亓文斐

(太原市建筑設(shè)計(jì)研究院，山西太原 030002)

1 府東、府西街和并州路、塢城路的改造意義

府東、府西街和并州路具有深厚的城市歷史文脈底蘊(yùn)，承載了太原人的歷史記憶，作為太原市核心區(qū)重要的城市街道，它的改造是全方位的、綜合的，不僅著眼于交通功能的提升，更加注重城市景觀空間和界面的整合升華，為太原市核心城區(qū)大量的舊街道、老街巷綜合景觀改造探索一條實(shí)實(shí)在在的出路和辦法。

2 太原市核心區(qū)老街道存在的問題

1)共性問題。

隨著太原市近20年的快速發(fā)展，交通壓力巨大，落后的過時(shí)的街道空間組織形式和設(shè)計(jì)方法，成為問題的根源。但是因?yàn)槔铣菂^(qū)街道改造錯(cuò)綜復(fù)雜，耗費(fèi)巨大，使得問題不斷積累。老城區(qū)街道空間界面紊亂，沒有完整統(tǒng)一的藝術(shù)效果，缺乏層次感，沒有適合人們活動(dòng)的景觀開放空間。公共配套設(shè)施陳舊且匱乏，規(guī)劃布置不合理，造型質(zhì)量差，沒有反映出城市街道的特性與歷史感。

2)府東、府西街和并州路、塢城路的特性問題。

府東、府西街和并州路、塢城路的特性問題關(guān)鍵在于疏導(dǎo)整治交通的基礎(chǔ)上，如何體現(xiàn)與突出標(biāo)志性整體形象，塑造歷史繼承與創(chuàng)新的歷史文脈。它們的特性問題解決好，將會(huì)決定整個(gè)景觀綜合改造工程的成敗。大量的細(xì)致入微的工作和宏觀總體性的規(guī)劃指導(dǎo)整個(gè)景觀綜合改造工程。

3 府東、府西街和并州路、塢城路綜合景觀改造的愿景與設(shè)計(jì)原則

根據(jù)府東、府西街和并州路、塢城路的歷史文脈和現(xiàn)狀分析，在交通梳理的基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)歷史繼承與創(chuàng)新的街道文脈，突出地標(biāo)性街道整體形象，成為綜合景觀改造的設(shè)計(jì)愿景。為達(dá)到這個(gè)目的，在設(shè)計(jì)及指導(dǎo)工程實(shí)施的過程中，必須堅(jiān)持以下原則:

1)以人為本的原則，最大程度的合理化整合街道交通空間，提高交通效率。

2)整合各類街景界面元素統(tǒng)一形成整體街景藝術(shù)形象。需要統(tǒng)一的街景界面包括:地面鋪裝界面、綠化種植界面、建筑出入口高差界面、廣告牌匾界面、隔離防護(hù)性設(shè)施界面、沿街建筑立面界面等。

3)城市街道公用設(shè)施景觀化，是街道改造的重要原則。城市街道公用設(shè)施合理的規(guī)劃選點(diǎn)布局是最為重要的步驟，可見的公用設(shè)施要升華為具有藝術(shù)氣質(zhì)的城市家具，其他公用設(shè)施注重隱蔽與裝飾，形成整潔統(tǒng)一的形象。

4 府東、府西街和并州路、塢城路街道改造的主要內(nèi)容

4.1 關(guān)于城市街道交通方面的改造

1)府東、府西街和并州路、塢城路改造，街道拓寬是最基本的要求，在道路設(shè)計(jì)中，采用行人和非機(jī)動(dòng)車共用板面的設(shè)計(jì)方法，既為車行交通提供盡可能多的車道，又整合了行人和非機(jī)動(dòng)車的慢行交通空間。

2)在交通繁忙的節(jié)點(diǎn)路口附近設(shè)置微循環(huán)道路，是疏導(dǎo)交通的又一大舉措，建成后的府東、府西街和并州路、塢城路禁止左轉(zhuǎn)，提高主車道的通行速度和效率，通過微循環(huán)解決路口左轉(zhuǎn)的問題。

3)在南北交通繁忙的并州路上，節(jié)點(diǎn)路口高架立體交通，成為交通組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

4)其他人性化的交通設(shè)置還包括，街道拓寬后，十字路口路中間設(shè)置2 m寬的安全島，方便行人和自行車二次過街時(shí)安全等候通過。車行道劃分寬度靈活控制，大部分采用3.25 m寬的車行道，在交叉路口可以縮小為2.8 m寬，最大限度合理利用車行道板面寬度增大交通量。

5)采用自發(fā)光指路牌，路口前有指路標(biāo)志，過路口后有確認(rèn)標(biāo)志，指路牌的精度提高至10 m方便外地人和游客確認(rèn)自己的方位。

4.2 關(guān)于街道景觀空間界面的改造

根據(jù)現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論，邊界是一種線性和面性結(jié)合的元素，邊界元素雖然不具備道路那樣的主導(dǎo)地位，但是對(duì)于生活在城市空間環(huán)境中的人們形成空間公眾映像具有特殊重要的地位，邊界意味著各類建筑實(shí)體、構(gòu)筑物實(shí)體、設(shè)施實(shí)體與城市街道形成的各種交界面。在設(shè)計(jì)與改造的實(shí)踐過程中，這種錯(cuò)綜復(fù)雜的交集界面，意味著大量細(xì)致精微的設(shè)計(jì)工作，初步歸納為以下六大類設(shè)計(jì)內(nèi)容:

1)地面鋪裝界面設(shè)計(jì)。

地面鋪裝界面設(shè)計(jì)要點(diǎn)是以便道鋪裝為連貫的主體形式，串聯(lián)整合沿街各單位門口地面鋪裝。府東、府西街、并州路、塢城路的鋪裝樣式，體現(xiàn)了古典符號(hào)與現(xiàn)代材料的結(jié)合，用花崗石板材提高地面鋪裝的檔次，符合城市核心區(qū)主干道的定位;用簡(jiǎn)潔干凈的灰色調(diào)為基調(diào)，配合適當(dāng)?shù)呐t色調(diào)的花崗巖拼接出古典紋路;花崗石板材采用小尺寸板材(最大為600×600，普遍為300×300及以下尺寸)，拼裝方式采用對(duì)縫鋪裝，顯示出做工之精細(xì)，且方便今后維修;花崗石表面多采用荔枝面，適合太原市冬季冰雪寒冷季節(jié)的防滑要求，也更好的表現(xiàn)了花崗巖板材的檔次(見圖1)。

2)綠化種植界面設(shè)計(jì)。

綠化種植界面設(shè)計(jì)包括兩大方面:

a.對(duì)原有保留下來的綠化帶提升檔次，提高種植密度，補(bǔ)植大喬木;增加油松、檜柏等常綠樹的配植，植栽大量的花灌木和整形灌木，提高街道上的視覺綠化量，把原來簡(jiǎn)單的綠化池提升成為層次豐富的街道綠化帶。

圖1 府西街人行便道鋪裝實(shí)景

b.沿街按照一定間距規(guī)劃設(shè)置街頭、街邊綠地小廣場(chǎng)公共空間，綠化配置集中而豐富，硬化廣場(chǎng)空間滿足行人及居民的活動(dòng)、休憩需要，并且在其中設(shè)置公廁等服務(wù)設(shè)施，公廁的造型設(shè)計(jì)本身就是一件簡(jiǎn)潔大方的公共藝術(shù)品，以上設(shè)計(jì)提高了街道空間的人性化設(shè)計(jì)化水平。府東及并州路游園實(shí)景見圖2，圖3。

圖2 府東游園實(shí)景

圖3 并州路游園實(shí)景

3)建筑出入口高差界面設(shè)計(jì)。

建筑出入口高差界面設(shè)計(jì)要求密切結(jié)合道路改造以后現(xiàn)場(chǎng)的地面標(biāo)高和相關(guān)單位的合理使用要求(見圖4，圖5)。道路改造通常會(huì)帶來地面標(biāo)高和坡度、坡向的變化，也會(huì)迫使相關(guān)單位改變多年來形成的通行習(xí)慣，在設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中最容易引發(fā)矛盾和糾紛。通過逐門逐戶細(xì)致的設(shè)計(jì)，保證街道公共空間不被擠占，滿足單位通行便利和安全的需求，同時(shí)在風(fēng)格上與街道空間保持一致。

圖4 府東街華聯(lián)超市改造前

圖5 府東街華聯(lián)超市改造后

4)廣告牌匾界面設(shè)計(jì)。

廣告牌匾界面設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于杜絕形成廣告的視覺垃圾，由于府東、府西街、并州路具有城市主干道的地位，整體上要求門頭牌匾整齊劃一，色調(diào)協(xié)調(diào)，嚴(yán)格控制突出建筑立面的各類招牌廣告，維護(hù)街景空間的整體形象，符合景觀設(shè)計(jì)定位。一、二層為同一商家的商業(yè)門面，門面廣告設(shè)置于一層建筑檐口部位，廣告牌頂部不得高于二層建筑窗臺(tái)，廣告牌底部不得低于底層玻璃門窗頂端，且應(yīng)與兩側(cè)的廣告牌對(duì)應(yīng)(見圖6)。

5)隔離防護(hù)性界面設(shè)計(jì)。

隔離防護(hù)性界面設(shè)計(jì)包括:沿路的圍墻圍欄、銘墻，街道中心隔離欄，立交橋防撞墻護(hù)欄，臺(tái)階踏步扶手欄桿。這部分設(shè)計(jì)具有景觀小品的特質(zhì)，實(shí)用性和藝術(shù)感兼顧，體現(xiàn)出府東、府西街、并州路、塢城路改造后的街道品味(見圖7，圖8)。

圖6 廣告牌匾設(shè)置示意圖

圖7 府東街改造后圍欄實(shí)景

圖8 并州路改造后圍欄實(shí)景

6)建筑立面界面設(shè)計(jì)。

建筑立面界面設(shè)計(jì)是府東、府西街、并州路、塢城路街景改造的一大專題設(shè)計(jì)，主要分為以下幾種類型:

a.對(duì)修建年限不長(zhǎng)，質(zhì)量好、體量較大、外觀不錯(cuò)的建筑整治，采用清洗和清理的方式，對(duì)建筑立面進(jìn)行整理;對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量良好、體量大但外觀陳舊的建筑，采用更新屋頂構(gòu)架、墻身材質(zhì)、門窗等方式進(jìn)行整治;對(duì)質(zhì)量較差、體量小、外觀陳舊的建筑，近期有可能被拆除，通過清洗、清理、粉刷等短期內(nèi)見效快、費(fèi)用低的方法進(jìn)行整治。

b.風(fēng)格以體現(xiàn)地方傳統(tǒng)文化為主。

c.建筑色彩以灰色調(diào)為主，按照整體協(xié)調(diào)的原則，對(duì)大紅大紫、與相鄰建筑及建筑自身不協(xié)調(diào)的鮮亮突兀色彩進(jìn)行整治，形成以淡雅明快的淺色為主，輔以局部灰色調(diào)的色彩環(huán)境。

d.對(duì)劣質(zhì)白瓷磚、玻璃幕墻、原色鋁合金卷簾門、有安全隱患的墻面磚等進(jìn)行清理更換。

e.對(duì)于大面積墻面材料整體色彩尚有利用價(jià)值、而局部小面積色彩過于刺目的，可就不協(xié)調(diào)的色彩作單獨(dú)整改，其余部分采取清潔再利用的方式進(jìn)行部分整改。

f.對(duì)位于成片成規(guī)模區(qū)域的低層和多層建筑屋頂通過天際輪廓線分析，可采取“平改坡”方式，彰顯地方建筑風(fēng)貌特色。坡屋頂?shù)男问?、材質(zhì)、色彩應(yīng)整體協(xié)調(diào)。要綜合考慮建筑日照、視覺、通風(fēng)以及安全等因素，合理確定坡屋頂?shù)钠露取?/p>

g.對(duì)陽臺(tái)、防盜網(wǎng)、空調(diào)室外機(jī)位、晴雨篷等墻外設(shè)施進(jìn)行規(guī)整。

5 結(jié)語

街道景觀設(shè)計(jì)主要是從地域環(huán)境、歷史文化和場(chǎng)所現(xiàn)狀等諸多方面入手，整體設(shè)計(jì)將自然和人文資源重新整合，體現(xiàn)文脈的延續(xù)性和時(shí)代氣息的融合。然而街景整治工作面臨著長(zhǎng)期任務(wù)與短期任務(wù)、公共利益與商業(yè)利益、局部利益與整體利益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，是一項(xiàng)綜合、復(fù)雜而又涉及面廣的工程，必須得到足夠的重視。如何創(chuàng)造一種地域特色、整體意向、功能環(huán)境、休閑生活相互交融的城市，我們還有很多工作要做。

［1］ ［美］凱文·林奇.城市意象［M］.方益萍，何曉軍，譯.北京:華夏出版社，2011.

［2］ 吳 偉.城市特色——?dú)v史風(fēng)貌與濱水景觀［M］.上海:同 濟(jì)大學(xué)出版社，2009.