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軟交換技術(shù)及其在地鐵中應(yīng)用研究

2014-07-21 03:15
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年8期
關(guān)鍵詞:公務(wù)網(wǎng)關(guān)電話

鄭 濤

(中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,陜西 西安 710043)

1 概述

軟交換是下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)的核心技術(shù),在公網(wǎng)中已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用,在地鐵領(lǐng)域,軟交換技術(shù)的使用也形成了趨勢。目前,各地新建線路的設(shè)計中,公務(wù)電話普遍使用了軟交換技術(shù),雖然很多地鐵公務(wù)電話系統(tǒng)使用了軟交換技術(shù),但公務(wù)電話本身的使用還是沿用傳統(tǒng)語音模式,軟交換增值業(yè)務(wù)的優(yōu)勢沒有得到充分的發(fā)揮和體現(xiàn),本文針對這種情況進(jìn)行了研究分析。

2 軟交換技術(shù)

軟交換是網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)以及下一代分組網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù)之一,系統(tǒng)獨立于傳輸網(wǎng)絡(luò),主要完成呼叫控制、資源分配、協(xié)議處理、路由、認(rèn)證、計費(fèi)等功能,可以向用戶提供現(xiàn)有電路交換機(jī)所能提供的所有業(yè)務(wù),并向第三方提供可編程能力,是下一代網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù)。將業(yè)務(wù)/控制與傳送/接入分離,其核心是硬件軟件化,通過軟件的方式來實現(xiàn)電路交換機(jī)的控制、接續(xù)和業(yè)務(wù)處理等功能,各實體之間通過標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議進(jìn)行連接和通信。

軟交換與應(yīng)用/業(yè)務(wù)層之間的接口提供訪問各種數(shù)據(jù)庫、第三方應(yīng)用平臺、功能服務(wù)器的功能,實現(xiàn)對增值業(yè)務(wù)、管理業(yè)務(wù)和第三方應(yīng)用的支持。通過核心分組網(wǎng)與媒體層網(wǎng)關(guān)的交互,接收處理呼叫相關(guān)信息,指示網(wǎng)關(guān)完成呼叫。其主要任務(wù)是在各點之間建立關(guān)系,這些關(guān)系可以是簡單的呼叫,也可以是一個較為復(fù)雜的處理。軟交換技術(shù)主要用于處理實時業(yè)務(wù),如話音業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)、多媒體業(yè)務(wù)等。

3 軟交換技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用

3.1 軟交換公務(wù)電話系統(tǒng)增值功能的使用。軟交換技術(shù)主要在地鐵公務(wù)電話系統(tǒng)中使用,地鐵公務(wù)電話系統(tǒng)用于地鐵各部門間進(jìn)行公務(wù)通話及業(yè)務(wù)聯(lián)系,在傳統(tǒng)模式下,公務(wù)電話主要是語音通信及很少的數(shù)據(jù)通信(傳真),隨著軟交換技術(shù)的引入,如果僅僅實現(xiàn)這些業(yè)務(wù),將是對軟交換設(shè)備的巨大浪費(fèi),這就需要結(jié)合軟交換技術(shù)的增值服務(wù),對地鐵傳統(tǒng)的通信方式進(jìn)行改進(jìn),使各部門之間的通信更加直觀、方便、高效。

利用軟交換技術(shù),公務(wù)電話系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)傳統(tǒng)模式下的語音通信、會議電話、傳真等業(yè)務(wù),也可以實現(xiàn)短消息、通信錄、一號通、視頻會議、電子白板交互等功能。

短消息功能使工作人員之間增加了一種溝通方式,此功能在公網(wǎng)移動通信中已經(jīng)普遍使用,帶顯示屏幕IP換機(jī)的使用,使地鐵公務(wù)電話也可以實現(xiàn)此功能。

通信錄可以方便工作人員的使用,通信錄可以存儲在中心服務(wù)器或者IP話機(jī)上,當(dāng)需要撥號時,可以在話機(jī)上直接搜索,如果本機(jī)話機(jī)中沒有存儲,可以直接訪問中心服務(wù)器,獲取相應(yīng)權(quán)限的通信錄。

一號通可以增加工作人員的移動性,工作人員的固定電話、手機(jī)可以綁定,當(dāng)工作人員不在座位的情況下,可以通過設(shè)置將固定電話呼叫轉(zhuǎn)移到手機(jī)上,提高辦公效率。

視頻會議系統(tǒng)可以實現(xiàn)與會各方面對面的交流,結(jié)合電子白板交互功能的使用,可以對需要討論的問題進(jìn)行實時交互,不僅可以節(jié)約用戶集中到一處開會的時間,也可以提高工作效率。根據(jù)地鐵運(yùn)營的特點,位于控制中心、綜合維修基地和全線各車站、車輛段的工作人員會根據(jù)工作性質(zhì)不同,每天或者在固定的時間舉行例會,就運(yùn)營中出現(xiàn)的問題或者工作中的其它事宜進(jìn)行討論,如果集中到一處開會,會浪費(fèi)大家寶貴的時間,如果采用視頻會議系統(tǒng),將極大的方便工作人員,提供效率。

3.2 軟交換公務(wù)電話系統(tǒng)對既有程控交換系統(tǒng)的改造及互聯(lián)互通。北京、上海、廣州等城市,地鐵建設(shè)啟動較早,目前已經(jīng)初步形成了線網(wǎng)運(yùn)行,先期建設(shè)的線路公務(wù)電話基本采用程控交換方式,并且各線路使用的程控交換機(jī)廠家也不盡相同,在軟交換系統(tǒng)下,如何在既有線路公務(wù)電話系統(tǒng)下實現(xiàn)軟交換增值功能,如何實現(xiàn)各線的互聯(lián)互通,保護(hù)既有投資,也是軟交換系統(tǒng)建設(shè)需要考慮的問題。

在新建軟交換系統(tǒng)與既有程控交換系統(tǒng)之間設(shè)置信令網(wǎng)關(guān)、中繼網(wǎng)關(guān),實現(xiàn)兩個系統(tǒng)之間語音業(yè)務(wù)的互通,在各既有線路程控交換側(cè)設(shè)置媒體網(wǎng)關(guān),媒體網(wǎng)關(guān)下可以接入軟交換終端設(shè)備(IP話機(jī)、IP可視話機(jī)、計算機(jī)終端、視頻會議終端設(shè)備),實現(xiàn)既有線路的軟交換增值業(yè)務(wù)的接入。

3.3 軟交換公務(wù)電話系統(tǒng)與辦公自動化網(wǎng)絡(luò)的整合。目前,地鐵中分別建設(shè)了公務(wù)電話和辦公自動化網(wǎng)絡(luò)兩個互相獨立的網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)設(shè)備及布線都是獨立設(shè)置,兩者之間沒有直接的聯(lián)系,工作人員也是分別獨立使用兩個系統(tǒng)工作。這種情況導(dǎo)致兩個網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)資源不能共享,造成信息孤島,影響辦公效率;布線資源也不能共享,造成線路資源的浪費(fèi)。

在軟交換模式下,可以將公務(wù)電話和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)整合成一個網(wǎng)絡(luò),在業(yè)務(wù)層,將辦公網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用服務(wù)器與軟交換的各種業(yè)務(wù)服務(wù)器接入一個網(wǎng)絡(luò);中心、各車站、車輛段的布線以及各節(jié)點之間的傳輸,公務(wù)系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)可以共用一個網(wǎng)絡(luò);配置計算機(jī)的用戶可以將電話業(yè)務(wù)、視頻會議和收發(fā)郵件及各種辦公應(yīng)用集成在一個界面上實現(xiàn),減少系統(tǒng)設(shè)置,共享信息資源,提高工作效率。

結(jié)語

軟交換技術(shù)作為下一代網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù),在公網(wǎng)和地鐵通信網(wǎng)中得到了普遍應(yīng)用,其先進(jìn)性不言而喻,隨著軟交換技術(shù)在地鐵應(yīng)用中的深入,會逐步改變工作人員現(xiàn)有的工作習(xí)慣,各系統(tǒng)(公務(wù)、計算機(jī))在軟交換技術(shù)基礎(chǔ)上的不斷融合,會極大的豐富工作人員之間的溝通方式,使溝通更加方便、快捷,提高工作效率。

[1]GB 50157-2013,地鐵設(shè)計規(guī)范[S].

[2]TB 10006-2005,鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計規(guī)范[S].

[3]YD 5153-2007,固定軟交換工程設(shè)計暫行規(guī)定[S].

[4]YD/T 1434-2006,軟交換設(shè)備總體技術(shù)要求[S].

[5]趙美玲.軟交換技術(shù)在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].鐵道通信信號,2013(02):69.

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