張文寶

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

1 土工格柵的分類

1.1 塑料土工格柵

塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸而形成的、呈方形或者矩形的聚合物網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。

1.2 玻璃纖維土工格柵

玻璃纖維土工格柵是用玻璃纖維作為材質(zhì)，采用特定方法編織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，然后用特殊的涂復(fù)處理工藝而成的一種復(fù)合型土工材料。

1.3 經(jīng)編土工格柵

經(jīng)編格柵是用高強(qiáng)度的纖維或者滌綸為原料，經(jīng)緯雙軸向經(jīng)編織成雙軸向的經(jīng)編網(wǎng)格，再經(jīng)PVC浸漬涂層加工制成的一種土工格柵。

2 土工格柵的應(yīng)用范圍

(1)塑料單向土工格柵適用于路堤、邊坡、擋土墻的加筋補(bǔ)強(qiáng);雙向格柵除應(yīng)用于上述范圍，還用于防治瀝青混凝土路面的反射裂縫。

(2)玻纖格柵適用于防治路面反射裂縫、加筋補(bǔ)強(qiáng)、新舊路面的銜接。

(3)經(jīng)編土工格柵適用于軟土上路基和堤壩的加筋補(bǔ)強(qiáng)和防治瀝青混凝土路面的反射裂縫。

3 常用土工格柵應(yīng)用的具體施工方法

3.1 填挖交界處土工格柵和施工方法

(1)清除表土:清除路段內(nèi)表層種的植土、含有草皮的土、樹根和含有腐圬物質(zhì)的土，挖除厚度30cm以上。

(2)測量放樣:恢復(fù)線路中線，釘出中、邊樁，固定紅線樁，測量計(jì)算出縱、橫向下路堤頂、上路堤頂填挖交界線位置，釘樁撒線標(biāo)記，該位置即是下層，上層土工格柵中心線。

(3)挖臺階:在半填半挖處沿路線縱向，填挖交界處沿橫向挖掘臺階，用推臺階寬度不小于2m，并設(shè)置2%～4%向內(nèi)傾斜的橫坡。

(4)填前碾壓:用18t以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，交界面和臺階要多壓兩遍，保證壓實(shí)度在91%以上。

(5)灰土墊層及土方路基，按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，保證壓實(shí)度符合要求。

(6)土工格柵鋪設(shè)

①底層土工格柵的鋪設(shè):交界面碾壓成型后，將土工格柵鋪設(shè)面清理干凈，以釘樁標(biāo)記的交界線作為軸線，縱、橫向全斷面進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)的土工格柵要均勻、平整，不能有扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象，不可用力過大而過量拉伸，避免將土工格柵拉破、撕裂、局部頂破。

②上層土工格柵的鋪設(shè):上路堤頂?shù)臉?biāo)高要與路床處理底一致，在上路堤的頂面鋪設(shè)上層土工格柵，鋪設(shè)方法與底層格柵鋪設(shè)相同。

③中間層土工格柵的鋪設(shè):上路堤的下層填筑完成后，鋪設(shè)土工格柵，寬度要伸入挖方段5m，鋪設(shè)方法底層鋪設(shè)相同。

3.2 軟基處理換填砂礫土工格柵的施工方法

(1)放出路基邊坡線，每側(cè)各加寬0.5m，將基底土晾曬整平，先用25t振動壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50t振動壓路機(jī)振壓四遍，如果有不平整的地方，人工配合整平。

(2)鋪墊30cm厚的中(粗)砂，人工配合機(jī)械進(jìn)行整平，然后用25t的振動壓路機(jī)靜壓兩遍。

(3)鋪設(shè)土工格柵。保證底面平整、密實(shí)，土工格柵要拉直、不能有重疊，卷曲和扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵搭接寬度20cm，的方向，沿路基橫向，在土工格柵的搭接部位，每隔1m用8號鐵絲穿插連接;每隔1.5～2m，用U釘型將土工格柵固定在地面上。

(4)鋪好第一層土工格柵后，填設(shè)第二層20cm厚的中(粗)砂。方法是:將砂卸于路基的一側(cè)，用推土機(jī)向前推趕，將路基兩側(cè)2m范圍內(nèi)填筑10cm后，把第一層土工格柵折翻上來，整平、拉伸好后上面填筑10cm的中(粗)砂，要從中間向兩側(cè)填筑和推進(jìn)，沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上不允許車輛通行作業(yè)，以保證土工格柵平整，不起皺，不起鼓。第二層中(粗)砂整平后，為保證填筑厚度的均勻，要進(jìn)行水平測量，抄平后用25t振動壓路機(jī)靜壓兩遍。

(5)第二層土工格柵的施工方法和第一層方法相同，最后再填筑30cm的中(粗)砂，砂礫的填筑方法也與上述相同，碾壓完成后，基底加固處理即結(jié)束。

(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后，在邊坡兩側(cè)沿線的路縱向，各鋪設(shè)兩幅土工格柵，搭接16cm，連接好后開始土方施工作業(yè)。鋪設(shè)土工格柵對邊坡進(jìn)行防護(hù)，必須每層都要測量出鋪設(shè)的邊線，保證邊坡整修后，每側(cè)的土工格柵埋于邊坡內(nèi)10cm。

(7)邊坡土工格柵邊坡每填筑兩層土鋪設(shè)一層土工格柵，直至鋪到路肩表面土下。

3.3 在原路面上加鋪瀝青層鋪設(shè)土工格柵的施工方法

(1)用錘擊或射釘槍將玻纖土工格柵用釘固定，先將一端固定在已鋪灑粘層的下層結(jié)構(gòu)上。如果下層結(jié)構(gòu)是軟土基層，可以用鉛絲捆綁固定，格柵沿縱向拉緊，分段進(jìn)行固定，分段長度2～5m。如果是水泥混凝土路面，可以按照縮縫的間距進(jìn)行分段，鋼釘訂于接縫位置。注意土工格柵拉緊時，要使玻纖的縱、橫向均處于挺直、張緊的狀態(tài)。

(2)格柵搭接距離:縱向接頭搭接距離20cm以上，橫向搭接距離15cm以上?？v向搭接時，按照瀝青的攤鋪方向，將前一幅搭于后一幅上。

(3)固定時要將鐵皮墊于釘子下，而不能將釘子直接釘在玻纖上，也不能用錘子直接錘玻璃纖維。固定后，如果釘子斷裂或者鐵皮松動，要重新進(jìn)行固定。

(4)固定完成后，為了使土工格柵與原路表面粘結(jié)的牢固，用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓。此時要嚴(yán)格控制車輛的出入，禁止車輛在土工格柵層上急轉(zhuǎn)向、急剎車、傾瀉混合料，以避免玻璃纖維土工格柵受到損傷破壞。

［1］ 劉巍，呂學(xué)文.土工格柵的施工方法及注意事項(xiàng)［J］.黑龍江交通科技，2003.

［2］ 于良科，李云杰.土工格柵加固路基施工技術(shù)［J］.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，1999.

［3］ 薛瑞峰.土工格柵在公路建設(shè)中的性能及應(yīng)用［J］.山西建筑，2010.