宋武生

摘 要：公路建設(shè)是一項對國家有許多好處的一項工程，但有利就有弊，公路的建設(shè)對附近的生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的破壞，這對公路的質(zhì)量還是存在著一定的危險因素的。在本文中，我們主要對路基邊坡中存在的生態(tài)問題以及生態(tài)的防護進行探討。

關(guān)鍵詞：公路路基；邊坡；生態(tài)防護

中圖分類號：U418 文獻標(biāo)識碼：A

一、路基邊坡的破壞形式

在進行公的邊坡的生態(tài)比較惡劣的結(jié)果。除了在建設(shè)當(dāng)中的不可避免的破壞性行為之外，路建設(shè)的過程當(dāng)中難免會對周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞，這也就直接影響到了路基在自然因素的影響之下也對路基邊坡的生態(tài)環(huán)境造成了影響，例如雨水的侵蝕、風(fēng)化以及融雪的凍結(jié)等。在夏季的時候，雨水比較多，由于植被的破壞再加之雨水對于不穩(wěn)定土層面的沖擊造成了沿水流方向形成的溝壑；在冬季的時候，積雪比較多，這樣邊坡的土質(zhì)就會遭到破壞。除了自然的因素之外，人為因素也是一個主要的方面。

綜上所述，路基邊坡的破壞的主要原因就是自然環(huán)境的侵蝕以及人類在建造公路之初對于路基邊坡的生態(tài)的破壞。

二、邊坡生態(tài)防護的意義

在現(xiàn)在的公路建設(shè)當(dāng)中對于邊坡的生態(tài)防護是非常受到重視的一件事情，邊坡的防護形式也是多種多樣的，例如植被、網(wǎng)格防護以及一些其他的形式等。在現(xiàn)在的邊坡生態(tài)防護的工作當(dāng)中，最受青睞的就是植被防護了，這一措施不僅可以達到邊坡防護的目的，有對公路的周邊環(huán)境進行了美化，可謂是一舉兩得的一項舉措。植被不僅可以固定邊坡的土壤還可以美化環(huán)境，這一舉措不僅能夠解決建設(shè)與環(huán)境破壞之間的矛盾還可以促進國家的可持續(xù)發(fā)展。

邊坡防護可以是單利用植物來承擔(dān)防護的工作，還可以是利用植物與土木工程和非生命的植物材料的結(jié)合物來承擔(dān)。邊坡防護具有以下意義：

1 邊坡防護有利于環(huán)境的改善。在進行公路建設(shè)的過程當(dāng)中對周邊的環(huán)境造成了嚴重的破壞，對公路的路基邊坡實施生態(tài)防護工程有利于周圍環(huán)境的改善，綠化面積逐漸恢復(fù)，綠化可以緩解人們在行駛過程當(dāng)中的疲勞，有利于人們行駛質(zhì)量的提高。

2 邊坡防護有利于交通環(huán)境的改善。在一些研究當(dāng)中顯示如果人長期關(guān)注某一事物的時候就會產(chǎn)生視覺的疲勞，在進行邊坡防護之后，人們的視覺得到了緩解，除此之外，人們在行車的時候，陽關(guān)的照射會對駕駛?cè)水a(chǎn)生影響，有了植物的遮擋，陽光對于駕駛?cè)说挠绊懢蜁p弱。綠化可以避免陽光的長時間直接照射，減少了地面的老化，延長了路面的使用壽命以及路面的安全指數(shù)。

3 邊坡防護有利于防護自然危害。在進行公路建設(shè)的過程當(dāng)中，不僅對于周圍的生態(tài)進行了破壞，對于地面土質(zhì)的穩(wěn)固性也造成了影響。在一些自然因素的作用下，例如雨水的沖刷以及積雪的作用，土質(zhì)的固定作用就會受到影響，我們進行植被的防護，植物的根部可以對土壤起到固著的作用，在自然環(huán)境下減少了土質(zhì)的改變以及土質(zhì)的流失，間接的保護了公路的安全性能。

4 邊坡防護可以作為指引的路標(biāo)。邊坡防護是一項在全世界盛行的可持續(xù)發(fā)展項目，對于每一個國家都是非常有利的，但在每個國家的措施卻是不一樣的。在一些國家當(dāng)中，他們利用公路周圍的植被來作為位置的確認，雖然這一應(yīng)用尚未在我國得到應(yīng)用，但這也是邊坡防護的一個比較有意義的作用，是值得我們?nèi)ラ_發(fā)研究的。

三、邊坡生態(tài)防護的技術(shù)

邊坡防護是一項比較基礎(chǔ)的工程，在這一方面的技術(shù)也是各種各樣的，各有特色，下面我們就對不同的邊坡防護技術(shù)進行分析。

1 直接利用植被。植被是最簡單的一項技術(shù)，但這項技術(shù)的局限性是比較大的，植被的種植范圍的受限也就造成了這一技術(shù)的受限，但在適宜的平緩地帶還是比較有應(yīng)用價值的。

2 漿砌片石護坡。這項技術(shù)主要是漿砌片石來避免了雨水的沖刷和對坡面的固定，這項技術(shù)主要適宜與坡面有一定斜度的邊坡防護工作當(dāng)中，但這項措施使用的是片石，對周圍的環(huán)境沒有起到改善的作用，所以它的應(yīng)用也逐漸的減少。

3 骨架植被防護。骨架植被防護是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于斜坡的邊坡防護中的一項技術(shù)。這項技術(shù)主要是利用片石或者是混凝土來構(gòu)建骨架，然后在骨架的內(nèi)部進行植被的栽植，一般情況來說，在斜坡的邊坡防護中，植被多以草皮或是一些比較低矮的植物為主。在這項技術(shù)當(dāng)中，我們不僅可以改善公路周邊的生態(tài)環(huán)境，還可以保護邊坡被雨水沖刷，延長路面的使用壽命。

4 掛網(wǎng)噴射混凝土護坡。這項技術(shù)主要是適用于一些邊坡有一定的斜度而且石質(zhì)比較疏松的地帶。在一些山區(qū)地帶進行公路的建設(shè)必將對山石的穩(wěn)固性造成破壞，為了避免在行駛過程中碎石造成的損失，我們選擇鋼筋網(wǎng)來對山石的穩(wěn)定性進行加強。

5 土工格室植被護坡。土工格室是一種新型的合成材料，它具有合成材料的強度好以及抗氧化等優(yōu)點，很適用于長期暴露在自然環(huán)境下的邊坡防護工作。這項技術(shù)在石料缺少或者是環(huán)境需求比較高的地方的應(yīng)用是比較廣泛的，在斜坡上鋪設(shè)土工格室，然后在每一個空格內(nèi)種植植被，不僅可以優(yōu)化生態(tài)環(huán)境還能夠保證邊坡的安全性能。

6 混噴植草防護。混噴植草防護是一項新型的邊坡防護技術(shù)，也是最符合生態(tài)這一理念的一項技術(shù)。這項技術(shù)主要是將土壤、種子、水泥、養(yǎng)料及一些有機物質(zhì)的混合物質(zhì)利用特別的噴射裝置噴射到邊坡上面，水泥的粘固作用可以使種子附著與邊坡上，在養(yǎng)料與水分的滋養(yǎng)之下，很快就可以形成一片綠帶，除此之外，在噴射的過程中形成的網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)也有利于邊坡的固定。

結(jié)語

公路建設(shè)是一個國家發(fā)展的必要過程，但盲目的建設(shè)而忽視生態(tài)環(huán)境的保護也是不利于國家的持續(xù)發(fā)展的，所以我們需要對于公路路基的邊坡進行生態(tài)防護工作。在實施這項工作的時候，我們應(yīng)該以恢復(fù)生態(tài)環(huán)境和保證公路安全為最基本的原則，我們應(yīng)該對公路的周邊環(huán)境以及邊坡的實際情況進行分析，再結(jié)合實際的情況來選擇最合適的邊坡防護技術(shù)。在防護實施的過程當(dāng)中我們應(yīng)該注意每一個細節(jié)，認真完成每一個步驟，只有這樣，我們才能夠出色的完成邊坡的生態(tài)防護工作。

參考文獻

[1]蘇春華，燕云飛.路基邊坡穩(wěn)定性分析及防治措施[J].黑龍江交通科技，2010（04）.endprint