牛濤

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的路橋工程施工質(zhì)量也有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但建筑工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)造成了負(fù)面影響。因此加強(qiáng)路橋工程施工質(zhì)量具有非常重要的意義。而路橋工程的施工質(zhì)量對(duì)于路橋工程的建設(shè)效果具有決定性的影響，因此對(duì)路橋施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，從而提出相應(yīng)對(duì)策，對(duì)于加強(qiáng)路橋工程的施工質(zhì)量具有重要意義。

關(guān)鍵詞：路橋工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題

隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)和我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的路橋工程建設(shè)項(xiàng)目也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)也受到了社會(huì)的重點(diǎn)關(guān)注，路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義，而路橋施工過(guò)程中的質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。并且也是施工項(xiàng)目順利完成的重要基礎(chǔ)。目前我國(guó)的許多路橋工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中仍存在許多質(zhì)量問(wèn)題。這些質(zhì)量問(wèn)題給國(guó)家、開(kāi)發(fā)企業(yè)以及路橋的使用者帶來(lái)了巨大的損失。因此路橋施工項(xiàng)目中應(yīng)重視路橋項(xiàng)目施工過(guò)程的管理，通過(guò)對(duì)路橋施工項(xiàng)目中的質(zhì)量管理，加強(qiáng)工程投資方對(duì)資金的使用情況了解，還能對(duì)施工單位的管理加以協(xié)助，并且有利于路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)控。

路橋行業(yè)隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展逐漸崛起，目前已成為了交通施工的引領(lǐng)隊(duì)伍，而我國(guó)路橋建設(shè)取得進(jìn)步的同時(shí)，還由于路橋工程的復(fù)雜性，以及管理難度大，施工期較長(zhǎng)等特點(diǎn)，導(dǎo)致了路橋工程的施工質(zhì)量監(jiān)管不利，因此近些年，許多路橋工程的質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)社會(huì)的安定以及人們的人身健康造成了一定影響。因此對(duì)項(xiàng)目工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題加以分析，并且采取相應(yīng)對(duì)策，能有效的避免項(xiàng)目工程施工工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一、路橋工程施工項(xiàng)目的特點(diǎn)

與其他施工項(xiàng)目相比，路橋工程的特殊性在于它以工程項(xiàng)目管理單位的委托作為前提，并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目經(jīng)歷，對(duì)施工過(guò)程加以領(lǐng)導(dǎo)，從而對(duì)實(shí)施開(kāi)始到竣工全過(guò)程的施工生產(chǎn)過(guò)程加以管理。但路橋工程并不是簡(jiǎn)單的承包和發(fā)包關(guān)系，而是一種以發(fā)包為奧球，并對(duì)承包單位的工程建設(shè)進(jìn)行全程監(jiān)控的過(guò)程，而路橋工程施工項(xiàng)目有以下特點(diǎn)需要注意：

1.1規(guī)模變動(dòng)大，復(fù)雜度高

路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模有很大差別，而我國(guó)的路橋工項(xiàng)目又是大都以合同量作為基礎(chǔ)，進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)。而路橋工程的項(xiàng)目因此其差別較大，而不統(tǒng)一的具體合同量，導(dǎo)致路橋工程對(duì)項(xiàng)目合同量所規(guī)定的的規(guī)模過(guò)于重視，直接關(guān)系到施工單位的自身效益，因此對(duì)其項(xiàng)目規(guī)模，在整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程之中有較大的要求。而路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)卻受到社會(huì)、環(huán)境等因素的影響，規(guī)模較大小的工程，只能講部分工程量集中在某一時(shí)間段，并很少考慮環(huán)境溫度和濕度的影響。但路橋的工程項(xiàng)目無(wú)論大小，都有交稿的具體要求。這就導(dǎo)致施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，因?yàn)楣て诤唾|(zhì)量的限制，使得整個(gè)路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜難度較之其他工程相比，要高出許多。

1.2質(zhì)量作為工程項(xiàng)目的核心要求

路橋工程項(xiàng)目在施工過(guò)程之中尤為注重工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，而施工質(zhì)量也對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的成果起著重要的作用，工程項(xiàng)目的質(zhì)量作為工程項(xiàng)目的核心要求，影響著整個(gè)工程的進(jìn)度，以及投資者的投資，并對(duì)施工建設(shè)單位的整體施工水平具有重要意義。因此路橋工程項(xiàng)目在施工過(guò)程之中應(yīng)該尤為關(guān)注工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，以此提高施工建設(shè)單位的整體施工水平。

二、對(duì)路橋工程施工實(shí)行質(zhì)量管理的依據(jù)

對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目而言，有效的質(zhì)量管理是其最為關(guān)鍵保證。正因?yàn)槁窐蚬こ淌┕ろ?xiàng)目的特殊性，因此路橋工程的施工項(xiàng)目更為關(guān)注施工過(guò)程的質(zhì)量管理。而施工過(guò)程的質(zhì)量管理失效總會(huì)在路橋工程項(xiàng)目出現(xiàn)許多問(wèn)題。而“豆腐渣工程”很大程度上是因?yàn)槠涫┕み^(guò)程中的質(zhì)量管理失效，因此針對(duì)這種弊端，路橋工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理，保證項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程能夠按照規(guī)定進(jìn)行，并對(duì)投資者的要求加以結(jié)合，進(jìn)一步調(diào)整方案，從而保證路橋工程的順利完成，保證路橋工程的施工質(zhì)量。

三、路橋施工治療量管理存在的問(wèn)題

3.1浪費(fèi)材料現(xiàn)象嚴(yán)重

路橋工程項(xiàng)目的施工流程不能脫離于任何一個(gè)環(huán)節(jié)，整個(gè)施工流程作為連續(xù)的、系統(tǒng)的活動(dòng)，需要投資方和施工建設(shè)單位的共同努力。而施工單位和投資方經(jīng)濟(jì)地位之間存在對(duì)立性，導(dǎo)致施工單位在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中并沒(méi)有控制成本的意識(shí)。因此施工過(guò)程之中存在著很?chē)?yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，并且施工單位為對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保障，并沒(méi)有充分的考慮到投資方利潤(rùn)，從而刻意的運(yùn)用新興材料，導(dǎo)致施工成本增加，工程費(fèi)用提高。并且是施工建設(shè)單位并沒(méi)有對(duì)施工材料有充分的重視，對(duì)施工材料進(jìn)行處理和回收這一環(huán)節(jié)較為模糊，從而造成了材料的浪費(fèi)，給投資方帶來(lái)?yè)p失。

3.2施工過(guò)程管理混亂

我國(guó)的路橋施工建設(shè)單位目前并沒(méi)有統(tǒng)一的施工體系，因此普遍對(duì)施工隊(duì)承包的體制進(jìn)行使用。但施工團(tuán)隊(duì)的管理理念并不完善，不能對(duì)自身隊(duì)伍的管理進(jìn)行有效的建設(shè)，導(dǎo)致施工單位無(wú)法在施工過(guò)程中得到物流、人流和信息流的有效控制。目前我國(guó)路橋工程施工建設(shè)過(guò)程中的管理混亂現(xiàn)象較為嚴(yán)重，國(guó)家雖然針對(duì)這些現(xiàn)象出臺(tái)一定規(guī)范的政策，但施工建設(shè)過(guò)程中仍存在嚴(yán)重“臟、亂、查”現(xiàn)象。并且施工單位在工程建設(shè)的過(guò)程之中，因缺乏對(duì)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理體系，導(dǎo)致建設(shè)場(chǎng)地的建設(shè)垃圾無(wú)人清理，從而堆積越來(lái)越多。并且機(jī)械不按規(guī)定停放，導(dǎo)致了工程進(jìn)度的緩慢，并且部分施工單位其工作人員的精神面貌較差，在施工過(guò)程中并沒(méi)有相應(yīng)的積極性，導(dǎo)致作業(yè)效率不高，對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。

3.3項(xiàng)目采購(gòu)管理模糊

項(xiàng)目采購(gòu)管理環(huán)節(jié)是整個(gè)工程建設(shè)全過(guò)程的重要組成部分，并且也是路橋工程項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵部分。因?yàn)轫?xiàng)目彩果過(guò)程之中要求的技術(shù)性較強(qiáng)，并且物資品種多等特點(diǎn)，因此對(duì)質(zhì)量和價(jià)格都有嚴(yán)格的要求，而市場(chǎng)材料通常會(huì)有較大的變動(dòng)，導(dǎo)致項(xiàng)目管采購(gòu)管理的失誤，并對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度造成影響。部分施工單位其項(xiàng)目采購(gòu)管理體系較為落后，并且針對(duì)這一情況，并沒(méi)有加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)控，使得許多材料的成本過(guò)高，甚至施工單位為了完成工期要求，隨意挑選材料，導(dǎo)致項(xiàng)目質(zhì)量不合格，從而導(dǎo)致為路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)隱患。

四、提高路橋工程施工質(zhì)量管理的措施

4.1強(qiáng)化施工管理

在路橋工程的管理過(guò)程之中，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工單位培養(yǎng)處理突發(fā)事件的意識(shí)，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的特長(zhǎng)，并通過(guò)建立突發(fā)事件小組等方式，保證問(wèn)題的解決，而不能一味的向投資方尋求解決辦法。而施工過(guò)程中針對(duì)這些突發(fā)事件的發(fā)生，應(yīng)形成較為獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)制，在具體施工之前，嚴(yán)格制定方案，并進(jìn)行科學(xué)合理的施工管理，并對(duì)責(zé)任追求制度進(jìn)行確立，從而避免出現(xiàn)責(zé)任推卸等現(xiàn)象。

4.2強(qiáng)化控制結(jié)構(gòu)

控制結(jié)構(gòu)是否合理，對(duì)于施工單位的整體施工效果具有重大意義。并且對(duì)控制結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)和完善，能夠有效的加強(qiáng)施工過(guò)程中的機(jī)構(gòu)建設(shè)。并根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)為投資方提供準(zhǔn)確的參考意見(jiàn)。讓投資方更好的了解項(xiàng)目建設(shè)的施工過(guò)程，從而更有效的進(jìn)行有效地成本管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制，加強(qiáng)路橋工程施工質(zhì)量管理成效。（作者單位：內(nèi)蒙古巴彥淖爾市公路工程招標(biāo)辦公室）

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