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2013年長江三角洲地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及2014年形勢展望

2014-07-17 00:02王明志趙珂
水運(yùn)管理 2014年4期
關(guān)鍵詞:上海港總值吞吐量

王明志 趙珂

2013年,世界經(jīng)濟(jì)增長在低位徘徊,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體、新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體都面臨不同程度的發(fā)展困境。我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,并實(shí)現(xiàn)GDP增長率7.7%的較高水平,外貿(mào)進(jìn)出口總額增長7.6%;長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)同比增長9.7%,保持領(lǐng)先于全國平均增長水平。

全國水路貨運(yùn)量同比增長7.5%,規(guī)模以上港口貨物吞吐量同比增長8.5%;集裝箱吞吐量同比增長6.7%,外貿(mào)貨物吞吐量同比增長9.2%。

長江三角洲地區(qū)水路貨運(yùn)量同比增長1.6%,港口吞吐量同比增長8.04%,中西部地區(qū)的中轉(zhuǎn)量一直在增大。港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增長9.65%,集裝箱吞吐量同比增長6.71%。 1 世界經(jīng)濟(jì)走勢

2013年,全球工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易疲弱,價格水平出現(xiàn)回落,國際金融市場波動頻繁,世界經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)小幅回落,發(fā)達(dá)國家增長動力略有增強(qiáng),發(fā)展中國家困難增多。國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年世界經(jīng)濟(jì)增長3.0%,比上年放緩0.1個百分點(diǎn),其中:美國增長1.9%,比上年放緩0.9個百分點(diǎn);日本增長1.6%,比上年加快0.2個百分點(diǎn);歐元區(qū)下降0.4%,降幅比上年擴(kuò)大0.2個百分點(diǎn);俄羅斯、印度、巴西和南非等新興經(jīng)濟(jì)體分別增長1.6%、4.7%、2.4%和1.9%,增速分別比上年放緩1.9、0.3、1.4和0.6個百分點(diǎn)。

2013年,全球貿(mào)易增速平穩(wěn),貿(mào)易總額達(dá)到億美元,較上年增加億美元。發(fā)達(dá)國家進(jìn)口量增長1.4%,比上年加快0.4個百分點(diǎn);發(fā)展中國家進(jìn)口量增長5.3%,比上年放緩0.4個百分點(diǎn)。東亞地區(qū)出口下降十分顯著。

2 我國及長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢

2013年,我國實(shí)現(xiàn)GDP 億元,比上年增長7.7%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值億元,比上年增長4.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,比上年增長7.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,比上年增長8.3%,第三產(chǎn)業(yè)增加值占比首次超過第二產(chǎn)業(yè)。

長江三角洲地區(qū)的上海、浙江、江蘇經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效,兩省一市共完成GDP 億元,同比增長8.8%,經(jīng)濟(jì)總量占全國比重為20.8%。

上海市實(shí)現(xiàn)GDP 億元,比上年增長7.7%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值129.28億元,下降2.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長6.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長8.8%。第三產(chǎn)業(yè)增加值所占比重首次達(dá)到62.2%,比上年提高1.8個百分點(diǎn)。

浙江省實(shí)現(xiàn)GDP 萬億元,同比增長8.2%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長0.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長8.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長8.7%。

江蘇省經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型升級中平穩(wěn)增長,實(shí)現(xiàn)GDP 億元,比上年增長9.6%。分產(chǎn)業(yè)看:第一產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長3.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長10.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,增長9.8%。江蘇省經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)領(lǐng)先長江三角洲地區(qū)。

3 我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長,增速有所回落

2013年,我國對外貿(mào)易總體保持平穩(wěn)增長,外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)億美元,比上年增長7.6%,其中:進(jìn)口億美元,增長7.3%;出口億美元,增長7.9%;貿(mào)易順差億美元,擴(kuò)大12.2%。2013年我國進(jìn)出口增速比2012年回落了1.4個百分點(diǎn)。我國一般貿(mào)易進(jìn)出口億美元,增長9.3%,占我國外貿(mào)總值的52.8%。

2013年,中歐雙邊貿(mào)易總值億美元,增長2.4%,占我國外貿(mào)總值的13.44%;對歐貿(mào)易順差億美元,收窄2.38%。中美雙邊貿(mào)易總值為億美元,增長7.47%,占我國外貿(mào)總值的12.52%;對美貿(mào)易順差億美元,收窄1.37%。我國與東盟雙邊貿(mào)易總值為億美元,增長10.89%,占我國外貿(mào)總值的10.67%。中日雙邊貿(mào)易總值為億美元,下降5.1%,占我國外貿(mào)總值的7.51%。中韓雙邊貿(mào)易總值為億美元,增長7.02%,占我國外貿(mào)總值的6.59%。我國與俄羅斯、印度的雙邊貿(mào)易總值分別為892億美元、654億美元,前者增長1.13%,占我國外貿(mào)總值的2.14%;后者降低了1.65%,占我國外貿(mào)總值的1.57%。

2013年,江蘇省進(jìn)出口總值為億美元,增長0.5%;上海市進(jìn)出口總值為億美元,增長1.1%;浙江省進(jìn)出口總值為億美元,增長7.5%。重慶、安徽、河南和四川等中西部省市的出口增速分別為21.3%、5.6%、21.3%和34.2%。

4 水路貨運(yùn)增幅減緩

2013年,全國完成水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為49.3億t和億t€穔m,增長7.5%和5.9%。

長江三角洲地區(qū)完成水路貨運(yùn)量18.56億t,增長1.6%,占全國比重為37.7%,較2012年降低2.55個百分點(diǎn);水路貨物周轉(zhuǎn)量完成億t€穔m,降低3.43%,其中:上海市完成水路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量分別為46 697.00萬t和億,分別減少7.2%和13.0%;浙江省分別完成萬t和億t€穔m,增長2.0%和9.3%;江蘇省分別完成萬t和億t€穔m,增長8.5%和13.1%。

5 港口貨物吞吐量增速領(lǐng)先,全國增速繼續(xù)放緩

2013年,全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量106.10億t,增長8.5%,低于2009―2012年11.8%的平均增速水平,其中:沿海港口完成72.75億t,增長9.8%;內(nèi)河港口完成33.35億t,增長8.3%。

長江三角洲地區(qū)規(guī)模以上港口共完成貨物吞吐量34.46億t,增長8.04%,占全國比重與去年同期相比略微下降,為32.48%。

2013年,上海市加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,企業(yè)轉(zhuǎn)型,聚集航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè);浙江省積極抓好海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū),努力實(shí)施“三位一體”戰(zhàn)略;江蘇省積極支持長江深水航道向南京延伸工程,加快沿海開發(fā)。2013年,上海港完成貨物吞吐量7.76億t,增長5.5%;浙江省主要港口完成貨物吞吐量10.06,增長8.97%;江蘇省主要港口完成貨物吞吐量16.64億t,增長7.94%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口上海港、江陰港和臺州港等增速低于6%,長江沿岸港口蘇州港、揚(yáng)州港和泰州港的增長勢頭較好、

6 港口外貿(mào)貨物吞吐量增速有所恢復(fù)

2013年,全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量33.10億t,增長9.2%,高于2009―2012年平均增速2.8個百分點(diǎn);內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量73.09億t,增長8.5%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長,共完成11.34億t,增長9.65%,占全國比重較2012年有所上升,達(dá)到34.22%,其中:上海港完成3.77億t,增長5.20%;浙江省主要港口完成4.07億t,增長12.21%;江蘇省主要港口完成3.50億t,增長11.68%。有5個港口增幅較大,其中:常州港增幅最大,達(dá)到35%以上;南京港、鎮(zhèn)江港和泰州港等增幅超過20%;南通港超過15%、

7 港口集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長

2013年,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量18 877萬TEU,增長6.7%,其中:沿海港口完成萬TEU,增長7.07%;內(nèi)河港口完成萬TEU,增長4.56%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量6 920.42萬TEU,增長6.71%,占全國總量比重達(dá)36.7%,其中:上海港完成萬TEU,增長3.3%,集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一;浙江省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長8.7%;江蘇省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長5%。

上海國際航運(yùn)中心長江三角洲地區(qū)各港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,總體上保持良好的增長態(tài)勢,增幅超過10%的港口有8個,其中:嘉興港增速最快,增長30%以上;揚(yáng)州港、泰州港增幅在20%以上;南通港、蘇州港、南京港、溫州港和臺州港增幅在10%以上;鎮(zhèn)江港增長緩慢

8 2014年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢展望

據(jù)IMF預(yù)測,2014年全球經(jīng)濟(jì)有望增長3.7%,比2013年加快0.7個百分點(diǎn),其中:美國、德國、法國、英國、加拿大、日本、中國、印度、巴西、俄羅斯等10國的GDP增長預(yù)估分別為3.0%、1.5%、0.9%、1.5%、2.4%、1.4%、8.2%、6.2%、4.0%和3.8%,大國對全球經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用繼續(xù)顯現(xiàn)。2014年,發(fā)展中國家整體GDP占全球的比重將超過一半。2014年,我國經(jīng)濟(jì)增幅將在8.5%上下波動,在“中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”等政策的刺激下,預(yù)計(jì)全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破110億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破36億t,集裝箱吞吐量將達(dá)到2億TEU。

2014年,上海國際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作將繼續(xù)全面有序推進(jìn),長江三角洲港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持良好態(tài)勢,預(yù)計(jì)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破38億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破12億t,集裝箱吞吐量將突破萬TEU。2014年,上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界第一,有望達(dá)到萬TEU,上海國際航運(yùn)中心的國際地位進(jìn)一步提升,國際競爭優(yōu)勢繼續(xù)增強(qiáng)。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口上海港、江陰港和臺州港等增速低于6%,長江沿岸港口蘇州港、揚(yáng)州港和泰州港的增長勢頭較好、

6 港口外貿(mào)貨物吞吐量增速有所恢復(fù)

2013年,全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量33.10億t,增長9.2%,高于2009―2012年平均增速2.8個百分點(diǎn);內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量73.09億t,增長8.5%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長,共完成11.34億t,增長9.65%,占全國比重較2012年有所上升,達(dá)到34.22%,其中:上海港完成3.77億t,增長5.20%;浙江省主要港口完成4.07億t,增長12.21%;江蘇省主要港口完成3.50億t,增長11.68%。有5個港口增幅較大,其中:常州港增幅最大,達(dá)到35%以上;南京港、鎮(zhèn)江港和泰州港等增幅超過20%;南通港超過15%、

7 港口集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長

2013年,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量18 877萬TEU,增長6.7%,其中:沿海港口完成萬TEU,增長7.07%;內(nèi)河港口完成萬TEU,增長4.56%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量6 920.42萬TEU,增長6.71%,占全國總量比重達(dá)36.7%,其中:上海港完成萬TEU,增長3.3%,集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一;浙江省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長8.7%;江蘇省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長5%。

上海國際航運(yùn)中心長江三角洲地區(qū)各港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,總體上保持良好的增長態(tài)勢,增幅超過10%的港口有8個,其中:嘉興港增速最快,增長30%以上;揚(yáng)州港、泰州港增幅在20%以上;南通港、蘇州港、南京港、溫州港和臺州港增幅在10%以上;鎮(zhèn)江港增長緩慢

8 2014年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢展望

據(jù)IMF預(yù)測,2014年全球經(jīng)濟(jì)有望增長3.7%,比2013年加快0.7個百分點(diǎn),其中:美國、德國、法國、英國、加拿大、日本、中國、印度、巴西、俄羅斯等10國的GDP增長預(yù)估分別為3.0%、1.5%、0.9%、1.5%、2.4%、1.4%、8.2%、6.2%、4.0%和3.8%,大國對全球經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用繼續(xù)顯現(xiàn)。2014年,發(fā)展中國家整體GDP占全球的比重將超過一半。2014年,我國經(jīng)濟(jì)增幅將在8.5%上下波動,在“中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”等政策的刺激下,預(yù)計(jì)全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破110億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破36億t,集裝箱吞吐量將達(dá)到2億TEU。

2014年,上海國際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作將繼續(xù)全面有序推進(jìn),長江三角洲港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持良好態(tài)勢,預(yù)計(jì)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破38億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破12億t,集裝箱吞吐量將突破萬TEU。2014年,上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界第一,有望達(dá)到萬TEU,上海國際航運(yùn)中心的國際地位進(jìn)一步提升,國際競爭優(yōu)勢繼續(xù)增強(qiáng)。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口上海港、江陰港和臺州港等增速低于6%,長江沿岸港口蘇州港、揚(yáng)州港和泰州港的增長勢頭較好、

6 港口外貿(mào)貨物吞吐量增速有所恢復(fù)

2013年,全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量33.10億t,增長9.2%,高于2009―2012年平均增速2.8個百分點(diǎn);內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量73.09億t,增長8.5%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長,共完成11.34億t,增長9.65%,占全國比重較2012年有所上升,達(dá)到34.22%,其中:上海港完成3.77億t,增長5.20%;浙江省主要港口完成4.07億t,增長12.21%;江蘇省主要港口完成3.50億t,增長11.68%。有5個港口增幅較大,其中:常州港增幅最大,達(dá)到35%以上;南京港、鎮(zhèn)江港和泰州港等增幅超過20%;南通港超過15%、

7 港口集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長

2013年,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量18 877萬TEU,增長6.7%,其中:沿海港口完成萬TEU,增長7.07%;內(nèi)河港口完成萬TEU,增長4.56%。

2013年,長江三角洲地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量6 920.42萬TEU,增長6.71%,占全國總量比重達(dá)36.7%,其中:上海港完成萬TEU,增長3.3%,集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一;浙江省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長8.7%;江蘇省主要港口集裝箱吞吐量完成萬TEU,增長5%。

上海國際航運(yùn)中心長江三角洲地區(qū)各港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,總體上保持良好的增長態(tài)勢,增幅超過10%的港口有8個,其中:嘉興港增速最快,增長30%以上;揚(yáng)州港、泰州港增幅在20%以上;南通港、蘇州港、南京港、溫州港和臺州港增幅在10%以上;鎮(zhèn)江港增長緩慢

8 2014年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢展望

據(jù)IMF預(yù)測,2014年全球經(jīng)濟(jì)有望增長3.7%,比2013年加快0.7個百分點(diǎn),其中:美國、德國、法國、英國、加拿大、日本、中國、印度、巴西、俄羅斯等10國的GDP增長預(yù)估分別為3.0%、1.5%、0.9%、1.5%、2.4%、1.4%、8.2%、6.2%、4.0%和3.8%,大國對全球經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用繼續(xù)顯現(xiàn)。2014年,發(fā)展中國家整體GDP占全球的比重將超過一半。2014年,我國經(jīng)濟(jì)增幅將在8.5%上下波動,在“中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”等政策的刺激下,預(yù)計(jì)全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破110億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破36億t,集裝箱吞吐量將達(dá)到2億TEU。

2014年,上海國際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作將繼續(xù)全面有序推進(jìn),長江三角洲港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持良好態(tài)勢,預(yù)計(jì)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破38億t,外貿(mào)貨物吞吐量將突破12億t,集裝箱吞吐量將突破萬TEU。2014年,上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界第一,有望達(dá)到萬TEU,上海國際航運(yùn)中心的國際地位進(jìn)一步提升,國際競爭優(yōu)勢繼續(xù)增強(qiáng)。

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