本刊編輯部

如果在海上吹口哨，就會(huì)遭遇風(fēng)暴；裝貨口的蓋子必須朝下放置，否則就會(huì)翻船；出海的時(shí)候，女人和紅頭發(fā)的人會(huì)帶來(lái)厄運(yùn)；海鷗會(huì)運(yùn)走死去的水手的靈魂，因此決不能殺死海鷗；船不能在星期五離開(kāi)港口，因?yàn)檫@一天是耶穌的受難日；鯊魚(yú)能聞出那些即將死去的人身上的味道，如果船被一條鯊魚(yú)跟著就會(huì)走霉運(yùn)……早年間，出海的船只有許多類(lèi)似的禁忌，但最終可歸結(jié)為一條終極法則：敬畏海洋的威力。

面對(duì)神秘莫測(cè)的海洋世界，許多無(wú)法解釋的超自然現(xiàn)象令人百思不解，而在水手眼里，最可怕的事情莫過(guò)于遇到幽靈船。

有史以來(lái)，在茫茫海洋上，那些關(guān)于幽靈船的傳說(shuō)從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。

空無(wú)一人的帆船獨(dú)自在海上航行了數(shù)百年；銹跡斑斑的海底沉船中傳出詭異的呻吟聲；船上的物品絲毫未動(dòng)，而船員卻不知去向……這些無(wú)人駕駛的船只，像一個(gè)個(gè)幽靈似的，漂浮在一望無(wú)垠的大海上，偶爾出現(xiàn)在人們的視線中，然后又消失得無(wú)影無(wú)蹤。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，來(lái)自海上的幽靈船的故事一直在流傳。幽靈船到底來(lái)自何方？ 于是，有關(guān)幽靈船的傳說(shuō)千奇百怪，有人說(shuō)那是海上的亡魂，有人說(shuō)那是外星球的來(lái)客，還有人說(shuō)那是海底的力量……今天，我們就帶領(lǐng)大家一起去探秘幽靈船。

最古老的幽靈船當(dāng)屬“飛翔的荷蘭人”。1680年，一艘荷蘭帆船由阿姆斯特丹開(kāi)往印尼的巴達(dá)維亞，卻在好望角附近沉沒(méi)。但怪事很快就發(fā)生了：有人看到這艘本已沉沒(méi)的船竟然在海上航行。

此后的200多年間，不斷有人聲稱(chēng)在海上見(jiàn)過(guò)這艘幽靈船。1942年8月3日上午，英國(guó)皇家海軍艦隊(duì)“福比爾”號(hào)在開(kāi)往海軍基地的途中遇到了幽靈船，為避免與之相撞，“福比爾”號(hào)只好改變航道。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)觀測(cè)的船員戴維斯在航海日志中寫(xiě)道：“一艘以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的多桅帆船，雖然沒(méi)有風(fēng)，卻在揚(yáng)帆航行?！倍?zhàn)期間，德國(guó)“狼群”潛艇編隊(duì)的艇員也曾見(jiàn)過(guò)這艘幽靈船，他們聲稱(chēng)寧可在大西洋上與反潛艦隊(duì)作戰(zhàn)也不愿與它相遇。

最典型的例子就是美國(guó)三桅快船“艾倫·奧斯汀”號(hào)的奇異經(jīng)歷。1881年12月12日，“艾倫·奧斯汀”號(hào)正在北大西洋航行，遇到了一艘雙桅帆船在海上漂蕩，船上空無(wú)一人。于是船長(zhǎng)格里芬派大副上船察看，大副來(lái)到船上，發(fā)現(xiàn)船尾的船號(hào)及注冊(cè)港地名均被抹掉，但帆船是完好的，貨艙里滿(mǎn)是瓶裝的果汁和葡萄酒，儲(chǔ)艙里還有大量的食物和淡水，但所有的船上文件不翼而飛。格里芬船長(zhǎng)決定作為“獵物”把它拖到目的港，這么大一筆橫財(cái)?shù)拇_十分誘人！船長(zhǎng)需要3名海員到那艘船去，可船員們都十分迷信，誰(shuí)也不愿意去執(zhí)行這樣的任務(wù)。無(wú)奈，船長(zhǎng)只得許以重酬，才有3人應(yīng)命而去。

兩個(gè)星期的拖航十分順利，但在離岸還有3天路程的時(shí)候，突然起了一陣大風(fēng)，拖索繃斷了，兩船失去了聯(lián)系。一天后，“艾倫·奧斯汀”又找到了這艘帆船，此時(shí)己距目的港紐約只有300海里。船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)派上船的人失蹤了，于是再許以重賞，費(fèi)盡口舌，終于又動(dòng)員3名水手登船配合拖航。第二天黎明，“艾倫·奧斯汀”號(hào)的值班舵手發(fā)現(xiàn)航速突然快了許多，再看后面的拖船，早己不知去向。船長(zhǎng)為了找到這艘神秘的帆船，花了好幾天的時(shí)間，但再也沒(méi)見(jiàn)其蹤影。這艘帆船以后也沒(méi)有人再看到過(guò)，成了航海史上的一大奇案。

還有一艘荷蘭貨船的遭遇也讓人百思不得其解，這一事件發(fā)生在1948年的蒸汽貨輪“烏蘭克·密達(dá)”號(hào)上。這年2月，出事那天天氣晴好，但從這艘貨輪上發(fā)出了SOS求救電波，根據(jù)當(dāng)?shù)赜?guó)和荷蘭雷達(dá)站的測(cè)定，出事船正位于馬六甲海峽。電文稱(chēng)：“船長(zhǎng)和官員們都死了，船上活著的也許只有我一個(gè)人了。”經(jīng)過(guò)一陣間歇后接著又說(shuō)：“我快要死了！”隨后再也沒(méi)了信號(hào)。

根據(jù)雷達(dá)站測(cè)報(bào)的坐標(biāo)位置，立即從最近的馬來(lái)西亞和蘇門(mén)答臘派出了救援船只。他們?cè)陔x測(cè)報(bào)點(diǎn)50海里處找到了這艘船，當(dāng)救援人員爬上“烏蘭克·密達(dá)”號(hào)甲板時(shí)，他們見(jiàn)到了可怕的慘景：船上的人全死了，船長(zhǎng)躺在船橋上，其余的船員則分別倒在駕駛室或起居艙里，無(wú)線電報(bào)務(wù)員仍然坐在自己的工作艙里，手中緊緊地握著發(fā)報(bào)器的手柄。在所有遇難者的臉上都是極度的恐怖，但身上沒(méi)有任何傷痕，在把“烏蘭克·密達(dá)”號(hào)拖到港口后的一段時(shí)間里，第4貨艙不知為什么突然起火，火勢(shì)非常迅猛，接著發(fā)生了爆炸。該船的神秘經(jīng)歷與船一起沉入了海底，成了永遠(yuǎn)的秘密。

20世紀(jì)最不可思議的一艘幽靈船是丹麥的航海實(shí)習(xí)船“戈畢哈芬”號(hào)。這艘5桅大帆船在1928年載著80名年輕的未來(lái)海員進(jìn)行一次環(huán)球航海實(shí)習(xí)，這年的12月4日，它自阿根廷的布宜諾斯艾利斯啟航繼續(xù)下一階段的計(jì)劃。大約過(guò)了1個(gè)星期，“戈畢哈芬”已駛出了400海里，基地還收到了它的一份電報(bào)，說(shuō)是航海順利，乘員狀態(tài)良好，可這之后就再也沒(méi)了消息，也一直沒(méi)有回到母港哥本哈根。奇怪的是，在大西洋航行的多艘船只曾在不同的地點(diǎn)遇到了這艘滿(mǎn)帆航行的船。

1929年1月，英屬特里斯坦-達(dá)庫(kù)里亞群島（在南大西洋）的居民見(jiàn)到該船在該島與好望角之間的海域漂泊，當(dāng)時(shí)正刮著大風(fēng)。幾天后，風(fēng)停了下來(lái)，丹麥方面曾組織了搜尋，但一無(wú)所獲。這年的稍后一些時(shí)間，智利的漁民在作業(yè)時(shí)又見(jiàn)到了這艘船，接到報(bào)告后，當(dāng)?shù)氐暮ｋy救助人員又進(jìn)行了搜索，可仍是無(wú)功而返。這艘船的失蹤引起了丹麥社會(huì)的廣泛關(guān)注，船上的實(shí)習(xí)生中有不少出自富家或名門(mén)，這些家庭對(duì)官方的搜尋失去了信心，于是自籌資金組織了搜索，可惜仍無(wú)結(jié)果。

可“戈畢哈芬”的故事并沒(méi)有到此結(jié)束。30年后，1959年10月7～8日的夜間，一艘荷蘭貨船“斯特拉特·馬蓋漢斯”號(hào)正航行在非洲南端，船長(zhǎng)比特·阿蓋爾突然發(fā)現(xiàn)一艘大型帆船迎面駛來(lái)，對(duì)向它發(fā)出的信號(hào)和警告全不理會(huì)，阿蓋爾船長(zhǎng)只好緊急規(guī)避，才避免了一次撞船事故。很快，這艘滿(mǎn)帆急駛的大船就消失在晨霧之中。阿蓋爾船長(zhǎng)認(rèn)為，它很像是失蹤了多年的“戈畢哈芬”號(hào)，若船長(zhǎng)的推測(cè)正確，那么這艘船已在海上漂了30年，成了名副其實(shí)的“幽靈船”！

1931年7月6日，“貝奇摩”號(hào)貨輪滿(mǎn)載貨物返回溫哥華。 不幸的是，那年的冬天過(guò)早地來(lái)到了。到了9月底，茫茫大海只剩下一條狹窄的水路了。10月1日，“貝奇摩”號(hào)已被海冰團(tuán)團(tuán)圍住，冰封起來(lái)了。船上的主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，船身已無(wú)法移動(dòng)。船長(zhǎng)康韋爾命令全體船員穿過(guò)大約1公里長(zhǎng)的浮冰，到阿拉斯加北岸的港口附近的村子里躲避。endprint

11月24日漆黑的深夜里，暴風(fēng)雪降臨這個(gè)地區(qū)。船員們只得躲進(jìn)建造在堅(jiān)冰上的小木屋。暴風(fēng)雪減輕后，他們跑出木屋一看，出現(xiàn)在眼前的竟是一座奇異壯觀、20米高的冰山，而“貝奇摩”號(hào)卻不知去向了。不料幾天后，一個(gè)以獵取海豹為生的因紐特人帶來(lái)一個(gè)喜訊：他曾在西南方72公里的地方看到過(guò)這艘船。船員們風(fēng)塵仆仆地趕到那里一看，“貝奇摩”號(hào)早已被堅(jiān)冰結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地凍住，根本無(wú)法把它開(kāi)回去了。船長(zhǎng)康韋爾只好帶領(lǐng)船員，從船艙中取出一些貴重的毛皮，依依不舍地離開(kāi)了“貝奇摩”號(hào)，乘飛機(jī)返回家園。

在以后的幾個(gè)月中，加拿大哈德遜灣公司的溫哥華基地，多次接到因紐特人的報(bào)告，說(shuō)他們拋棄的那艘船，又出現(xiàn)在向東幾百公里的地方。又過(guò)了好幾個(gè)月，一群迷途的探礦者也看到了“貝奇摩”號(hào)，并登上了船。這時(shí)，船上的一切設(shè)備仍完好如初。

1933年8月，哈德遜灣又得知，“貝奇摩”號(hào)正在平靜地向北漂動(dòng)。限于技術(shù)水平，這個(gè)公司已經(jīng)愛(ài)莫能助，無(wú)法營(yíng)救它了。此后，有關(guān)這艘幽靈船的傳說(shuō)，便在因紐特人中間廣泛流傳開(kāi)來(lái)。到了1935年9月，船已漂流到了阿拉斯加沿岸。4年來(lái)，它沒(méi)有被冰塊壓碎也沒(méi)有被海上風(fēng)暴擊沉，一直在大海中漂流。

1939年以后，“貝奇摩”號(hào)在人們的視野中又出現(xiàn)了好幾十次。每一次無(wú)論人們?cè)鯓优ψ粉櫍急凰鼰o(wú)情地甩掉了。幾年來(lái)，它在冰塊的糾纏和包圍中，航行了數(shù)千公里。

1962年3月，一群乘獨(dú)木舟的因紐特人在捕魚(yú)的時(shí)候，又見(jiàn)到了正在北冰洋波弗特海漂移的“貝奇摩”號(hào)，當(dāng)時(shí)它的外殼已經(jīng)生銹，但仍然沒(méi)有破損。這群因紐特人無(wú)力營(yíng)救它，只得眼睜睜地看著它向遠(yuǎn)處漂去。

這樣的神秘事件，即使到了近代，我們還常能從傳媒中聽(tīng)到——海上發(fā)現(xiàn)被遺棄的快艇，艇上有充足的食物、飲料、救生設(shè)備和無(wú)線通訊設(shè)施，但沒(méi)了主人。查看的結(jié)果幾乎成了定規(guī)：“一切正常，但人不知去向。失事船上的海員，直到遇難前都在正常地工作，甚至連即將發(fā)生災(zāi)難的任何兆頭都不曾察覺(jué)?！?/p>

誰(shuí)也說(shuō)不清楚，在這些不幸的船上到底發(fā)生了什么，但人們相信，終有一天會(huì)搞清事情的來(lái)龍去脈。

幽靈船究竟是子虛烏有的杜撰，還是偶然事件的捕風(fēng)捉影？

“瑪麗·希萊斯特”號(hào)：神秘消失的船員

1872年，英國(guó)雙桅帆船“上帝恩典”號(hào)在直布羅陀海峽附近海域航行，船長(zhǎng)莫爾霍斯發(fā)現(xiàn)海面上漂著一艘船，破爛的船帆隨風(fēng)飄動(dòng)，船舵無(wú)規(guī)則地?cái)[動(dòng)著。莫爾霍斯率人登船檢查，發(fā)現(xiàn)船上竟沒(méi)有人。他們找到一張破舊的航海圖，上面標(biāo)注了這艘船——“瑪麗·希萊斯特”號(hào)的航線，目的地是亞述爾群島，然而奇怪的是，它正向亞述爾群島相反的方向飄蕩。

更令人驚奇的是，船上雖然沒(méi)有人，但貨物都完好無(wú)損，雨衣和船員的私人物品都留在原位，廚房里擺著剛做好的飯菜，杯子里的茶還有余溫。船員們離開(kāi)時(shí)沒(méi)有下錨，甚至沒(méi)有按常規(guī)固定船舵。好像所有的人都剛剛出去，一會(huì)兒就會(huì)回來(lái)。莫爾霍斯下令船員將“瑪麗·希萊斯特”號(hào)拖在“上帝恩典”號(hào)后，帶到直布羅陀港。

很快，發(fā)現(xiàn)幽靈船的消息便不脛而走。經(jīng)過(guò)調(diào)查，“瑪麗·希萊斯特”號(hào)啟航時(shí)船上共有10人，包括7名船員、船長(zhǎng)本杰明·布里格斯以及他的妻子和女兒。他們?yōu)楹螘?huì)突然間憑空消失呢？人們議論紛紛。有人認(rèn)為他們碰到了龍卷風(fēng)，只得乘救生艇逃離；還有人認(rèn)為他們食用的面包長(zhǎng)了一種霉菌，使他們產(chǎn)生幻覺(jué)，紛紛跳?！?/p>

事情的怪異讓直布羅陀港口當(dāng)局對(duì)莫爾霍斯船長(zhǎng)產(chǎn)生了懷疑，首席檢察官弗拉德甚至認(rèn)為，這是兩船的船員為了瓜分“瑪麗·希萊斯特”號(hào)船主的錢(qián)財(cái)而勾結(jié)起來(lái)編造的謊言。弗拉德為此專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì)，但并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何罪證。

當(dāng)時(shí)的新聞媒體每天都刊登關(guān)于幽靈船的內(nèi)容，細(xì)節(jié)越來(lái)越夸張，比如有人說(shuō)，調(diào)查人員在船艙里找到一把帶血的劍，還發(fā)現(xiàn)欄桿上有血跡。其實(shí)，調(diào)查人員很難說(shuō)清劍上的污跡到底是血跡還是銹跡，在欄桿上發(fā)現(xiàn)的血跡也很有可能是船員捕魚(yú)時(shí)留下的。英國(guó)的《康西爾》雜志還刊登了一篇名為《哈巴庫(kù)克·杰夫森的聲明》的文章。這篇文章既像是一份供認(rèn)狀，又有點(diǎn)像恐怖小說(shuō)，充滿(mǎn)了懸疑色彩。作者聲稱(chēng)他是“瑪麗·希萊斯特”號(hào)上的一名乘客，這艘船從一開(kāi)始就充滿(mǎn)了邪惡，后來(lái)一名乘客大開(kāi)殺戒，只有他幸存下來(lái)。

文章一經(jīng)刊出便立即引起轟動(dòng)，英國(guó)和美國(guó)政府共同展開(kāi)調(diào)查，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，這只不過(guò)是一位名叫阿瑟·柯南道爾的年輕作家憑空編造的故事。這位柯南道爾先生，就是后來(lái)風(fēng)靡世界的偵破小說(shuō)《福爾摩斯探案集》的作者，他當(dāng)時(shí)這樣做，用今天的話(huà)說(shuō)就是為了“炒作”。

時(shí)光荏苒，100多年悄然滑過(guò)，“瑪麗·希萊斯特”號(hào)依然撲朔迷離。當(dāng)代作家布賴(lài)恩·?？怂菇?jīng)過(guò)調(diào)查認(rèn)為，“瑪麗·希萊斯特”號(hào)上的貨物才是揭開(kāi)謎底的關(guān)鍵。直布羅陀當(dāng)局當(dāng)年的調(diào)查報(bào)告中提到過(guò)這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：貨艙里有9個(gè)空桶。多年來(lái)，人們一直認(rèn)為桶里盛的是酒。事實(shí)上，船上的大部分貨物是在亨特島的一個(gè)工業(yè)區(qū)裝載的，桶里盛放的應(yīng)該是有毒的工業(yè)酒精。由此可以推測(cè)，“瑪麗·希萊斯特”號(hào)在亞述爾群島附近遭到了風(fēng)暴襲擊，船身劇烈搖晃，盛放工業(yè)酒精的桶發(fā)生泄漏，有毒的工業(yè)氣體彌漫到船上。船員們紛紛跳上救生艇，打算跟在船后，等船上的有毒氣體散盡后再回來(lái)。他們用繩索將救生艇和船拴在一起，但是匆忙中，他們忘了收起船帆。

隨著風(fēng)越刮越大，船開(kāi)始移動(dòng)，而且速度越來(lái)越快，超重的救生艇有點(diǎn)跟不上了。終于，用于拖拽的繩索承受不住巨大的拉力而崩斷，救生艇上的人只能眼睜睜看著船越行越遠(yuǎn)。等“瑪麗·希萊斯特”號(hào)被“上帝恩典”號(hào)發(fā)現(xiàn)時(shí)，船上的有毒氣體早已揮發(fā)干凈，但救生艇上的人已被落在幾百、甚至上千海里之外，在饑餓和寒冷中死去。

不過(guò)也有人認(rèn)為，當(dāng)時(shí)可能發(fā)生了其他某種緊急情況，以致船上的人認(rèn)為船會(huì)沉沒(méi)，情急之下只得棄船離開(kāi)，但事后船卻安然無(wú)恙。類(lèi)似的事件在航空領(lǐng)域也曾發(fā)生過(guò)。20世紀(jì)90年代，前蘇聯(lián)空軍的一架“米格23”戰(zhàn)斗機(jī)在飛行途中自動(dòng)發(fā)出墜機(jī)告警，飛行員立即跳傘逃生，但飛機(jī)并未墜毀，而是自動(dòng)改入平飛。endprint

近年來(lái)，船員神秘消失的事件仍時(shí)有發(fā)生。1955年，人們發(fā)現(xiàn)“MV·喬伊塔”號(hào)漁船在太平洋上漂浮，25名船員和乘客全都神秘失蹤；2003年1月，人們?cè)诎拇罄麃喲睾０l(fā)現(xiàn)一艘捕魚(yú)船，貨倉(cāng)里裝滿(mǎn)了正在腐爛的金槍魚(yú)，船員的物品都在，廚房的水管還在滴水，船上卻空無(wú)一人；2007年4月，澳大利亞海岸巡邏飛機(jī)在昆士蘭附近海域發(fā)現(xiàn)一艘豪華游艇，游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)仍在工作，電腦仍在運(yùn)行，海事無(wú)線電、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都處于打開(kāi)狀態(tài)，救生衣、救生艇和緊急定位焰火等一樣不少，飯菜也擺上了餐桌，而3名游客卻不見(jiàn)蹤影……

“羅恩”號(hào)：詭異的呻吟

除了漂浮在海上的“鬼船”，還有一類(lèi)船也被人們稱(chēng)為幽靈船，這就是失事的沉船。自從人類(lèi)開(kāi)始航海以來(lái)，全世界至少有300萬(wàn)艘失事沉船分布在各大洋的海底，平均每14海里便有一艘?！奥肺魉醽啞碧?hào)、“俾斯麥”號(hào)、“泰坦尼克”號(hào)……這些聞名遐邇的艦船，均在無(wú)情的災(zāi)難中永沉幽暗的海底。然而，銹跡斑斑的失事沉船上并不平靜。

英國(guó)郵船“羅恩”號(hào)是加勒比海最為詭異的一艘失事沉船?！傲_恩”號(hào)曾是英國(guó)皇家郵船隊(duì)的驕傲，它是最早的鋼鐵汽船，往返于英國(guó)和加勒比海之間，運(yùn)送乘客和信件。1867年10月29日，“羅恩”號(hào)沿著往常的航線穿過(guò)英屬維爾京群島。上午11時(shí)左右，船上的氣壓計(jì)突然急速下降，表示一場(chǎng)風(fēng)暴即將來(lái)臨。船長(zhǎng)伍利雖然也有些擔(dān)心，但他相信這艘堅(jiān)固的鋼鐵汽船可以經(jīng)受住這場(chǎng)風(fēng)暴，于是下令繼續(xù)航行。但是沒(méi)想到，這是幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)襲擊該地區(qū)的最為猛烈的一場(chǎng)颶風(fēng)，而且風(fēng)眼就在“羅恩”號(hào)的上方。

生死攸關(guān)的時(shí)刻，伍利船長(zhǎng)命令所有乘客將自己綁在座位上，這原本是一項(xiàng)正規(guī)的預(yù)防措施，可防止乘客在風(fēng)暴中因船體劇烈搖晃而受傷，但在當(dāng)時(shí)這卻是一個(gè)悲劇性的錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)的海面巨浪翻騰，海水灌入船艙，原本滾燙的鍋爐在冷水的刺激下發(fā)生爆炸，接著又引起一連串的爆炸。“羅恩”號(hào)被炸成兩截，沒(méi)多久就沉沒(méi)了。124名乘客和船員因被牢牢綁住，無(wú)法逃脫，命殞大海，只有23人幸運(yùn)地活了下來(lái)。

100多年過(guò)去了，珊瑚等海洋生物已將“羅恩”號(hào)的殘骸覆蓋，當(dāng)年的慘劇也在斑駁的歲月中淡化為一個(gè)歷史符號(hào)。后來(lái)，“羅恩”號(hào)被開(kāi)發(fā)成一個(gè)旅游觀光項(xiàng)目，每天都有游客在潛水員的帶領(lǐng)下入船參觀。不過(guò)，人們經(jīng)常會(huì)碰到一些奇異現(xiàn)象。

潛水教練巴里·米勒經(jīng)常出入于“羅恩”號(hào)，他每次向這艘沉船的內(nèi)部移動(dòng)時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生一些幻覺(jué)，似乎有什么東西尾隨著他。潛水員彼得和卡羅琳曾經(jīng)在夜間到“羅恩”號(hào)上探險(xiǎn)，彼得突然感到右肩被人拉了一下，他回頭看了看，什么也沒(méi)有。過(guò)了一會(huì)兒，同樣的事情又發(fā)生了，備受驚嚇的彼得只得終止了這次潛水。潛水教練凱特·布倫也有過(guò)恐怖的經(jīng)歷。一次，他帶3名游客參觀“羅恩”號(hào)，當(dāng)他們進(jìn)入艙口時(shí)，突然聽(tīng)到一陣怪異的呻吟聲。呻吟聲持續(xù)了幾秒鐘，然后漸漸消失了。他們感覺(jué)好像有個(gè)幽靈般的東西在遠(yuǎn)處注視著他們，不想讓他們進(jìn)入船艙。無(wú)獨(dú)有偶，潛水教練梅麗薩德·羅也曾經(jīng)在“羅恩”號(hào)上聽(tīng)到過(guò)呻吟聲、咕噥聲，以及其他各種詭異的聲音。每次聽(tīng)到后，她都會(huì)驚恐地扭頭四處察看，但始終無(wú)法找到聲音的來(lái)源。

水下聲學(xué)專(zhuān)家彼得·沙伊菲利對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。沙伊菲利和技術(shù)人員運(yùn)用聲頻混合設(shè)備模擬水下的聲音，與潛水者們聽(tīng)到的聲音非常接近。沙伊菲利認(rèn)為，人類(lèi)的耳朵并不善于傾聽(tīng)水下的聲音，而且海洋本身有很復(fù)雜的環(huán)境噪聲。海洋中的哺乳動(dòng)物，尤其是鯨魚(yú)能發(fā)出很大的聲音。駝背鯨每年都會(huì)經(jīng)過(guò)維爾京群島，當(dāng)潛水者來(lái)到“羅恩”號(hào)時(shí)，極有可能一條駝背鯨恰好在附近游動(dòng)，并在水下發(fā)出聲音。而潛水者當(dāng)時(shí)恰好處在看不到駝背鯨的位置，突然間聽(tīng)到不熟悉的聲音，就展開(kāi)了聯(lián)想。

此外，維爾京群島處于地質(zhì)構(gòu)造活躍的斷層上，平均每年都會(huì)發(fā)生400多次海震。也有可能潛水員潛水時(shí)，發(fā)生了小型海震，使沉船移動(dòng)，發(fā)出了怪聲。人在特殊環(huán)境中，在恐懼緊張的心理作用下，很容易對(duì)聲音來(lái)源產(chǎn)生聯(lián)想，實(shí)際上，這是人類(lèi)的聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)在水中的錯(cuò)覺(jué)。

至于在“羅恩”號(hào)附近感到被什么東西拉扯，沙伊菲利認(rèn)為，在支離破碎的沉船中有許多雜亂無(wú)章的物體在到處飄動(dòng)，包括一些居住在沉船中的海洋生物，潛水者會(huì)在無(wú)意中碰到或刮蹭到它們，它們受驚之后很快就飄走或游走了，所以當(dāng)潛水者察看時(shí)什么也不會(huì)發(fā)現(xiàn)。

“亞馬遜”號(hào)：暗藏玄機(jī)的魚(yú)卵

如今，準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)、全球定位系統(tǒng)以及高科技的海事通信手段，讓遠(yuǎn)洋航行越來(lái)越安全，甚至有科學(xué)家通過(guò)科學(xué)手段揭開(kāi)了幽靈船背后的謎團(tuán)。

2003年8月的一天，巴西海員森德羅和妻子、兩個(gè)兒子到馬爾維納斯群島的阿根廷港度假。他們租了條游艇出海游玩，晚上就在船上過(guò)夜。不料在接近黎明時(shí)，游艇突然船體破裂，船艙進(jìn)水，森德羅驚醒后趕緊招呼妻子和孩子穿上救生衣。一家人趕在游艇沉沒(méi)之前及時(shí)跳海逃生，但倉(cāng)促之中來(lái)不及帶上海事通信電話(huà)，無(wú)法向外界求助。海水越來(lái)越冷，一家人陷入了絕望。

然而奇跡不久便發(fā)生了，海面上竟然出現(xiàn)了一艘漁船。森德羅認(rèn)出那是一艘老式遠(yuǎn)洋捕魚(yú)船，連忙揮手呼救，奇怪的是船上漆黑一片，一點(diǎn)反應(yīng)也沒(méi)有，但他們來(lái)不及多想，奮力游過(guò)去。

船舷有直達(dá)水面的繩梯，一家人順著繩梯爬上了船。稍作喘息后，森德羅開(kāi)始查看船上的情況。他驚奇地發(fā)現(xiàn)，船上物品整齊，卻布滿(mǎn)灰塵，空無(wú)一人。在船長(zhǎng)室里，森德羅發(fā)現(xiàn)了航海日志，上面的記錄讓他更為驚訝：這艘船名為“亞馬遜”號(hào)，于1976年8月2日離開(kāi)巴西的亞雷格里港前往南大西洋捕魚(yú)。最后一頁(yè)的日期為1976年9月3日，顯示船上一切正常。

森德羅不由感到一陣恐慌，他聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多關(guān)于幽靈船的恐怖故事，難道他登上的也是一艘幽靈船？

森德羅在船長(zhǎng)室的抽屜里找到一串鑰匙，他試了試，發(fā)現(xiàn)所有的艙門(mén)都能打開(kāi)。船上的通信設(shè)備早已損壞，儲(chǔ)藏室里的食物也已腐爛或風(fēng)干，但火柴、釣魚(yú)竿、廚具和餐具還可使用，儲(chǔ)油罐中居然還殘存著一些燃油。森德羅用儲(chǔ)藏室里的腐肉滋生的一種紫色小飛蟲(chóng)做魚(yú)餌，居然釣上來(lái)幾條魚(yú)。這是一種森德羅叫不上名字的魚(yú)，魚(yú)眼是藍(lán)色的，很好看。他們?cè)O(shè)法在船上生起了火，將魚(yú)煮熟吃了。之后，森德羅又釣了些魚(yú)儲(chǔ)備起來(lái)。接著，他開(kāi)始認(rèn)真閱讀航海日志，發(fā)現(xiàn)里面也提到船員們吃過(guò)一種藍(lán)眼魚(yú)：“船員利亞被一種飛蟲(chóng)咬后，全身奇癢。他恨死了它們，將它們做魚(yú)餌，居然釣上來(lái)一種從未見(jiàn)過(guò)的魚(yú)。它味道獨(dú)特，非常鮮美?！眅ndprint

一夜過(guò)后，森德羅發(fā)現(xiàn)8歲的小兒子摩爾不見(jiàn)了。他找遍船上每一個(gè)角落，卻未尋到。第二天早上，15歲的大兒子布拉奇也不見(jiàn)了。兩個(gè)男就像水珠一樣從船上蒸發(fā)得了無(wú)痕跡。傷心的森德羅百思不得其解，后來(lái)突然想到，一家人一直待在一起，唯一不同的是，他和妻子沒(méi)有吃藍(lán)眼魚(yú)的魚(yú)卵，而是留給了兩個(gè)孩子。他記得航海日志曾提到，味道鮮美的魚(yú)卵被船員們爭(zhēng)相吃下。難道兩個(gè)孩子以及那些船員的失蹤，都與藍(lán)眼魚(yú)的卵有關(guān)？

一個(gè)星期后，森德羅夫婦被一艘路過(guò)的巴西科學(xué)考察船救起。他們的遭遇引起了船長(zhǎng)、海洋生物學(xué)家埃米的關(guān)注。埃米帶人登上“亞馬遜”號(hào)，并留下了影像資料。經(jīng)過(guò)初步調(diào)查，埃米確認(rèn)“亞馬遜”號(hào)上的船員確實(shí)已全部失蹤，桑德羅一家的遭遇是真實(shí)的。桑德羅用做魚(yú)餌的紫色飛蟲(chóng)是一種南美洲食腐大飛蟻，但那種藍(lán)眼魚(yú)埃米從未見(jiàn)過(guò)。

回到岸上后，埃米成立了一個(gè)研究小組，試圖破解“亞馬遜”號(hào)幽靈船的謎團(tuán)。他們很快查明，桑德羅釣上來(lái)的那種藍(lán)眼魚(yú)其實(shí)是小星鰈的變種，非常罕見(jiàn)。他們從藍(lán)眼魚(yú)的魚(yú)卵中提取到一種特殊的化學(xué)物質(zhì)，人食用后幾個(gè)小時(shí)就會(huì)變得精神恍惚，產(chǎn)生幻覺(jué)。埃米猜測(cè)，“亞馬遜”號(hào)的船員和森德羅的兩個(gè)孩子，可能就是在產(chǎn)生幻覺(jué)后到處游走不慎落入海中的。

那么，“亞馬遜”號(hào)又是如何在20多年的海上風(fēng)浪中幸存至今的呢？埃米發(fā)現(xiàn)船底積著一層厚厚的海藻，他推測(cè)：失去了所有的船員后，“亞馬遜”號(hào)隨風(fēng)浪飄到一個(gè)小島附近，被高密度、高韌性的海藻牢牢纏住，就像下了錨一樣，從而躲過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)浪。但終有一天，在海浪的作用下，它掙脫海藻重新漂浮在海上，后被森德羅一家碰到。

埃米的研究報(bào)告得到了“南大西洋幽靈船探索聯(lián)合會(huì)”的確認(rèn)，這是關(guān)于幽靈船現(xiàn)象“還今為止科學(xué)性最強(qiáng)的一種解釋”。該聯(lián)合會(huì)認(rèn)為，70多年來(lái)發(fā)生在南大西洋的有案可查的2000多起幽靈船事件中，至少有100起船員失蹤事件可能與食用小星鰈的卵有關(guān)。

2011年9月13日，美國(guó)波斯頓港口，端坐在指揮中心的值班員杰克斯正仔細(xì)巡視著海面的情況，突然，一艘神秘漁船出現(xiàn)在他的視線范圍。

波斯頓港屬于軍事港口，是不允許民用船只靠岸的，杰克斯立即發(fā)送無(wú)線電警告，讓漁船停下來(lái)接受檢查。誰(shuí)知對(duì)方毫無(wú)聽(tīng)命之意，仍然不緊不慢地朝港口駛來(lái)。

杰克斯一邊向上級(jí)通報(bào)這一情況，一邊調(diào)高電子望遠(yuǎn)鏡的倍率，以便看得更加清晰。杰克斯發(fā)現(xiàn)，這是一艘老式的捕魚(yú)船！帆布破爛不堪，“德斯艦號(hào)”的字樣依稀可見(jiàn)。更令人詫異的是，這艘漁船好像已經(jīng)失去了動(dòng)力，隨波逐流地朝波斯頓港口漂來(lái)。

杰克斯是一名在海上執(zhí)勤多年的老兵了，但這種自主漂浮的無(wú)人船還是頭一次見(jiàn)。

不一會(huì)兒，波斯頓港口沖出兩艘水警快艇，把漸漸漂近的“德斯艦號(hào)”攔住。

杰克斯和水警跳上漁船，仔細(xì)搜尋。突然，兩名搜索船艙底部的水警有了驚人發(fā)現(xiàn)：“船上還有人！是活的！”大家一擁而上，把已陷入深度昏迷的神秘人抬上甲板。杰克斯趕緊派人將他送去搶救。

在上級(jí)指示下，“德斯艦號(hào)”被拖進(jìn)遠(yuǎn)離碼頭的一個(gè)秘密倉(cāng)庫(kù)。第二天，倉(cāng)庫(kù)門(mén)外荷槍實(shí)彈的警衛(wèi)已是三步一崗，五步一哨。

一艘普通的漁船怎么會(huì)如此防護(hù)？杰克斯向經(jīng)驗(yàn)豐富的老導(dǎo)航員科布特打聽(tīng)?？撇继啬贸鲆槐痉狐S的工作日志，上面記錄“德斯艦號(hào)”的一頁(yè)已經(jīng)被折起了一角：“1978年4月4日，晴……”

原來(lái)，在30多年前，當(dāng)時(shí)的波斯頓港口還是民用港。“德斯艦號(hào)”從港口出發(fā)，載著船長(zhǎng)喬爾克和10多名船員出海捕魚(yú)。奇怪的是，航行大約800海里的時(shí)候，無(wú)線電信號(hào)突然中斷，之后，“德斯艦號(hào)”就像蒸發(fā)了一樣?！暗滤古炋?hào)”失蹤那天，整片海域天氣晴朗，根本不可能有風(fēng)暴。“德斯艦號(hào)”就這樣神奇地失蹤了！

誰(shuí)也沒(méi)有想到，在30多年后的今天，失蹤的“德斯艦號(hào)”卻鬼魅般地回來(lái)了，而且船上還有一個(gè)活人！他是穿越時(shí)空而來(lái)嗎？

杰克斯皺起眉頭：“穿越？我不相信世上有這么荒誕的事！”

“不，這是真的！”科布特說(shuō)，“我和船長(zhǎng)喬爾克是好朋友，你看這頁(yè)日志下的簽名，他們出航那天，是我做的導(dǎo)航記錄！還有，在我的印象中，‘德斯艦號(hào)船舷掛纜繩的地方有一個(gè)T字形劃痕，如今那個(gè)劃痕還在，就像多年前一樣清晰！”

在對(duì)“德斯艦號(hào)”進(jìn)行全面檢測(cè)的同時(shí)，美國(guó)聯(lián)邦警察局也派出偵探羅克森和斯?fàn)栠_(dá)來(lái)調(diào)查這一神秘事件。羅克森經(jīng)驗(yàn)豐富，屢破奇案，而斯?fàn)栠_(dá)則對(duì)美國(guó)近海區(qū)非常熟悉，也是曾經(jīng)到過(guò)百慕大三角海域并逃過(guò)一劫的航海員，他們被要求在最短的時(shí)間內(nèi)查明真相。

羅克森和斯?fàn)栠_(dá)先后察看了秘密倉(cāng)庫(kù)里的“鬼”船“德斯艦號(hào)”，經(jīng)過(guò)電腦掃描分析和比對(duì)后，他們得出的結(jié)論是：這艘船真的就是33年前失蹤的“德斯艦號(hào)”！

它當(dāng)年為什么會(huì)突然失蹤，而現(xiàn)在又是怎么出現(xiàn)的？它是被外星人綁架，還是穿越時(shí)空回來(lái)的呢？

現(xiàn)在，唯一能解開(kāi)謎團(tuán)的便是從船上解救下來(lái)的那名青年，而他至今昏迷不醒，羅克森和斯?fàn)栠_(dá)密切關(guān)注著他的一切。

一個(gè)星期后，羅克森接到消息，病人蘇醒了。他興奮地和斯?fàn)栠_(dá)一起驅(qū)車(chē)直奔醫(yī)院。

病人被秘密安置在單人病房，房間里是專(zhuān)門(mén)的醫(yī)護(hù)人員，樓道和房間外都安排了警衛(wèi)。這名自稱(chēng)叫美斯林的男子看上去不過(guò)20多歲，皮膚蒼白，全身神經(jīng)質(zhì)地抽搐著。一見(jiàn)到羅克森和斯?fàn)栠_(dá)，他激動(dòng)地抬起了上半身：“我要回家！你們憑什么把我關(guān)在這里？”他臉上滿(mǎn)是憤怒的神色，話(huà)語(yǔ)里還帶有一種古怪而模糊的南方口音。

好不容易，羅克森用香煙取得了小伙子的信任，他裝作無(wú)意地問(wèn)美斯林：“今年是哪一年，你還記得嗎？”

美斯林不假思索地回答道：“1978年，4月，4月……我不確定昏迷了多少天了。”

接著，美斯林說(shuō)出了他的經(jīng)歷：“德斯艦號(hào)”出航不久就遇到了鱈魚(yú)群。漁船在盡情捕撈的同時(shí)，卻不知不覺(jué)駛?cè)肓税倌酱笕呛^(qū)。這天晚上，天空突然陰沉下來(lái)，繼而大霧彌漫，一種古怪刺耳的噪聲在船艙里回蕩，船上的人都一個(gè)個(gè)莫名其妙地昏倒……等他再醒來(lái)時(shí)，就已經(jīng)在這里的醫(yī)院了。endprint

美斯林的話(huà)離奇得讓人難以相信，也讓人無(wú)法判別美斯林的身份是真是假。于是，羅克森和手下費(fèi)盡心力，找來(lái)了美斯林的親戚和鄰居。

鄰居們一見(jiàn)美斯林，都不由自主地尖叫起來(lái)，異口同聲地說(shuō)：“他就是美斯林！不論身材、相貌、聲音，甚至發(fā)型都和30多年前一模一樣！”不過(guò)，大家也深深疑惑了，為什么這么多年，他竟然沒(méi)有絲毫變化呢？

隨后，羅克森又讓親戚們?cè)儐?wèn)他一些生活細(xì)節(jié)：他的父母叫什么名字？每年生日收到的都是什么禮物？三次搬家分別住到了什么地方……而眼前這個(gè)人竟然說(shuō)得絲毫不差！

半個(gè)月過(guò)去了，調(diào)查沒(méi)有任何進(jìn)展，羅克森也感到了困惑。這天，他仍然找來(lái)斯?fàn)栠_(dá)，兩人再次來(lái)到靜靜待在倉(cāng)庫(kù)里的“德斯艦號(hào)”船上。

漁船銹蝕斑駁，一看就是廢置多年，可美斯林為什么依然年輕，沒(méi)有一絲衰老呢？就在這時(shí)，斯?fàn)栠_(dá)腳下一滑，他用手電筒照去，原來(lái)是一小塊綠色的海藻。在手電筒的照耀下，這塊海藻竟然發(fā)出淡淡的熒光。

斯?fàn)栠_(dá)心里一動(dòng)，輕輕刮下海藻，裝進(jìn)了透明袋。經(jīng)過(guò)化驗(yàn)得知，它是一種叫兔耳藻的淡水藻。淡水藻是不能生活在海水里的，這說(shuō)明“德斯艦號(hào)”曾駛?cè)脒^(guò)淡水區(qū)。

淡水區(qū)？仿佛在黑暗中看到了一線光明，斯?fàn)栠_(dá)強(qiáng)壓住心中的興奮，又查了資料，發(fā)現(xiàn)兔耳藻分布稀少，只生長(zhǎng)在南美靠近赤道的淡水島嶼，而根據(jù)“德斯艦號(hào)”船身的銹蝕程度判斷，該船至少有20年以上停在高溫多雨的環(huán)境中。

種種跡象表明，“德斯艦號(hào)”這30多年并沒(méi)有?？吭诎倌酱蠛Ｓ?！那么，它在百慕大失蹤后，又去了哪里呢？羅克森把目光落在了赤道附近的各個(gè)南美島嶼，立即派人前往打探。

兩周后，派去南美的人回來(lái)了，他們帶回一張VCD和一張照片，照片上的人一眼就能認(rèn)出是“美斯林”！不同的是，照片上的“美斯林”穿戴非常時(shí)尚，和現(xiàn)在留著30多年前發(fā)型的形象截然不同。這究竟是怎么回事呢？

原來(lái)，這位“美斯林”真名叫科斯丁，是個(gè)失敗的舞者。他一心想出名，曾借錢(qián)參加各種舞蹈比賽，卻一直郁郁不得志。窮困潦倒的他遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，靠給地下歌舞廳跳舞糊口，一年前突然失蹤，就再?zèng)]人見(jiàn)過(guò)他。

當(dāng)羅克森把科斯丁錄制的表演碟和相片擺在他面前時(shí)，科斯丁知道真相已經(jīng)敗露，臉色慘白地交代了一切：“我是美斯林的兒子。是我，害了我的父親……”

在科斯丁的供認(rèn)下，羅克森一行趕往南美北部一個(gè)偏僻的小島。真正的美斯林——科斯丁的父親，就住在這個(gè)連最詳細(xì)的地圖都找不到的彈丸之島上。年近六十的美斯林看上去已是飽經(jīng)風(fēng)霜的老人，當(dāng)他知道羅克森的身份和來(lái)意之后，長(zhǎng)嘆了一口氣，緩緩說(shuō)道：“我知道，你們遲早都會(huì)來(lái)的……”

美斯林說(shuō)出了埋藏在心底30多年的秘密：“德斯艦號(hào)”失蹤那次，是美斯林第一次出海。作為一名見(jiàn)習(xí)水手，美斯林在船上飽受欺負(fù)。他干盡所有臟活累活的同時(shí)，還要受到老水手們的各種侮辱和毆打。更何況，瘦小羸弱的美斯林根本不是做水手的材料，這樣的日子，常常使他感到絕望。

當(dāng)“德斯艦號(hào)”漁船行進(jìn)百慕大海區(qū)時(shí)，遇到了最大的鱈魚(yú)群，水手們?nèi)W(wǎng)。這時(shí)，累得渾身酸痛的美斯林一不留神，竟弄斷了一條拽網(wǎng)的纜繩，漁網(wǎng)和魚(yú)統(tǒng)統(tǒng)沉入了海里。

船長(zhǎng)喬爾克大怒，把美斯林毒打了一頓，然后關(guān)進(jìn)船艙。夜里，饑渴難耐的美斯林逃出船艙，準(zhǔn)備找些吃的，不想?yún)s遇到了正在放哨的、平時(shí)最?lèi)?ài)虐待他的那個(gè)老水手。爭(zhēng)執(zhí)中，美斯林失手殺死了他！

美斯林嚇傻了，如果其他人知道了這件事，自己肯定會(huì)被丟進(jìn)海里喂鯊魚(yú)。極度的恐懼和求生的本能使美斯林喪失了理智，他趁大伙睡熟，瘋狂地殺死了所有人。

冷靜下來(lái)后，美斯林害怕了，他獨(dú)自開(kāi)船在茫茫大海上漫無(wú)目的地航行。油用完后，漁船漂浮到了一座無(wú)名小島，本以為必死無(wú)疑的美斯林上島隱居起來(lái)，他不敢再回故土，就把“德斯艦號(hào)”隱藏進(jìn)一個(gè)秘密山洞，又把所有人的尸體就地掩埋。

后來(lái)，美斯林和當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)女子結(jié)了婚，科斯丁就是他的兒子。30多年過(guò)去了，本來(lái)美斯林打算就這樣終老，可沒(méi)想到，他的兒子卻給他帶來(lái)了麻煩。

科斯丁一心想跳舞出名，卻沒(méi)人欣賞他的舞技。

一次偶然的機(jī)會(huì)，科斯丁發(fā)現(xiàn)了父親的秘密。他腦子里靈光一閃，竟想出了一個(gè)大膽的主意——假冒父親，然后乘坐“德斯艦號(hào)”假裝從33年前歸來(lái)。這樣一來(lái)，自己就成了穿越時(shí)空的神奇人物，到時(shí)想不出名都難了！

美斯林對(duì)兒子的荒唐想法十分反對(duì)，卻又架不住科斯丁的逼迫，就向科斯丁詳細(xì)描述了他的一切隱私和家鄉(xiāng)親人的所有情況。

科斯丁把資料抄下來(lái)反復(fù)背誦，很快就記住了一切。然后，他讓沒(méi)有動(dòng)力的“德斯艦號(hào)”在暖流和季風(fēng)的幫助下，如他所愿地“航行”進(jìn)了波斯頓港口，從而引起“鬼”船歸來(lái)的巨大轟動(dòng)。只可惜人算不如天算，一塊小小的兔耳藻揭開(kāi)了“穿越”之謎。endprint