衛(wèi)東

長安福特車隊(duì)與上海大眾333車隊(duì)展開激烈肉搏，最終江騰一奪得超級量產(chǎn)車組第一，長安福特車隊(duì)獲得超級量產(chǎn)車組廠商杯冠軍

4月27日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)在肇慶大旺廣東國際賽車場揭開了賽季大幕，群雄逐鹿的火爆場面為觀眾呈現(xiàn)了速度與激情的盛宴。在超級量產(chǎn)車組別的比賽中，新轉(zhuǎn)會(huì)至上海大眾333車隊(duì)的車手江騰一奪得新賽季首冠。長安福特車手歐陽若曦奪得第二，歐陽的隊(duì)友謝欣哲奪得第三。中國量產(chǎn)車組決賽隨后進(jìn)行，這也是CTCC史上首次進(jìn)行一場兩回合的賽制，在第一回合7圈的角逐被紅旗終止后，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的孫超斬獲首個(gè)冠軍，隊(duì)友崔岳獲得第二，賽達(dá)RSR車隊(duì)的夏禹獲得第三。而第二回合7圈比賽后，陳旭從亂中殺出，奪得勝利，崔岳和夏禹排在第二、三。小將謝欣哲不負(fù)眾望，以1分23秒311的成績奪得超級量產(chǎn)車組紅牛最快圈速獎(jiǎng)，而中國量產(chǎn)車組別的紅牛最快圈速獎(jiǎng)則由劉洋獲得。

長安福特車隊(duì)

全面壓制上海大眾333車隊(duì)的攻勢

這次長安福特出師非常順利，在周六的排位賽上順利拿下前4名，可以說勝利在向長安福特車隊(duì)招手。發(fā)車后何曉樂一舉超越隊(duì)友甄卓偉沖到了第一，帶領(lǐng)長安福特車隊(duì)向前沖。上海大眾333車隊(duì)4輛賽車緊緊咬住長安福特車隊(duì)，伺機(jī)進(jìn)行超越。長安福特隊(duì)長何曉樂在玩爽了一圈之后又重新退居二線，以3車壓制上海大眾333車隊(duì)，確保甄卓偉飛向冠軍寶座。進(jìn)行專業(yè)調(diào)校后的1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)成為長安福特車隊(duì)奔向勝利的利器。此時(shí)場上上海大眾333車隊(duì)隊(duì)長王睿與長安福特車隊(duì)隊(duì)長何曉樂的角逐也是讓這場比賽充滿了看點(diǎn)。剛剛加入上海大眾333車隊(duì)的江騰一以曾在長安福特車隊(duì)參賽5年的經(jīng)歷熟知長安福特車隊(duì)的攻防要領(lǐng)，一路跟隨在福特隊(duì)謝新哲之后，伺機(jī)進(jìn)攻，怎奈長安福特車隊(duì)防守嚴(yán)謹(jǐn)。

長安福特到手冠軍不翼而飛

比賽已經(jīng)進(jìn)行到了第十圈，就在大家都對這場比賽失去興趣的時(shí)候，江騰一向謝欣哲發(fā)起攻擊，并在七號彎成功超越。而就在第16圈，福特車隊(duì)的頭車甄卓偉不幸地發(fā)生了爆胎事故，不知是否與福特車隊(duì)今年新采用的輪胎有關(guān)系。這一突發(fā)事件顯然使長安福特車隊(duì)措手不及，為了保住勝利果實(shí)，而不再發(fā)生爆胎事件，長安福特車隊(duì)采取了保守策略，以確保就要到手的勝利。而就在此時(shí)，江騰一趁機(jī)在一號彎前延遲剎車成功超越歐陽若曦，排名上升到了第一位。而此時(shí)比賽已經(jīng)接近尾聲，長安福特車隊(duì)的保守打法使歐陽若曦一直無法突破江騰一，最終是歐陽若曦緊隨江騰一沖線，長安福特車隊(duì)到手的第一不翼而飛，變成了無可奈何的包攬2、3、4名。如果說周六的排位賽上海大眾333車隊(duì)是出師不利的話，周日的超級量產(chǎn)車組決賽里江騰一的表現(xiàn)就是倒戈一擊，還給“老東家”一個(gè)顏色看看。其實(shí)江騰一的奪冠也可以說是福特車隊(duì)的勝利，在賽后的采訪時(shí)江騰一也表示自己的奪冠要感謝長安福特車隊(duì)對自己的培養(yǎng)。

廣東國際賽車場雖然不長，僅2.8km，但是大直路、高低速組合彎角一個(gè)不少，既吃輪胎又耗剎車。張臻東和甄卓偉就接連爆胎，無緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。而在廠商積分榜上長安福特車隊(duì)?wèi){借第二、三、四的排名取得領(lǐng)先。

長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟賽后表示：“一直以來，我們?nèi)橥度胫袊愜囘\(yùn)動(dòng)。在過去八年的比賽中，我們贏得了六次冠軍，更讓人欣喜的是在今年的首場比賽中我們再次奪冠為新賽季開了好頭。新?？怂官愜噧?yōu)異的賽道表現(xiàn)，給消費(fèi)者帶來的不僅是酣暢淋漓的視覺盛宴，更是作為長安福特車主的榮耀感和自信心，證明了他們選擇長安福特是十分明智的，同時(shí)也激發(fā)了更多消費(fèi)者到店體驗(yàn)新?？怂埂Ｆ诖覀冮L安福特車隊(duì)能再接再厲贏得每場比賽，在2014賽季能再續(xù)輝煌！”

孫超斬獲生涯首勝 陳旭亂中奪魁

被媒體評選為“下一個(gè)韓寒”的場地拉力雙線作戰(zhàn)車手孫超，在加盟北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)后立刻展現(xiàn)了自己的非凡速度。在多次測試和練習(xí)賽中拔得頭籌，周六排位賽中也霸占榜首長達(dá)十多分鐘。雖然最終沒有奪得桿位，但第一回合的表現(xiàn)令人印象深刻：起步良好，并在隊(duì)友賽車遇到故障后取得領(lǐng)先，一路帶至紅旗結(jié)束，斬獲生涯首個(gè)勝利。

中國量產(chǎn)車組第二回合比賽，前十名倒序發(fā)車，事先預(yù)演的動(dòng)態(tài)發(fā)車程序被紅旗打斷，發(fā)車區(qū)裁判手動(dòng)推車完成排序。比賽開始后，車手們表現(xiàn)得明顯比首回合豪放許多，相繼發(fā)生了劉洋頂?shù)綇垵h標(biāo)，崔岳-何子賢-萬金存連環(huán)碰撞等驚險(xiǎn)場面，觀眾不禁驚呼，看來中國量產(chǎn)車組的精彩碰撞依舊是票房保證。最終，陳旭亂中殺出拿下勝利。兩回合都取得亞軍的崔岳領(lǐng)跑個(gè)人積分榜。

轉(zhuǎn)會(huì)車手的春天

值得注意的是，本站比賽三位奪得勝利的車手都是轉(zhuǎn)會(huì)加盟新車隊(duì)的車手。上海大眾333車隊(duì)的江騰一奪得超級量產(chǎn)車組的勝利，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的孫超奪得中國量產(chǎn)車組第一回合的勝利，廣汽豐田雅力士車隊(duì)的陳旭奪得中國量產(chǎn)車組第二回合的勝利?？磥碥囀值霓D(zhuǎn)會(huì)迎來了全面的春天，新加盟長安福特車隊(duì)的歐陽若曦也表現(xiàn)出色，奪得超級量產(chǎn)車組的亞軍。

對于使用新車的車隊(duì)來說，整個(gè)周末也是酸甜苦辣五味俱全。既有陳旭攜手廣汽豐田YARIS L致炫賽車的登頂，也有捷凱車隊(duì)王日昇駕駛東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍賽車缺席正賽，北京汽車新港車隊(duì)朱戴維更是從第三位發(fā)車就機(jī)械故障，直接推回維修區(qū)退賽。看起來對于各個(gè)新車隊(duì)或者是使用新賽車的車隊(duì)，還是要抓緊磨合盡快做出成績。

作為賽事改革的試驗(yàn)田，中國量產(chǎn)車組的第二回合比賽為比賽增加了很多看點(diǎn)，這一變革的成功標(biāo)志著這種方式將向超級量產(chǎn)車組發(fā)展，以后的比賽將會(huì)更加精彩。