高家駿
摘 要:隨著科技的進(jìn)步人民經(jīng)濟(jì)生活的提高,買(mǎi)車(chē)對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都不再是遙不可及。可是現(xiàn)在有很多人不了解二手車(chē),不明白什么是二手車(chē)及市場(chǎng)交易。在不斷擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正處在一個(gè)黃金期。二手車(chē)的發(fā)展也在不斷壯大。在日趨壯大的汽車(chē)市場(chǎng)中我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)又有那些經(jīng)營(yíng)方式。本篇論文對(duì)我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行分析。對(duì)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式,二手車(chē)交易方法以及二手車(chē)消費(fèi)群體的分類進(jìn)行研究。主要針對(duì)我國(guó)南北二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,及南北二手車(chē)市場(chǎng)的區(qū)別進(jìn)行分析。了解我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:二手車(chē);經(jīng)營(yíng)模式;市場(chǎng)現(xiàn)狀
1 什么是二手車(chē)及二手車(chē)市場(chǎng)
二手車(chē)的英文翻譯為“Second Hand Vehicle”,意思就是二手的汽車(chē)。所指的就是二手車(chē)從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)(包括三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē),即原農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、掛車(chē)和摩托車(chē)。
二手車(chē)市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車(chē)商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重性。具體而言,二手車(chē)交易市場(chǎng)的功能有:二手車(chē)評(píng)估、收購(gòu)、銷售、寄售、置換、拍賣(mài)、過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。此外,二手車(chē)交易市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車(chē)交易的合法性,堅(jiān)決杜絕盜搶車(chē)、走私車(chē)、非法拼裝車(chē)和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車(chē)輛上市交易。
2 我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景
進(jìn)入二十一世紀(jì)后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)包車(chē)穩(wěn)步增長(zhǎng)在2009年我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量是1370多萬(wàn)輛,銷售1360多萬(wàn)輛,全國(guó)共交易二手車(chē)333.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.97%。二手車(chē)交易額比去年同期增長(zhǎng)了305.66億元,達(dá)到1488.32億元,同比增長(zhǎng)25.85%。2011年我國(guó)二手車(chē)交易量創(chuàng)出歷年新高。2011年全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)433萬(wàn)輛,同比增12.47%;累計(jì)交易額達(dá)2108.8億元,同比增18.56%。交易額增長(zhǎng)快于交易量增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)二手車(chē)成交單價(jià)增長(zhǎng)明顯。
二手車(chē)市場(chǎng)逐漸發(fā)展起來(lái),并呈現(xiàn)日益火爆的景象,但是繁榮的背后不可忽略的存在一些問(wèn)題:整體質(zhì)量不佳、銷售方式單調(diào)、信貸制度不完善、管理不規(guī)范等等。放眼國(guó)外的二手車(chē)市場(chǎng),我們會(huì)發(fā)現(xiàn),國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)歷史長(zhǎng)、各種制度建設(shè)完善。只有不斷的探索,中國(guó)的二手車(chē)才能夠逐步的邁向?qū)I(yè)化和規(guī)范化,國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易依舊存在著許多問(wèn)題。比如再交易過(guò)程中,消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)不了解,缺乏汽車(chē)專業(yè)知識(shí),在交易流程中,又缺乏嚴(yán)格監(jiān)管的專業(yè)部門(mén),大多數(shù)消費(fèi)者往往處于弱勢(shì)地位。由于這些使二手車(chē)市發(fā)展緩慢。作為一個(gè)商品沒(méi)有一個(gè)好的營(yíng)銷體系,沒(méi)有良好的售后保障是無(wú)法持續(xù)發(fā)展的。建立一個(gè)完善的售后服務(wù)絕對(duì)是二手車(chē)發(fā)展的一個(gè)重頭。
3 中外二手車(chē)市場(chǎng)比較分析
近些年來(lái),越來(lái)越多的人擁有汽車(chē),車(chē)輛更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快,越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)。二手車(chē)市場(chǎng)逐漸出現(xiàn)在人們的視野,二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越引起人們的關(guān)注。
對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō),二手車(chē)交易量巨。對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)大約每3-4年就會(huì)換一部汽車(chē)。二手車(chē)的銷售量基本上是新車(chē)的2-3倍而且利潤(rùn)大。美國(guó)通常一輛新車(chē)的利潤(rùn)不會(huì)超過(guò)5%,而一輛二手車(chē)?yán)麧?rùn)普遍超過(guò)20%。美國(guó)人頻繁的換車(chē)以及二手車(chē)帶給銷售者的利潤(rùn)成為了美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)不斷壯大發(fā)展的原因。正因?yàn)楣┬桕P(guān)系的牢靠及二手車(chē)市場(chǎng)的健全,說(shuō)以美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)非?;钴S。所以國(guó)外對(duì)二手車(chē)非常重視。由于國(guó)外交易主體多元化、交易方式多樣化、交易手續(xù)簡(jiǎn)便化,促使發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車(chē)更好的發(fā)展。
與國(guó)外相比,我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)相比由于國(guó)外還落后很多。由于全國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一交易發(fā)票和憑證,造成交易后的車(chē)輛產(chǎn)權(quán)不清晰和稅收的流失。大部分二手車(chē)市場(chǎng)存在著售后服務(wù)無(wú)保證的情況。有時(shí)候賣(mài)方在銷售車(chē)輛時(shí),會(huì)故意隱瞞車(chē)輛的真實(shí)狀況,以次充好。在技術(shù)方面隱瞞的包括車(chē)輛事故、真實(shí)里程、車(chē)輛質(zhì)量等等,使消費(fèi)者受騙;在手續(xù)方面,往往存在車(chē)輛違章罰款、欠費(fèi)等陷阱。這使得消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)很不放心。但是我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)有著國(guó)外無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)條件,加上國(guó)家對(duì)于二手車(chē)不斷重視,越來(lái)越多的二手車(chē)法律不斷完善。相信我國(guó)二手車(chē)會(huì)越辦越好。
4 結(jié)論
雖然目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)還無(wú)法與國(guó)外相比。但是隨著二手車(chē)市場(chǎng)體系的不斷完善,法律的不斷健全。我國(guó)二手車(chē)必定有質(zhì)的飛躍。在此給出幾點(diǎn)建議:
⑴完善二手車(chē)法律法規(guī),不要使消費(fèi)著沒(méi)有法律保障。
⑵對(duì)車(chē)輛進(jìn)行網(wǎng)上登記,使人們知道車(chē)輛的來(lái)源。避免不法車(chē)輛流入市場(chǎng)。
⑶設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一交易發(fā)票憑證。避免偷稅漏稅。
⑷對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃,避免車(chē)販子攪亂市場(chǎng)。
⑸優(yōu)秀的評(píng)估人員,良好的評(píng)估團(tuán)隊(duì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估。
⑹建立售后服務(wù),對(duì)賣(mài)出車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量保證。使消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。
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