黃春強(qiáng) 楊俊翔
摘要:目前我國道路橋梁的總長度已經(jīng)位居世界第一,但是由于設(shè)計水平以及施工管理存在很大的缺陷,因此我國橋梁工程的質(zhì)量管理一直是我國研究的一個重點。文章根據(jù)目前橋梁施工存在的特點以及質(zhì)量管理存在的缺陷進(jìn)行了具體的分析,提出了改革建議。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;質(zhì)量管理;安全控制;橋梁工程
中圖分類號:TU997文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-2374(2014)24-0167-02橋梁工程建設(shè)涉及到很多交通工程的建設(shè),不僅僅在施工中起到了很重要的作用,在我國的鐵路中也起到了關(guān)鍵性的作用。因此為了保證橋梁施工的質(zhì)量,必須從多方面對橋梁的工程質(zhì)量進(jìn)行管理,下面就進(jìn)行具體的分析。
1影響橋梁施工質(zhì)量管理與安全控制的因素
1.1?人員因素
在橋梁的施工過程中,認(rèn)為引起的因素主要分為人員因素和管理方面的因素。在人員因素中主要是人員分配不均或者是人員的素質(zhì)不高導(dǎo)致在施工的過程中橋梁建設(shè)存在的問題。另外由于管理人員的素質(zhì)比較低,管理水平有限也是導(dǎo)致橋梁施工過程中施工人員和管理人員缺乏溝通的最大障礙,同時也會因為缺乏必要的技術(shù)交流而導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量問題。
1.2材料因素
對于建筑行業(yè)來說,建筑材料就是建筑最為基礎(chǔ)的東西,對于整個建筑行業(yè)都有非常重要的影響,目前我國還是處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要階段,也是處于資本積累的時期,因此商家為了獲取利潤,偷工減料的事情也是經(jīng)常發(fā)生,因此對于橋梁建設(shè)而言是非常不利的,同時這個是制約我國建筑行業(yè)發(fā)展的重要因素。
1.3環(huán)境因素
對于橋梁施工而言,不同的環(huán)境肯定會導(dǎo)致不同的結(jié)果,那么在實際施工的過程中,自然環(huán)境和社會環(huán)境均會對橋梁產(chǎn)生直接或者是間接的影響,在自然環(huán)境中,我們經(jīng)常會見到的就是溫度和空氣中的濕度會對環(huán)境產(chǎn)生非常大的影響,而社會的影響主要是社會對于橋梁的評價以及施工中不同的管理層以及政府對于橋梁的監(jiān)管作用,同樣會對橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。
1.4機(jī)械因素
對于現(xiàn)代的橋梁建設(shè)而言,橋梁的建設(shè)和機(jī)械化是息息相關(guān)的,因此這個時候需要注意的就是橋梁的質(zhì)量和機(jī)械的使用有很大的關(guān)系,必須使用好設(shè)備以及儲備使用設(shè)備的人才。
2橋梁施工的質(zhì)量控制
2.1施工前的質(zhì)量控制
在施工之前為了保證施工的質(zhì)量,要進(jìn)行施工管理現(xiàn)場地形的勘查,為保證橋梁建筑在穩(wěn)定牢固的地質(zhì)基礎(chǔ)上,盡量避開不利的地質(zhì)段,在橋梁勘察設(shè)計時,如遇不適宜的地質(zhì)狀況,就要采取將橋基位置移開或適當(dāng)加大跨徑等措施。在施工的過程中,如果發(fā)現(xiàn)問題,要根據(jù)具體的情況想辦法解決問題,最終保證工程的質(zhì)量。在施工的過程中,施工企業(yè)對于施工的人員一定要確保施工人員的素質(zhì),對于人員實施責(zé)任制的管理。在施工的準(zhǔn)備階段,安排好人手,分別負(fù)責(zé)在道橋梁建設(shè)過程中的材料以及相關(guān)設(shè)備的管理,同時檢查材料是否符合要求,機(jī)械的穩(wěn)定性以及機(jī)械操作人員是否能夠達(dá)到操作的要求。同時在施工的準(zhǔn)備階段,施工企業(yè)要做好圖紙的設(shè)計工作,做好和監(jiān)理部門以及和投資方之間的配合工作,做好成本的預(yù)算。在施工前,應(yīng)該對集體員工共同探討施工的具體圖紙技術(shù),做到技術(shù)交底工作,這樣可以保證在施工的后期或者是施工中遇到了問題能夠技術(shù)的解決,對于材料采購人員需要做到了解市場行情,并積極收集相關(guān)的信息,保證在施工階段,材料能夠及時得到供應(yīng)。
2.2施工中的質(zhì)量控制
對于施工而言,橋梁的施工是由每一道工序組成的,而質(zhì)量的好壞,不是決定于哪一個工序做得好,是需要整個工序做到平衡。因此對于施工中每一道工序的施工人員的要求都是比較高的,在施工階段,監(jiān)理人員以及質(zhì)量管理人員需要嚴(yán)格的控制質(zhì)量的核心施工步驟,在施工的過程中做到邊管理邊檢測,使得施工過程安全有效的進(jìn)行,那么需要做到以下幾個方面:
對于施工而言,人員是施工的主題,因此在施工階段需要對于每一個工作人員的經(jīng)驗以及技術(shù)進(jìn)行檢驗,對于現(xiàn)場的管理需要施工人員按照監(jiān)理企業(yè)所要求的工藝流程進(jìn)行施工,并且對于施工的施工日志以及考勤需要有詳細(xì)的記錄。對于施工的技術(shù)人員而言,需要注意的是戴好防護(hù)措施,一方面是保證操作機(jī)械的安全,做到合理的使用機(jī)械,降低機(jī)械的損傷程度,另外一方面需要合理的使用機(jī)械,才能夠保證工程質(zhì)量。
其次就是對于材料的控制,一方面在采購的過程中最好是購買品牌較好的材料,對于材料的采購以及材料的保存都需要有一定的規(guī)章制度,一般水泥和砂等材料不要到處亂放,由于水泥因為遇到了水或者是遇到了潮濕的天氣,在進(jìn)行混凝土灌注的過程中,對于質(zhì)量的影響是非常大的,所以需要對水泥儲存做到重點監(jiān)測,在材料的使用之前,相關(guān)單位如果有條件可以適當(dāng)進(jìn)行材料的檢驗工作。
2.3驗收階段的質(zhì)量控制
對于已經(jīng)竣工的橋梁需要有驗收的程序,而驗收的結(jié)果直接影響到橋梁是否能夠進(jìn)行使用,那么在驗收的過程中需要注意什么呢?首先就是驗收的相關(guān)管理人員對于橋梁施工過程中的材料以及重點觀測點進(jìn)行檢測。對于影響到橋梁結(jié)構(gòu)的重點位置進(jìn)行抽樣檢測。其次驗收過程中,需要有專業(yè)的驗收人員,當(dāng)驗收人員發(fā)現(xiàn)橋梁質(zhì)量問題,要第一時間進(jìn)行匯報,以便于立即進(jìn)行解決。驗收人員在對數(shù)據(jù)的采集以及質(zhì)量評定應(yīng)該是按照一定的文件執(zhí)行,在實驗結(jié)束之后,需要對橋梁的整個質(zhì)量做一個評定工作,在質(zhì)量評定通過和相關(guān)手續(xù)完結(jié)以后橋梁就可以正式的投入使用了。
3加強(qiáng)橋梁工程施工質(zhì)量管理措施
施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要項目就是抓好工程測量的工作。在施工項目開始之前,項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)組織工程技術(shù)及測繪人員對中柱、導(dǎo)線點及高程進(jìn)行多次測量和核查,保證其能達(dá)到閉合的要求,而且確保高程及中線誤差在標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。然后在施工過程中,相關(guān)人員應(yīng)該對各個橋涵構(gòu)造物平面高程、預(yù)制結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及位置,還包括公路路基中線的情況,都應(yīng)當(dāng)確保其受到嚴(yán)格的控制,確保施工各個階段測量工作精確無誤,更好的保證施工質(zhì)量。
4結(jié)語
總之,在我國橋梁的建設(shè)過程當(dāng)中,雖然還存在許多的問題,但是隨著我國橋梁建設(shè)技術(shù)的逐步提升,已經(jīng)取得了非常不錯的進(jìn)展,但是解決橋梁施工質(zhì)量的問題不僅僅是依靠技術(shù)的更新就能夠解決所有的問題,施工中建立完善的管理制度也是非常有必要的,并且在材料、施工方面需要嚴(yán)格的進(jìn)行控制,橋梁的建設(shè)質(zhì)量才能得到根本的保證。
參考文獻(xiàn)
[1]?楊萬東.淺析道路橋梁施工管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)
品,2011,(14).
[2]?張瑞芳.淺談道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及管理措
施[J].中國外資,2011,(10).
[3]?聶立志.公路橋梁施工質(zhì)量控制欲管理[J].商品與質(zhì)
量:學(xué)術(shù)觀察,2011,(1).
[4]?王新華.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制[J].
黑龍江科技信息,2009,(5).
[5]?余彬.淺談鉆孔灌注樁在橋梁施工中的應(yīng)用及技術(shù)要
點[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2011,(11).
作者簡介:黃春強(qiáng)(1988—),男,江西南昌人,江西天馳高速科技發(fā)展有限公司助理工程師,研究方向:公路橋梁;楊俊翔(1987—),男,江西上饒人,江西天馳高速科技發(fā)展有限公司助理工程師,研究方向:公路橋梁。