.3m,最小水頭12.8m。水電站1990年11月,首臺機(jī)組發(fā)電,1992年12月,一期工程4臺機(jī)組全部投入生產(chǎn),1996年1月通過國家驗收。為了檢查機(jī)組的設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量,分析機(jī)組的振動特點和規(guī)律,確定機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行范圍,為電站的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供技術(shù)依據(jù),對3F機(jī)組進(jìn)行了穩(wěn)定性測試。試驗共進(jìn)行變轉(zhuǎn)速、變勵磁和變負(fù)荷三個項目,并在個測試工況點穩(wěn)定運(yùn)行5min左右進(jìn)行測量。實測信號的采樣頻率為60Hz,監(jiān)測系統(tǒng)采樣點數(shù)為6500點。本算例僅截取其中650點進(jìn)行分析,分析數(shù)據(jù)由振動速度傳感器檢測的水輪機(jī)頂蓋振動信號。
(2)小波包分析去噪。本文采用sym4小波進(jìn)行2層分解,消噪后的信號占原信號能量的99.75%,運(yùn)用Matlab軟件編寫程序,實現(xiàn)了水電機(jī)組振動信號的信噪分離,如圖1、2、3所示。
圖1 機(jī)組振動實測圖
圖2 試驗數(shù)據(jù)一次消噪圖
圖3 試驗數(shù)據(jù)二次消噪圖
從圖1、圖2、圖3中看出,用小波包消噪消去的能量較多,且sym小波消噪后的信號要比用db小波消噪后的信號光滑,費(fèi)時較短,小波包分析成功地實現(xiàn)了水電機(jī)組振動信號的消噪處理,并且計算速度較快,得到了較滿意的處理結(jié)果。小
波包分析是水電機(jī)組振動信號預(yù)處理的一種有效方法。
近年來,水電機(jī)組振動信號消噪技術(shù)研究得到很大發(fā)展,但是尚未形成一套完整的理論體系和有效的處理技術(shù)。在實際的應(yīng)用也急需一個完善的評價體系對其效果做出合理的評價。應(yīng)用小波包分析的方法可以更加精細(xì)的有選擇性地濾出高頻噪聲,但小波包分析是建立在第一代小波變換的基礎(chǔ)之上的,它也存在小波包基難以選擇的不足。因此,對于水電機(jī)組振動信號去噪技術(shù)研究還有很多理論需要進(jìn)一步研究和大量的實際工作需要完善。
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