楊喜軍,郭永強,俞繼瑤,張鴻翔,文婧
(洛陽LYC軸承有限公司,河南 洛陽 471039)
軸承零件的熱處理工藝不同于車、磨加工,特別是淬火熱處理幾乎是一個不可補救的過程,設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,處置不當(dāng)將造成整批產(chǎn)品的報廢,因此,對淬火加熱設(shè)備整體水平要求非常高。目前,國內(nèi)軸承零件熱處理的總體趨勢已轉(zhuǎn)向無氧化可控氣氛的熱處理或真空熱處理,傳統(tǒng)空氣熱處理爐因能耗高、零件表面氧化脫碳嚴(yán)重、淬火變形大等已逐漸退出舞臺。但即使是帶保護(hù)氣氛的熱處理爐淬火加熱仍存在由于設(shè)備設(shè)計缺陷或某些不可避免的原因而導(dǎo)致零件表面在加熱爐內(nèi)發(fā)生氧化脫碳,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
氧化是指零件在淬火加熱時,與爐氣中的氧氣、水蒸氣以及二氧化碳等氧化性氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而使零件表面的化學(xué)性能發(fā)生轉(zhuǎn)變的現(xiàn)象。脫碳是指在加熱過程中零件中的碳與氣氛中的氧氣、水、二氧化碳及氫氣等發(fā)生反應(yīng),形成含碳?xì)怏w逸出零件表面,使零件表面含碳量降低的現(xiàn)象[1]。如果零件在淬火爐內(nèi)加熱時爐氣中含碳量低于零件的含碳量,將發(fā)生鋼的表面脫碳。脫碳包括兩個過程:一是零件表面與爐內(nèi)氣氛發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成含碳?xì)怏w逸出表面,表面碳濃度降低;二是表面碳濃度降低后在零件表面與內(nèi)部之間出現(xiàn)碳濃度差,內(nèi)部發(fā)生碳原子向外擴(kuò)散。脫碳層只有在脫碳速度大于氧化速度時才能形成,當(dāng)氧化速度很大時,可能不會發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,即使脫碳層產(chǎn)生后,基體也會快速氧化而生成一層致密的氧化膜阻止碳原子向外逸出。因此,在氧化作用相對較弱的氣氛中,才可能形成較深的脫碳層。在強氧化氣氛中加熱時,表面脫碳和表面氧化往往同時發(fā)生。一般情況下,軸承鋼的表面脫碳比表面氧化更容易發(fā)生。
熱處理爐內(nèi)的保護(hù)氣氛是多種氣體的混合物,有氧化性氣體、中性氣體、還原性氣體和滲碳性氣體等。在高溫下加熱時其化學(xué)反應(yīng)很復(fù)雜,不論是氧化脫碳反應(yīng),還是還原增碳反應(yīng),除自由氧原子參與的反應(yīng)外,都能在一定條件下達(dá)到平衡,甚至進(jìn)行可逆反應(yīng)。而氧對軸承鋼的氧化反應(yīng)是不可逆的,并且非常強烈,如軸承鋼在中性氣體氮中退火時,爐內(nèi)的含氧量只要有萬分之幾,就能使零件氧化。鹽浴氮基保護(hù)氣氛輥底式熱處理爐內(nèi)氣體的主要成分有一氧化碳、氫氣、氮氣、二氧化碳、水蒸氣和甲烷等。需首先對可能引起氧化脫碳的各種氣體進(jìn)行分析,找出這些氣體進(jìn)入爐內(nèi)的可能途徑,并逐項排除,從而解決由于氣氛問題造成的零件氧化脫碳。
氧化脫碳最常見的原因是爐內(nèi)有空氣進(jìn)入,淬火加熱爐總長超過4 m,零件從進(jìn)入爐膛到離開要經(jīng)過較長的加熱過程,中間任意一處出現(xiàn)問題都可能使零件出現(xiàn)氧化脫碳,如爐膛兩側(cè)或爐頂加熱器、光電開關(guān)、窺視孔出現(xiàn)泄漏問題等。氧氣具有很強的氧化性和脫碳性,氧化反應(yīng)為:2Fe+O2→2FeO,F(xiàn)e3C+O2→3Fe+CO2(不可逆反應(yīng))。一旦有氧氣進(jìn)入爐內(nèi),將會對爐內(nèi)零件造成致命的損傷。
當(dāng)爐內(nèi)有水或水汽進(jìn)入時,水被高溫裂解形成活躍的氧離子,很容易與零件發(fā)生氧化反應(yīng):2Fe+H2OFeO+H2,F(xiàn)e3C +H2O3Fe+H2+CO。氧離子既可以與鐵結(jié)合生成氧化鐵,也可以與鐵中的碳原子結(jié)合生成一氧化碳。因此,當(dāng)爐內(nèi)水或水汽的含量達(dá)到一定濃度時,零件必然出現(xiàn)氧化脫碳。
爐內(nèi)CO2對鐵及其碳化物的化學(xué)反應(yīng)為:Fe+CO2FeO+CO,F(xiàn)e3C +CO23Fe+2CO。一般爐內(nèi)很少出現(xiàn)單獨由CO2氣體造成的氧化脫碳,這主要是由于高溫加熱爐內(nèi)CO2氣體不可能大量存在,也很少有CO2氣體在爐內(nèi)大量產(chǎn)生。但CO2氣體能與爐內(nèi)的H2發(fā)生反應(yīng),生成水而造成零件的氧化脫碳。
保護(hù)氣氛輥底式熱處理生產(chǎn)線淬火加熱爐結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由前后鎖氣室、加熱爐、淬火槽等組成。加熱爐前端的前鎖氣室主要作用是防止在打開爐門進(jìn)料時爐內(nèi)、外直接發(fā)生氣體交換,其設(shè)置有2道爐門,前端爐門有盤根密封并有機(jī)械自動預(yù)鎖緊裝置,后端爐門置于傳動輥棒上起隔熱作用,2道爐門逐級進(jìn)料可有效防止空氣直接通過爐門進(jìn)入加熱爐內(nèi);出爐原理與進(jìn)爐剛好相反,可以有效防止淬火槽內(nèi)鹽蒸氣和水蒸氣直接進(jìn)入加熱爐,后鎖氣室頂部設(shè)置有加熱器和溫控系統(tǒng),以防止零件在出爐進(jìn)入鹽浴淬火過程中溫度下降過快;淬火加熱爐輥棒上、下各有一排加熱器;爐頂安裝有測溫?zé)犭娕己捅O(jiān)測氧勢的氧探頭,爐頂中央安裝有一臺高溫攪拌風(fēng)扇。
圖1 輥底式淬火爐及淬火槽結(jié)構(gòu)示意圖
采用熔鹽鹽浴淬火,淬火槽設(shè)計為2個工位,中間密封隔板將淬火槽分割成淬火室和出料室2個獨立空間,熔鹽液面高于密封隔板底部,使淬火室完全封閉。淬火室頂部有配重的放散閥,為防止高溫鹽蒸氣和水蒸氣(為改善淬火組織轉(zhuǎn)化,一般淬火槽內(nèi)加有適量的水)在密閉的淬火室內(nèi)急劇膨脹發(fā)生爆炸,放散閥會自動打開放氣(打開時間可調(diào)),也可以防止鹽蒸氣和水蒸氣向后鎖氣室擴(kuò)散,影響淬火加熱爐內(nèi)的氣氛保持。
保護(hù)氣氛輥底式淬火爐零件出現(xiàn)表面氧化脫碳除材料本身原因外,一般與爐體的氣密性有關(guān),當(dāng)爐內(nèi)與外部發(fā)生氣體交換時,保護(hù)氣氛將失去保護(hù)作用而導(dǎo)致零件表面氧化或脫碳。根據(jù)輥底爐結(jié)構(gòu)特點,其發(fā)生氣體泄漏的部位可能有前后爐門、加熱器安裝孔、測溫?zé)犭娕及惭b孔、氧探頭安裝孔、保護(hù)氣體通入管口、放散閥、窺視孔以及輥棒傳動裝置等。當(dāng)出現(xiàn)零件氧化脫碳時,應(yīng)根據(jù)氧化脫碳層厚度進(jìn)行分析判斷,采用逐項排除法分析解決問題。
當(dāng)零件發(fā)生較嚴(yán)重的氧化或脫碳時,首先查看氧勢讀數(shù)。氧勢大小反映爐內(nèi)氣氛的氧濃度,氧勢越大說明氧的含量越少,爐內(nèi)氣氛的碳含量越高。正常生產(chǎn)保證氧勢為950~1 200 mV,氧勢過大過小都不利,氧勢過大可能使零件滲碳,反之則會脫碳。當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧勢不在正常范圍內(nèi)時,還需要分析氧勢測量裝置的可靠性,簡單方法是對氧探頭進(jìn)行手動燒炭,以確認(rèn)測量裝置的完好性。其次,檢查爐壓是否正常。保護(hù)氣氛輥底式淬火爐正常爐壓為(230±50)mm水柱,爐壓過高過低都不合適,爐壓過高說明通入爐內(nèi)的富化氣(丙烷、氮氣等)流量過大,既存在安全隱患,又浪費資源;爐壓過低可能是通入的氣體流量不足,或是爐內(nèi)密封出現(xiàn)問題,需要對爐膛密封進(jìn)行專項檢查。
然而,微小的泄漏一般很難從氧勢或爐壓上反映出來,其對加熱爐整體性能參數(shù)影響也很小,往往會被忽略。但當(dāng)零件表面出現(xiàn)氧化脫碳時,泄漏問題可能已經(jīng)很嚴(yán)重,這時再對設(shè)備進(jìn)行檢查就顯得被動。因此,在日常工作中就應(yīng)該做好對可能發(fā)生泄漏部位的檢查和確認(rèn),以預(yù)防零件表面質(zhì)量問題的發(fā)生。
熱處理加工是一個連續(xù)的過程,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,從取樣到得出檢驗結(jié)果需要近1 h,可能已經(jīng)造成重大損失。因此,需要設(shè)計使用部門與管理部門在日常工作中定期對可能發(fā)生泄漏的重點部位進(jìn)行氣密性檢查,預(yù)防問題的發(fā)生。
爐壓直觀顯示加熱爐的氣密性,日常點檢淬火加熱爐爐壓,當(dāng)爐壓小于170 mm水柱時,應(yīng)及時采取有效措施,防止發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故。
定期檢查(每月停爐時)爐門處密封條是否損壞、脫落,爐門有無變形;爐門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有無變形,固定機(jī)構(gòu)是否松動,確保爐門處無泄漏。
輻射管幾乎分布整個淬火加熱爐爐膛,其長期處于高溫環(huán)境下,可能造成輻射管開裂、破損;受熱下垂可能導(dǎo)致凸緣口處密封不嚴(yán);輻射管質(zhì)量不合格也可能使管壁破損漏氣;發(fā)熱元件對地短路瞬間可能將輻射管擊穿。因此,每半年對輻射管的氣密性進(jìn)行一次檢查,并將輻射管旋轉(zhuǎn)180°安裝,以防止輻射管受熱朝一個方向彎曲變形。
氧勢(碳勢)測量裝置通常為氧探頭,除依照使用說明進(jìn)行日常維護(hù)外,需定期手動進(jìn)行燒炭試驗,觀察氧勢(碳勢)的變化情況,及時清理積炭或更換氧探頭。
輥底式加熱爐主傳動電動機(jī)帶動大鏈條,大鏈條被壓鏈板、張緊輪機(jī)構(gòu)緊壓在輥棒鏈輪上,鏈輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動輥棒轉(zhuǎn)動,帶動輥棒上的料盤前進(jìn)。輥棒傳動機(jī)構(gòu)的密封主要是依靠傳動鏈條防護(hù)蓋板,蓋板與爐體之間采用聚四氟乙烯固體密封材料。對傳動鏈條防護(hù)蓋板的氣密性應(yīng)每周至少檢查一次。
熔鹽淬火槽內(nèi)有大量的水分,淬火時水受熱蒸發(fā)到淬火槽上方空間,當(dāng)從加熱爐內(nèi)出料時,為防止凝聚在淬火槽上方的水汽可能隨著出料爐門的開啟擴(kuò)散到主爐內(nèi),應(yīng)每月定期檢查后鎖氣室爐門的密封性能,并保證淬火槽頂部蒸氣放散閥能夠正常開、閉。
應(yīng)保證通入爐內(nèi)的富化氣為干燥氣體,每天檢查富化氣管道的流量計內(nèi)壁上是否有凝結(jié)水,一旦發(fā)現(xiàn)有水滴凝結(jié),須查清凝結(jié)水是來自管網(wǎng)還是氣體發(fā)生裝置,并采取相應(yīng)的措施,如在輸氣管路最低點或者氣體發(fā)生裝置底部設(shè)置放水口等。
軸承零件氧化脫碳是一個系統(tǒng)性的問題,任何一個中間環(huán)節(jié)都可能是其誘因,因此,在分析判斷中不能憑主觀臆測而忽略任何一個可能的因素,須逐項排除才能盡快查明原因,而預(yù)防零件表面氧化脫碳的關(guān)鍵仍是日常的防護(hù)工作。