盧文忠,劉丙杰,冀海燕
(海軍潛艇學(xué)院,山東青島 266042)
平臺調(diào)平是某導(dǎo)彈測試、發(fā)射過程中的重要程序,主要完成對平臺框架坐標(biāo)系的OPXP軸與OPZP軸進行調(diào)平,從而使框架坐標(biāo)系XPOPZP平面與當(dāng)?shù)氐乃矫嫫叫?。平臺調(diào)平回路有X、Z兩條,均由石英撓性擺式加速度計、調(diào)平放大器(含校正網(wǎng)絡(luò)、功率放大器)及平臺穩(wěn)定回路組成。
由于平臺調(diào)平裝備結(jié)構(gòu)、調(diào)平過程涉及因素眾多,難以建立精確的平臺調(diào)平解析模型,從而影響了仿真的逼真度以及訓(xùn)練的真實性。
支持向量回歸機作為一種性能良好的模型辨識方法,在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[1-3]。本系統(tǒng)根據(jù)歷史調(diào)平數(shù)據(jù),利用支持向量回歸機對平臺調(diào)平回路進行模型辨識,從而產(chǎn)生逼真的調(diào)平數(shù)據(jù),為某導(dǎo)彈的全過程訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支持。
支持向量回歸機是從數(shù)據(jù)分類問題的研究中發(fā)展而來的,將估計指示函數(shù)(對模式識別問題)中得到的結(jié)論推廣到估計實函數(shù)(回歸)中,且引入一種新的損失函數(shù)——ε不敏感損失函數(shù),這樣就可以得到基于支持向量機的回歸估計方法。
給定訓(xùn)練樣本(xi,yi),i=1,2,…,l,若是在線性情況下,定義如下線性函數(shù)集合:
可以從上式估計函數(shù),損失函數(shù)一般情況下定義為ε不敏感損失函數(shù)[3]:
ε不敏感損失函數(shù)的優(yōu)點是可以使估計具有魯棒性,而且得到的解是稀疏的,而這一點對在高維空間用大量數(shù)據(jù)估計依賴性關(guān)系來說是非常重要的。在這里采用線性ε不敏感損失函數(shù):
基于結(jié)構(gòu)風(fēng)險最小化原理,可以將問題轉(zhuǎn)化為:
由 ω、b 與 αi、α*i的關(guān)系,可以得到最優(yōu)估計函數(shù):由上式可知,ω的最優(yōu)估計值僅與αi≠α*i,i=1,2,…,l所對應(yīng)的樣本向量xi有關(guān),這樣的樣本向量xi就稱為支持向量,支持向量只占總樣本的一小部分,所以利用支持向量可以使訓(xùn)練過程大大簡化,而且使得到的估計函數(shù)具有很好的推廣能力。
從某導(dǎo)彈平臺調(diào)平過程可以看出,調(diào)平的主要目的是對7個參數(shù)進行調(diào)整,包括俯仰角θ1、偏航角θ2、滾動角 θ3、加速度計當(dāng)量 wx、wy、wz、調(diào)平輸出當(dāng)量 Ct等[5]。所以,要建立平臺調(diào)平過程模型,就是對上述7個參數(shù)進行辨識。文中對上述各參數(shù)各建立一個支持向量回歸機模型組成平臺調(diào)平過程時間序列模型,原理如圖1所示。
圖1 平臺調(diào)平模型辨識原理
假設(shè)參數(shù)X的時間序列樣本為:
支持向量回歸機的輸入、輸出樣本分別為:
則支持向量回歸機模型為:
某導(dǎo)彈平臺調(diào)平參數(shù)部分樣本值如表1所示。
表1 某導(dǎo)彈平臺臨射調(diào)平數(shù)據(jù)
本系統(tǒng)利用上述數(shù)據(jù),采用支持向量回歸機建立某導(dǎo)彈的平臺調(diào)平過程模型。支持向量機參數(shù)C=10 000,σ2=0.01,核函數(shù)選擇 RBF 核函數(shù),仿真平臺為Matlab 6.5,平均預(yù)測誤差:2.56%,計算結(jié)果見表2。
表2 平臺調(diào)平過程模型辨識仿真預(yù)測誤差
其中俯仰角、滾動角預(yù)測結(jié)果如圖2所示。
圖2 某導(dǎo)彈平臺調(diào)平仿真結(jié)果
從仿真結(jié)果可以看出,支持向量回歸機對某導(dǎo)彈的平臺調(diào)平過程模型辨識精度比較高,其中俯仰角辨識精度最高,達到0.07%,調(diào)平輸出當(dāng)量模型辨識精度較低,達到13.3%,總體預(yù)測精度達到2.56%,完全滿足了平臺模擬仿真的需求。
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