張文菊

(桂林旅游高等?？茖W(xué)校，廣西 桂林 541006)

一、問題的提出

作為旅游地發(fā)展演化的重要理論，“旅游地生命周期”這一概念自W. Chistaller[1]、C.Stansfield[2]先后于1963年和1978年提出、Butler[3]于1980年將其完善定型后，關(guān)于旅游地生命周期的理論探討與實(shí)證研究一直是國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的一個(gè)熱門話題。圍繞著周期階段劃分及周期階段特征、周期的影響因素、理論意義、該理論與其他理論相結(jié)合以及旅游地生命周期的分類實(shí)證研究等，形成了很多有代表性的研究成果。

盡管學(xué)者們對旅游地生命周期理論是否有存在的必要性、對旅游地生命周期進(jìn)行界定是否有必要這兩個(gè)問題存在著不同的看法[4-6]，眾多實(shí)證研究結(jié)果也表明,與Butler旅游地生命周期階段劃分及階段特征完全一致的旅游地并不多，但由于收集相關(guān)數(shù)據(jù)比較方便，且不涉及過于精深的理論探討問題，對于很多關(guān)注地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究人員來說，對特定旅游地的生命周期進(jìn)行界定，已經(jīng)成為一項(xiàng)比較常規(guī)的研究，也涌現(xiàn)了很多這樣的成果。然而從事后的實(shí)踐檢驗(yàn)效果來看，由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢變化不定，以及作者對于對相關(guān)政策可能導(dǎo)致的后果缺少預(yù)見性等主客觀原因，這類建立在過往經(jīng)驗(yàn)判斷和未來平穩(wěn)發(fā)展預(yù)期基礎(chǔ)之上的“界定結(jié)果”，很多被證明是有偏差、甚至與實(shí)際情況相反的。因而，旅游地生命周期的不斷“界定”與“再界定”，對于準(zhǔn)確定位旅游目的地的發(fā)展階段及制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略，無疑是具有借鑒意義的。尤其是對于存在著目的地形象固化、旅游產(chǎn)品老化、增長模式轉(zhuǎn)型等諸多挑戰(zhàn)的傳統(tǒng)旅游目的地來說，旅游地生命周期的界定問題更是顯得尤為必要。

因此，本文選擇桂林市這一典型的旅游地進(jìn)行案例研究。首先，本文將對已有的關(guān)于桂林市旅游地生命周期研究成果進(jìn)行回顧，以梳理關(guān)于桂林市旅游地生命周期問題的研究脈絡(luò)；其次，將嘗試從旅游業(yè)主要增長指標(biāo)、客源結(jié)構(gòu)、收入結(jié)構(gòu)和增長幅度四個(gè)視角對當(dāng)前桂林市旅游地生命周期階段進(jìn)行再界定。

二、桂林市旅游地生命周期研究回顧

作為國內(nèi)外具有較高知名度的世界級(jí)旅游目的地，桂林旅游在中國旅游業(yè)中的重要性是毋庸置疑的，可以說，桂林旅游是中國旅游業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，其發(fā)展問題一直是國內(nèi)旅游學(xué)術(shù)研究的一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注對象，相關(guān)的研究成果也有很多，但對于桂林市旅游地生命周期的研究成果卻不多，根據(jù)作者在中國知網(wǎng)(CNKI)的搜索，目前的研究成果主要有4篇，包括：覃江華等人的《桂林旅游地生命周期的界定》[7]、《桂林旅游地生命周期的影響因素分析》[8]、《延長桂林旅游地生命周期的對策》[9]，羅婧等人的《桂林旅游地生命周期定位分析》[10]。在這里，我們重點(diǎn)分析《桂林旅游地生命周期的界定》和《桂林旅游地生命周期定位分析》這兩篇文獻(xiàn)。

從論文發(fā)表時(shí)間來看，這兩篇文章均已距今已有很長一段時(shí)間，所采用的面板數(shù)據(jù)，以今天的角度來衡量，也已顯得比較老(論文撰寫時(shí)間、發(fā)表時(shí)間和面板數(shù)據(jù)起止時(shí)間見表1)。

從研究方法、研究內(nèi)容和結(jié)論來看，《桂林旅游地生命周期的界定》一文中，主要以桂林市的歷年游客數(shù)量變化(包括國內(nèi)游客數(shù)量、入境游客數(shù)量)、游客平均停留時(shí)間這兩項(xiàng)指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，將桂林旅游從1973-2002年劃分為引入期、成長期和成熟期3個(gè)階段。不同階段桂林旅游的特點(diǎn)為：引入期(1973-1977)的桂林旅游以政治接待為主，發(fā)展旅游的主要目的是加強(qiáng)對外交往，該階段的主要特征是供給嚴(yán)重不足。成長期(1978-1987)的桂林旅游由接待為主向經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，這一階段，一方面，桂林市的旅游設(shè)施條件得到改善，供給量增加；另一方面，游客接待量迅速增加，表現(xiàn)在國際旅游市場迅速擴(kuò)大和國內(nèi)旅游市場開始起步。成熟期(1988-1996，1997-2002)的桂林旅游業(yè)分為兩個(gè)階段，前一階段(1988-1996)為停滯波動(dòng)階段，這一階段，由于受政治風(fēng)波和1992年空難以及桂林旅游業(yè)自身因素的影響，桂林旅游業(yè)陷入低谷，并出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)；后一階段(1997年以后)為穩(wěn)步回升階段，體現(xiàn)在入境旅游發(fā)展勢頭看好，同時(shí)國內(nèi)旅游市場發(fā)展迅猛，成為桂林市旅游新的增長點(diǎn)。而對于桂林“現(xiàn)階段”(按照作者成文時(shí)間，這里所說的“現(xiàn)階段”當(dāng)為2005年前后這段時(shí)間)，作者在回歸分析法基礎(chǔ)上以1980-2002年的國內(nèi)游客數(shù)量進(jìn)行直線預(yù)測模型分析基礎(chǔ)上，對桂林國內(nèi)游客數(shù)量趨勢進(jìn)行了預(yù)測，得出了“桂林旅游地生命周期‘現(xiàn)階段’處于成熟期”結(jié)論。

《桂林旅游地生命周期定位分析》一文中，通過1980-2008年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對桂林入境旅游、國內(nèi)旅游演變過程進(jìn)行分析，并對時(shí)間序列進(jìn)行階段劃分，得出桂林旅游自1973年對外開放以來經(jīng)歷了初創(chuàng)期、發(fā)展期、停滯鞏固期和二次生命周期4個(gè)階段，目前正處于第二次生命周期的發(fā)展期。有意思的是，在這篇文章中，作者對于入境旅游市場和國內(nèi)旅游市場的具體情況進(jìn)行各自分析。入境旅游市場部分，作者將20世紀(jì)80年代到90年代后期(即1980年-1997年)劃為第一階段，在這個(gè)階段桂林的入境旅游經(jīng)歷了20世紀(jì)80年代的初創(chuàng)期、發(fā)展期和20世紀(jì)90年代的停滯鞏固期后，其第一次生命周期已經(jīng)結(jié)束，將進(jìn)入第二次生命周期，而關(guān)于這個(gè)“第二次生命周期”所處的階段屬性，作者將之定位為于旅游地生命周期的發(fā)展階段。國內(nèi)旅游市場部分，同樣也分為兩個(gè)階段。第一階段為20世紀(jì)80 年代至20世紀(jì)90年代中期(即1980—1996年)，在這個(gè)階段，桂林國內(nèi)旅游從1973年起步到1980年，為其生命周期的初創(chuàng)期，1980—1985年為發(fā)展期，1985—1990年為快速發(fā)展期，1990—1995為成熟鞏固期，也就是說，到此桂林國內(nèi)旅游已經(jīng)走完她的第一次生命周期。第二階段為20世紀(jì)90年代后期至今(即1998年至今)的情況與入境旅游市場部分的情況一樣，同樣為第二次生命周期的發(fā)展階段。根據(jù)這個(gè)思路，作者提出了桂林旅游地不同生命周期的階段劃分為：(1)1973—1977年，第一次生命周期的初創(chuàng)階段；(2)1978—1987年，第一次生命周期的發(fā)展階段；(3)1988—1997年，第一次生命周期的停滯鞏固階段；(4)1998—2008年，處于第二次生命周期的發(fā)展階段。研究的最后結(jié)論為：從1973年國家批準(zhǔn)桂林市正式對外開放至今，桂林旅游已經(jīng)經(jīng)歷了一次生命周期，目前正處于第二次生命周期的發(fā)展期。

比較分析《桂林旅游地生命周期的界定》、《桂林旅游地生命周期定位分析》這兩篇文章，可以發(fā)現(xiàn)，盡管兩文的作者在文字表述上有所差異，但在某些問題的看法上還是比較一致的，如：將1973年作為桂林旅游的起步年份，將1987年、1996年定位為重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，將1988-1996/1997這段時(shí)間定位為停滯期，等等。不同之處在于：覃江華將桂林“現(xiàn)階段”旅游地生命周期界定為“成熟期”，而羅婧、黃艷萍將桂林“現(xiàn)階段”旅游地生命周期界定為“第二次生命周期的發(fā)展期”。需要指出的是，羅婧、黃艷萍所提到的將桂林旅游分為第一次生命周期、第二次生命周期的提法及各階段對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)，與桂林旅游的業(yè)務(wù)主管部門桂林市旅游局對于桂林旅游業(yè)發(fā)展階段界定是基本吻合的。

從時(shí)間概念來看，以上所提到的這兩種關(guān)于桂林旅游地生命周期所指向的“現(xiàn)階段”均包含了當(dāng)下這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，相同的一個(gè)旅游地，基本上相同的數(shù)據(jù)來源，為何會(huì)出現(xiàn)這種階段界定上截然不同的判斷？這兩種判斷，孰是孰非？由于篇幅所限，本文不想展開論述。筆者認(rèn)為，要界定一個(gè)旅游地的生命周期屬于哪個(gè)階段，除了要關(guān)注游客規(guī)模和旅游總收入這一反映旅游地“量”的發(fā)展指標(biāo)之外，更要關(guān)注反映旅游地“質(zhì)”的發(fā)展的客源結(jié)構(gòu)、收入結(jié)構(gòu)和增長幅度變化情況。根據(jù)《桂林旅游地生命周期的界定》、《桂林旅游地生命周期定位分析》兩文的時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排，大致上，我們可以將2000年以來及今后相當(dāng)長的一段時(shí)間稱為“現(xiàn)階段”，因而本文研究所說的“再界定”，也是針對這段時(shí)間而言。相應(yīng)地，本文“再界定”的依據(jù)也主要是這段時(shí)間的桂林旅游業(yè)發(fā)展情況，但是考慮到2003年由于受非典的影響，導(dǎo)致2002、2003、2004年這3個(gè)年份數(shù)據(jù)的漲跌系數(shù)不正常，本文選擇2004-2013年的相關(guān)數(shù)據(jù)作為分析樣本。

三、2004-2013年桂林市旅游業(yè)發(fā)展情況

(一)旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模

表2所示，在過去的10年，桂林旅游總?cè)藬?shù)增長了2倍多，從2004年的1 111.43萬人次增長到2013年的3 584萬人次；旅游總收入增長了接近6倍，從2004年的50.14億元增長到2014年的348.48億元。比較這兩項(xiàng)指標(biāo)的增長幅度和年度增長率，我們可以發(fā)現(xiàn)，無論是增長幅度，還是年度增長率，旅游總收入的增長情況都要高于旅游總?cè)藬?shù)的增長情況。

表2 2004-2013年桂林游客總?cè)藬?shù)和旅游總收入

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)桂林市統(tǒng)計(jì)局公布的2004-2013年《桂林市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》整理匯總①

(二)旅游客源結(jié)構(gòu)

從表3可知，從數(shù)量規(guī)模來看，2004-2013年10年間，桂林市國內(nèi)游客數(shù)量從1 030.66萬人次增長到3 390萬，增長了2倍多，入境游客數(shù)量從80.77萬人次增長到194萬人次，增長了1.4倍；從客源結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)游客比重從2004年的92.73%發(fā)展到2013年的94.59%，相應(yīng)地，入境游客比重從2004年的7.27%下降到2013年的5.41%，如果單從數(shù)字的變化來看，這個(gè)客源比例結(jié)構(gòu)變動(dòng)是比較細(xì)微的，但如果從趨勢的來看，這種變動(dòng)所反映的趨勢則是比較明顯的了。

表3 2004-2013年桂林旅游客源結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)桂林市統(tǒng)計(jì)局公布的2004-2013年《桂林市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》整理匯總②

(三)旅游收入結(jié)構(gòu)

從表4可以發(fā)現(xiàn)，2004-2013年，桂林市國內(nèi)旅游收入有了很大的增長，從2004年的34.52億元增長到2013年的294.63億元，增長了7.54倍，入境旅游收入增長也比較明顯，從15.62億元增長到53.85億，增長了2.45倍。收入結(jié)構(gòu)方面，國內(nèi)旅游收入比重從2004年的68.85%增長到2013年的84.55%，入境旅游收入比重則從2004年的31.15%降低到2013年的15.45%，所占比重下降幅度超過50%。和客源結(jié)構(gòu)的變化趨勢相似，這種國內(nèi)旅游收入比重上升、入境旅游收入比重下降的趨勢也相當(dāng)明顯。

表4 2004-2013年桂林旅游收入結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)桂林市統(tǒng)計(jì)局公布的2004-2013年《桂林市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》整理匯總③

(四)旅游業(yè)主要增長指標(biāo)

從表5所反映的情況來看，在游客總?cè)藬?shù)、國內(nèi)游客人數(shù)、入境游客人數(shù)、旅游總收入、國內(nèi)旅游收入、入境旅游收入這6項(xiàng)旅游業(yè)增長指標(biāo)中，在排除了2004、2005、2007這3個(gè)年份由于特殊情況(受2003年非典疫情的影響，2003年桂林市入境游客人數(shù)從2002年的98.43萬人次減少到44.56萬人次，下降了-54.7%， 2004、2005這兩年實(shí)際上為桂林市入境旅游恢復(fù)時(shí)間；而2007年則是由于受北京奧運(yùn)會(huì)的影響，入境游客數(shù)量、入境旅游收入的規(guī)模和增長幅度出現(xiàn)異常波動(dòng))的非正常情況后，其他年份中，國內(nèi)旅游部分的增長幅度(國內(nèi)游客增長率和國內(nèi)旅游收入增長率)均高于入境旅游部分(入境游客增長率和入境旅游收入增長率)，同時(shí)也高出整個(gè)旅游業(yè)增長幅度。

表5 2004-2013年桂林旅游主要增長指標(biāo)

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)桂林市統(tǒng)計(jì)局公布的2004-2013年《桂林市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》整理匯總④

四、桂林市旅游地生命周期再界定

必須承認(rèn)，前面部分所展示的2004-2013年桂林市旅游發(fā)展情況和分析，只是一個(gè)基于客觀事實(shí)的一個(gè)描述性研究，本文研究的主要目的是對桂林市現(xiàn)階段的旅游地生命周期進(jìn)行界定。既為“界定”，就有其標(biāo)準(zhǔn)。按照Butler提出的“S”型旅游地生命周期演化模型，旅游地演化一般要經(jīng)歷6 個(gè)階段： 探索階段(exploration stage)、參與階段(involvement stage)、發(fā)展階段(development stage)、穩(wěn)固階段(consolidation stage)、停滯階段(stagnation stage)、衰落或復(fù)興階段(decline or rejuvenation stage)，各個(gè)階段的標(biāo)志性特征如表6所示。

如果比對表6所列的這些階段特征，結(jié)合上面所做的關(guān)于桂林市旅游業(yè)發(fā)展情況的分析，桂林市旅游業(yè)目前的情況很顯然不可能是“探索”和“參與”這兩個(gè)階段。從幾個(gè)主要增長指標(biāo)的增長幅度來看，界定為“停滯階段”也不合理，“衰落”更是不可能，那是否就是剩下的“發(fā)展”、“穩(wěn)固”和“復(fù)興”這3個(gè)階段中的其中一種呢？筆者前面提到過，要界定旅游地的生命周期屬于哪個(gè)階段，除了要關(guān)注游客規(guī)模和旅游總收

表6 旅游地生命周期各階段特征

資料來源：根據(jù)保繼剛、 楚義芳《旅游地理學(xué)》(修訂版， 高等教育出版社， 1999)整理[11]。也有不少學(xué)者將其“穩(wěn)固階段”和“停

滯階段”合稱為“成熟階段”，如前面提到的覃江華《桂林旅游地生命周期的界定》一文即是如此。

入這一反映旅游地“量”的發(fā)展指標(biāo)之外，更要關(guān)注反映旅游地“質(zhì)”的發(fā)展的客源結(jié)構(gòu)、收入結(jié)構(gòu)、增長幅度等指標(biāo)的變化情況，這幾項(xiàng)指標(biāo)綜合起來，所反映的就是一個(gè)旅游地的發(fā)展態(tài)勢問題。綜合本文第三部分所做的分析，這種發(fā)展態(tài)勢可以總結(jié)為以下3個(gè)：

首先，從旅游業(yè)的總體發(fā)展情況(游客總?cè)藬?shù)、國內(nèi)游客人數(shù)、入境游客人數(shù)、旅游總收入、國內(nèi)旅游收入、入境旅游收入)來看，桂林市旅游業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展階段。

其次，從客源結(jié)構(gòu)(國內(nèi)游客比重、入境游客比重)和收入結(jié)構(gòu)(國內(nèi)旅游收入、入境旅游收入)情況來看，桂林旅游業(yè)正在向國內(nèi)旅游化的趨勢發(fā)展，并且這種趨勢越來越明顯。

第三，從旅游業(yè)發(fā)展的質(zhì)量(游客規(guī)模增長幅度與旅游收入增長幅度比較)和效率(旅游人均支出)來看，桂林旅游業(yè)當(dāng)前正處于一個(gè)提質(zhì)增效階段。

(一)界定桂林旅游地生命周期變量因素

以上所說的這3個(gè)態(tài)勢是2004-2013年這10年期間展現(xiàn)出來的，只能說明已經(jīng)過去10年的狀態(tài)，從界定桂林市現(xiàn)階段旅游地生命周期角度來說，還需要論證未來較長的時(shí)間段內(nèi)這種態(tài)勢是否還可以延續(xù)。旅游產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的一種特殊類型，其發(fā)展主要受政治環(huán)境、旅游便利程度、旅游供給、游客需求4個(gè)變量的影響。未來十年內(nèi)，對于桂林旅游業(yè)來說，這4個(gè)變量的基本面為：

1.政治環(huán)境

(1)國際環(huán)境方面，盡管當(dāng)前國際社會(huì)上還存在很多不和諧因素，如部分國家和地區(qū)恐怖活動(dòng)猖獗、政局混亂、災(zāi)害頻繁，但推動(dòng)世界發(fā)展的主要?jiǎng)恿υ慈陌l(fā)達(dá)國家(地區(qū))和新興經(jīng)濟(jì)體，總體上發(fā)展趨勢仍然是穩(wěn)中有進(jìn)。發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體是桂林入境旅游的主要客源地，這些國家和地區(qū)的長期穩(wěn)定，保證了桂林入境旅游客源市場的穩(wěn)定性。

(2)國內(nèi)環(huán)境方面，中共十八大順利完成了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的代際交接，也對國家未來10年內(nèi)的總體目標(biāo)作出了安排，即“確保到2020年實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)”。從桂林旅游業(yè)發(fā)展的角度來說，十八大政治報(bào)告中的關(guān)于小康社會(huì)的預(yù)期要求，如“經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展”、“文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)”、“人民生活水平全面提高”、“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)取得重大進(jìn)展”等，都可以找到很好的宏觀發(fā)展預(yù)期目標(biāo)接合點(diǎn)。而報(bào)告中的關(guān)于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、推動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化、全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平、提高公民道德素質(zhì)、豐富人民精神文化生活、增強(qiáng)文化整體實(shí)力和競爭力、提高人民健康水平、加大自然生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)力度、加強(qiáng)生態(tài)文明制度建設(shè)等一系列要求，則可以為桂林市大力發(fā)展旅游業(yè)提供很好的政策支持。

(3)從桂林自身環(huán)境來看，自2009年12月《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2009〕42號(hào))文中將桂林確定為“國家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)”以來，桂林市旅游業(yè)的政策環(huán)境更趨完備。2011年通過的《廣西壯族自治區(qū)旅游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，桂林市被確定為廣西旅游業(yè)發(fā)展的龍頭，“桂林山水”被確定為重點(diǎn)打造的旅游品牌之一。2012年11月，經(jīng)國家發(fā)展改革委批復(fù)的《桂林國際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2012-2020年)》中，桂林未來發(fā)展方向確定為“環(huán)境友好、文化繁榮、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、社會(huì)和諧的國際旅游勝地、國家歷史文化名城和生態(tài)山水名市”，城市發(fā)展定位為“世界一流的旅游目的地”、“全國生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)”、“全國旅游創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)”、“區(qū)域性文化旅游中心和國際交流的重要平臺(tái)”。

綜上所述，再結(jié)合桂林過去十多年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，未來十年的桂林市旅游業(yè)發(fā)展內(nèi)外部政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境是比較樂觀的。

2.旅游便利度

交通是城市內(nèi)部循環(huán)的經(jīng)絡(luò)及對外聯(lián)系的紐帶，同時(shí)，也是溝通旅游需求與旅游供給的紐帶和橋梁,是發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)和重要前提。交通的便利與否是影響旅游者決策的重要因素,沒有安全便捷的交通,便沒有規(guī)?；烷L期發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì)。長期以來，桂林市交通運(yùn)輸事業(yè)雖然涵括了鐵路、公路、民航、水路四大部門，但受自然地理環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等級(jí)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平所限，不管是從客流量還是貨物吞吐量來看，一直都處于比較低位運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。自上世紀(jì)90年代中后期以來，桂林市交通運(yùn)輸事業(yè)得到了飛速的發(fā)展,尤其是民用航空和高等級(jí)公路建設(shè)。桂林兩江國際機(jī)場、桂柳高速公路、桂黃一級(jí)公路相繼建成使用，助推了桂林市入境和國內(nèi)旅游過去十多年間的快速發(fā)展。

根據(jù)現(xiàn)有的桂林交通發(fā)展規(guī)劃，未來十年間，桂林市的交通基礎(chǔ)設(shè)施還將有較大的改善。

(1)民航

2013年11月，桂林兩江國際機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，該工程總投資30.83億元，按照2020年旅客吞吐量1 200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機(jī)起降量10.12萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2017年投入使用，包括新建10萬m2的T2航站樓、40萬m2的站坪，新增機(jī)位31個(gè)，新建T2航站樓前約4.3千米機(jī)坪加油管線等。

(2)鐵路

一方面，投資總額超過575億元的湘桂高鐵工程已于2014年初開通運(yùn)行，該線路運(yùn)行后，南寧到桂林的行車時(shí)間由過去的5個(gè)小時(shí)縮短到兩個(gè)小時(shí)左右，桂林到柳州的行車時(shí)間由兩個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)小時(shí)，衡陽至南寧運(yùn)營時(shí)間4小時(shí)，比過去節(jié)省約7小時(shí)，長沙至南寧乘坐高速動(dòng)車將由15個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)小時(shí)。該路線的開通，使得湘桂鐵路與武廣高鐵融對接，廣西鐵路系統(tǒng)得以融入全國高速鐵路網(wǎng)，對于桂林解決過去受湘桂鐵路單線運(yùn)行游客“進(jìn)來難，出去也難”的難題將起到關(guān)鍵作用。另一方面，連通廣州市和貴陽市的貴廣高鐵目前正在全面鋪軌，預(yù)計(jì)2014年12月可全線通車運(yùn)行，連通南寧和廣州的南廣高鐵南寧-梧州段已經(jīng)投入運(yùn)行，全線計(jì)劃于2014年底開通。此外，2009年上半年出臺(tái)的《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》中的昆明至廈門高速鐵路建設(shè)規(guī)劃中，桂林也是途徑城市。

(3)公路

外部交通方面，2013年4月，隨著桂林-興安高速公路正式運(yùn)行，廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)與全國高速公路網(wǎng)絡(luò)的連通，桂林實(shí)現(xiàn)了與全國主要城市的高速公路連通；2013年12月，二廣高速廣東懷集-廣西賀州段開通運(yùn)行，桂林到廣州實(shí)現(xiàn)全程高速；此外，包(頭)茂(名)高速公路目前也只剩下湖南懷化-廣西桂林段、廣西岑溪-廣東電白段尚未建成使用；泉(州)南(寧)高速桂林-南寧段的擴(kuò)建項(xiàng)目也已進(jìn)入施工階段，預(yù)計(jì)2016年完工；以上幾條高速公路的建成和即將建成。內(nèi)部交通方面，興安-陽朔二級(jí)公路改建工程主體工程已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)2014年上半年完工；桂(林)陽(朔)公路擴(kuò)建工程已于2013年底開工建設(shè)，12月可以正式開工建設(shè)，計(jì)劃工期2年。

民航、鐵路和公路是游客進(jìn)出桂林的主要方式?？梢灶A(yù)見，隨著桂林兩江國際機(jī)場擴(kuò)建工程、貴廣高鐵、湘桂高鐵、昆廈高鐵、包茂高速、泉南高速桂林-南寧段等工程的陸續(xù)建成使用，游客進(jìn)出桂林的便利度將大大提高，將有效降低周邊省市居民到桂林的路上時(shí)間。同時(shí)，作為游客在桂林開展旅游活動(dòng)的主要交通通道的興安-陽朔二級(jí)公路、桂陽公路改建擴(kuò)建工程的完成，桂林旅游南北客流空間移動(dòng)的交通瓶頸將得到很大程度的疏解，游客在桂林開展旅游活動(dòng)的便利度也能大大提高。毫無疑問，隨著旅游便利度的提高，桂林作為旅游目的地的吸引力也將有效提升。

3.游客需求

從需求角度來說，決定未來十年桂林旅游需求的因素主要有兩個(gè)，一個(gè)是游客的支付能力能否持續(xù)增長，另一個(gè)是桂林旅游產(chǎn)品是否具有足夠的吸引力。

(1)游客支付能力

根據(jù)世界銀行預(yù)測，2014年全球經(jīng)濟(jì)增長率將從2013年的2.4%上升至3.2%，2015和2016年則有望分別達(dá)到3.4%和3.5%。2014年中國經(jīng)濟(jì)將增長7.7%，與2013年大體持平，2015和2016年則略微下降至7.5%。發(fā)達(dá)國家部分，預(yù)計(jì)增長率2014年為2.2%，比2013年的1.3%有一定改善。其中，美國經(jīng)濟(jì)改善最為明顯，2014年其經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)會(huì)增長2.8%，而2013年的增長率僅為1.8%。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷兩年的萎縮之后，2014年預(yù)計(jì)將增長1.1%⑤。很顯然，如果中國經(jīng)濟(jì)未來3～5年都能保持7%以下的發(fā)展速度，可以預(yù)計(jì)，到2020年前后，中國的經(jīng)濟(jì)總量很可能實(shí)現(xiàn)翻番，而隨著國家逐步加大在教育、養(yǎng)老和醫(yī)療衛(wèi)生等重大民生工程上的投入，國人的可支配收入和旅游支付能力都將在現(xiàn)在基礎(chǔ)上有質(zhì)的提高，這對于客源結(jié)構(gòu)和收入結(jié)構(gòu)趨向國內(nèi)化的桂林旅游業(yè)來說無疑是個(gè)很大的機(jī)會(huì)。另一方面，隨著發(fā)達(dá)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，也有助于桂林入境旅游市場持續(xù)增長。

(2)旅游產(chǎn)品吸引力

一段時(shí)間以來，在部分研究人員和從業(yè)人員中流傳著一種關(guān)于桂林市旅游的總體吸引力下降的論調(diào)，支持這種論調(diào)的依據(jù)主要3個(gè)：一是桂林旅游在全國旅游業(yè)中的地位(主要指標(biāo)為相對份額)下降，二是桂林在全國旅游業(yè)的各種排名體系(如游客接待總?cè)藬?shù)、海外游客接待人數(shù)、旅游總收入、入境游客人均旅游消費(fèi)等)的位次下降，三是游客在桂林停留的時(shí)間縮短[12]。事實(shí)上真的是這樣嗎？要回答這個(gè)問題，必須弄清桂林旅游在全國旅游業(yè)中“地位”是如何形成的。

作為一個(gè)在國內(nèi)外具有很高知名度的旅游目的地，桂林市在全國旅游業(yè)中所獲得的“地位”主要取決于以下三大因素：一是桂林旅游在我國旅游業(yè)發(fā)展中的先試先行者角色，如最早向境外游客開放、最早建立中外合資涉外飯店、最早建立大型旅游商品批發(fā)市場、率先實(shí)行旅游紀(jì)念品銷售及利益分配模式、率先普遍實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，等等。二是官方機(jī)構(gòu)在中國旅游起步階段對于桂林旅游資源的肯定和推薦，如：1978年桂林漓江景區(qū)為國務(wù)院首批批準(zhǔn)的8個(gè)對外開放景區(qū)之一，1982年桂林漓江風(fēng)景名勝區(qū)被確定為第一批44處國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。三是影視、文學(xué)、藝術(shù)作品的對桂林自然風(fēng)光的推崇而導(dǎo)致的超高口傳知名度，如上世紀(jì)60年代以后被陸續(xù)收進(jìn)中小學(xué)語文教材的陳淼的《桂林山水》、賀敬之的《桂林山水歌》，被收進(jìn)美術(shù)教材的徐悲鴻的《漓江煙雨》，以及上世紀(jì)紅遍東南亞的電影《劉三姐》。

以上提到的這些先行先試、官方認(rèn)可和口傳知名度，使得桂林在旅游業(yè)剛剛起步、旅游活動(dòng)以觀光旅游為主的上世紀(jì)70、80年代具有其他城市無可比擬的先發(fā)優(yōu)勢，這一階段，也是桂林在全國旅游業(yè)中的最炙手可熱的時(shí)期。

客觀地說，以這一時(shí)期桂林在全國旅游業(yè)中的地位作為衡量如今的桂林旅游業(yè)發(fā)展好壞與否沒有太大意義。從旅游市場營銷角度來說，在沒有同等品質(zhì)的替代旅游產(chǎn)品出現(xiàn)之前，先開發(fā)的旅游地先發(fā)優(yōu)勢很明顯，但一旦出現(xiàn)同類旅游產(chǎn)品，游客就會(huì)出現(xiàn)分流。桂林旅游因漓江的高知名度而興起，因先行先試而興旺，這種先發(fā)優(yōu)勢只能存在于旅游市場成型產(chǎn)品稀缺、旅游產(chǎn)品開發(fā)資金匱乏、國內(nèi)旅游市場尚未形成、旅游業(yè)主要針對入境游客的上世紀(jì)70、80年代，20世紀(jì)90年代以后，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本積累，旅游產(chǎn)品不斷地被開發(fā)出來，國內(nèi)旅游市場形成規(guī)模，這一時(shí)期的桂林旅游業(yè)規(guī)模雖然也有很大的增長，但是在這種旅游供給和旅游需求雙向爆炸式增長的時(shí)代背景下，桂林作為一個(gè)主要依賴自然觀光推動(dòng)發(fā)展的旅游目的地，產(chǎn)業(yè)在全國旅游業(yè)中的份額不斷稀釋、在各種排名榜上的位次不斷“下降”也就再正常不過了。因此以市場份額、排名位次和游客逗留時(shí)間這幾項(xiàng)參數(shù)下降去斷定桂林市旅游的總體吸引力下降的論點(diǎn)是站不住腳的。

實(shí)際上，從旅游吸引力來看，桂林作為一個(gè)具有國際影響力的世界級(jí)旅游目的地，其吸引力仍然保持在國際、國內(nèi)同類城市的領(lǐng)先地位。在世界旅游組織2003年評(píng)選出的四個(gè)中國首推最佳旅游目的地城市中，桂林與北京、上海、西安并列當(dāng)選，是唯一入選的中等城市；同年，2005年，桂林市下轄的陽朔縣被世界旅游組織確定為旅游指標(biāo)觀測點(diǎn)，這是在中國設(shè)立的首個(gè)該類型的觀測點(diǎn)；2010年，“桂林旅游”作為案例首次進(jìn)入世界旅游組織論壇；2013年10月，桂林漓江入選美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)評(píng)選出的“世界十五條最美河流”，活動(dòng)組織者對漓江的評(píng)價(jià)超過了對長江的評(píng)價(jià)。世界旅游組織和CNN都是具有國際影響力的組織，兩者對桂林的青睞，說明在當(dāng)前情況下，桂林即使只是自然觀光型旅游目的地，在世界范圍內(nèi)仍具有足夠的吸引力。

綜合以上對游客旅游支付能力和桂林旅游吸引力的分析，從需求的角度來看，筆者認(rèn)為，未來十年，市場上對桂林旅游的需求依然可以保持在一個(gè)比較高的增長水平。

3.旅游供給

從供給來看，影響未來十年桂林市旅游業(yè)發(fā)展的主要因素是旅游六要素(食、住、行、游、娛、購)的接待能力能否有效擴(kuò)大。根據(jù)規(guī)劃，未來十年，桂林市將要建成的大型旅游項(xiàng)目有：(1)桂林玉圭園·環(huán)球名勝項(xiàng)目；(2)桂林萬達(dá)文化旅游城和桂林高新萬達(dá)廣場項(xiàng)目工程；(3)桂林保利文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目；(4)桂林海吉星食尚港項(xiàng)目；(5)桂林世界旅游城羅山湖體育休閑產(chǎn)業(yè)園；(6)桂林航空旅游產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目；(7)桂林萬象城大型商業(yè)旅游城市綜合體項(xiàng)目；(8)桂林世界旅游城萬福休閑度假園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目；(9)桂林鳳凰體育運(yùn)動(dòng)休閑旅游區(qū)項(xiàng)目。

這些重大旅游項(xiàng)目工程的建設(shè)和規(guī)劃，將極大豐富桂林的旅游供給，再加上前面提到過的貴廣高鐵、湘桂高鐵、昆廈高鐵、包茂高速建設(shè)建成，桂林兩江國際機(jī)場、泉南高速桂林-南寧段、興安-陽朔二級(jí)公路、桂陽公路等改建擴(kuò)建工程實(shí)施，未來十年桂林的旅游供給容量無疑將跨上一個(gè)新臺(tái)階。

(二)研究結(jié)論：關(guān)于桂林旅游地生命周期再界定

綜合以上前面所做的分析，我們認(rèn)為，如果我們要套用Butler的“S” 型旅游地生命周期演化模型去給桂林旅游做旅游地生命周期界定的話，現(xiàn)階段的桂林旅游地生命周期應(yīng)該屬于快速增長的“發(fā)展階段”。這個(gè)發(fā)展，不但體現(xiàn)在過去十年數(shù)量規(guī)模、質(zhì)量效率的提升上，也體現(xiàn)在未來十年快速增長潛力上。

需要指出的是，本文所做的桂林旅游地生命周期處于“發(fā)展階段”結(jié)論，與羅婧、黃艷萍《桂林旅游地生命周期定位分析》一文所說的桂林旅游地處于“第二次生命周期發(fā)展階段”結(jié)論是不同概念。旅游地作為一個(gè)由多系統(tǒng)組成的綜合概念，其生命周期受諸多變量因素的影響，其生命周期時(shí)間長度標(biāo)準(zhǔn)截取不能簡單套用一般商品的生命周期時(shí)間長度標(biāo)準(zhǔn)。中國現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展，從20世紀(jì)70年代起步，其發(fā)展目的，從完成政治接待任務(wù)兼顧創(chuàng)匯為起點(diǎn)，到上世紀(jì)90年代中期以后作為國家擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)工具，到最近幾年的被確立為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，可以預(yù)見，在中共十八大提出的2020年“全面建成小康社會(huì)”和本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)“三步走”戰(zhàn)略中的“基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”的戰(zhàn)略實(shí)施過程中，旅游業(yè)發(fā)展的目的，將很大程度上向側(cè)重于為提高國民生活水平、文化水平、道德水平和健康水平服務(wù)方向轉(zhuǎn)移?；仡欉^去10多年的桂林旅游發(fā)展歷程，其總體發(fā)展速度是非?？斓?，這種快速發(fā)展，是建立在一種提質(zhì)增效的內(nèi)生式縱向發(fā)展基礎(chǔ)之上的“真發(fā)展”，而不是建立在簡單的市場份額和排名位次對比等橫向比較結(jié)果之上的“假發(fā)展”，而且從長期來說，由于政策環(huán)境、交通設(shè)施、旅游需求和供給面更趨完善，這種快速發(fā)展的還將延續(xù)相當(dāng)長一段時(shí)間。

四、結(jié)語

旅游地生命周期分析是區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)研究的一個(gè)重要內(nèi)容,具有比較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。本文以傳統(tǒng)旅游目的地桂林為研究案例，回顧了已有的關(guān)于桂林旅游地生命周期問題的研究成果及相關(guān)結(jié)論，從旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模、旅游客源結(jié)構(gòu)、旅游收入結(jié)構(gòu)、旅游業(yè)主要增長指標(biāo)四個(gè)方面歸納了桂林旅游業(yè)過去十年發(fā)展情況及趨勢，從政策環(huán)境、旅游便利度、旅游需求、旅游供給四個(gè)方面對桂林旅游業(yè)未來十年的發(fā)展態(tài)勢，在此基礎(chǔ)上，得出了當(dāng)前桂林市旅游正處于快速增長的“發(fā)展階段”的結(jié)論，希望能為未來同類研究提供參考和啟示。

注釋：

①②③④：桂林市統(tǒng)計(jì)局.桂林市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)(2004-2013)，桂林市人民政府網(wǎng)門戶網(wǎng)站，年度公報(bào)/統(tǒng)計(jì)公報(bào)：http://www.guilin.gov.cn/ndgb/tjgb.

⑤BWCHINESE中文網(wǎng).世行預(yù)測未來三年中國經(jīng)濟(jì)增長[EB/OL].2014-01-16，http://www.bwchinese.com/article/1052017.html

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