張晶

【摘 要】隨著改革開(kāi)發(fā)的不斷深入，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。公路交通作為道路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，占據(jù)的位置越來(lái)越重要。公路工程的大量興建，促進(jìn)了我國(guó)公路事業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文主要對(duì)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了闡述，并做了簡(jiǎn)要的探討。

【關(guān)鍵詞】公路經(jīng)濟(jì)；意義；影響；發(fā)展

公路建設(shè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的產(chǎn)物。公路建設(shè)的發(fā)展，可以促使該區(qū)域的人流、技術(shù)、資金的快速流動(dòng)，可以進(jìn)一步提高所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)水平。公路作為城市規(guī)劃的基礎(chǔ)建設(shè)，可以擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)還可以提高居民的經(jīng)濟(jì)水平，改善居民的生活環(huán)境。

一、公路經(jīng)濟(jì)的意義

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的迅速發(fā)展，公路交通已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)走向現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要前提。目前我國(guó)公路建筑項(xiàng)目越來(lái)越多，使得人們?cè)絹?lái)越重視公路建筑，同時(shí)也意識(shí)到公路建設(shè)對(duì)所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。在交通運(yùn)輸中，由于交通的方式不同，它對(duì)所在區(qū)域的生產(chǎn)力、商品流通量、資源開(kāi)發(fā)程度及企業(yè)合作等方面都會(huì)造成一定影響，交通網(wǎng)分布的疏密程度，也會(huì)給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大影響。因此公路交通建設(shè)的優(yōu)劣直接關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

公路建設(shè)不僅的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，還是社會(huì)文明的標(biāo)志，完善城市公路網(wǎng)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)的重要道路。在公路經(jīng)濟(jì)中，對(duì)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、招商引資及資源利用、人員流動(dòng)量都有重要作用。完善公路建設(shè)，可以縮短城市與城市，區(qū)域與區(qū)域，人與人之間的距離，可以加強(qiáng)城市之間的合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，吸引外資，加強(qiáng)投資力度。

人才是第一產(chǎn)生力，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還能為城市帶來(lái)先進(jìn)的生產(chǎn)力。公路交通的便捷可以為人才與技術(shù)的交流提供便利的發(fā)展前提，可以提高城市的整體技術(shù)水平，可以促進(jìn)城市的整體發(fā)展。

二、公路經(jīng)濟(jì)的影響

1.優(yōu)化資源配置

公路建設(shè)對(duì)增加投資、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。公路交通是我國(guó)目前使用最廣覆蓋面積最廣的一種交通方式。具有速度快、便捷性、安全性、通行力度大等優(yōu)勢(shì)，能夠促進(jìn)城市人流、信息、技術(shù)的快速流通，可以最大空間地實(shí)現(xiàn)城市的資源優(yōu)化配置，改善招商引資環(huán)境，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為城市的發(fā)展增加活力及生命力。在公路經(jīng)濟(jì)完善過(guò)程中，公路建設(shè)的全面性，可以促進(jìn)城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)性，可以使城市之間的聯(lián)系更加密切，影響力更大。城市公路交通狀況的改善，能夠促進(jìn)城市資源共享、企業(yè)之間的相互合作、產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的快速形成，最終實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

2.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善具有一定的積極作用。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高層次、科學(xué)化合理化的方向發(fā)展。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是為了與經(jīng)濟(jì)水平相適應(yīng)，吸引外資，促進(jìn)城市的發(fā)展，與此同時(shí)便捷的公路交通就成為了其發(fā)展道路中不可缺少的重要組成部分。如近年來(lái)，河南省建立了四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)，縮短了城市之間的距離，使每個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)之間的聯(lián)系都更加密切。從而吸引了大量的外商投資，使投資金額不斷增加，投資企業(yè)數(shù)量逐年遞增，到2007年，世界500強(qiáng)的企業(yè)已有42家在河南落戶(hù)，外商投資額已達(dá)132億美元。改革開(kāi)放的不斷深化，公路經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，都促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置。

3.促進(jìn)消費(fèi)

經(jīng)濟(jì)是社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系的總和，是通過(guò)多種因素的綜合，來(lái)獲取社會(huì)的進(jìn)步。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅只是生產(chǎn)力的提高，生產(chǎn)的增長(zhǎng)，還是一個(gè)改變落后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。在城市發(fā)展過(guò)程中，可以通過(guò)房屋改造、道路擴(kuò)建、城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善、保護(hù)環(huán)境等方式提高城市的發(fā)展水平，同時(shí)也提高了人們的經(jīng)濟(jì)水平及生活質(zhì)量，更帶來(lái)了大量的投資項(xiàng)目，促進(jìn)了城市的發(fā)展。

交通道路建設(shè)涉及的產(chǎn)業(yè)很多，對(duì)機(jī)械、建材、人力等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。公路交通道路建設(shè)需要大量的材料、資金的投入，可以有效地帶動(dòng)生產(chǎn)，刺激消費(fèi)。如河南省全省的公路客流量年均的增長(zhǎng)幅度為10%之上，還促進(jìn)了周邊的地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)還促進(jìn)了河南旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，使旅游產(chǎn)業(yè)在河南經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，成為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。旅游產(chǎn)業(yè)在2005年全省GDP總收入中占7.6%，接待國(guó)外入境游客總數(shù)達(dá)60.5萬(wàn)次，金額達(dá)2.16億美元；國(guó)內(nèi)客流量高達(dá)1億人次，金額782.31億元。2006年接待人數(shù)達(dá)到1.3億次，位居全國(guó)旅游城市第六位，極大地促進(jìn)了市場(chǎng)消費(fèi)，增長(zhǎng)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

三、公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

1.公路建設(shè)的完善，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。隨著改革開(kāi)放的不斷深化，我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的十分迅速，在全國(guó)范圍內(nèi)都建立了四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)。公路交通的發(fā)展是簡(jiǎn)單地將各個(gè)城市之間的道路聯(lián)系起來(lái)，還縮短了城市之間的經(jīng)濟(jì)差。從我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及城市規(guī)劃來(lái)看，公路交通建設(shè)必須要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，緊跟時(shí)代的腳步，以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。國(guó)家要根據(jù)每個(gè)區(qū)域的發(fā)展需求，因地制宜，制定符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展需要的公路設(shè)施，才能促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。近幾年，我國(guó)在城市規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)和投資制度改革中都發(fā)生了重大的變化，公路建設(shè)模式也變成了以城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向的發(fā)展模式，使得城市的投資建設(shè)與公路建設(shè)之間聯(lián)系更加密切。

2.公路建設(shè)不僅能夠促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還能減輕國(guó)家的就業(yè)壓力，提供大量的就業(yè)崗位。公路建設(shè)是一項(xiàng)施工周期長(zhǎng)、施工環(huán)境惡劣、作業(yè)勞動(dòng)大的工程建筑，因此需要大量的施工人員，主要的施工人員都是農(nóng)民工或臨時(shí)工。雖然施工建設(shè)中還存有諸多不足，但一定程度上增加了工作人員的收入，解決的多數(shù)人的生計(jì)問(wèn)題。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一億元的公路工程建設(shè)，就能增加17000多個(gè)就業(yè)崗位。在2010年的全部公路工程建筑中就為國(guó)家提供了35.88萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，解決了大量文化程度低、經(jīng)濟(jì)水平差的農(nóng)民就業(yè)問(wèn)題。

公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保障了人們的出行安全，改善了人們的交通條件，提高了人們的生活水平。公路交通道路網(wǎng)的初步形成，在一定程度上，改善了人們的出行環(huán)境，嚴(yán)重縮短了人們的出行時(shí)間，為人們的出行增添了便利。公路建設(shè)的不斷完善帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在偏遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，公路交通的普及對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具有重要性。便利的交通可以幫助人們走出去，提高人們的生活水平，減少城鄉(xiāng)差異。

3.可持續(xù)發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。在公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也要把可持續(xù)發(fā)展作為其發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。公路工程建設(shè)中，一定要確保公路的質(zhì)量，因此在公路施工過(guò)程中一定要因地制宜，具體問(wèn)題具體分析，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，組建專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照施工流程，科學(xué)合理地對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行分析、利用，實(shí)現(xiàn)資源、材料的不浪費(fèi)、實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的優(yōu)化建設(shè)、安全施工。

在公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展道路中，一定要做到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源。在公路工程施工中，會(huì)占用大量的土地資源，在土地的有效利用中，必須將土地保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，并將這一思想貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。合理規(guī)劃公路道路系統(tǒng)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，也是環(huán)境保護(hù)的重要課題。因此，公路工程施工建設(shè)必須嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定及施工章程文明施工，不能濫砍濫伐，浪費(fèi)土地資源，造成生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞，在人口聚集區(qū)要設(shè)立保護(hù)措施、隔音措施還要增加綠化面積，減少環(huán)境污染。如果公路建設(shè)只是追求經(jīng)濟(jì)利益而不重視質(zhì)量，不做好合理規(guī)劃、合理布局，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，就無(wú)法做到節(jié)約資源，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)狀況、資源配置、人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等都有著密切的聯(lián)系。公路經(jīng)濟(jì)的分析是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，它不僅涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面，還存在數(shù)據(jù)采集的難度。從目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境看，公路工程建設(shè)作為我國(guó)城市規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)城市、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。我們必須重視公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，才能增強(qiáng)城市之間的密切關(guān)系，才能優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及資源配置，才能提高就業(yè)率，縮小城鄉(xiāng)差距。才能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 翟學(xué)魂. 2006公路運(yùn)價(jià)看漲[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界， 2006，（Z1）

[2] 王偉，淳靜.公路計(jì)重收費(fèi)與超限檢測(cè)結(jié)合的新思路[J]. 黑龍江交通科技，2009，（02）

[3] 林勛亮.我國(guó)公路運(yùn)輸計(jì)重收費(fèi)制度治超的成效分析[J].消費(fèi)導(dǎo)刊， 2009，（03）

[4] 徐潤(rùn). “計(jì)重收費(fèi)”的美中不足[J].專(zhuān)用汽車(chē)， 2007，（04）

[5] 山東聯(lián)網(wǎng)高速公路全部實(shí)施計(jì)重收費(fèi)[J].公路， 2005，（06）

[6] 山東高速公路將實(shí)行計(jì)重收費(fèi)[J].公路交通技術(shù)，2004，（03）

[7] 邵院生.對(duì)提高我國(guó)公路運(yùn)輸效益的思考[J]. 北方經(jīng)濟(jì)，2004，（03）