黃大路

每年清華的校慶日，分布各地的學(xué)子們都惦記著要紀(jì)念“我的大學(xué)”。2014年是清華建校103周年，不是逢五逢十的大日子，但是今年他們卻搞了一個(gè)汽車論壇。

4月25日，以“創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、資本”為主題，清華大學(xué)汽車行業(yè)校友會(huì)、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在清華大學(xué)汽車工程系聯(lián)合舉辦2014汽車產(chǎn)業(yè)清華校友論壇。作為唯一的媒體合作方，《汽車商業(yè)評(píng)論》全程參與并推動(dòng)論壇的舉行。

此次論壇集結(jié)了清華大學(xué)汽車工程系多位專家教授和數(shù)十位汽車領(lǐng)域的清華校友，他們就汽車領(lǐng)域前沿科研、汽車營(yíng)銷、汽車零配件和汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域相關(guān)話題，進(jìn)行了廣泛的研討和互動(dòng)交流。

在上午的論壇中，清華大學(xué)汽車工程系的4位專家立足汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)，為大家?guī)砹司实膶W(xué)術(shù)報(bào)告。

歐陽(yáng)明高教授帶來了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)報(bào)告》，對(duì)汽車節(jié)能與新能源技術(shù)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車、動(dòng)力電池技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展做了深入講解。

李克強(qiáng)教授《智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)》報(bào)告中，對(duì)智能汽車的最新進(jìn)展和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)熱點(diǎn)話題，進(jìn)行了妙趣橫生的演講。

趙福全教授帶來了《產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)與戰(zhàn)略》報(bào)告，對(duì)目前汽車市場(chǎng)容量、發(fā)展制約因素、合資股比、自主海外并購(gòu)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了深入剖析，并對(duì)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展戰(zhàn)略做了系統(tǒng)分析。

帥石金教授的《車用內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排新進(jìn)展》，總結(jié)了燃料與內(nèi)燃機(jī)統(tǒng)合研究的最新進(jìn)展，以及清華大學(xué)汽車工程系在該領(lǐng)域獲得的引人注目的成績(jī)。

在下午的產(chǎn)業(yè)交流與研討中，各級(jí)清華大學(xué)校友分別介紹了自己所在領(lǐng)域的市場(chǎng)成果和創(chuàng)新模式。

校友盧居霄對(duì)清華大學(xué)蘇州汽車研究院的研發(fā)平臺(tái)、汽車檢測(cè)平臺(tái)、創(chuàng)業(yè)投資與清研資本進(jìn)行了全面介紹，為參會(huì)者展現(xiàn)了科研機(jī)構(gòu)與政府合作投資、科技創(chuàng)業(yè)投資和融資方面的運(yùn)作模式和成功案例。

在汽車相關(guān)服務(wù)與后市場(chǎng)領(lǐng)域方面也有多位校友交流了自己的成果。周含露獨(dú)具特色的二手高端車淘車服務(wù)成就了“愛車的諾諾”，章正超圍繞4S店資源整合線上多種汽車服務(wù)信息建立了攜車網(wǎng)，陳健鵬開創(chuàng)了全損車輛B2B拍賣創(chuàng)新模式，而劉鵬基于智能手機(jī)的全方位停車服務(wù)誕生了“無憂停車”APP應(yīng)用。

此外，張建華、佟崢、李煒、楊永剛等校友也介紹了各自領(lǐng)域的成果。

目前，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷著深刻的變革，一方面，消費(fèi)升級(jí)，市場(chǎng)細(xì)分，要求汽車從業(yè)者在技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷等層面不斷創(chuàng)新；另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)集群化的趨勢(shì)，使產(chǎn)業(yè)合作和資本運(yùn)作成為市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

《汽車商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為，在這樣的產(chǎn)業(yè)大勢(shì)下，清華校友論壇為覆蓋全部汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的清華校友提供了深度交流的平臺(tái)，有助于推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

記住，這是論壇，不是沙龍。名字的差異，顯示出了他們的志向。雖然這是封閉討論，但跨學(xué)科、跨年級(jí)或者說跨行業(yè)、跨時(shí)代之間的溝通，還是能夠激起產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)的火花，他們有意要匯聚清華學(xué)子和教職員工的力量，希望在中國(guó)汽車界貢獻(xiàn)更大的力量，或者說顯示出更重的分量。