顏 培，陸 紅

（徐州壓力機(jī)械有限公司，江蘇 徐州 221004）

0 引言

液壓缸是大型液壓機(jī)整機(jī)液壓性能和技術(shù)參數(shù)的關(guān)鍵部件，而液壓缸內(nèi)圓柱面的精鏜加工為重點(diǎn)質(zhì)量保證工序。在液壓油缸的加工過程中，缸體內(nèi)圓柱面的粗糙度和圓柱度最為關(guān)鍵。在國內(nèi)液壓缸設(shè)計(jì)制造同行的機(jī)械加工工藝中，缸體內(nèi)圓柱面精加工的方法諸如：粗精鏜削后滾壓珩磨及砂帶精磨等。但由于活塞式液壓缸缸體的圓柱內(nèi)孔較深，一般的懸臂鏜桿在進(jìn)行精鏜加工時(shí)，必然產(chǎn)生鏜桿的有害振動(dòng)，繼而在缸體內(nèi)圓柱表面產(chǎn)生鏜削加工波紋及精鏜刀刃的過早磨損，其結(jié)果加大了內(nèi)圓柱表面表面粗糙度、降低了圓柱度精度。因此，在滾壓珩磨之前保證精鏜加工內(nèi)圓表面的質(zhì)量及形位公差，決定了缸體內(nèi)圓柱表面最終的綜合精度。

近年來由于市場(chǎng)和用戶需求的不斷提高，對(duì)液壓缸內(nèi)圓柱表面質(zhì)量的要求更加嚴(yán)苛。為此在具備優(yōu)良機(jī)械加工設(shè)備的前提下，作為新穎工藝裝備的減振鏜桿就是嚴(yán)格控制加工精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1 減振鏜桿結(jié)構(gòu)與應(yīng)用

本實(shí)用新型專利設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處是“ 雙金屬復(fù)合”的鏜桿，這種由厚壁無縫鋼管的桿芯和球墨鑄鐵外壁結(jié)合的中空鏜桿機(jī)構(gòu)，另有夾刀法蘭及刀桿后端夾緊固定桿座等。

（1） 竹節(jié)狀桿芯為厚壁無縫鋼管車制而成；外層金屬為球墨鑄鐵，桿芯與外層鑄鐵經(jīng)鑄造工藝熔合為一體。此設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮了兩種不同金屬材質(zhì)各自的物理特性：桿芯保持精鏜桿在軸向長(zhǎng)度懸臂應(yīng)有的機(jī)械韌性；而球墨鑄鐵則以其良好的減振性能，大幅消減鏜削過程中的有害機(jī)械振動(dòng)。另外桿芯的前端為夾刀法蘭，夾刀法蘭上裝有刀具，刀具下面為工件。桿芯的后端有刀桿后法蘭，刀桿固定壓緊在底座上，桿芯中間貫穿有冷卻液管道。如圖1 所示。

（2）厚壁無縫鋼管加工成竹節(jié)狀的桿芯，將球墨鑄鐵以金屬鑄造工藝熔鑄牢固地附著于桿芯的外壁，使其兩種不同的金屬材料復(fù)合成一個(gè)完整的整體。刀桿固定壓緊在機(jī)床的后底座上，刀具精穩(wěn)在內(nèi)圓柱表面上實(shí)施高精度的鏜削。與此同時(shí)，切削冷卻液由冷卻液管道輸送到鏜削區(qū)域，對(duì)切削部位實(shí)施冷卻降溫，并潤(rùn)滑已精鏜的內(nèi)圓柱表面、及時(shí)排除切屑。

圖1 減振深孔鏜桿結(jié)構(gòu)示意圖

2 結(jié)語

缸體內(nèi)圓柱表面的粗糙度、 軸向直線度和圓柱度，對(duì)保證液壓機(jī)的綜合性能至關(guān)重要。在當(dāng)前液壓機(jī)行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的氛圍中，如何在保證產(chǎn)品的品質(zhì)情況下降低生產(chǎn)成本更是至關(guān)重要。這種雙金屬復(fù)合式減振液壓缸深孔精鏜桿，能全面有效地提高缸體內(nèi)圓柱表面精鏜的綜合精度，從而保證了后續(xù)滾壓珩磨工藝質(zhì)量精度的穩(wěn)定。

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