作者簡介：林君才（1987-），男，開平市機(jī)電中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，汽車中學(xué)二級教師，汽車維修高級工。研究方向：汽車維修。（廣東 開平/529381）摘要：本文結(jié)合汽車類專業(yè)的特點(diǎn)及汽車類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)，從學(xué)校教學(xué)總體模式和教師個體教學(xué)方法兩方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式探究，提出了“五合一”教學(xué)模式、建構(gòu)主義教學(xué)模式及以人為本的教學(xué)理念，以提高汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車類專業(yè)；“五合一”教學(xué)模式；建構(gòu)主義

中圖分類號：G710文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1005-1422（2014）07-0029-02自第二次工業(yè)革命以來，人類的短途交通工具從動物力和人力驅(qū)動轉(zhuǎn)為礦物力驅(qū)動，汽車開始成為人們首選的短途交通工具。進(jìn)入21世紀(jì)之后，在第三次科技革命的帶動下，汽車的制造和生產(chǎn)被帶入一個新的高潮，汽車幾乎成為家庭必備的生活用品，從而催生了汽車專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的需求量。如何為汽車制造業(yè)和使用者培養(yǎng)人才，是教育者們關(guān)心的問題。

一、汽車類專業(yè)的特點(diǎn)

1.社會需求量大

汽車專業(yè)即是與汽車有關(guān)的涉及到汽車設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等各個細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)的專業(yè)，以培養(yǎng)應(yīng)用于與汽車有關(guān)的各個領(lǐng)域人才為辦學(xué)目的，為社會輸送應(yīng)用型人才的教育實(shí)體。汽車類專業(yè)最大的特點(diǎn)就是社會需求量很大。全球每年生產(chǎn)和銷售的各類汽車數(shù)以億計(jì)；每年出現(xiàn)故障、需要檢修、維護(hù)和保養(yǎng)的汽車更是數(shù)不勝數(shù)；人們購買汽車除了方便生活之外，在美化和改裝汽車上的興趣也十分濃厚?？梢哉f，社會需要的汽車專業(yè)的人才五花八門，數(shù)不勝數(shù)。

2.應(yīng)用性強(qiáng)

除了社會需求量大之外，汽車類專業(yè)的另一明顯特點(diǎn)是應(yīng)用性強(qiáng)。所有工業(yè)科學(xué)領(lǐng)域都有很強(qiáng)的應(yīng)用性，但汽車專業(yè)的應(yīng)用性更為明顯。從事生物工程的人才可通過實(shí)驗(yàn)在專業(yè)領(lǐng)域上取得成就；從事電子科技的人才可通過編寫程序代碼取得成就，但是沒有一個汽車專業(yè)的人才可脫離汽車本身取得成就的。即使是從事汽車室內(nèi)設(shè)計(jì)或者一個汽車零部件制造的人，也必須通過對專業(yè)知識的實(shí)際操作才能成功完成職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的工作?？梢哉f，汽車專業(yè)是不能脫離“動手”二字的專業(yè)，所有學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生都需要明確實(shí)踐的重要性，而汽車專業(yè)設(shè)置的各種課程，也都是為了實(shí)際應(yīng)用而準(zhǔn)備的。

3.專業(yè)知識一體化

汽車專業(yè)的第三個特點(diǎn)就是專業(yè)知識一體化，這是由汽車專業(yè)的應(yīng)用性決定的。汽車專業(yè)為社會輸送的人才用途各異，但是，無論汽車專業(yè)的人才從事何種工作，都不能脫離汽車專業(yè)的整體去進(jìn)行。從事汽車設(shè)計(jì)的人必須了解汽車的各個零部件和機(jī)械的用途，從事保養(yǎng)和維修的人也必須了解汽車的設(shè)計(jì)理念。從事駕駛工作的人不能將駕駛與汽車的性能脫離開，從事銷售行業(yè)的人，更要對汽車的設(shè)計(jì)、零部件來源和性能有深刻的了解。因此，汽車專業(yè)是一個知識一體化的專業(yè)。

二、汽車類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)明確

由于汽車專業(yè)多為高職院校設(shè)置的專業(yè)，對于這部分學(xué)生，曾有研究者進(jìn)行了學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)規(guī)劃的總體性調(diào)查，從而為汽車專業(yè)的教學(xué)改革提供理論基礎(chǔ)。通過這些調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)目的性很強(qiáng)。首先，從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)考慮，汽車專業(yè)有一半以上的學(xué)生是為了掌握一技之長；其次，從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)劃考慮，有70%以上的學(xué)生以學(xué)習(xí)和實(shí)踐為主制定自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃；再次，從該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度考慮，有65%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)好本專業(yè)知識是以后就業(yè)的必經(jīng)途徑，無論是學(xué)習(xí)書本知識還是從實(shí)踐中掌握技術(shù)，他們的學(xué)習(xí)態(tài)度都可以說是端正的。因此，汽車專業(yè)的學(xué)生大多數(shù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)都很明確。

2.動手能力強(qiáng)

調(diào)查顯示，很多學(xué)生都是從小就對維修和機(jī)械感興趣，有著強(qiáng)烈的探索精神。另外，在對汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法和技巧的調(diào)查中，我們也發(fā)現(xiàn)汽車專業(yè)對學(xué)生的邏輯思維能力和動手實(shí)踐要求的十分高。由于所學(xué)的專業(yè)是與生活密切相關(guān)的專業(yè)，有三分之一以上的學(xué)生認(rèn)為汽車專業(yè)需要更多的實(shí)踐；有近20%的學(xué)生將學(xué)習(xí)汽車專業(yè)作為職業(yè)發(fā)展的畢竟途徑，要求更多的動手機(jī)會，只有不到15%的學(xué)生是為了考試學(xué)習(xí)這門專業(yè)的，在調(diào)查中沒有表述動手性的重要性。由此可見，汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法主要是實(shí)踐法，動手能力強(qiáng)可以說是這個專業(yè)學(xué)生的普遍特點(diǎn)和能力。

·職教方略·汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)模式探究3.忽視理論學(xué)習(xí)

目的性強(qiáng)和動手能力強(qiáng)使汽車專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)上的目標(biāo)明確，方法簡便，但也導(dǎo)致了一定的問題，那就是學(xué)生們?yōu)榱苏莆找患贾L，為以后的工作做打算，過分追求實(shí)用性，而忽視了理論的學(xué)習(xí)。雖然現(xiàn)在各個學(xué)校的學(xué)習(xí)都還是以傳統(tǒng)的教學(xué)方式為主，以教師為主導(dǎo)，但仍有大部分學(xué)生認(rèn)為動手操作的課堂更有利于學(xué)習(xí)，并且認(rèn)為理論學(xué)習(xí)的重要性不大。

三、汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)模式

1.“五合一”的教學(xué)模式

“五合一”的教學(xué)模式是當(dāng)代工科專業(yè)比較推崇的教學(xué)模式，意在工學(xué)結(jié)合的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，構(gòu)建 “教室與車間、教師與師傅、學(xué)生與徒弟、理論與實(shí)踐、操作與維修”五項(xiàng)相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。目的是讓學(xué)生在真實(shí)的企業(yè)環(huán)境中獨(dú)立完成汽車檢測與維修任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)崗位技能培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的同步提高，使學(xué)生在畢業(yè)前就具備實(shí)際工作崗位的綜合適應(yīng)能力，也是對學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

“五合一”教學(xué)模式的開發(fā)和使用是學(xué)校培養(yǎng)人才的大方向問題，是一所高職學(xué)校為學(xué)生未來發(fā)展和本身的辦學(xué)能力發(fā)展必須考慮的新型教學(xué)模式，這個模式將促使各類汽車專業(yè)學(xué)校通過制定鮮明有特色的人才培養(yǎng)方案并且重視建設(shè)優(yōu)秀的教師兼導(dǎo)師隊(duì)伍，為培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的汽車類人才服務(wù)。為落到實(shí)處，首先，學(xué)校應(yīng)該改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容體系，將時間教學(xué)與素質(zhì)教學(xué)整合；其次，將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)過程；再次，重視精品課程建設(shè)。

2.建構(gòu)主義的教學(xué)模式

“五合一”的教學(xué)模式是比較先進(jìn)的培養(yǎng)汽車類技術(shù)人才的模式，是學(xué)校教育改革的大方向，建立這種先進(jìn)的教學(xué)模式需要學(xué)校和具體的企業(yè)聯(lián)合，才能夠提供學(xué)生實(shí)際操作的環(huán)境。但是，有些學(xué)校暫時不具備這種條件，則需要從教師的教學(xué)方法著手，盡量將課堂教學(xué)情境化、生活化。建構(gòu)主義的教學(xué)模式是比較適合的教學(xué)方法。建構(gòu)主義的教學(xué)模式理念是將學(xué)習(xí)的內(nèi)容生活化，以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主要目的，重視學(xué)生的主動性、學(xué)習(xí)的實(shí)踐性。

將建構(gòu)主義教學(xué)理念應(yīng)用在實(shí)際中，就需要在教學(xué)過程中注意以下三點(diǎn)：第一，教師的角色要改變，在教學(xué)中，教師不再是知識傳輸者，而是信息的提供者，學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者，教師的主要作用是為學(xué)生提供一個接近實(shí)際的環(huán)境，為學(xué)生提供知識的平臺和支架，在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中給予幫助；第二，學(xué)生學(xué)習(xí)的自由性增強(qiáng)，學(xué)習(xí)的目的不由教師而定，也不由教材而定，是學(xué)生本身的意愿，這樣才能將學(xué)生的特長發(fā)揮到最大；第三，小組討論作為主要的教學(xué)方法，小組討論是思維碰撞的過程，在這個過程中，學(xué)生不但能得到更多的信息，還能通過思維風(fēng)暴頓悟出更深層的知識，達(dá)到學(xué)習(xí)遷移的效果。

3.以人為本的理念

除了學(xué)校教學(xué)模式和教師本身的教學(xué)方法為培養(yǎng)汽車類專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才提供參考外，教學(xué)理念也對人才的培養(yǎng)影響很大。汽車類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)具有目的性很強(qiáng)的特點(diǎn)，因此，以人為本的教學(xué)理念應(yīng)該是汽車類專業(yè)學(xué)校和教師具備的基本教學(xué)理念。以人為本的教學(xué)理念是將學(xué)生的個人發(fā)展放在第一位的教學(xué)理念，重視個體的特長培養(yǎng)。就汽車類專業(yè)本身來講，由于培養(yǎng)的人才將會投身于汽車行業(yè)的方方面面，那么，針對學(xué)生現(xiàn)有特長進(jìn)行差別教學(xué)，從而使學(xué)生們能夠?qū)W有所長，學(xué)有所用。

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