（蘭州鐵路局迎水橋車(chē)站，甘肅 蘭州 730000）

鐵路調(diào)車(chē)安全工作的思考

李占寧

（蘭州鐵路局迎水橋車(chē)站，甘肅 蘭州 730000）

作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，鐵路調(diào)車(chē)工作不僅能夠確保列車(chē)編組計(jì)劃、運(yùn)行圖的實(shí)現(xiàn)，還能提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)、保證質(zhì)量。由于其自身具有工作復(fù)雜、涉及面廣、影響因素大等特點(diǎn)，發(fā)生事故的概率大大增加。尤其是近年來(lái)發(fā)生的調(diào)車(chē)事故頻率，引起了廣大人民的關(guān)注。為了保證人們安全、降低經(jīng)濟(jì)損失、安定人民心緒，必須提高鐵路調(diào)車(chē)安全工作。結(jié)合多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，筆者通過(guò)對(duì)調(diào)車(chē)事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，進(jìn)而提出了相應(yīng)的解決措施，望能為同仁提供一些幫助。

鐵路調(diào)車(chē)；事故原因；安全措施

隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸日益壯大。然而近幾年來(lái)，鐵路出現(xiàn)的事故概率呈上升趨勢(shì)，尤其在鐵路調(diào)車(chē)部分。鐵路調(diào)車(chē)工作復(fù)雜、方法多變、對(duì)象多樣，做好鐵路調(diào)車(chē)工作有一定的難度。本文就當(dāng)前我國(guó)出現(xiàn)的調(diào)車(chē)事故發(fā)生的原因，提出了一些看法，希望能給困惑者一些啟示。

一、調(diào)車(chē)事故發(fā)生的原因分析

1 安全管理方法比較簡(jiǎn)單

對(duì)于調(diào)車(chē)安全工作的重要性，鐵路干部都有一定的了解，但卻停留在表面，缺乏深層次的認(rèn)識(shí)使得他們沒(méi)有或很少主動(dòng)去提高其安全性，事故預(yù)防措施較少，多在事故出現(xiàn)后反省、思考、想辦法解決。一些管理人員思想上松懈，認(rèn)為由于這一環(huán)節(jié)工作復(fù)雜、特殊，出現(xiàn)問(wèn)題是在所難免的，因此對(duì)于糾正、懲罰力度不強(qiáng)，違紀(jì)行為沒(méi)有得到及時(shí)的遏制。此外，一些管理人員沒(méi)有將調(diào)車(chē)安全工作的規(guī)程納入在獎(jiǎng)罰制度上，職工的積極性大大降低。

2 職工違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生

違章違紀(jì)一直是安全工作最大的隱患，是導(dǎo)致大多數(shù)調(diào)車(chē)事故發(fā)生的最重要原因。由于并不是每次違章違紀(jì)都會(huì)發(fā)生事故，相反還可能會(huì)給違章違紀(jì)者帶來(lái)省時(shí)、省力等好處，使有的職工抱有僥幸心理，總感到調(diào)車(chē)的規(guī)章制度太死板，或置規(guī)章制度于不顧，把以往調(diào)車(chē)事故的慘痛教訓(xùn)認(rèn)為是運(yùn)氣不好、當(dāng)作笑料，憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺(jué)簡(jiǎn)化作業(yè)程序，臆測(cè)行車(chē)，久而久之，小漏成大患。隱患是最可怕的，最終的危害只有到爆發(fā)的那一刻，才看得清楚。

3 資金投入不足

近年來(lái)，增加監(jiān)控設(shè)備以確保鐵路調(diào)車(chē)的安全已深入到管理人員心中。因此在該方面投入較大。然而在設(shè)備運(yùn)營(yíng)上卻缺少重視。一些設(shè)備超過(guò)了使用年限，維修、更新費(fèi)用緊張，大大增加了調(diào)車(chē)工作的安全性。此外，工作人員收入不高、工作環(huán)境差等，使得許多人有轉(zhuǎn)行的念頭，調(diào)車(chē)工作已不具有優(yōu)勢(shì)。更別提調(diào)車(chē)人員的綜合素質(zhì)提高問(wèn)題。這些問(wèn)題不能得到很好的解決，勢(shì)必影響到鐵路調(diào)車(chē)的正常運(yùn)行。

二、提高鐵路調(diào)車(chē)安全工作的有效措施

1 加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)格安全管理

在鐵路調(diào)車(chē)工作中，遵守規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行工作流程、確保安全生產(chǎn)本是職工的責(zé)任，然而由于管理不嚴(yán)格，導(dǎo)致職工不重視，沒(méi)有系統(tǒng)、嚴(yán)格的安全管理，經(jīng)常違規(guī)的職工沒(méi)有意識(shí)到自己的行為會(huì)造成多大的后果，助長(zhǎng)了氣焰。加強(qiáng)安全檢查、嚴(yán)格安全管理，對(duì)于出現(xiàn)違紀(jì)情況，應(yīng)及時(shí)指出、糾正、分析，讓他們意識(shí)到后果的嚴(yán)重性。依據(jù)規(guī)章制度辦事，提高安全操作意識(shí)，正確引導(dǎo)職工的情緒，消除他們的抵觸心理，讓他們認(rèn)識(shí)到，嚴(yán)格管理是一種責(zé)任，是確保生命、效益的重要途徑，讓職工自覺(jué)接受管理。

2 加大科技、資金的投入

鐵路調(diào)車(chē)工作的關(guān)鍵因素是人，然而科技的力量也是不可小覷的，尤其是防止事故發(fā)生的情況。舊的設(shè)備無(wú)法滿足現(xiàn)代鐵路調(diào)車(chē)的需求，因此應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。在這方面，企業(yè)不能吝嗇于該項(xiàng)的支出，畢竟關(guān)乎人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。加大資金投入，引進(jìn)新技術(shù)，購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備，也可自主研發(fā)更高級(jí)的技術(shù)，重視科技在鐵路調(diào)車(chē)中的重要性，全面推進(jìn)科技的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作。數(shù)字化的發(fā)展，給鐵路調(diào)車(chē)安全提供了很大的保障，因此引入U(xiǎn)PS定位、雷達(dá)測(cè)距等技術(shù)應(yīng)提到日程上來(lái)。這不僅能夠降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還能提高調(diào)車(chē)作業(yè)的安全性。

3 以人為本，關(guān)心調(diào)車(chē)人員實(shí)際問(wèn)題

在鐵路調(diào)車(chē)工作中，人是關(guān)鍵因素。只有管理好人，才能從根本上杜絕隱患的發(fā)生。“以人為本”的管理模式已逐漸普及，這種管理模式存在著兩層含義：其一，安全生產(chǎn)是為了保證職工的人身安全、利益實(shí)現(xiàn)，將職工放在首位；其二，安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，職工功不可沒(méi)，需要依靠職工來(lái)完成。在調(diào)車(chē)工作中，管理人員應(yīng)事前與職工進(jìn)行溝通，將規(guī)章制度、操作規(guī)程與職工進(jìn)行交流，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)違紀(jì)違規(guī)的危害，提高職工的責(zé)任感。另外，調(diào)動(dòng)職工的工作熱情，建立并完善考評(píng)機(jī)制，激勵(lì)職工全身心的投入到工作中，對(duì)于違紀(jì)違章行為，應(yīng)加強(qiáng)重視，深入分析，引導(dǎo)作業(yè)人員自覺(jué)遵章守紀(jì)；調(diào)車(chē)工作環(huán)境較為枯燥、單調(diào)，為了消除職工的煩躁心理、改變他們的抵觸情緒，應(yīng)提高調(diào)車(chē)工作的吸引力。只有解決調(diào)車(chē)人員的難題、保證他們的利益，才能確保調(diào)車(chē)安全運(yùn)行。

4 加強(qiáng)事故預(yù)控

提高安全管理，必須采用科學(xué)、有效的安全管理方法。安全管理由事故管理轉(zhuǎn)變?yōu)殡[患管理是一個(gè)質(zhì)的跳躍。從已發(fā)生事故的關(guān)注度向預(yù)防、控制轉(zhuǎn)變，能夠有效防止事故的發(fā)生。一旦有了預(yù)控意識(shí)，就會(huì)建立相應(yīng)的事故預(yù)控機(jī)制，在危險(xiǎn)即將出現(xiàn)時(shí)及時(shí)消除，這樣才會(huì)提高調(diào)車(chē)安全性。事故預(yù)控就是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)信息的分析、變化條件韻預(yù)測(cè)，認(rèn)識(shí)和抓住安全問(wèn)題和事故發(fā)生的規(guī)律，做到超前教育、超前防范。信息收集是事故預(yù)控的基礎(chǔ)，因此必須通過(guò)日常檢查、與調(diào)車(chē)人員交流等方式去獲得更加真實(shí)、全面的信息，更大程度上保證信息分析的全面性、可靠性，及時(shí)發(fā)覺(jué)調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中的事故跡象，及時(shí)采取有效的預(yù)控措施，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

總而言之，提高調(diào)車(chē)安全是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，耗時(shí)長(zhǎng)、注意細(xì)節(jié)等，鐵路部門(mén)必須給予重視。在日常的鐵路運(yùn)輸中，管理人員應(yīng)打起十二分精神，提前做好安全措施，保證每一次調(diào)車(chē)工作的安全性。此外，還應(yīng)提高危機(jī)意識(shí)，提高事故防范措施，根據(jù)規(guī)定執(zhí)行程序。無(wú)論如何，做好調(diào)車(chē)安全工作，需要每一位管理人員的努力，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)變能力，加強(qiáng)安全措施，才能確保調(diào)車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。

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